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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3028公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：比較有科技感的
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：采用了軟內飾和真皮座椅，液晶儀表盤和多功能方向盤科技感十足，漢字按鍵太有親切感。像我這種普通沒有很講究的人來說，都是比較滿意的，接縫處的處理處理的很到位，各方面也都算是細致。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾風格很豪華，做工用料挺實在。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程742公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：內飾上大面上看還是挺有檔次的，不過內飾上還是有不足之處，一個就是儀表盤的尺寸設計很小影響使用，另一個就是軟包的材質摸著感覺一般不是很軟。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：有一說一 內飾儀表盤用料還是可以的 給三星是因為儀表盤太丑了 不知道比亞迪這么想的一開始秦plusDMi的賽車儀表盤很丑 網(wǎng)上很多人吐槽 然后比亞迪官方說改成內嵌的 結果就出來這么個玩意 還不如懸浮賽車儀表盤呢 正想把內飾設計師拉出來好好談談 這么好的車 為什么要在儀表盤給他搞點缺點 你就算不用液晶儀表盤 給我個老式的儀表盤我感覺也比這個好啊 現(xiàn)在這個什么玩意 還不給我們改裝的機會 大爺?shù)南乱徊绞遣皇菧蕚鋵WTSL 儀表盤都不用了啊
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾方面，我真的很喜歡，我不喜歡花里胡哨的東西，我喜歡簡單的風格，這輛車的內飾很簡單，我喜歡它的風格，而且它的屏幕很大，很清晰，操控起來也很順暢。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾看起來很有科技感，中控屏幕很大，屏幕也很清晰，座椅和方向盤都是經(jīng)過精心挑選的，手感和手感都很好。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：車子的整體設計很簡單，他幫我把車收拾的干干凈凈，沒有任何異味，只有一股淡淡的皮革味，中控屏上有很多輔助功能，甚至還能呼叫語音輔助，讓我不用開車。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：內飾方面，我覺得應有盡有，中控屏很大， USB接口也很豐富，想接哪里就接哪里。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：中控臺和副駕駛的門板都是軟材質的。
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