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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（618）+1 后排空間小（403）+1 空間夠用（86）+1 操控不錯(cuò)（71）+1 性價(jià)比高（40）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（370）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，這臺(tái)車的車內(nèi)空間應(yīng)該說(shuō)這臺(tái)車已經(jīng)做到了很好了，后排的地板幾乎就是純平的，中間的那一點(diǎn)點(diǎn)的凸起幾乎可以忽略，所以中間坐人也不會(huì)覺得空間局促。
缺點(diǎn)：有一個(gè)地方我想應(yīng)該就是他的等待時(shí)間，車子的等待時(shí)間很長(zhǎng)下超過(guò)了我的想象吧，因?yàn)槲抑暗南敕ň褪且粋�(gè)月的樣子，最后我等了將近兩個(gè)月的時(shí)間，感覺這個(gè)時(shí)間段還是有點(diǎn)長(zhǎng)的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)沒有多么豪華高檔，只是比較大氣一點(diǎn)，尤其是前臉的格柵面積是特別大的，看上去還真的是顯得挺有氣勢(shì)的，整體的設(shè)計(jì)也是屬于中規(guī)中矩的，我就是喜歡這種不張揚(yáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線條是特別流暢的，車身也比較飽滿，車尾部立體感也很強(qiáng)，顯得特別敦實(shí)。
內(nèi)飾：我比較喜歡那它的氛圍燈，因?yàn)槲沂且粋�(gè)生活有格調(diào)的人，我喜歡一些小浪漫的事情，感覺氛圍燈一打開在線進(jìn)行時(shí)的時(shí)候，他就是一些比較浪漫的事情。他的音箱效果也比較給力，我一般會(huì)在車內(nèi)聽廣播放音樂，然后他的聲音播放出來(lái)了就特別的甜美，而且有時(shí)候聽一些有關(guān)音樂的話，他的音質(zhì)爆發(fā)也比較強(qiáng)，不會(huì)受到阻礙，然后就感覺在車內(nèi)聽了一個(gè)小小的演唱會(huì)。
空間：還好我個(gè)子不是很高，就駕駛位置而言也只是剛剛好，我身高是1米7左右的，我坐在副駕時(shí)候頭頂上能有一個(gè)拳頭大左右的位置的，就后面一般，后面我測(cè)試過(guò)就是頭頂上只有兩個(gè)手指頭，腿部空間還算是不錯(cuò)的。后備廂容積:出去遠(yuǎn)門也不用怕了，后備箱都可以裝的下幾個(gè)行李的。
配置：買車性價(jià)比其實(shí)我沒有對(duì)比過(guò)，我覺得買車是一件比較開心的事情，買到自己喜歡的就好不需要去過(guò)多的對(duì)比，因?yàn)榭倳?huì)友好有壞各種對(duì)比的話，反而會(huì)影響你各種擔(dān)憂，所以我就覺得我心氣比較大吧，就不會(huì)去比較他。
動(dòng)力：混動(dòng)的車，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的動(dòng)力輸出挺穩(wěn)定的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)開，動(dòng)力是妥妥夠用的，起步也不肉，加速也還算比較快。只要舍得給油的話，發(fā)動(dòng)機(jī)能給到的動(dòng)力也還是挺給力的。開高速的體驗(yàn)也還不錯(cuò)，加速超車的時(shí)候表現(xiàn)得挺不錯(cuò)。
操控：
油門的反應(yīng)還算是不錯(cuò)的，你只要給他輕輕一腳就可以了。這臺(tái)車的底盤特別的平穩(wěn)一些。
油耗：平時(shí)如果不自駕游的話，車子每天都是在市區(qū)內(nèi)行駛，工作日的時(shí)候基本上會(huì)在早晚高峰的時(shí)段出行，路況不好，車子多，是非常擁堵的，在這樣的狀態(tài)下，按道理說(shuō)大部分的車子都是比較費(fèi)油的，但是它的表現(xiàn)還真的是讓我大吃一驚，真的沒有想到油耗能夠這么低，對(duì)此我也真的是別無(wú)他求了。
舒適：那他的舒適性的話，我想他的座位是比較給力的，因?yàn)槎际钦嫫ぷ伟员容^強(qiáng)，坐在上面就軟硬適中吧，做前輪就比較放松。而且他的后排空間也算是比較大的，不管是前排還是后排，整體感覺就是舒服兩個(gè)字。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的空間挺讓人滿意的，我的身高剛剛1米8，坐在駕駛位置感覺挺自由的，頭部距離車頂也還有一定的距離。雖然車輛外部看上去并不是特別寬敞，但實(shí)際空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。包括后排座椅空間，坐進(jìn)去大約還有兩拳以上的腿部空間，滿足我目前的使用需要沒有太多問題。
缺點(diǎn)：需要提升底盤水平，大動(dòng)力導(dǎo)致底盤這個(gè)短板太明顯了，嚴(yán)重拖累整車駕駛品質(zhì)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是比較符合女孩子的審美的，秦PLUS新能源是非常具有辨識(shí)度的，能夠讓你在車群中一眼認(rèn)出它。
內(nèi)飾：只要不是織布的我就能接受， 好清潔，車機(jī)的內(nèi)容很豐富，中控大屏很亮眼，再也不用手機(jī)開導(dǎo)航了。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，能放好多小東西
空間：我想選擇這款車的對(duì)于空間都不是核心需求吧，我178的個(gè)子，178的體重，我去，不發(fā)這個(gè)帖子我居然沒發(fā)現(xiàn)我是個(gè)正方形的，好丟人的說(shuō)。前面也提到了，我在舒適駕駛的同時(shí)，是可以保證后排有充足的乘坐空間的，但是要想讓人覺得它是很寬敞的，這不太現(xiàn)實(shí)，因?yàn)檗I車，又有點(diǎn)溜背的設(shè)計(jì)，所以說(shuō)空間不會(huì)太富裕，但絕不會(huì)讓人覺得憋屈，這就夠了。
配置：秦PLUS在性價(jià)比這方面真的沒得說(shuō)，在看見秦PLUS之前我真的不敢想象十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格能買到一個(gè)這么好看還實(shí)用的車，而且還有360度倒車影像，我朋友看見我的車還以為要幾十萬(wàn)，我說(shuō)出價(jià)格都把他驚著了。國(guó)產(chǎn)車真是越做越好了。
動(dòng)力：紅綠燈起步第一個(gè)，經(jīng)常燒胎，超長(zhǎng)說(shuō)超就超 一點(diǎn)不含糊
操控：
這款車我個(gè)人很滿意，操控方面，我買車的時(shí)候還試駕了其他自然吸氣的，確實(shí)動(dòng)力方面沒有這款好。我朋友開我的車，跟他自己的車相比，操控動(dòng)力很不錯(cuò)。而且底盤很穩(wěn)。我走高速一點(diǎn)都沒有漂的感覺。對(duì)于我這種長(zhǎng)期區(qū)縣兩邊跑的人。這款車非常適合我。
油耗：油耗方面我覺得比較看路況，在高速上油耗會(huì)低一些，碰上堵車油耗就高一點(diǎn)，但是總體來(lái)說(shuō)油耗是不高的，3.8到4L左右，在我的接受范圍內(nèi)。
舒適：我覺得整體來(lái)說(shuō)秦PLUS是開著很舒服的，座椅的設(shè)計(jì)挺符合人體力學(xué)的，車子的底盤相對(duì)比較高，不過(guò)這懸架到不會(huì)很硬，調(diào)教的軟硬倒是很合理，特別是當(dāng)車子過(guò)減速帶的時(shí)候還是很穩(wěn)的，其他的噪音處理方面也是做得可以，除了上高速的時(shí)候風(fēng)噪聲大了點(diǎn)，其他國(guó)道市區(qū)里行駛的時(shí)候噪音都是很小的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的駕駛體驗(yàn)和它的外觀非常的契合，鋒利的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力，年輕的外觀，灰色的車身，充滿了質(zhì)感。
缺點(diǎn)：減震器的性能一般，遇到坑坑洼洼的地方，車身也會(huì)有明顯的晃動(dòng)，還好平時(shí)都是在市區(qū)里開車，不會(huì)有太大的問題。
外觀：這輛車的車身和尾部都充滿了運(yùn)動(dòng)感， LED大燈、輪轂和貫穿式的尾燈，給人一種很有科技感的感覺，灰色的車身給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)得很精致，但個(gè)人感覺還不盡如人意，感覺比亞迪的內(nèi)飾都差不多，如果能有什么與眾不同的地方，那就更好了。
空間：作為一款家用轎車，空間并不大，前排和后排空間都很好，后備箱雖然小了點(diǎn)，但用來(lái)開轎車還是綽綽有余的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還算不錯(cuò)，價(jià)格也不貴，各方面都比較均衡，適合家庭第一次出行。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較平順，前期的爆發(fā)力也很強(qiáng)，給我?guī)?lái)了不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是前部還是后部，加速性能都非常不錯(cuò)，給我?guī)?lái)了更好的駕駛體驗(yàn)。
操控：
方向盤很輕，手感也很好，而且有電子輔助、車道偏離等安全配置，操控起來(lái)并不困難。
舒適：車子的減震效果不錯(cuò)，在車?yán)镩_車也很安靜，座椅軟硬適中，支撐性不錯(cuò)，坐久了腰也不會(huì)太累，駕駛起來(lái)還是很舒服的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的就是續(xù)航能力了，他買的這款600公里的車，在夏天的時(shí)候就能開到五百多公里，現(xiàn)在還沒到冬天，所以還沒到冬天的時(shí)候。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，輪胎的噪音太大了，尤其是在高速上。
外觀：外觀還是一樣，每個(gè)人都喜歡秦 PLUS EV的外觀，線條感十足，一點(diǎn)都不夸張，很符合現(xiàn)代的審美，中文標(biāo)志也很有個(gè)性，一點(diǎn)都不老氣，車燈棱角分明，配上貫穿式尾燈，看起來(lái)確實(shí)很漂亮。
內(nèi)飾：我非常喜歡這輛車的內(nèi)部，它看起來(lái)非常豪華，而且充滿了科技感。整個(gè)中控臺(tái)都是鋼琴烤漆材質(zhì)，質(zhì)感十足，整體內(nèi)飾凸顯了精致感。
空間：作為一輛緊湊型轎車，這個(gè)空間并沒有什么問題，我一米七七的身高，坐在前排和后排都很舒服，一家人出行并不擁擠。
配置：功能齊全，電費(fèi)一公里不到一毛錢，這是一筆劃算的買賣，而且這輛車本身也很不錯(cuò)，開起來(lái)一點(diǎn)問題都沒有，十萬(wàn)塊錢已經(jīng)很劃算了。
動(dòng)力：電機(jī)在速度上有著明顯的優(yōu)勢(shì)，起步很快，不拖泥帶水，踩在油門上有反應(yīng)，完全不像是燃油車，無(wú)論是超車還是高速行駛，都是一把好手。
操控：
開起來(lái)有點(diǎn)虛浮，不過(guò)不影響駕駛，可能是錯(cuò)覺吧，方向盤手感很好，駕駛起來(lái)非常順手，中文按鍵也非常人性化，操作起來(lái)更加方便，中控屏功能更多，各種配置也方便駕駛。
舒適：這車沒有太強(qiáng)烈的震動(dòng)感，開起來(lái)很舒服，減震效果也不錯(cuò)，開起來(lái)也不會(huì)有什么不適，就是隔音效果差了點(diǎn)，輪胎胎噪比較大。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 600KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢，開網(wǎng)約車，純電比較省錢，免征購(gòu)置稅，也不用擔(dān)心限行。
缺點(diǎn)：內(nèi)部裝修一般，充電時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，等車也需要耐心。
外觀：挺好看的，挺符合我的口味，越看越順眼。
內(nèi)飾：還行吧，反正我也不怎么喜歡，有點(diǎn)難看，粘糊糊的，好在沒有什么味道。
空間：駕駛空間沒問題，多了些儲(chǔ)物空間，比如車門把手，中控扶手箱，后備箱有點(diǎn)小。
配置：我買這輛網(wǎng)約車，就是為了省錢。
動(dòng)力：新能源車的動(dòng)力是毋庸置疑的，踩在電門上都能感覺到。
操控：
鍵位少，容易上手，操作簡(jiǎn)單，沒有亂七八糟的設(shè)置，還能進(jìn)行語(yǔ)音交互。
舒適：顛簸的感覺還挺強(qiáng)烈的，過(guò)了減震帶，搖晃的厲害。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很開心，終于提車了。終心心念念的白色，秦plus，自上市以后一直在關(guān)注著，也一直在做準(zhǔn)備準(zhǔn)備入手，提車這一刻，心里的興奮還有有點(diǎn)抑制不住的，我很喜歡這個(gè)車的顏值,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，我都覺得很合我的心意，外觀在同級(jí)別車當(dāng)中，很耐打，車身更加修長(zhǎng)了，一副轎跑的樣子，無(wú)需加裝其他配件，都已經(jīng)覺得很優(yōu)秀了，內(nèi)飾也高檔了很多，真皮座椅那些，還有那個(gè)中央扶手，真的是良心設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：這車子剛用我就知道它的內(nèi)艙隔音不好了，特別是在高速上面，就更讓我覺得耳朵閑不住了，如果不開音樂，那體驗(yàn)就超尷尬了，帶這老人小孩子出門一點(diǎn)要適當(dāng)?shù)男菹�。顏值方面我并不怎么在乎，只不過(guò)它的車漆不厚，停車場(chǎng)稍微被碰一下門就會(huì)有個(gè)印子，很鬧心。
外觀：車子的造型要看每個(gè)人的審美，款式新穎自己看上就行了，只不過(guò)它的車漆不厚，糾結(jié)中。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工材料是比較差的，但是整體設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)，我只能這么說(shuō)。但是回過(guò)頭來(lái)想想，十幾萬(wàn)的車子能買到這么性價(jià)比高，那我們也不能要求他魚和熊掌都要兼得吧，我覺得這個(gè)是可以忽略的一個(gè)點(diǎn)，最起碼我是能接受的。
空間：車子空間我覺得還可以，家用型轎車我覺得夠用了，平時(shí)后排做2個(gè)大人一個(gè)小孩空間也夠用。
配置：這輛車質(zhì)量很高，然后現(xiàn)在買了車之后日常出行都方便了很多，就是比較的經(jīng)濟(jì)的一款家用車，安全性比較高，所以我就是很看好他。
動(dòng)力：百米加油7秒多，高速超車也沒壓力，車子看著比較嬌小，但車子卻非常重，高速行駛不打票
操控：
車子操控我覺得蠻方便的，都很容易上手，車子有車道保持輔助系統(tǒng)，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航。
油耗：剛提車不久，油耗一般在5個(gè)油， 有時(shí)候還會(huì)高一點(diǎn)，前面6個(gè)月主要還是要慢慢磨合吧，等首保以后觀察下油耗，感覺是會(huì)降低的。朋友說(shuō)新車前期的油耗一般都會(huì)高一點(diǎn)，其實(shí)這個(gè)油耗我也還能接受啦!
舒適：底盤的調(diào)教做的挺到位的，對(duì)于一些細(xì)小的顛簸路段也能夠很好的給過(guò)濾掉。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是這款車的外觀設(shè)計(jì)把，畢竟是擁有比亞迪的家族式設(shè)計(jì)，所以整體看起來(lái)都是比較優(yōu)秀的。它的整個(gè)車身線條都比較飽滿，看起來(lái)非常的運(yùn)動(dòng)，而且又不失時(shí)尚。再加上它的大燈的設(shè)計(jì)顯得很犀利，還有貫穿式的尾燈也非常有辨識(shí)度，夜晚開車的時(shí)候，車燈亮起來(lái)簡(jiǎn)直是太漂亮了。
缺點(diǎn)：各方面比較均衡，適合自己的才是最好的，車內(nèi)沒有什么異味或者異響，整體安靜舒適，整體給人一種低調(diào)的感覺，功能也比較強(qiáng)大。在這一些小地方上我是覺得稍微有一些缺憾的，還是挺不錯(cuò)了。
外觀：外觀的前臉我最喜歡，尤其是進(jìn)氣格柵，年輕時(shí)尚有活力，大燈設(shè)計(jì)的挺好，像箭羽，很特別。
內(nèi)飾：看起來(lái)不是特別的吸引我，做工上還算可以吧，做工細(xì)節(jié)上都是處理的比較好的，方向盤上的一些按鈕也很方便，在車子里面就能享受到一個(gè)良好的視覺效果。
空間：空間的表現(xiàn)是沒問題的，像我1米78，偏胖，不管前排還是后，基本都不會(huì)覺得擁擠。還有就是它的后備廂足夠?qū)挸�，能夠放挺多的東西，每次一家人出行，完全不用擔(dān)心行李不夠放。
配置：性價(jià)比就這臺(tái)車來(lái)說(shuō)也比較湊合，我對(duì)購(gòu)車過(guò)程的滿意度比較高，車子方面配置豐富，油耗也低，買車我更看重實(shí)用性
動(dòng)力：出行行駛的很快，爬坡走山路都很給力，我甚至覺得這動(dòng)力是不是太猛了點(diǎn)，有時(shí)候駕駛秦plus出門游玩，不看儀表盤，經(jīng)常不知不覺的超速還不自知，感覺提速實(shí)在太快了，有種大馬拉小車的感覺。
操控：
做為一個(gè)有著強(qiáng)大動(dòng)力的混動(dòng)車，小秦的超控也同樣沒讓人失望，老爸開了三十多年車，說(shuō)還沒開過(guò)幾輛比秦好開的車子，純電駕駛的操控感覺更加是以往的燃油車所無(wú)法比擬的，就倆字：好開！
油耗：油電混合的車型在能耗方面都算是比較優(yōu)秀的，所以對(duì)于它這方面的表現(xiàn)，我還挺滿意的。
舒適：座椅很軟，回彈也好，有點(diǎn)像家里的沙發(fā)，尤其是后排不要太舒服。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里是二胎的家庭，想再添一臺(tái)車，畢竟上班路途比較遙遠(yuǎn)，購(gòu)車的預(yù)算也就十多萬(wàn)的樣子，看了好幾款車，我還是更注重油耗低一些，所以就看上了比亞迪的新能源汽車，目前口碑和品牌還是比較好的，這臺(tái)車給了一種滿滿的安全感，配置上也比較豐富，性能強(qiáng)大，油耗也在我的心理預(yù)期內(nèi)
缺點(diǎn)：懸架調(diào)教的偏硬一點(diǎn)，在過(guò)顛簸路段的時(shí)候，震感還是比較明顯的
外觀：外觀還是屬于比較耐看的，看起來(lái)比較大方，前臉很有造型感，漢字車標(biāo)識(shí)別度非常高
內(nèi)飾：行云藍(lán)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的別致，看著耐看，高檔，質(zhì)感到位。
空間：設(shè)計(jì)合理，身體很寬敞，所以我覺得只要我坐著不覺得擁擠，如果是帶著家人一起出行的話，坐在車?yán)镆沧杂伞?/span>
配置：性價(jià)比這款車我剛才也說(shuō)了，特別的高，尤其是。他的車子的性能配置以及它的自帶的這塊大牌，整體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比都是特別高的。我之前其實(shí)是有一輛舊車的，那輛就車特別的費(fèi)油，所以我就把它置換掉了，沒想到換了這款車以后也有可能是剛換的原因，總感覺這款車真的是省了我太多太多的錢了。
動(dòng)力：速度完全不用擔(dān)心，一款很有實(shí)力的座駕，起步稍微深踩一下油門都有推背感呢。
操控：
方向盤的大小合適，力度也適中，至少開起來(lái)不會(huì)覺得笨重。而且它的指向性也精準(zhǔn)，我還從來(lái)沒有感覺有過(guò)虛位。不過(guò)在配置上面，要是能夠多一個(gè)自動(dòng)泊車入位的話，完那就真的挺完美了。
油耗：北方冬天多少有點(diǎn)虧電，但是是在正常范圍內(nèi)
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，懸架也調(diào)校好了，只不過(guò)隔音不怎么樣，高速上有點(diǎn)吵。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦的外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，跑車既視感，非常的時(shí)尚大氣，車身顏色
缺點(diǎn)：車子最不滿意的是新車時(shí)候車子的味道，車子剛到手進(jìn)去的時(shí)候，一股味道蠻重的�！究臻g】空間：車子空間我覺得還可以
外觀：車子的造型不算俗氣，很跟的上時(shí)代的腳步，秀氣的前臉，個(gè)性的后尾，腰身都是充滿無(wú)限運(yùn)動(dòng)細(xì)胞的款，馬路上的辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：最喜歡我的氛圍燈了哈哈哈，31色，晚上自己一個(gè)人開著車亮著氛圍燈在聽著歌真的爽歪歪
空間：這輛車的空間是可以的，對(duì)我已經(jīng)足夠了，前排駕駛位寬敞，調(diào)節(jié)范圍大有利于駕駛，后排空間也大，家里三口人坐下也完全不是問題，后備箱容量可以，我一般用到的比較少，用的時(shí)候物品都能裝的下，載物能力還不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，我是覺得只要踏實(shí)合適就已經(jīng)挺好的，是已經(jīng)達(dá)到預(yù)期的。
動(dòng)力：每個(gè)男孩子對(duì)愛車的需求動(dòng)力估計(jì)都是能排的上號(hào)的，我買的這款小秦就是插電混動(dòng)的版本，它開起來(lái)的動(dòng)力感受比起一般的家用車都要強(qiáng)勁不少，提速更給力，油門更輕巧，隨隨便便踩一下，就能很快將車速?gòu)?提升起來(lái)，試問哪個(gè)男孩子可以阻擋這樣的魅力。
操控：
操控這方方面也比較偏向于家用，開起來(lái)很舒服，可以有效過(guò)濾一些震感，傳遞到車?yán)锏恼鸶芯涂梢韵陆岛芏唷?/span>
油耗：車子的油耗我覺得是最滿意的，平時(shí)都是上下班路上開開，平時(shí)也開不快，現(xiàn)在這個(gè)油耗我還是很滿意的。
舒適：我覺得這車柔軟的座椅很舒適，長(zhǎng)時(shí)間開車腰部在支撐下也能得到充分的放松。另外真皮包裹的方向盤也很不錯(cuò)，開車手感挺好，也不用怕長(zhǎng)時(shí)間開車，手心會(huì)出汗。不過(guò)減震的效果不是很好，沒有達(dá)到我所期望的要求，經(jīng)過(guò)減速墩的時(shí)候彈跳感比較強(qiáng)，小區(qū)里的減速墩是很多的，每次出去都得像上班打卡來(lái)一下子，整的人還是很難受的，隔音也一般般，平時(shí)沒有多大的感覺，在高速上就很明顯了，呼呼的風(fēng)噪讓音樂都變的不香了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4175公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的油耗低吧，我的車油耗才3.0，比官方標(biāo)的還要少
缺點(diǎn)：讓我覺得不太滿意的地方就是感覺它的靜音效果處理的不是很到位。在市區(qū)行駛的話就還好，如果是跑高速，當(dāng)車速跑到一定的速度時(shí)，就會(huì)有比較大的胎噪聲。
外觀：車子外觀還是蠻漂亮?xí)r尚的，車燈設(shè)計(jì)也很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來(lái)比較豪華，用料跟做工都挺良心的，中控屏的科技感十足
空間：前排和后排的空間都沒有問題，大個(gè)子的人頭頂也有富裕呢，不會(huì)擁擠。
配置：現(xiàn)在看來(lái)性價(jià)比還算不錯(cuò)，車身的線條比較飽滿，安全方面也很放心，會(huì)推薦給身邊的朋友
動(dòng)力：動(dòng)力方面要求沒有太高，平時(shí)使用的話完全足夠了，提速方面也比較快，響應(yīng)的很迅速，開起來(lái)很順暢
操控：
操控的手感還是很不錯(cuò)的，它整體的一個(gè)手感可以說(shuō)是非常輕松的，所以上手的難度可以說(shuō)是幾乎沒有的，就是給我感覺各方面都還是很不錯(cuò)的，然后非常容易上手，非常輕松的一個(gè)地方。
油耗：油耗現(xiàn)在幾乎可以忽略不計(jì)，因?yàn)闆]怎么用過(guò)，感覺里程太短都不能做為參考，所以就來(lái)說(shuō)說(shuō)電耗，當(dāng)前電耗十四左右，基本都是城市路況，還沒出過(guò)太遠(yuǎn)門，我給老爸說(shuō)人家有人十一二的電耗老爸覺得很不可思議，像是有了目標(biāo)一樣說(shuō)也試試能不能開到這么低
舒適：小秦這車的乘坐體感還是很不錯(cuò)的，它的座椅比較和我胃口，坐著很舒服，駕駛座也支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，操作起來(lái)也比較的方便。車內(nèi)的空調(diào)是自動(dòng)調(diào)節(jié)的方式，支持溫度分區(qū)控制，能夠兼顧每一個(gè)乘車的家人的體感，這一點(diǎn)很是貼心。
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