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秦PLUS
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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià)：7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：行駛過程中的平順性非常舒服，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，很安逸。超車迅速，不拖泥帶水
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程122公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：以前就聽朋友說過，純電動(dòng)車的一大優(yōu)勢(shì)就是跑起來沒什么噪音。事實(shí)上還真是如此，在高速公路上加速超車的時(shí)候，也不會(huì)因?yàn)樗俣冗^快，聽到明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：挺舒適的，天氣熱，空調(diào)的制冷相當(dāng)給力，感覺比油車更制冷。而且座椅開起來也沒有不適感，給5星吧。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程842公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：怎么說呢，也是還行。前排座椅填充得不軟不硬，QQ彈彈，還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還行，座椅較其他車偏硬點(diǎn)，舒適度還可以，走略微起伏的路車內(nèi)人員有左右晃的感覺，油車走同樣的路段，只有前后起伏的感覺，走差點(diǎn)的路，底盤路感過濾不太好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程131公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適：前面說了，空間勉強(qiáng)及格，座椅材質(zhì)可以軟硬適中，但座椅高度設(shè)計(jì)不合理。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 云浮
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅非常舒服，比我原來的甲殼蟲舒服，前排貌似是賽車座椅，包裹性很好
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性我感覺還行，座椅不是特別軟的那一種，就是軟硬適中吧，所以乘坐時(shí)間久也不會(huì)感覺到累，座椅的風(fēng)格是屬于運(yùn)動(dòng)型的，感覺還挺好看的。車的隔音效果做得還不錯(cuò)，行駛過程中，只聽到輕微的電機(jī)聲音，不會(huì)特別吵的那一種。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：雙色拼接的座椅坐上去很軟，包裹性也比較好，尤其家人坐上去很是享受，噪音還是稍微大了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格15.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：整體素質(zhì)線不錯(cuò)，首先新車的氣味不會(huì)那么大，不會(huì)那么多次比非常的環(huán)保，而且純電動(dòng)的車進(jìn)效果比汽油車好太多第一個(gè)，他沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音深，而且這款車做得隔音效果也不錯(cuò)，坐在車?yán)锩娣浅０察o。這不得說一下懸架系統(tǒng)全部都是獨(dú)立，懸掛記事過不好的路也不會(huì)感覺到顛簸，特別要說的是細(xì)節(jié)下，很多車為了減配后面沒有配空調(diào)出風(fēng)口后面就會(huì)非常的熱。?這款車不但有后排出風(fēng)口還有后排USB接口細(xì)節(jié)做得不錯(cuò)。
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