一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)比亞迪新能源汽車(chē)還是比較看好的，平時(shí)在新聞和說(shuō)車(chē)博主那里也了解到很多，新能源車(chē)深得我心，國(guó)家提倡節(jié)能減排，綠色出行，而且買(mǎi)新能源車(chē)還能免購(gòu)置稅，還能省下一筆錢(qián)，新能源車(chē)有燃油混動(dòng)的，可以油跑，也可以電跑，哪怕用油跑，油耗也特別低，比其他燃油車(chē)油耗低的太多太多。自動(dòng)擋的車(chē)開(kāi)起來(lái)比較省事，車(chē)的隔音特別好，行駛在路上，完全聽(tīng)不懂什么噪音，比亞迪的語(yǔ)音控制系統(tǒng)做的也特別好，反應(yīng)速度很快，還可以語(yǔ)音交互，這一點(diǎn)很喜歡，我和老伴兒年紀(jì)大了，孩子們教的開(kāi)空調(diào)，開(kāi)音樂(lè)……這些基本操作有時(shí)候就忘記怎么操作了，還好有小迪，這些基本功能他都可以幫忙打開(kāi)，真是方便。
缺點(diǎn)：這車(chē)子的不足之處并不是什么大問(wèn)題，都是能接受的水準(zhǔn)，畢竟人還沒(méi)有十全十美的款呢，就看操控配置上面，我就覺(jué)得前面駐車(chē)?yán)走_(dá)也應(yīng)該放上的，但是沒(méi)有配置就有點(diǎn)不足了，還有就是降噪處理不是很妥當(dāng)，特別是開(kāi)快了以后，真的很能感受到它的吵鬧嗡嗡聲響有多不舒服。
外觀：整臺(tái)車(chē)的車(chē)漆都是比較薄的，看上去確實(shí)是缺少一種質(zhì)感，最主要的就是很經(jīng)不住磕碰。
內(nèi)飾：中控車(chē)機(jī)的功能真豐富，旋轉(zhuǎn)屏幕其實(shí)還是蠻好用的，看起來(lái)很有科技感。
空間：空間肯定是足夠了，我們一家四口一同出行都沒(méi)問(wèn)題。
配置：款車(chē)的性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，除了車(chē)價(jià)貴一點(diǎn)，其他方面都還表現(xiàn)可以
動(dòng)力：動(dòng)力是我最喜歡的部分之一了，它是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電驅(qū)使，動(dòng)力輸出絲滑有力，另外純電行駛的話起步更加快，7.3秒破百的數(shù)據(jù)就是實(shí)力的表現(xiàn)，我平時(shí)都不用深深的踩油門(mén)，因?yàn)閯?dòng)力很充足。
操控：
方向盤(pán)很輕，很靈活，很好掌握的，我媳婦這新手女司機(jī)開(kāi)著都感覺(jué)不錯(cuò)。剎車(chē)反應(yīng)也很快，長(zhǎng)時(shí)間在市區(qū)開(kāi)，遇到擁堵的時(shí)候也不會(huì)一頓一頓的感覺(jué)。非常方便開(kāi)著，給人帶來(lái)一種很舒適的感覺(jué)。像我就是喜歡一只手握著方向盤(pán)，習(xí)慣了，所以這個(gè)車(chē)操控起來(lái)沒(méi)啥阻力，很得勁開(kāi)著。簡(jiǎn)單好上手。好開(kāi)還穩(wěn)重。等啥了老鐵們
油耗：我覺(jué)得現(xiàn)在這種省油能力真的讓我特別踏實(shí)，讓我覺(jué)得很滿足，能夠入手秦plus這樣的車(chē)很不錯(cuò)。
舒適：我比較喜歡的就是它整個(gè)的舒適性，應(yīng)該坐在車(chē)上會(huì)覺(jué)得座椅跟我自身的貼合度比較高，所以坐著就很自在，再一個(gè)就是它的底盤(pán)是比較穩(wěn)的，就還挺踏實(shí)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是他的外觀外觀有驚艷到了我，和我見(jiàn)的別的新能源的車(chē)的外觀都不一樣，非常的大氣且耐看。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的價(jià)格，我覺(jué)得這款車(chē)的價(jià)格有點(diǎn)偏貴了
外觀：家里的孩子都說(shuō)它的外觀時(shí)尚大氣，很漂亮，還直夸我這個(gè)老年人的眼光好，緊跟潮流步伐。
內(nèi)飾：整體軟包的材質(zhì)，整車(chē)沒(méi)有異味，座椅和頭枕一體的，包裹性不錯(cuò)
空間：這款車(chē)的空間總體來(lái)說(shuō)還是很夠用的。前排沒(méi)有任何問(wèn)題，即使是身高一米八的人坐進(jìn)去也不會(huì)感到任何的壓抑和煩悶。主要就是后排的空間高度略低，但是如果是用在日常上下班代步或者和家人一起出去游玩的話是夠了，后排可以坐小孩或者是老人。我覺(jué)得后備箱的空間也是很夠用的。所以對(duì)我來(lái)說(shuō)，空間上這塊兒沒(méi)有什么太大的問(wèn)題。
配置：車(chē)子的性價(jià)比也是很高的，畢竟車(chē)價(jià)也不是很高，然后它的能耗也比較低
動(dòng)力：動(dòng)力起步迅猛，但是感覺(jué)相比燃油車(chē)少了一點(diǎn)薄弱的感覺(jué)，其他方面相應(yīng)迅速，基本給油就走，混動(dòng)的技術(shù)確實(shí)不錯(cuò)，尤其在高速超車(chē)和市區(qū)紅綠燈方面都很好，人在坐滿的情況下動(dòng)力也足夠
操控：
秦plus方向盤(pán)轉(zhuǎn)向還是挺靈活的，而且最重要的是底盤(pán)的抓地感也比較強(qiáng)，在市區(qū)上行駛的時(shí)候沒(méi)有特別漂浮的感覺(jué)，這種車(chē)子更多的是一種穩(wěn)定性，是一種持續(xù)的感覺(jué)。
油耗：我對(duì)這個(gè)仔細(xì)觀察過(guò)，官方報(bào)的續(xù)航500KM，我自己跑的差不多450KM，電池我覺(jué)得還不錯(cuò)續(xù)航能力。就看你平時(shí)跑的路程了，什么樣的道路，所以每個(gè)人每天經(jīng)過(guò)行駛的路不太一樣，多多少少都會(huì)有差別的。這車(chē)非常省電，省錢(qián)。前段時(shí)間很冷，所以幾乎天天上下班開(kāi)空調(diào)都沒(méi)有停過(guò)。油價(jià)現(xiàn)在上漲的厲害哦，現(xiàn)在電費(fèi)一塊錢(qián)一度，所以也不心疼空調(diào)費(fèi)了，哈哈，只要暖和了。接送孩子遇到擁堵路段也不用巴巴的在內(nèi)心心疼毛爺爺了。
舒適：座椅包裹性才可以，不過(guò)這個(gè)車(chē)的胎噪還是有點(diǎn)大，可能是因?yàn)檫@種車(chē)子開(kāi)起來(lái)本身噪音比較小，像胎噪就會(huì)突出的比較明顯吧。尤其在高速上面會(huì)比較明顯，速度上去之后就能明顯的感覺(jué)到聲音會(huì)變大一點(diǎn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2514公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意這輛車(chē)的配色，感覺(jué)很符合年輕人的審美。當(dāng)時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候是和老婆一起去的，她也覺(jué)得這輛車(chē)顏值不錯(cuò)，而且還有很多顏色選擇。再加上整體比較不錯(cuò)的顏值，更提升了我們購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)的欲望。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲依霞沂寝r(nóng)村的，所以有時(shí)候路不太好，感覺(jué)底盤(pán)稍微有點(diǎn)顛簸，有點(diǎn)坑坑洼洼路，感覺(jué)減震一般
外觀：外觀是我覺(jué)得心動(dòng)的地方之一，它的外觀做工確實(shí)挺精細(xì)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是蠻不錯(cuò)的，我覺(jué)得它的內(nèi)飾確實(shí)是在用心的做吧，很想在內(nèi)飾上做一些提升的那種感覺(jué)
空間：空間上駕駛室的空間寬敞而且視野也比較敞亮，后備箱容積大。
配置：性價(jià)比還是可以的，我覺(jué)得性價(jià)比是比較踏實(shí)的，因?yàn)榛旧鲜悄軡M足需求的吧，所以我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)最重要的是要看自己適不適合，能不能合適的用。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)在低速做工時(shí)動(dòng)力輸出真的是特別給力，平順且爆發(fā)性強(qiáng)。
操控：
這個(gè)車(chē)子的方向盤(pán)操控，還有油門(mén)剎車(chē)，這些嗯，都很好，沒(méi)有什么特別大的變化，唯一讓我覺(jué)得欣慰的就是他有一個(gè)手機(jī)nfc車(chē)鑰匙來(lái)解鎖這個(gè)功能的話，確實(shí)讓我感覺(jué)到特別的試用
油耗：之所以選擇插電混動(dòng)，既能兼顧燃油又可以純電使用，另外它的油耗還能很好地兼顧，這就是它的優(yōu)勢(shì)，秦PLUS的油耗還是很低的，目前我3.8L的油耗我就很滿意，像我上下班路程比較遠(yuǎn)的，就很合適。
舒適：舒適性其實(shí)還可以，特別是座椅設(shè)計(jì)方面，感覺(jué)比較符合人體工程學(xué)，填充方面也剛剛好。不過(guò)美中不足的是，當(dāng)車(chē)輛高速行駛的時(shí)候，各方面的噪音就開(kāi)始圍繞我們。這種體驗(yàn)感覺(jué)還是挺糟糕的，不知道有沒(méi)有辦法緩解一下。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車(chē)子的安全性能，通過(guò)對(duì)比和網(wǎng)上報(bào)道，我看到網(wǎng)上說(shuō)的是比亞迪汽車(chē)的電池的安全性是最高的
缺點(diǎn)：也沒(méi)有什么特別不滿意的，我覺(jué)得稍微讓我覺(jué)得不舒服的地方，主要還是它的隔音減震這些方面吧，雖然說(shuō)不上是什么大問(wèn)題，但是小的問(wèn)題還是會(huì)存在著一些的，就是讓我覺(jué)得稍微有點(diǎn)不舒服，這一點(diǎn)確實(shí)是讓人不太舒服的。
外觀：這款車(chē)外觀設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，具有龍顏轎跑之稱(chēng)，箭羽式日間行車(chē)燈搭配龍晴LED大燈，穿透力也非常的強(qiáng)，5毫米貫穿式尾燈龍爪之痕，辨識(shí)度非常高
內(nèi)飾：類(lèi)似的材質(zhì)還可以，而且他有一個(gè)nfc手機(jī)車(chē)鑰匙自動(dòng)解鎖功能，我覺(jué)得這個(gè)功能才是最實(shí)用的
空間：空間的話，基本上是足夠用的了，但是如果說(shuō)空間上面的舒適度的話，我覺(jué)得還稍微差了一點(diǎn)，特別是他那個(gè)后備箱的空間，顯得那小了一些
配置：在10萬(wàn)價(jià)位的車(chē)當(dāng)中，性價(jià)比是不錯(cuò)了，雖然說(shuō)沒(méi)有優(yōu)惠，在后期用車(chē)成本都能找回來(lái)
動(dòng)力：動(dòng)力這方面，這款車(chē)在同價(jià)位的車(chē)?yán)�，可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二的，上坡和提速都毫無(wú)壓力。起步也非常平穩(wěn)，在路上也不會(huì)感覺(jué)到很顛簸。在純電的模式下，它也不輸一般的燃油車(chē)。
操控：
操作上面目前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)問(wèn)題，好開(kāi)。順滑
油耗：電耗可以，我用的時(shí)間也不算短了現(xiàn)在的續(xù)航里程還是挺不錯(cuò)的。
舒適：前排座椅乘坐舒適度很高，車(chē)內(nèi)隔音效果也比較好，開(kāi)起來(lái)車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有什么聲音。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這款車(chē)子他表現(xiàn)的還是很好的，最主要的有三點(diǎn)。首先第一點(diǎn)就是它的價(jià)格確實(shí)是挺合適的，就是她從這一方面來(lái)看的話，跟我的預(yù)期確實(shí)沒(méi)有什么太大的出入，所以我就覺(jué)得選擇他也是比較穩(wěn)定的吧，然后就是它的顏值挺高的，然后最后一點(diǎn)的話，就是它的空間夠用，操控手感流暢，所以我覺(jué)得還是很好的，讓我覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：目前購(gòu)車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)4天了，用車(chē)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，期待接下來(lái)的用車(chē)感受，有什么省點(diǎn)節(jié)油的方法可以告訴我，大家可以互相討論。
外觀：外觀在10萬(wàn)左右的車(chē)，沒(méi)得說(shuō)，外觀大氣，加上白色的車(chē)漆，車(chē)看這還能大一點(diǎn)
內(nèi)飾：從內(nèi)飾方面看它的做工什么的非常到位，而且最重要的是中控部分的屏幕挺清晰挺大的，顯示的功能也比較豐富，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)是比較實(shí)用的一個(gè)表現(xiàn)，再者就是它的內(nèi)飾的質(zhì)感就很不一樣。我個(gè)人是感覺(jué)它在入手的時(shí)候是會(huì)有一些小異味的，可能很多人覺(jué)得這方面是一個(gè)比較嚴(yán)重的問(wèn)題，但是我覺(jué)得過(guò)一段時(shí)間就能好很多，必須要通風(fēng)散氣就能夠有一定的緩解，其他我覺(jué)得還挺不錯(cuò)的。
空間：后排座的空間翹起個(gè)二郎腿都沒(méi)啥問(wèn)題，空間喜人啊，一家人出去游玩旅行多方便啊，坐的世界久了還可以伸伸腿，伸伸腰，活動(dòng)一下稍微。有的車(chē)子，空間小的無(wú)法扭身之類(lèi)的，你們懂吧哈哈。后排座還可以放倒，放平，大物件的行李也可以存放，而且車(chē)上有很多儲(chǔ)存的空間，我媳婦有時(shí)候化個(gè)妝啥的也放車(chē)上，每個(gè)收納的小空間都有他獨(dú)特的使命，你們懂吧，車(chē)友們，微笑。所以這個(gè)空間，媳婦非常滿意，滿足她的日常存放東西的需求。后備箱空間超大的，家里一起出去，行李都放得下，還放不滿，家人都比較滿意
配置：最開(kāi)始入手的時(shí)候，可能優(yōu)惠力度給的不是特別大，秦plus本身的價(jià)格我還是挺滿意，但就是優(yōu)惠這方面其實(shí)要是能夠再大一些，幅度再大一些就更好了。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力不用多說(shuō)，也是非常不錯(cuò)的，整個(gè)車(chē)子試駕下來(lái)，明顯感覺(jué)到他的操控動(dòng)力等方面都還不錯(cuò)
操控：
這輛車(chē)沒(méi)有變速箱，操控平順，換擋沒(méi)有頓挫，挺不錯(cuò)的
油耗：目前的表顯油耗是4.9，所以說(shuō)這真的是很省油了，混動(dòng)還是很給力的。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)的挺好的，但是靜音效果不是很好的，有噪音現(xiàn)象。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：那還用說(shuō)么，肯定是油耗啊，現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越高，錢(qián)包越來(lái)越空，這種新能源的車(chē)，最適合我們這種上班族，打工人了，性價(jià)比還比較高，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，外觀時(shí)尚，線條流暢 ，內(nèi)飾也精致，觸感摸著可好了，坐著可舒適了
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得不滿意的地方是:120尊貴這款后視鏡竟然不帶自動(dòng)折疊！每次停完車(chē)還需要用手去折疊后視鏡，很不方便！比55旗艦多了10000塊錢(qián)還沒(méi)有55配置高！要不是續(xù)航多65公里，多一個(gè)快充我就考慮55旗艦的了。在跑高速時(shí)、時(shí)速在100碼會(huì)有點(diǎn)胎噪,輪胎用的是佳通的，要是能給換上米其林輪胎那就更完美了，不過(guò)對(duì)于一款十多萬(wàn)的車(chē)子來(lái)說(shuō)，這個(gè)性價(jià)比也是非常高了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真心很帥氣，特別是兩條凌厲的大燈，給人的感覺(jué)十分不好惹。但整體車(chē)身線條又比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有太多的凸起或者是腰線設(shè)計(jì)，給人的感覺(jué)相對(duì)文藝。我和老婆都比較喜歡這輛車(chē)的外觀，也選擇了我們共同喜歡的一個(gè)顏色。而且我們每一周都要給它洗一次，這樣才能持續(xù)美美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面很多地方用的都是皮質(zhì)的材料，還是挺有檔次的，我認(rèn)為對(duì)得起它的價(jià)格
空間：空間上我覺(jué)得還行，因?yàn)榭臻g上本身的表現(xiàn)還是比較充足的，尤其是使用上的話，他的表現(xiàn)還是比較充裕的，前排后排的距離啊，頭部的一個(gè)空余空間呀，都是相當(dāng)寬松的，所以用起來(lái)的話，絕對(duì)是可以的，就是讓人感覺(jué)比較踏實(shí)吧。
配置：首先我覺(jué)得十萬(wàn)出頭這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到插電混動(dòng)版的車(chē)就已經(jīng)很劃算了，另外它在顏值、動(dòng)力和油耗上面還這么出彩，性價(jià)比不言而喻了吧，再者它的電池安全性也高，還能享受終身質(zhì)保，這對(duì)我來(lái)說(shuō)還是很有吸引力的。
動(dòng)力：動(dòng)力性能真的很棒，提速很不錯(cuò)很順滑，記得試駕的時(shí)候銷(xiāo)售跟我說(shuō)過(guò)這個(gè)車(chē)是ECVT 切換檔的時(shí)候是沒(méi)有頓挫感的。確實(shí)是這樣，油門(mén)踩下去，是很舒適的感覺(jué)
操控：
因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的車(chē)身也是比較小的，所以操控起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的
油耗：最主要的還是這輛車(chē)的超度能耗，開(kāi)了5000公里，優(yōu)惠在4個(gè)油左右
舒適：突然感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的舒適性有點(diǎn)差，因?yàn)樗淖紊晕⒂擦艘稽c(diǎn)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我喜歡車(chē)機(jī)導(dǎo)航，操作感覺(jué)跟家里的iPad一樣，可以使用網(wǎng)絡(luò)，也可以手機(jī)熱點(diǎn)共享。帶小孩出門(mén)可以讓寶寶看電視。休息時(shí)間在車(chē)?yán)镆部梢苑潘梢粯�。這一點(diǎn)我還是挺滿意的
缺點(diǎn)：最不滿意的就是他那個(gè)底盤(pán)，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子的底盤(pán)稍微矮了一點(diǎn)
外觀：對(duì)于外形方面我沒(méi)有什么太大的不滿意的地方，因?yàn)樗旧砭秃芎每�，也比較的抓人眼球，但就是車(chē)子的車(chē)漆比較薄，反正沒(méi)有想象中那么厚實(shí)。
內(nèi)飾：高級(jí)有質(zhì)感的座椅，時(shí)尚的中控屏，還可以登錄一些看電視的APP，堵車(chē)的時(shí)候孩子也不會(huì)無(wú)聊，看一些動(dòng)畫(huà)片來(lái)解解悶。車(chē)子音樂(lè)音質(zhì)還是不錯(cuò)的，開(kāi)個(gè)KTV一樣在車(chē)?yán)镟似饋?lái)。上一天班了，在車(chē)?yán)锓浅７潘桑⒆右灿须娨暟矒�，日常娛�?lè)是足夠的了，在煩悶的擁堵路段也不會(huì)鬧心了。真的是兩全其美了。
空間：作為一款緊湊型轎車(chē)，秦PLUS的軸距有2718mm，對(duì)比同級(jí)別的車(chē)型并不差，實(shí)際上用起來(lái)它的空間還是很實(shí)用的，后排的空間也很充足，地板位置幾乎是全平的，放腳非常方便，另外后備廂的空間也足夠大，家用來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)。
配置：這款車(chē)子的性價(jià)比是數(shù)一數(shù)二的，我覺(jué)得這款車(chē)是我目前為止買(mǎi)到最心儀的一款車(chē)嗯，最主要就體現(xiàn)在它的性價(jià)比確實(shí)比我之前買(mǎi)的車(chē)高一些
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，提速比較快，高速上超車(chē)也是輕輕松松的。
操控：
挺好開(kāi)的一款車(chē)子，讓我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小瑕疵，就是車(chē)子的前車(chē)頭沒(méi)有駐車(chē)?yán)走_(dá)，雖然感覺(jué)用的不多吧，但是不差這點(diǎn)費(fèi)用裝上以后就更能體驗(yàn)它的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了，這車(chē)子的操控感覺(jué)還是蠻到位的，適合新手剛用。
油耗：我駕駛習(xí)慣比較不錯(cuò)，這個(gè)車(chē)油耗確實(shí)不高，百公里也就4個(gè)油左右，百公里電耗量14度電，相比燃油車(chē)會(huì)更省
舒適：整體來(lái)說(shuō)乘坐還是比較舒適的，座椅采用的是一體式運(yùn)動(dòng)座椅整體包裹性非常不錯(cuò)，空調(diào)也是分區(qū)控制的，前后都可以調(diào)節(jié)，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雖說(shuō)只行駛了1000公里，但對(duì)于車(chē)輛的油耗表現(xiàn)是很滿意的，和工信部的指標(biāo)基本上是相似，并沒(méi)有太大的出入，是完全可以接受的，畢竟不同的人駕駛車(chē)輛是有著不同的油耗表現(xiàn)。其次就是車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)，流線型的車(chē)身，轎跑車(chē)的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：當(dāng)然還是等車(chē)的時(shí)候最難熬了，4個(gè)月整整4個(gè)月�。∥叶纪浳沂窃趺催^(guò)來(lái)的！我老爸跟我說(shuō)男人要能沉得下心沉得住氣才能干的了大事，我也是這么想的，但真的讓人等4個(gè)月確實(shí)很難。。
外觀：難怪被稱(chēng)為小漢DM，它的正面幾乎就是縮小版的漢DM，幾乎同樣的進(jìn)氣格柵和同樣的前臉設(shè)計(jì)。從側(cè)面看它的線條有點(diǎn)A4L的感覺(jué)，從后面看它的貫穿式尾燈亮起時(shí)回頭率特別高，已經(jīng)有很多人問(wèn)過(guò)我這車(chē)這么漂亮要多少錢(qián)了，我這時(shí)都會(huì)和他們說(shuō)20萬(wàn)，竟然都信了。。哈哈
內(nèi)飾：話說(shuō)小秦的儀表盤(pán)還挺好看的，中控屏我覺(jué)得除了有點(diǎn)兒小之外其他的都挺好的，可以聽(tīng)歌玩游戲看直播刷抖音，還有全息影像也比較實(shí)用，畢竟有時(shí)候倒車(chē)確實(shí)會(huì)有一些邊邊角角不好倒車(chē)，所以倒車(chē)影像系統(tǒng)還是很有必要的，比較放心。
空間：我自己知道我選車(chē)還是比較注重它的空間表現(xiàn)的，所以可能這車(chē)子它的后備箱空間大小不是那么的深，因?yàn)橛袝r(shí)候我出差可能放兩三個(gè)行李箱之后，就覺(jué)得后備箱的空間有點(diǎn)狹窄，沒(méi)有想象中的那么寬敞，這一點(diǎn)可能是它的一個(gè)瑕疵吧，或者說(shuō)做得再完美一點(diǎn)就更好了。
配置：這車(chē)的性價(jià)比真的很高，尤其現(xiàn)在油價(jià)上漲，用車(chē)成本低
動(dòng)力：我覺(jué)得小秦還是挺靈敏的，反應(yīng)速度很快，平時(shí)起步或者加速的時(shí)候，響應(yīng)的也挺快的，我覺(jué)得作為一輛新能源車(chē)，小秦的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠用的，平時(shí)在路上跑起來(lái)沒(méi)什么壓力。
操控：
操控沒(méi)什么難度，畢竟只是一輛家用的代步車(chē)，方向盤(pán)輕盈順手，電子助力起到輔助性作用，左右轉(zhuǎn)向角度控制準(zhǔn)確，車(chē)頭的跟隨性也幾乎同時(shí)，同步性相當(dāng)?shù)暮�，指向性也萬(wàn)無(wú)一失。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性高是我當(dāng)時(shí)選擇這款車(chē)最重要的因素，經(jīng)過(guò)我的實(shí)測(cè)當(dāng)在擁堵路面行駛時(shí)油耗最低我開(kāi)過(guò)4.2L，如果路面比較暢通我可以考到3.1L！這個(gè)油耗真的是太給力了，如果你充電比較方便的話我還是強(qiáng)烈建議你購(gòu)買(mǎi)120KM的版本，因?yàn)榧冸娦旭偩蛪蚶玻瑤缀跤貌坏接土耍?/span>
舒適：車(chē)速如果控制在60以下發(fā)動(dòng)機(jī)不介入時(shí)非常安靜，幾乎只能聽(tīng)到胎噪聲開(kāi)起來(lái)非常舒適。當(dāng)超過(guò)60后發(fā)動(dòng)機(jī)介入，這時(shí)候能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。它的音響品牌是dirac，我雖然之前沒(méi)有聽(tīng)過(guò)這個(gè)品牌但它的實(shí)力聽(tīng)歌卻很不錯(cuò)，人聲很清澈。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是秦PLUS的外觀和它的顏色。年輕人嘛，總是比較喜歡漂亮的東西。我跟我老婆第一眼都是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子好看所有才會(huì)去想去進(jìn)一步了解這款車(chē)子的。其次就是車(chē)子的舒適度。我當(dāng)時(shí)買(mǎi)那輛車(chē)的時(shí)候還比較年輕，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)我在后座坐三個(gè)座位時(shí)，我感覺(jué)很擁擠
缺點(diǎn)：可能是我對(duì)這車(chē)的隔音效果預(yù)期太高，所以現(xiàn)在感覺(jué)沒(méi)我想象的那么出色，在高速上，動(dòng)力系統(tǒng)倒不會(huì)有什么噪音，但是風(fēng)噪聲和胎噪聲都不小，已經(jīng)影響到車(chē)上人員的正常交談了，比較吵鬧。我還想著這種新能源車(chē)靜謐效果都很好，看來(lái)并不是。
外觀：外觀帶給我的感受是比較大方的，沒(méi)有那種特別小的感覺(jué)。
內(nèi)飾：還ok啊，就是儀表盤(pán)顯得小氣了，但對(duì)使用是沒(méi)影響的
空間：這臺(tái)車(chē)可供收納的地方很多，前排檔桿下面就有一塊很大的空間，可以把手機(jī)放在里面充電。側(cè)面板上挖出的空間也很大，我實(shí)測(cè)放兩瓶500毫升的礦泉水是沒(méi)有問(wèn)題的。座椅后面有網(wǎng)兜，后排的乘客也可以放一些自己的東西放在那里面。后備箱深度也很大后排座椅也可以完全放倒，需要搬家時(shí)裝卸東西也很方便。乘坐空間相比收納空間就要小一些了，前排還好我坐在后排頭部空間稍微有點(diǎn)局促了。
配置：好開(kāi)不貴，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。我一直跟朋友都是這樣宣傳的，確實(shí)價(jià)格也在預(yù)算內(nèi)，還不用加油。
動(dòng)力：動(dòng)力的強(qiáng)勁在等紅綠燈的時(shí)候就體現(xiàn)出來(lái)了，一般都是油門(mén)一踩跑在前面的，起步加速度直接電機(jī)介入也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)那種滯后感，速度上來(lái)很快而且后勁很足。不管是用電還是用油都不用擔(dān)心馬力問(wèn)題。
操控：
其實(shí)無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，比亞迪都把秦PLUS打造成運(yùn)動(dòng)車(chē)型，實(shí)際的操作也是如此。它的懸掛調(diào)的很硬的同事座椅也比較硬，所以在坑坑洼洼的路面上行駛時(shí)，不建議你的車(chē)速過(guò)快否則會(huì)顛得慌。
油耗：我覺(jué)得現(xiàn)在這種省油能力真的讓我特別踏實(shí)，讓我覺(jué)得很滿足，能夠入手秦plus這樣的車(chē)很不錯(cuò)。
舒適：新能源車(chē)有一個(gè)很大的好處，就是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，所以開(kāi)車(chē)的時(shí)候把車(chē)窗關(guān)上，車(chē)?yán)锞蜎](méi)有什么噪音了。家里人都說(shuō)小秦的座椅坐著還挺舒服的，沒(méi)有坐一會(huì)兒就腰酸背痛的感覺(jué)，過(guò)一些小的坑坑洼洼的時(shí)候也沒(méi)什么感覺(jué)，小秦還是比較穩(wěn)的�？照{(diào)的話，不只是前排有，后排也有，都可以自己調(diào)空調(diào)溫度，不用擔(dān)心后排溫度了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1845公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：提車(chē)以來(lái)給我最大的驚喜就是車(chē)子的動(dòng)力不僅很強(qiáng)，相應(yīng)的油耗卻不高。這方面來(lái)看，秦PLUS已經(jīng)將車(chē)子的整體性能做到了一個(gè)很高的層面，將動(dòng)力與油耗兼得，這樣的設(shè)計(jì)在當(dāng)今車(chē)款中是比較少見(jiàn)的的。依靠插電混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，在這款秦PLUS中配備了驍云-插混專(zhuān)用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，此為比亞迪DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)中的核心部件，據(jù)說(shuō)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的熱燃燒率高達(dá)43，已經(jīng)趕超了日本在這一領(lǐng)域中的相關(guān)技術(shù)，這不得不令人贊嘆。此外，車(chē)子的油與電的銜接性比較不錯(cuò)，在駕駛的過(guò)程中整體動(dòng)力輸出的契合度還是很高的，駕駛起來(lái)不存在肉或者頓挫之感，就算是低速行駛，車(chē)子在動(dòng)力的輸出方面的穩(wěn)定性也是很高的。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意，就是等車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)，將近兩個(gè)月的時(shí)間，真的是備受煎熬，在等車(chē)期間，也是多方的在找資料，了解這款車(chē)輛在使用當(dāng)中所出現(xiàn)的不足，多數(shù)都是胎噪以及儀表盤(pán)尺寸過(guò)小，但我在使用期間，也感受到了胎噪的聲音，不過(guò)市區(qū)開(kāi)還行就是稍微有點(diǎn)小不滿意吧。
外觀：對(duì)于外形方面我沒(méi)有什么太大的不滿意的地方，因?yàn)樗旧砭秃芎每矗脖容^的抓人眼球，但就是車(chē)子的車(chē)漆比較薄，反正沒(méi)有想象中那么厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，并不能說(shuō)有多大的心意，但滿足使用是沒(méi)問(wèn)題的，尺寸比較小的儀表盤(pán)，帶來(lái)了非常不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，我就是覺(jué)得很不錯(cuò)，小巧精致。
空間：本人是標(biāo)準(zhǔn)身材170CM，體重60KG。我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣是習(xí)慣把座椅調(diào)的比較高，只要座椅不是調(diào)到最高，頭部空間還是挺充足的。后排不太適合身高太高的人，我185CM的朋友坐后排他說(shuō)擠了。后備箱深度很深，后排座椅也可以放倒，在有急用時(shí)拉一些貨物也是沒(méi)有問(wèn)題的！
配置：可以說(shuō)這臺(tái)車(chē)輛在同級(jí)別當(dāng)中，尋找對(duì)手非常難，提供了很高的性價(jià)比，如果你喜歡一臺(tái)混動(dòng)車(chē)輛，這臺(tái)車(chē)輛真的是非常不錯(cuò)的選擇，畢竟比亞迪品牌在能源方面做的是非常優(yōu)秀的，值得信賴。
動(dòng)力：雖然這車(chē)用的是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但這不是普通的小排量，而是比亞迪混動(dòng)車(chē)型專(zhuān)用的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大馬力為110匹，搭配的電機(jī)也有197匹，綜合起來(lái)的話性能特別強(qiáng)，足以應(yīng)對(duì)大部分的路況，還讓我體驗(yàn)到了駕駛的激情。
操控：
市區(qū)上班我一直開(kāi)的純電模式，靜音效果很棒。然后換擋也非常輕松，，操作上面就比較便捷，沒(méi)有什么不適感。就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)高速也不會(huì)特別累�？刂破饋�(lái)很容易。一般路況好的話我都是單手開(kāi)車(chē)，配上這個(gè)全景影像秒變女神手
油耗：在油耗這方面的節(jié)省能力就非常的強(qiáng)，尤其是市區(qū)里面開(kāi)車(chē)比較多的，我可能在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候就比較注意這一點(diǎn)，它的油耗低了那么就讓我感覺(jué)選擇這樣一輛混動(dòng)車(chē)子是絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)的，省油能力真的非常強(qiáng)，而且也能夠給我節(jié)省一部分的開(kāi)銷(xiāo)。
舒適：我比較喜歡的就是它整個(gè)的舒適性，應(yīng)該坐在車(chē)上會(huì)覺(jué)得座椅跟我自身的貼合度比較高，所以坐著就很自在，再一個(gè)就是它的底盤(pán)是比較穩(wěn)的，就還挺踏實(shí)的。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
