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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�408）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力是不錯(cuò)的，最重要是感覺到位了，推背感還是趕趕的，上坡明顯動(dòng)力足夠的，聽銷售說電的加速一般都要強(qiáng)于油的，體驗(yàn)下來也的確如此，對(duì)于日常使用是OK的
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)沒的說 百公里加速七點(diǎn)九秒 然后車子也是比較平順 油耗也非常低 雖然沒開多久 但是這個(gè)車子油耗比燃油車的這個(gè)話確實(shí)低的多
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3978公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車動(dòng)力是一臺(tái)1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)這款動(dòng)力的表現(xiàn)還是非常好的，在提速的時(shí)候還是能感覺到很大的推背感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：很喜歡秦PLUS的動(dòng)力，起步很快，后期加速表現(xiàn)也很不錯(cuò)，上坡能力也是杠杠的，最主要是動(dòng)力很平順，沒有頓挫感
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我只知道踩油門起步就是挺快的，跑上坡也不會(huì)吃力，加速比較輕松，還沒跑過高速，不知道高速動(dòng)力怎么樣，應(yīng)該不會(huì)太差，我對(duì)動(dòng)力也沒有很高的要求，滿足家用就可以了
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.93萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一點(diǎn)也不輸燃油車的動(dòng)力，輕踩油門感覺都燃油車要快一點(diǎn)，推背感很強(qiáng)，上坡超車一點(diǎn)也不用擔(dān)心。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很好，純電狀態(tài)下，提速特別快，虧電模式，提速也不弱，很醒油！推背感很強(qiáng)，我老婆說提速太快的時(shí)候，她坐在車上，覺得是飛機(jī)起飛的感覺，有點(diǎn)害怕。動(dòng)力很平順，比亞迪在油電混合撤換這塊做得確實(shí)很好，說實(shí)話不虧是新能源的標(biāo)桿。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速感覺比我之前開的燃油車快多了，踩下油門的感覺就不一樣。太爽了。超車也快，也有信心了。上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力充沛，運(yùn)動(dòng)模式太爽了。隨踩隨有。動(dòng)力平順性:平順性就沒得說，就沒有任何的感覺，感覺才有么，就一直加速，除了發(fā)動(dòng)機(jī)有聲音以外，感覺不到他是個(gè)加油的。
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