一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間小（409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前期到店的感受很好，讓人很舒服，后面的試駕也沒(méi)有讓我失望。再到后面的整個(gè)交車(chē)流程真的是細(xì)節(jié)滿(mǎn)滿(mǎn)
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是他的內(nèi)飾顏色，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾顏色完全沒(méi)有驚喜
外觀：外觀是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn)，因?yàn)樽齑舐�，它的前臉比較大，嘴大吃四方那種感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾最突出的就是兩個(gè)屏，中間的大pad是安卓的系統(tǒng)，除了不能打電話(huà)，和手機(jī)沒(méi)什么區(qū)別。我最常用的就是喜馬拉雅APP，可以在線(xiàn)聽(tīng)我喜歡的財(cái)經(jīng)節(jié)目，現(xiàn)在我很享受在車(chē)?yán)锫?tīng)喜馬拉雅的時(shí)光☆ 氛圍燈:氛圍燈只有前面有，后排沒(méi)有，晚上會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，還算好看☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:行車(chē)記錄儀的清晰度還可以，可以通過(guò)QQ發(fā)到手機(jī)里，挺方便☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):每個(gè)月送5個(gè)G的流量，送兩年，這點(diǎn)流量刷視頻一定是不夠，聽(tīng)音樂(lè)用地圖還是用不完的
空間：空間表現(xiàn)能力還可以，就是后排頭部空間有點(diǎn)小，如果再能大一點(diǎn)就好了
配置：14萬(wàn)多的價(jià)格能買(mǎi)到一輛免購(gòu)置稅的混動(dòng)車(chē)型，而且還有這么多豐富的駕駛輔助配置，空間還有顏值方面都比較給力，我個(gè)人感覺(jué)它的性?xún)r(jià)比還是很高的，至少這個(gè)配置在合資車(chē)?yán)锩孀钇鸫a要20萬(wàn)以上了。
動(dòng)力：這款車(chē)的一個(gè)整體動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，百公里加速的話(huà)，是一個(gè)7.9秒，然后的話(huà)，我覺(jué)得要比同級(jí)別1.5t甚至1.6t的車(chē)還要強(qiáng)一點(diǎn)
操控：
這個(gè)車(chē)子的操控也是不錯(cuò)的，因?yàn)樗能?chē)身也不算很長(zhǎng)，所以在�？康臅r(shí)候都非常的方便
油耗：幾天充一次電，很是方便，現(xiàn)在的新能源多了，充電的地方也多了，這是一種趨勢(shì)。
舒適：塌子的舒適性一般吧，主要是后排空間太小了，特別是頭部空間有點(diǎn)小，所以略顯壓抑，其他方面還挺不錯(cuò)的，比如說(shuō)座椅啊，或者是室內(nèi)氛圍啊，都挺滿(mǎn)意的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3684公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇一款好車(chē)，不僅要配置高其安全，還要外表美觀，重點(diǎn)是還要省錢(qián) ，所以今天給大家介紹我的新車(chē)秦Plus Dm-i，車(chē)子我提了有一個(gè)多月了 ，今天就是跟大家一起分享下我的用車(chē)感受。前臉大尺寸的進(jìn)氣格柵，鍍鉻裝飾的特別有檔次，而且格柵內(nèi)部的“龍甲” 造型風(fēng)格很有豪華感。三輻式方向盤(pán)，中間的秦漢字特別給力，左右?guī)в卸喙δ馨存I。全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)，帶有后排空調(diào)出風(fēng)口，而且空調(diào)支持溫度分區(qū)控制 ，以及PM2.5過(guò)濾裝置，個(gè)人感覺(jué)非常不錯(cuò)的一款車(chē)子，首先動(dòng)力，提速真的很快，以前開(kāi)燃油 車(chē)，1.5T的，覺(jué)得蹂得很，現(xiàn)在開(kāi)這款秦PLUS 提速那感覺(jué)是真的爽， 個(gè)人覺(jué)得這是一款定位不算高可以和同級(jí)別燃油車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的緊湊級(jí)車(chē)型， 大大拉低了電動(dòng)汽車(chē)的入門(mén)門(mén)檻，值得入手的一款車(chē)子。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方話(huà)，就是車(chē)子的減震可能硬了一些，因?yàn)樵囻{的時(shí)候開(kāi)過(guò)焊確實(shí)比焊硬了些，但是這個(gè)車(chē)子價(jià)格我覺(jué)得我平時(shí)也不跑一些顛簸的路段，使用影響的話(huà)不是特別的大。還有網(wǎng)上打吐槽的那個(gè)儀表盤(pán)，我之前開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得是挺小，但后來(lái)看著看著就順眼了，因?yàn)橐臇|西上面都有，而且是那個(gè)液晶的，也清楚
外觀：外觀很靚，尤其是它的燈光，比鹵素?zé)魪?qiáng)太多了，后尾部的一體式大燈，晚上超級(jí)好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)比起其他國(guó)產(chǎn)品牌，多少差點(diǎn)意思了，但買(mǎi)這車(chē)主要圖的它dmi技術(shù)了。
空間：空間家用足夠的，平時(shí)上下班，順路帶孩子上學(xué)。
配置：整體性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)，最主要的還是少能跑1000多公里呢，現(xiàn)在放眼望去，哪一個(gè)油車(chē)可以能跑到1000多公里的
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力非常不錯(cuò)，在加速度的過(guò)程中，很平穩(wěn)的就速度起來(lái)的，而且有明顯的推背感
操控：
感覺(jué)這個(gè)車(chē)挺靈活的方向盤(pán)也比較輕，感覺(jué)不管什么路段，駕駛的都挺舒服的
油耗：目前來(lái)說(shuō)的話(huà)，我是在夏季的開(kāi)的時(shí)候比較多，油耗基本上是四個(gè)油耗左右，電耗的話(huà)，在十個(gè)左右
舒適：舒適性可以主副駕駛都是電動(dòng)座椅，雖然沒(méi)有加熱通風(fēng)功能，不過(guò)包裹感和柔軟度還是沒(méi)問(wèn)題的。純電模式下行駛的時(shí)候，外界是沒(méi)有什么噪音的。我感覺(jué)隔音方面要比日系車(chē)做的好很多。就是只有電動(dòng)天窗沒(méi)有分段式全景天窗，這一點(diǎn)比較可惜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4336公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子最滿(mǎn)意的地方就是油耗確實(shí)低�，F(xiàn)在這個(gè)油價(jià)的話(huà)，我買(mǎi)的是120公里的，平時(shí)我上下班用不著加油充充電就完全夠了。這個(gè)車(chē)子它是有模式可調(diào)的，我要是不想用油的話(huà)，也可以直接調(diào)成純電模式，那樣即使我跑高速也不會(huì)耗油。哦，但是電量低于25的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自己?jiǎn)?dòng)。有一次滿(mǎn)電情況下跑了120公里還多一點(diǎn)點(diǎn)呢�。�！驚喜。就想著家用，所以油耗電耗什么的肯定是首選，但是買(mǎi)電車(chē)吧，又擔(dān)心有續(xù)航焦慮，萬(wàn)一掉電快沒(méi)二手準(zhǔn)備。算是給了一個(gè)1+1》2的解決方案吧。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是它的中控屏，感覺(jué)有一點(diǎn)拉跨了
外觀：前臉的話(huà)個(gè)人看來(lái)中規(guī)中矩，車(chē)尾這個(gè)貫穿尾燈是我最喜歡的點(diǎn)，有林肯車(chē)那種高級(jí)的感覺(jué)，就特別帥
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)上的感覺(jué)給我還算是很好的，用料上很放心。
空間：后備箱容量還是比較大的包括到后備箱的開(kāi)口處理的也是比較寬大一些，所以平時(shí)在放一些大的行李箱的時(shí)候就會(huì)非常的方便，尤其對(duì)于一些女性駕駛員或者力氣比較小的車(chē)主來(lái)講還是很便捷的，這點(diǎn)設(shè)計(jì)我就感覺(jué)特別的人性化。
配置：款車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，我覺(jué)得這款車(chē)特別適合我來(lái)開(kāi)，感覺(jué)這款車(chē)開(kāi)上去確實(shí)很舒適
動(dòng)力：提速賊快，等紅綠燈的時(shí)候一腳油門(mén)下去動(dòng)力反饋充沛，7秒多破百的成績(jī)?cè)谶@個(gè)價(jià)位很優(yōu)秀了
操控：
??4765?，操控還是不錯(cuò)的，?分可以，當(dāng)時(shí)看?的時(shí)候和我說(shuō)有駕駛輔助我還不是很在乎，但是?下來(lái)還是可以的，?且這個(gè)??的?向盤(pán)感覺(jué)很輕，操控很?便的，?我前?的? 開(kāi)多了。底盤(pán)懸架這個(gè)是混?，我記當(dāng)時(shí)問(wèn)過(guò)，不是獨(dú)?懸架，稍微偏 了點(diǎn)，但是操控上還是可以的。作為?亞迪的??主，開(kāi)了這個(gè)?感覺(jué)還是蠻劃算的。
油耗：因?yàn)榧冸娔芘?00公里，所以我大部分時(shí)間都是用電跑的，正常開(kāi)的電耗不會(huì)超過(guò)十個(gè)，轉(zhuǎn)換成油耗就是3.2個(gè)，因?yàn)榧依镫姾鼙阋�，晚上三毛多，充滿(mǎn)電費(fèi)大概9塊錢(qián)，省錢(qián)的感覺(jué)太香了充電:買(mǎi)車(chē)時(shí)送了一個(gè)3.3kw的充電樁，基本上三四個(gè)小時(shí)就可以充滿(mǎn)，我一般用預(yù)約充電，后半夜充電電費(fèi)很便宜
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅坐久了感覺(jué)有點(diǎn)累，沒(méi)有軒逸那種“大沙發(fā)”舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2814公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：那當(dāng)然是他的油好了，這個(gè)油耗真的是香啊，是我目前覺(jué)得最滿(mǎn)意的油耗了，還有就是這個(gè)車(chē)是免購(gòu)置稅的牌照，也是綠牌不限號(hào)，第三點(diǎn)就是他的動(dòng)力，動(dòng)力也非常的充足，不管是跑高速還是走山路，還是在城市里面，這個(gè)動(dòng)力都完全能夠滿(mǎn)足我，再者就是價(jià)格補(bǔ)貼，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)這樣子，這種情況的車(chē)子的話(huà)，總體感覺(jué)確實(shí)是挺劃算的了
缺點(diǎn)：車(chē)子哪里都還是不錯(cuò)的，就是造車(chē)的速度比較慢，以往買(mǎi)車(chē)基本上一個(gè)月都有了，現(xiàn)在就要2個(gè)多月。
外觀：紅色的外觀才是我喜歡的，畢竟女孩子喜歡紅色總沒(méi)錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾表現(xiàn)的還算可以，用料上要比合資車(chē)好很多。布局也非常的人性化，12.8英寸的大屏可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，平時(shí)用起來(lái)非常的方便，另外它還可以K歌刷抖音看電影，車(chē)機(jī)系統(tǒng)確實(shí)很實(shí)用，非常的有科技感，就是全液晶儀表盤(pán)稍微有點(diǎn)小，能夠再大一點(diǎn)就更好了。
空間：空間這方面我對(duì)它是一百個(gè)滿(mǎn)意，這款車(chē)的乘坐空間，還是比較寬敞的，它的空間確實(shí)挺大的，后備箱空間也是又大又深的那種，后備箱的空間也不錯(cuò)，后排的話(huà)我這種身材不算很高大的人，坐進(jìn)去完全葛優(yōu)躺都沒(méi)問(wèn)題了
配置：再買(mǎi)這個(gè)?的整個(gè)感覺(jué)我是滿(mǎn)意的，銷(xiāo)售的服務(wù)也很 ，唯獨(dú)就是等的時(shí)間有點(diǎn)?。售后這塊我 還沒(méi)有涉及到，后?要是有到我會(huì)繼續(xù)分享的。但是總結(jié)來(lái)說(shuō)我還是覺(jué)得我喜歡這個(gè)?沒(méi)有喜 歡錯(cuò)，?亞迪還是我一直以來(lái)的選擇，?且這次是選的新能源，我覺(jué)要是新能源汽?還是真能 選?亞迪，這絕不會(huì)錯(cuò)!
動(dòng)力：動(dòng)力不得不說(shuō)還是很強(qiáng)的，推背感很可以，1.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)的動(dòng)力沒(méi)想到這么強(qiáng)
操控：
不知道是不是車(chē)下面有電池的原因，秦plus開(kāi)起來(lái)給人的感覺(jué)很穩(wěn)，后來(lái)我查了一下數(shù)據(jù)，秦plus竟然有1.5t，車(chē)上坐三個(gè)人就將近2噸了，難怪開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，雖然它有點(diǎn)沉，好在轉(zhuǎn)向很輕松，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重
油耗：目前是剛剛提車(chē)，我朋友也是買(mǎi)的的秦，他那臺(tái)油耗也就4個(gè)左右，油耗確實(shí)低，我就是奔著油耗低來(lái)的。畢竟現(xiàn)在新能源也是趨勢(shì)嘛
舒適：實(shí)際開(kāi)的續(xù)航里程真心可以，這個(gè)車(chē)子開(kāi)下來(lái)即省油又安靜，車(chē)子空間又大，我們家人乘坐舒適性強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)，提速比很多燃油車(chē)都要快很多，家人坐車(chē)也覺(jué)得比我之前的車(chē)子安靜的多，而且車(chē)子里面沒(méi)有什么異味，這一點(diǎn)著實(shí)了真材實(shí)料 很滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1043公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)確實(shí)比較省油，油耗3.8l開(kāi)始以為是宣傳沒(méi)想到是實(shí)打?qū)嵉�，平時(shí)還有120公里的純電續(xù)航上下班開(kāi)開(kāi)還是很實(shí)用的
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的噪音了，輪胎噪音有點(diǎn)大，有點(diǎn)鬧人，可能是其他的地方太安靜了，突顯輪胎噪音有點(diǎn)大，等明年一定要換套靜音胎
外觀：外觀蠻好看的，做的是比較有特點(diǎn)的，像車(chē)前的車(chē)標(biāo)也是他的標(biāo)志性了，然后我最喜歡的就是車(chē)尾，貫穿的車(chē)尾燈顯得車(chē)子更寬一點(diǎn)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是滿(mǎn)意的 但是還是有點(diǎn)?缺就是這個(gè)儀表還是感覺(jué)有點(diǎn)?，??新?也沒(méi)什么味道的，?? ?質(zhì)座椅，儀表和??都是軟材料，說(shuō)是叫搪塑的，?且??的?機(jī)語(yǔ)?控制做的也不錯(cuò)，就算普 通話(huà)不是很標(biāo)準(zhǔn)的也可以識(shí)別。
空間：空間我這個(gè)要給滿(mǎn)分，2718mm的軸距，空間是不需要說(shuō)了，我個(gè)?有180的身?，坐進(jìn)去都不覺(jué)緊，腿部空間我都可以有個(gè)兩拳。后備廂容積:后備箱的空間也是滿(mǎn)大的，完全可以滿(mǎn)足家庭的需要和出去游玩時(shí)候的需求
配置：全款落地15w，這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比不用提了，質(zhì)量也不錯(cuò)，而且比亞迪廠(chǎng)家三電終身質(zhì)保，購(gòu)車(chē)體驗(yàn)非常讓人滿(mǎn)意的
動(dòng)力：只要舍得加油，推背感還是有的，秦PLUS整個(gè)開(kāi)車(chē)過(guò)程特別平穩(wěn)扎實(shí)，加速到100很輕松，超車(chē)什么的完全沒(méi)有壓力，無(wú)論是起步還是后期加速動(dòng)力還是非常的不錯(cuò)的油門(mén)的反應(yīng)很迅速，這輛車(chē)在行駛的途中無(wú)論是加速減速都比較平穩(wěn)
操控：
整個(gè)車(chē)子的操控還可以，因?yàn)槲也皇翘貏e注重操控那種人，大部分都是直線(xiàn)行駛，就算是轉(zhuǎn)彎也都是減速轉(zhuǎn)彎。也不是沒(méi)有開(kāi)過(guò)豪華車(chē)，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)都差不多的感覺(jué)。另外這個(gè)車(chē)的輔助駕駛配置比較多，我可能是一個(gè)比較懶的人，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)配置就是看中了它有L2 級(jí)的自動(dòng)駕駛，就算不在高速上行駛，它也能開(kāi)啟巡航模式，上下班的時(shí)候我都會(huì)打開(kāi)巡航，它可能夠自動(dòng)跟停，加上車(chē)子有兵線(xiàn)輔助還有車(chē)道保持系統(tǒng)等等輔助駕駛配置，所以我只需要上下班的時(shí)候掌握住方向盤(pán)就可以，上了一天班那么累，能夠不用腳踩油門(mén)和剎車(chē)，確實(shí)是一個(gè)非常舒服的感覺(jué)。
油耗：相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)車(chē)子確實(shí)是非常省，也可能是因?yàn)槲也幌矚g激烈駕駛的原因，所以油耗不是特別的高，加上它的純電續(xù)航有120KM，上下班路程能夠開(kāi)上兩天，我們地下停車(chē)場(chǎng)設(shè)的就有充電樁，充電也比較方便，下了班之后給車(chē)子充上電，第二天就能滿(mǎn)格繼續(xù)往前走了，一個(gè)月里如果不是跑別的地方，單單走市區(qū)上下班的路程，可能只需要花100多塊錢(qián)的電費(fèi)就可以了。如果走別的地方，它的油耗也不高，平均油耗在4.2個(gè)。
舒適：秦PLUS整體體驗(yàn)是非常不錯(cuò)的，也是我最滿(mǎn)意這款車(chē)的一點(diǎn)，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得很累，坐在車(chē)子里面聽(tīng)歌也是一件比較享受的事情。隔音效果也蠻嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，這個(gè)車(chē)的舒適性很不錯(cuò)了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程7514公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意我這款車(chē)的一點(diǎn)就是它的用車(chē)舒適性還是挺棒的，別看這是一輛轎車(chē)但是空間很大，坐在車(chē)?yán)锘顒?dòng)起來(lái)很自如而且心理上的感受也會(huì)更加的享受一點(diǎn)。尤其是以后天氣漸漸涼了下來(lái)或者冬天用車(chē)的時(shí)候，坐在車(chē)?yán)锩姘芽照{(diào)打開(kāi)光是想一想就感覺(jué)這種狀態(tài)非常的舒服。
缺點(diǎn)：車(chē)子后座頭部空間有點(diǎn)小，做直會(huì)稍稍頂頭。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)非常的漂亮，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的顏值確實(shí)在同級(jí)當(dāng)中是比較耐打的。 LED大燈非常的兇猛，很有氣勢(shì)，大嘴進(jìn)氣格柵還采用的是鱗片狀設(shè)計(jì)，感覺(jué)開(kāi)這個(gè)車(chē)車(chē)在街上回頭率也非常的高。
內(nèi)飾：類(lèi)似的顏色和做工也挺不錯(cuò)的，唯一一點(diǎn)就是他那個(gè)中控屏有點(diǎn)小，所以顯得整個(gè)內(nèi)飾的話(huà)沒(méi)有特別突出的亮點(diǎn)
空間：后排空間沒(méi)有想象中那么大，后備箱空間還是夠用的，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩
配置：對(duì)于這個(gè)品牌,我一直挺信任的,而且在用車(chē)期間,它各個(gè)方面也很符合我的用車(chē)需求。車(chē)內(nèi)配置也不少,一眼看上去就有滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感。反正在我看來(lái),它的性?xún)r(jià)比就是很高的。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力也很不錯(cuò)，我們孩子放暑假的時(shí)候，我就帶她出去玩了一次，開(kāi)這個(gè)車(chē)子，這個(gè)車(chē)在外面出游的時(shí)候表現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力確實(shí)超乎我的想象，特別是在跑高速的時(shí)候，在超車(chē)的過(guò)程中，能給我足夠的動(dòng)力，這一點(diǎn)的話(huà)，我對(duì)她還是非常有信心的。
操控：
你操控的話(huà)，和其他車(chē)子差別不大，這個(gè)車(chē)子加分項(xiàng)就是他的手機(jī)nfc，要是這樣子的一個(gè)功能的話(huà)，可以避免我們忘了帶鑰匙，還有一個(gè)就是他的語(yǔ)音智能功能，他那個(gè)功能的話(huà)也可以避免，我們不知道怎么按鈕來(lái)開(kāi)啟車(chē)隊(duì)的其他功能引起的尷尬，所以這些方面的話(huà)，比亞迪做的還挺不錯(cuò)的
油耗：能耗這??按照我現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)的能耗來(lái)看的確是省的，電池?的是??電池，這是我?前覺(jué) 最放 ?的電池了。?且這個(gè)充電也?便，要是有的時(shí)候忘記充電來(lái)還可以不充，有油就可以了，這個(gè)還 是很省?的。油耗說(shuō)是百公?3.8L，我目前還沒(méi)開(kāi)到3.8。不過(guò)還是很省很省的，看來(lái)?yè)Q?沒(méi)有換錯(cuò)。
舒適：駕駛證兩輛車(chē)過(guò)山路的時(shí)候，顛簸感有點(diǎn)強(qiáng)，它的減震可能不太好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是純電續(xù)航了，標(biāo)著純電續(xù)航120公里，實(shí)際跑100公里沒(méi)有問(wèn)題，我上下班單程里程20公里，基本上兩天充一次電
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是等車(chē)等車(chē)等車(chē)，我等了整整四個(gè)月了，我真的是很無(wú)奈啊，我真的太難了，到后面銷(xiāo)售顧問(wèn)給我說(shuō)，終于可以提車(chē)了，然后我就信心滿(mǎn)滿(mǎn)的去了4s店提車(chē)，但是在提過(guò)程中也很麻煩，像什么上戶(hù)呀，上牌啊，這些感覺(jué)買(mǎi)車(chē)子不是直接可以開(kāi)走那種，還要買(mǎi)保險(xiǎn)，這些都挺麻煩的
外觀：外觀看上去都是特別亮眼，前臉的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像比亞迪漢，走在路上的吸引力特別強(qiáng)
內(nèi)飾：類(lèi)似沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，可以說(shuō)是中規(guī)中矩吧，唯一不滿(mǎn)的就是中控屏有點(diǎn)小，在開(kāi)導(dǎo)航的過(guò)程中，覺(jué)得他不是很顯眼
空間：空間比其他車(chē)要好一些，就算是滿(mǎn)員的開(kāi)車(chē)也不算擁擠的。
配置：如果家里能安裝充電樁，簡(jiǎn)直太香了，目前我用油跑的比較少，等有時(shí)間去跑和長(zhǎng)途再給大家分享，用油的體驗(yàn)。關(guān)于這個(gè)車(chē)的缺點(diǎn)我現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只有輪胎噪音有點(diǎn)大，其他的都還好。還有比亞迪的云服務(wù)功能很強(qiáng)，缺點(diǎn)就是下地下車(chē)庫(kù)沒(méi)信號(hào)，云服務(wù)也用不了其他的等我跑過(guò)長(zhǎng)途再來(lái)分享吧
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，比我的老車(chē)快多了，7.3S的加速不算快，但是它還有一丟丟推背感，純電模式的動(dòng)力也不錯(cuò)，路上超車(chē)很輕松，動(dòng)力這塊兒是我很滿(mǎn)意的地方
操控：
這個(gè)車(chē)子的操控也挺不錯(cuò)的，它的動(dòng)力來(lái)的很猛，就推背感非常的強(qiáng)，還有就是在整個(gè)行駛過(guò)程中，走山路的話(huà)，他給車(chē)身傳遞的感覺(jué)是顛簸感，也不是很強(qiáng)，特別的平順，所以他的減震應(yīng)該是沒(méi)有太大問(wèn)題的，做得非常好的
油耗：這個(gè)油耗在我預(yù)期中，目前綜合5個(gè)左右，在市區(qū)里會(huì)高點(diǎn)，不過(guò)綜合下來(lái)還可以。
舒適：車(chē)?yán)锩婊緵](méi)有任何異味，坐起來(lái)還行。稍微有點(diǎn)硬。他這個(gè)座椅是賽車(chē)賽車(chē)款座椅。我這個(gè)有電動(dòng)調(diào)節(jié)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是屬它的性能，我覺(jué)得他的性能很好，特別是在路況比較好的情況下，動(dòng)力可以給我足夠的支持，還有就是他的油耗我一般都是上下班代步的話(huà)，這個(gè)油耗都是在四升以?xún)?nèi)，這點(diǎn)讓我意外的，還有就是他的內(nèi)部空間，因?yàn)槲覀兩舷掳嗟脑?huà)，大部分都是我個(gè)人在車(chē)?yán)锩�，所以，�?duì)于車(chē)內(nèi)空間這塊的話(huà)，還是需求不是夠大，除非是長(zhǎng)期性的全家需要出油的情況下，可能需求量大一點(diǎn)，整體來(lái)說(shuō)的話(huà)，我最滿(mǎn)意的就是這幾點(diǎn)
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還是等車(chē)時(shí)間，這個(gè)車(chē)子在預(yù)售的時(shí)候，我就已經(jīng)定下來(lái)了，可是在上市之后的兩個(gè)月，我才提到車(chē)子，具體什么原因，我也不是很清楚嗯，我覺(jué)得比亞迪的產(chǎn)能有點(diǎn)跟不上，導(dǎo)致現(xiàn)在很多人還在排隊(duì)提車(chē)，如果比亞迪的產(chǎn)能能加大一點(diǎn)的話(huà)，這樣子的情況就可以避免
外觀：外觀是有一定的設(shè)計(jì)感的，像他的顏值應(yīng)該是比較高的那一種，相對(duì)于很多車(chē)而且符合中國(guó)人的審美觀，在顏值與黑科技都是在線(xiàn)的。他整個(gè)車(chē)子的輪廓感挺強(qiáng)烈的，看起來(lái)就是有一定的實(shí)力的。
內(nèi)飾：雖然和我一樣的感覺(jué)就是一進(jìn)入車(chē)內(nèi)就眼前一亮的感覺(jué)，因?yàn)樗能?chē)有10多萬(wàn)，價(jià)格不是很貴，但是當(dāng)你去進(jìn)去的時(shí)候，你就會(huì)感覺(jué)他的其實(shí)質(zhì)感特別棒，就好像說(shuō)他以20多萬(wàn)的車(chē)也沒(méi)關(guān)系，也可以說(shuō)得過(guò)去的。的話(huà)就是他車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味，這一點(diǎn)是比較清晰的，因?yàn)橐呀?jīng)做好了車(chē)內(nèi)有異味的感覺(jué)。
空間：我還是喜歡它駕駛座的這個(gè)位置，整個(gè)的空間就應(yīng)該是前面寬一點(diǎn)，后面也還算是可以的，后座還可以裝下個(gè)安全座椅也放的下，空間算是很大的了。
配置：相比豐田卡羅拉，雷凌雙擎，它的效率更加的極致而且在同價(jià)位情況下實(shí)現(xiàn)綠牌優(yōu)勢(shì)。他在中低速，尤其是在起步階段動(dòng)力響應(yīng)非�？欤c純電動(dòng)車(chē)沒(méi)有差異，扭矩也很充足，國(guó)產(chǎn)車(chē)新能源比亞迪靠著自己的技術(shù)極低的壓縮著新能源車(chē)的成本，購(gòu)車(chē)還有置換補(bǔ)貼后15萬(wàn)不到的價(jià)格落地頂配，該有的功能比如輔助駕駛，高清360全景，盲區(qū)監(jiān)控，碰撞預(yù)警以及緊急自動(dòng)剎車(chē)等等實(shí)用功能都有，還買(mǎi)啥合資車(chē)。
動(dòng)力：別看這車(chē)價(jià)格不貴，你以為只是注重燃油經(jīng)濟(jì)性那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了，它的性能也是很強(qiáng)的，零百加速7.3秒雖然不如漢唐那么出色，但是在這個(gè)價(jià)位上也是獨(dú)一無(wú)二了，可以和很多的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美！我平時(shí)開(kāi)車(chē)想要超車(chē)也是很輕松的，并沒(méi)有那種緊迫感。開(kāi)空調(diào)滿(mǎn)載動(dòng)力:夏天帶上老婆和家人坐滿(mǎn)5個(gè)人的情況下再開(kāi)空調(diào)，它的動(dòng)力確實(shí)會(huì)比我一個(gè)人開(kāi)空調(diào)要慢了一些，但是整體下降的并不是很明顯，依然是動(dòng)力比較充沛。
操控：
操控的話(huà)就是比較靈敏，各種功能都是比較簡(jiǎn)單的，不會(huì)很復(fù)雜，它的油門(mén)只需要輕踩就可以瞬間提速，而且在操測(cè)的時(shí)候是比較方便的。
油耗：如果我們長(zhǎng)期使用電池驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的話(huà)，在正常起步的情況下，它的電量是20瓦左右就已經(jīng)很足夠了，我一般用的是eco加混動(dòng)模式，或者是普通加混動(dòng)模式，這樣子的一個(gè)模式，在我等紅綠燈的時(shí)候就可以多利用動(dòng)力回收，可以較大的利用車(chē)子本身的性能去驅(qū)動(dòng)汽車(chē)
舒適：前排座椅頭部頸部采用一體式設(shè)計(jì)，真皮座椅包裹性特別好，坐起來(lái)舒適度極佳！車(chē)內(nèi)靜音效果也非常好，行駛過(guò)程沒(méi)有噪音，這車(chē)底盤(pán)通過(guò)性?xún)?yōu)良，駕駛感不錯(cuò)，后排獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，前后空調(diào)分開(kāi)控制！云服務(wù)功能特別實(shí)用！手機(jī)APP精準(zhǔn)定位，實(shí)時(shí)關(guān)注車(chē)輛位置安全，遠(yuǎn)程控制車(chē)輛，提前開(kāi)起空調(diào)，這大大的解決了冬天上車(chē)?yán)湎奶焐宪?chē)熱的痛苦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1964公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)我想我和大多數(shù)人的感覺(jué)一樣，就是看他的動(dòng)力，一款車(chē)的動(dòng)力的好與壞，決定了你后期在使用的時(shí)候的心情，因?yàn)槲覀�(gè)人覺(jué)得動(dòng)力場(chǎng)景的話(huà)，看起來(lái)也就是在路上有那種持平感，也不會(huì)覺(jué)得很拖拉，對(duì)你后期的使用就比較放心舒心，尤其是在爬坡的時(shí)候，如果你車(chē)子動(dòng)力不行，爬坡爬不上的話(huà)就很尷尬。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的油耗有點(diǎn)點(diǎn)小高，一開(kāi)始還覺(jué)得可以，越到后面就覺(jué)得油耗略微有點(diǎn)高，所以這是個(gè)小小的遺憾。
外觀：外觀老少都比較喜歡的，我就當(dāng)初訂的還是白色的車(chē)身，想了一下，還是要了紅色的車(chē)身，比較耐臟一會(huì)，而且還不錯(cuò)的，做工又比較出色一下。
內(nèi)飾：哲學(xué)的內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)單的，而且處處可以看出他的高科技。而且他的行車(chē)記錄也是自帶的，不需要你自己去安裝它，因?yàn)楹芏嗳碎_(kāi)車(chē)都需要一個(gè)行車(chē)記錄儀，這樣也算是為自己出現(xiàn)一些不太好的東西的時(shí)候，有一定的證據(jù)。而且他的氛圍燈也顏色挺多的，可以去選擇他看一下氛圍燈，在這里面調(diào)節(jié)一下心情比較開(kāi)心。加上車(chē)內(nèi)是沒(méi)有什么異味的，所以說(shuō)開(kāi)著也是，放心吧，不像一些人的車(chē)，經(jīng)常會(huì)有異味那種就不太爽。
空間：它是那種空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)的車(chē)，在轎車(chē)當(dāng)中也算是寬度很足夠的一輛車(chē)子了，包括日常行駛的過(guò)程當(dāng)中都會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是乘坐起來(lái)挺舒服的，一點(diǎn)都不擁擠，我覺(jué)得挺滿(mǎn)意它的空間。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比的話(huà)很多人跟我一樣的想法吧，就是買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)一個(gè)性?xún)r(jià)比高的，因?yàn)楫吘故腔ㄗ约旱腻X(qián)，而且的話(huà)誰(shuí)不愿意花最少的錢(qián)買(mǎi)最好的東西呢，這是所有人的想法吧，畢竟錢(qián)不是大風(fēng)吹來(lái)的。
動(dòng)力：他的動(dòng)力應(yīng)該就是在滿(mǎn)格的情況下，然后續(xù)航能力有那么強(qiáng)大，而且他可以跑的爆發(fā)力也強(qiáng)，速度快。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕靈，沒(méi)有虛偽，底盤(pán)調(diào)校偏硬，轉(zhuǎn)彎車(chē)身穩(wěn)。配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，車(chē)道保持及車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)，倒車(chē)影像及倒車(chē)?yán)走_(dá)對(duì)新手的司機(jī)還是很實(shí)用。此車(chē)配備3D全息透明影響系統(tǒng)，及六探頭前后雷達(dá)，安全性非常高！頂配獨(dú)配的行車(chē)記錄儀，智能防碰瓷！
油耗：說(shuō)到能耗，這也是小秦這車(chē)的優(yōu)勢(shì)，由于電機(jī)的存在，它在行駛的過(guò)程中部分耗能通過(guò)電機(jī)來(lái)輸出，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗就大大的降低下來(lái)，綜合油耗也才4.5L，對(duì)于我們這個(gè)小家庭而言是非常友好的，每個(gè)月能省一罐奶粉錢(qián)下來(lái)呢。
舒適：感覺(jué)他的數(shù)據(jù)線(xiàn)要從他的作業(yè)來(lái)說(shuō)，他的作業(yè)全部是真皮的，包裹性比較強(qiáng)，所以下面軟硬適中，而且他的腰部有一定的人體力學(xué)設(shè)計(jì)感，就長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得很累，因?yàn)樗幸欢ǖ闹巍?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方就是他的顏值在顏值這一關(guān)，他應(yīng)該算是比較高的，像很多時(shí)候我都會(huì)覺(jué)得我的車(chē)子開(kāi)出去特別的有面子的一些朋友們，他們也會(huì)給我?guī)?lái)一波幸福的眼光。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方還沒(méi)怎么有，不過(guò)有一點(diǎn)我是很介意的，就是等車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)。我是3.8日上市當(dāng)天訂購(gòu)的車(chē)，整整等了三個(gè)月才提到新車(chē)（6月2日提到的新車(chē)）。不過(guò)凡事好事多磨嘛，提到車(chē)后一點(diǎn)都不后悔的，車(chē)型外觀大氣，配置齊全功能多，讓我感覺(jué)很值得的，也算沒(méi)有白等，終于等到你了我的小情人小秦。
外觀：知道的只是看前臉還以為我買(mǎi)了漢呢，還有這個(gè)車(chē)漆也是很漂亮的，尤其是在陽(yáng)光下發(fā)出金屬般的光澤的確很好看，同事去年剛買(mǎi)的君威GS落地26個(gè)，現(xiàn)在天天纏著我要開(kāi)我車(chē)，直呼買(mǎi)早了，還是國(guó)產(chǎn)車(chē)牛批
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的是極簡(jiǎn)風(fēng)，能集成在中控大屏里的功能絕不設(shè)計(jì)多余的按鈕！藍(lán)白相間的內(nèi)飾顏色設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)一體式座椅無(wú)不彰顯出它的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
空間：對(duì)于空間來(lái)講沒(méi)有過(guò)多的要求，夠用就行。畢竟這也是一款緊湊型轎車(chē)。我身高178坐在里面頭部距離車(chē)頂還有一拳的距離，后排的乘坐空間也還比較寬敞的，偶爾女朋友和老媽在后排盤(pán)著腿坐后排都不會(huì)感覺(jué)擁擠的。車(chē)內(nèi)還有很多小儲(chǔ)物盒，放點(diǎn)小物品很方便的，真的是很人性化的設(shè)計(jì)。
配置：是老百姓開(kāi)的一款家用代步轎車(chē)，性?xún)r(jià)比合理，品質(zhì)值得信賴(lài)。免購(gòu)置稅，可以上綠牌，不限行不限號(hào)，感覺(jué)自己還賺到了。最后還有專(zhuān)業(yè)的保養(yǎng)部門(mén)，不用東奔西跑保養(yǎng)了，一個(gè)電話(huà)直接過(guò)來(lái)保養(yǎng)即可。放心省心稱(chēng)心�，F(xiàn)在的比亞迪真的越做做好了，良心品牌值得信賴(lài)。
動(dòng)力：加速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)也是一點(diǎn)都不差，我覺(jué)得在混動(dòng)車(chē)它當(dāng)中它屬于那種動(dòng)力質(zhì)量強(qiáng)一點(diǎn)的，而且也是在加速方面絲毫不亞于很多燃油的車(chē)子。
操控：
比較喜歡他在和其他車(chē)在并行的時(shí)候，然后你操一踩油門(mén)，然后就輕松超越其他車(chē)，這樣子有一定的成就感。的話(huà)就是他的主動(dòng)剎車(chē)功能這個(gè)功能是我用的比較少，但是卻是我一直認(rèn)為一個(gè)保命的工具，像比如說(shuō)有時(shí)候遇到一些障礙物自己沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)的話(huà)，他會(huì)自己剎車(chē)，然后為自己增加安全。
油耗：這款車(chē)的平均油耗在4個(gè)油左右，加上車(chē)子的混動(dòng)配置，電耗水平也不高，平時(shí)就算不特別的進(jìn)行省油駕駛，車(chē)子的能耗也能表現(xiàn)的比較穩(wěn)定。
舒適：舒適性對(duì)我的日常需求都是能夠滿(mǎn)足的，一是新能源車(chē)，噪音上是處理的很絕，基本上聽(tīng)不到什么聲音，上下班開(kāi)著車(chē)也能更純粹的聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)了。座椅的材料也是用的很好的，新車(chē)拿到手上幾乎沒(méi)有什么味道，用了這么長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有任何的異味。所以整體上來(lái)說(shuō)是完全沒(méi)有可以挑剔的地方了。
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