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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間小（409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2964公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的性價(jià)比其實(shí)是很高的，而且顏值也很高，不輸給其他品牌，特別是，他跟比亞迪漢特別的像，只是比比亞迪漢小一點(diǎn)，比亞迪漢就是太長(zhǎng)了，但是顏值確實(shí)很高，這款車雖然內(nèi)飾比不上漢，但是這個(gè)性價(jià)比打我車，有這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很好了，而且對(duì)比過其他品牌，也知道比亞迪是最近這幾年算是比較可靠的品牌，所以買新能源的話，我還是想選擇比亞迪，一直有關(guān)注他們品牌，但是一直沒有找到合適的車子，但是這款車一出來，我覺得他就非常的合適，不管是性價(jià)比還是顏值還是各方面，他都是我想要的。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太長(zhǎng)了，希望比亞迪的產(chǎn)能能跟上吧。
外觀：比亞迪家的車子一直都是這樣，非常高端大氣，非常有氣勢(shì)，尤其是從車頭部分看上去，從正面看上去，那種震懾力可不是一般的車子能比的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配很點(diǎn)贊的，我喜歡那個(gè)駕駛座的座椅，給我感覺就是很好的，而且整個(gè)的用料比較真實(shí)一些，大部分都是真皮的設(shè)計(jì)，這個(gè)就很點(diǎn)贊的，用料實(shí)在。
空間：無論是前排的空間還是后排的空間，對(duì)于我的使用來說都是沒有什么問題的，坐在主駕駛的位置，視野也是比較的開闊，平時(shí)開車的時(shí)候很舒服，而且后排的話坐三個(gè)人也是沒有問題的，不會(huì)感覺到擁擠，非常的舒服。
配置：很多人都說比亞迪PLUSDM-i的價(jià)格總的來說還是比較貴一些，但是了解了很多品牌的車，實(shí)際拿到手以后，感覺還是一分價(jià)錢一分貨，因?yàn)楸旧淼募夹g(shù)實(shí)力也是過硬的。平時(shí)的實(shí)用性也是非常高，我還是趁4S店做活動(dòng)下的手還是沒有爭(zhēng)取到什么優(yōu)惠。不過能買到一輛自己喜歡的車也還是挺不容易的。
動(dòng)力：這個(gè)車子在起步的時(shí)候推背感很強(qiáng)，而且起步速度很快，可以說，如果我在紅綠燈的第一排的話，基本上綠燈一亮，我都可以甩其他燃油車幾十米的距離，所以這樣子動(dòng)力給了我很大的信心
操控：
秦PLUS的整車穩(wěn)定性還是很好的，這有賴于其精準(zhǔn)的四輪調(diào)校以及豐富的駕駛輔助配置，配合精準(zhǔn)的方向盤與舒適的油門踏板，使得車子比較好開。
油耗：剛開始覺得他們宣傳的百公里油耗僅為3.8升是虛的，現(xiàn)在真的有點(diǎn)打臉，真的令人感到驚喜，油耗
舒適：坐在車內(nèi)很舒服的，車內(nèi)PM2.5過濾系統(tǒng)很管用的，凈化車內(nèi)空氣。座椅很軟，舒適度適中，座椅包裹性很強(qiáng)的，座椅設(shè)計(jì)的很精致很細(xì)膩的。車內(nèi)沒有噪音唯獨(dú)一點(diǎn)就是新車剛買有異味，開車通風(fēng)兩周才把異味去掉呢。畢竟這種以為對(duì)家里有老人的不太好。車內(nèi)的空調(diào)很管用的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3284公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)別的插電混動(dòng)里，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)基本上沒有任何感覺。只有在時(shí)速超過80公里的時(shí)候，輪胎的噪音才會(huì)有點(diǎn)明顯。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是等車時(shí)間確實(shí)太長(zhǎng)了，都說6.7月份是車價(jià)較低的時(shí)候，6月中旬去訂的車，一直到8月22號(hào)才通知去提車，滿打滿算跟人家等幾個(gè)月的比起來，也算快的了，但是還是覺得挺長(zhǎng)的，等車內(nèi)心期待又煎熬
外觀：從外觀上，整體的顏色選取的還是挺經(jīng)典的，它看起來特別的帥氣非常的靚麗。具有力量感的腰線盡收眼底，流線型的車身，側(cè)面線條很修長(zhǎng)，這一點(diǎn)來說是挺吸引我的。線條感比較好，適合像我這樣的年輕人，是我選擇它的重要原因。
內(nèi)飾：從顏色上來說還是比較喜歡的，而且好多按鍵都是中文的顯示，這個(gè)就值得很多企業(yè)去學(xué)習(xí)的。
空間：空間布局的也是比較合理的，空間算是同級(jí)別里面表現(xiàn)非常優(yōu)秀的一款，不管是坐在車的前排還是后排，沒有擁擠的感覺，后備箱的儲(chǔ)備空間也是相對(duì)客觀的，非常的寬敞，深度足夠，日常出行的時(shí)候也足夠。
配置：秦PLUS DM-i,外觀顏值高，科技配置豐富。免購(gòu)置稅還能上綠牌，三線城市家庭日常用車一箱油能跑一個(gè)月太省了，這個(gè)車還配備NFC手機(jī)鑰匙功能，通過NFC技術(shù)將車鑰匙和手機(jī)聯(lián)系在一起，手機(jī)輕輕貼上左后視鏡就能解鎖車輛，手機(jī)沒電的時(shí)候也可以正常使用，就算手機(jī)丟了也可以聯(lián)系家人在APP登陸遠(yuǎn)程解鎖并啟動(dòng)車輛，不會(huì)影響正常使用！
動(dòng)力：開車我都是在城市里面開，超車方面就提速快，一下子就可以超車了，動(dòng)力方面我個(gè)人覺得也還可以的，畢竟又不是考慮當(dāng)跑車來開，主要平時(shí)能夠用就可以的了。
操控：
操控感要好于同級(jí)別的燃油車。同時(shí)他的油門腳踏和方向盤助力都可以在電腦上根據(jù)需求調(diào)節(jié)，讓我覺得挺好的。
油耗：省油能力強(qiáng)，那么這一點(diǎn)應(yīng)該說是最吸引人的了，絕大多數(shù)人選車也都會(huì)考慮這方面的省油能力，還有日常的開銷問題，它對(duì)于我們這些普通人來講，就會(huì)讓我們覺得日常生活更方便更實(shí)用。尤其是我因?yàn)楣ぷ魃系脑颍袝r(shí)候在市區(qū)里邊開車還是很多的，所以省油這方面就很重要了。
舒適：后輪是采用扭力梁非獨(dú)立懸架，總體感覺稍微有點(diǎn)顛了。不過也沒有過多的余震
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提車4個(gè)月，非常滿意！跟大家分享一下我的用車體會(huì)！1、車的設(shè)計(jì)非常時(shí)尚、漂亮！傳承了龍臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，，簡(jiǎn)單大方的前格柵搭配犀利有神的龍眼式大燈，看上去霸氣有神！整個(gè)車身線條的設(shè)計(jì)順滑流暢，彰顯動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素。貫穿一體式的尾燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮速度快，使用時(shí)間長(zhǎng)，夜間開啟安全性更高！2、秦PLUS DM-i主打超低油耗，實(shí)至名歸！百公里油耗確實(shí)在4升左右，平時(shí)上下班接送孩子也不堵車，油耗比較平穩(wěn)，只是在最近氣溫降低開空調(diào)的時(shí)候油耗會(huì)有提高。3、動(dòng)力方面沒的說，電車動(dòng)力性能都特別強(qiáng)，電車起步快，加速快，實(shí)實(shí)在在的體會(huì)到推背感！4、車內(nèi)座椅舒適度很好，對(duì)身體的包裹也比較貼和，剛開始沒有明顯的感覺，時(shí)間越長(zhǎng)越明顯，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)有腰酸的感覺！車內(nèi)靜音效果特別的好，開起來幾乎沒有噪音，只有在急加速的時(shí)候才會(huì)有小小的聲音，到現(xiàn)在我還得看儀表盤來判定車子是否啟動(dòng)！5、這個(gè)車搭配的是比亞迪的刀片電池，都說比亞迪的刀片電池經(jīng)過針刺擠壓實(shí)驗(yàn)，不變形不易燃不爆炸！這個(gè)大大的提高了我們用車的安全保障！
缺點(diǎn)：我最不滿意秦PLUS新能源這車的操控了，雖然不影響整體的使用，但是對(duì)于我這個(gè)挑剔的駕駛員而言，還是有些美中不足的，畢竟穩(wěn)定性差的話自己開車的時(shí)候就沒法體驗(yàn)到那種運(yùn)動(dòng)的駕駛樂趣了。
外觀：外觀上說他就是一個(gè)高顏值的吧，現(xiàn)在很多人都是被他的高顏值所吸引，我也是這樣子的，因?yàn)樗恼w線條感挺強(qiáng)的，而且有一種超跑的氣質(zhì)，就整體來說顏值算比較高的。
內(nèi)飾：方向盤材質(zhì)手感很不錯(cuò)的，車內(nèi)飾很多地方摸上去很軟的手感質(zhì)感很不錯(cuò)的。整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于中規(guī)中矩的風(fēng)格，車內(nèi)沒有異響，音響效果還是不錯(cuò)的，晚上吹著風(fēng)聽著音樂帶著女朋友回家是很愜意的一件事。
空間：空間還算是可以的，想到不到就是后座會(huì)有點(diǎn)頂頭，不知道是不是我個(gè)子比較高的原因，就自己身高也才180左右的，也不是很高啊，就后座不太行，不過后備箱還不錯(cuò)的，別看整體就這么大，后備箱能放下幾個(gè)行李箱呢
配置：配置仍然非常的齊全，價(jià)格也很劃算。車子本身也很不錯(cuò)配置什么的都還可以的，日常生活使用還是很不錯(cuò)，綜合性我個(gè)人覺得很不錯(cuò)，使用的感覺也是相當(dāng)可以，所以我認(rèn)為呢它的性價(jià)比還是很不錯(cuò)，很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面給我感覺還是很強(qiáng)勁的，開習(xí)慣了油車，剛開始拿到車，第一腳下重了點(diǎn)，就有很強(qiáng)烈的推背感了，現(xiàn)在開習(xí)慣了，看到路上的車輛不自覺就想超車了。
操控：
方向盤操控精準(zhǔn)很輕捷，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，女朋友開我也很放心的，倒車影像、倒車?yán)走_(dá)都具備的，讓女朋友這個(gè)新手停車也沒有問題的。剎車很靈敏，輕踩剎車即可慢慢停下來，底盤也很穩(wěn)定的。
油耗：這一段時(shí)間的話，能耗是基本保持穩(wěn)定了，這輛車在能耗方面我還是覺得挺不錯(cuò)的，消耗不是特別大，但是綜合的對(duì)比其他，他的表現(xiàn)是讓我覺得可以的。
舒適：很多人都說秦PLUS的座椅不怎么樣，我自己的體驗(yàn)是還算是可以的，就這個(gè)價(jià)格來說，想什么的，整個(gè)的座椅的設(shè)計(jì)前面比較偏向于賽車一樣的座椅，舒適感還算是不錯(cuò)的，后面的座椅就比較軟一些，綜合來講還算是比較合適的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款秦plus最讓我滿意的地方是它的外觀，外觀看起來就很大氣時(shí)尚，設(shè)計(jì)的是真的很漂亮，整體造型很年輕。大燈也讓我很驚艷，晚上開燈相當(dāng)有震懾力，非常的有識(shí)別性了，質(zhì)感不錯(cuò)，顯得很上檔次，亮度也很好，反正外觀上我還是挺滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這個(gè)車我等的時(shí)間比較久，從咨詢到交定金，沒用多少時(shí)間，但是交完錢后等了將近四個(gè)月，乃至于4s店打電話讓我去提車感覺像是給我一個(gè)驚喜。介意的兄弟們還是得早點(diǎn)下手啊。
外觀：這個(gè)外觀顏值還是非常的高，整體的設(shè)計(jì)很耐看，真的是越看越喜歡，車頭的設(shè)計(jì)非常的霸氣，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：類似的顏色和做工還是很不錯(cuò)的，唯一一點(diǎn)就是它的中控屏太小了，嗯，顯得車內(nèi)的話科技感不是很足夠，而且可以說比較小氣吧
空間：秦PLUS這款車的空間在同檔次下不算最大但也談不上最小，180的我坐在后排座椅感覺空間有點(diǎn)偏小了，頭部空間略微有點(diǎn)擠。前排的儲(chǔ)藏空間倒是很寬敞，檔桿底下有個(gè)很大的儲(chǔ)物空間可以在開車的時(shí)候給手機(jī)充電，也可以用來放一些零碎的東西。
配置：對(duì)于我們這種跑網(wǎng)約車的人來說，性價(jià)比才是選擇他的最終原因，因?yàn)榭紤]到是混動(dòng)的車在市區(qū)里面行駛都是采用的純電，一個(gè)月下來都花不了多少錢，四舍五入加上跑車能夠?yàn)槲夜?jié)約不少的成本，掙更多的錢，現(xiàn)在他不僅是我的代步車，還是我掙錢的工具，可以說為我提供了更多的可能。
動(dòng)力：特別喜歡用純電行駛起步，他的聲音比較安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)太嘈雜，動(dòng)力可以說是一點(diǎn)就走，不管是在市區(qū)遇到擁堵的情況，還是在高速路上超車，都絲毫沒有問題。
操控：
輕松自如且代入感十足的操控性能，方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候也非常的真實(shí)，覺得它的剎車系統(tǒng)靈敏，整體操作起來很流暢，車身穩(wěn)定性也很棒。全沒有換擋的頓挫感駕駛樂趣非常的不錯(cuò)。我覺得開起來很方便很舒服，總體來說操控還是可以的。
油耗：120KM的續(xù)航實(shí)際上能用的也就是110多一點(diǎn)的，自己在家就可以充電，拿個(gè)小插座就可以充電了，在外面充電就要看著充，一小時(shí)左右就充滿了，快充的情況下，遇到?jīng)]有快充的充電頭只有慢充的時(shí)候，就要2個(gè)多小時(shí)才能充滿了，還是比我想象中的要快一些。
舒適：空調(diào)制冷超級(jí)給力，后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口，不用擔(dān)心冷氣分布不均勻的問題。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5151公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于到我發(fā)表了，我自己呢90后，就在外面打工時(shí)候有點(diǎn)積蓄，剛好自己呢也拿到了駕照就去看車了，看車當(dāng)中是很辛苦的，不僅看了豐田的卡羅拉和本田的思域，我們這最多的就是這品牌的車，但是看到比亞迪的有新車上市，就去看看，一看不知道，整車的設(shè)計(jì)還真是不錯(cuò)的，價(jià)格也實(shí)惠，自己想了一下，還是考慮下秦PLUS，畢竟是在城市跑著，還比較省油一些，一個(gè)月省的錢都?jí)蛭页鋈ネ鎺滋�，還不錯(cuò)的。對(duì)車子來說還沒什么要求，要說滿意的地方，就是價(jià)格吧，畢竟荷包也沒多少錢，剛好就在我承擔(dān)的范圍，銷售顧問還讓邀請(qǐng)?jiān)囻{，還真是不賴的，如是就和銷售打起了交道，如是談了很久就這樣成為了比亞迪的車主。
缺點(diǎn)：滿意的地方就是他的等待時(shí)長(zhǎng)吧，車子的等待時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，像很多時(shí)候有時(shí)候都會(huì)覺得要放棄了，但是最終還是堅(jiān)持下來得了將近有三個(gè)月的時(shí)間，終于提到我的車。
外觀：外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了比亞迪王朝家族的設(shè)計(jì)理念，尖銳的大燈與格柵像輝映，整體視覺霸氣十足！車身腰線線條流暢，個(gè)性十足，增加了車的運(yùn)動(dòng)元素！一體式貫穿尾燈的設(shè)計(jì)，夜間識(shí)別度特別高！獨(dú)特的漢字LOGO，大大的增加了比亞迪的中國(guó)文化底蘊(yùn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，可旋轉(zhuǎn)的操控大屏，可以看電影玩游戲等等，和家用平板一個(gè)功能，全車采用優(yōu)質(zhì)的真皮座椅，行云藍(lán)內(nèi)飾顏色更顯時(shí)尚！車內(nèi)異味少，不像以前買車，還要開窗戶防放味！☆ 氛圍燈:夜晚開啟氛圍燈，有一種獨(dú)特的魅力四射之感！
空間：車的空間是比較大的，像很多人都和我有一樣的感覺吧，一個(gè)大的空間看起來還是比較舒服的，不會(huì)覺得擁擠，尤其是如果沈子暢有點(diǎn)胖或者是要做的人多的話，就感覺買一個(gè)大的空間還是舒服一些。
配置：這款車子的性價(jià)比真的很高，我朋友也說這款車子的性價(jià)比挺高的，但是可能是每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同吧，油耗可能也就有一點(diǎn)點(diǎn)不同，她覺得還可以，我覺得還是有一點(diǎn)點(diǎn)的高，其他的我們都是非常滿意的，不管是外形內(nèi)飾還是整體的動(dòng)力各方面，都沒有不滿意的地方，而且在上海擁有一輛綠牌，其實(shí)是很幸運(yùn)的，現(xiàn)在聽說新能源政策有所改變，很多人都已經(jīng)買不了了，所以還是比較慶幸自己買的比較早的。
動(dòng)力：在動(dòng)力的輸出方面，這款秦PLUS已經(jīng)很好的滿足了我的購(gòu)車預(yù)期，并且其在前期的啟動(dòng)方面，可以明顯的感覺到其優(yōu)秀的爆發(fā)力，中期加速也是可圈可點(diǎn)。
操控：
開起來很輕松，一只手就能輕松駕馭，速度上去之后，方向盤又會(huì)逐漸變得重一些，手感扎實(shí)，不會(huì)讓人覺得很飄。很有安全感。
油耗：專業(yè)這款車就是看中他的超低油耗，平時(shí)基本純電行駛，出去游玩就混動(dòng)開，參加店內(nèi)的節(jié)油賽活動(dòng)，一箱油跑了1080公里。非常�。�
舒適：剛拿到車子的時(shí)候，感覺到整個(gè)車子異味比較嚴(yán)重，開在路上的話，都需要通風(fēng)換氣，剛好現(xiàn)在是屬于夏季，我在提車的時(shí)候，所以在夏天的時(shí)候經(jīng)常開窗子，可以把我整個(gè)因?yàn)槁倪^濾掉
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)肯定是他的外觀了，顏值至上，我買的是紅色，亮眼！大氣！比起街道上常見的黑白兩色，我就是這條街上最靚的仔，配置方面應(yīng)有盡有，中控是旋轉(zhuǎn)屏幕，支持語音交互和觸摸，操作起來十分方便。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的地方就是這個(gè)車子的隔音效果稍微有一些差，平時(shí)主要在市區(qū)里開噪音還可以,但是如果高速行駛的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪都有一些，有時(shí)候坐在車上讓我挺心煩的。
外觀：外觀上面來說他就是那種高顏值的車，我想很多人都和我一樣，高顏值都是會(huì)受吸引的，那么他具體在哪里說是高顏值呢？我會(huì)覺得他的設(shè)計(jì)上設(shè)計(jì)上他有一種跑車的感覺，就前面有點(diǎn)趴，看起來特別的霸氣時(shí)尚，然后從側(cè)面看它就是那種比較流暢的整個(gè)線條感也比較明顯，不會(huì)說那種突兀的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體簡(jiǎn)約，時(shí)尚，座椅的藍(lán)白搭配時(shí)尚而且耐臟。
空間：我家的這輛車前后排的間距都挺大的，可以讓我舒舒服服的坐在車內(nèi)，不用為空間問題而煩惱，而且車內(nèi)還有非常豐富的儲(chǔ)物空間可以擺放零碎的小物件，大件的行李可以放在后備廂里，出行很方便。
配置：自己呢也是個(gè)小白，也算是自己的第一臺(tái)車子了，沒怎么對(duì)比過其他測(cè)車子，不過開起來還是挺實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，推背感十足！遇到上坡或者難走的路段也不用擔(dān)心。
操控：
操控方面，油門是直給的非常靈敏，輕輕踩速度就上去了，響應(yīng)速度是杠杠的，剎車系統(tǒng)感覺也還不錯(cuò)，很輕盈，很好控制。就算是真的遇到突發(fā)情況也不需要下重力去踩剎車 。方向盤用起來也是很順手的。
油耗：現(xiàn)在不同的路段用的油耗都不同，不過總體的綜合起來油耗都不是很高的，就大概是在市區(qū)跑著，都還算不錯(cuò)的油耗，我自己是比較滿意的。
舒適：只能說沒有什么車子是十全十美的，它行駛的過程當(dāng)中偶爾有一些顛簸感，這方面可能也無法避免，所以還是看個(gè)人需求了，我覺得這方面的表現(xiàn)稍微有一點(diǎn)需要提升了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我這款車的一點(diǎn)就是它的用車舒適性還是挺棒的，別看這是一輛轎車但是空間很大，坐在車?yán)锘顒?dòng)起來很自如而且心理上的感受也會(huì)更加的享受一點(diǎn)。尤其是以后天氣漸漸涼了下來或者冬天用車的時(shí)候，坐在車?yán)锩姘芽照{(diào)打開光是想一想就感覺這種狀態(tài)非常的舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是上高速的路上能感覺到這個(gè)車子的噪音很大，大部分噪音來源可能是輪胎的噪音，不過這個(gè)車子就十多萬，畢竟價(jià)位在那個(gè)地方，所以你說各個(gè)方面都要滿足內(nèi)心的話，可能也是不太現(xiàn)實(shí)的
外觀：這套的外觀確實(shí)挺好看的，很多人都說這個(gè)車的外觀一般，可能是每一個(gè)人的審美觀念不一樣而已吧，我第一次看這個(gè)車子的時(shí)候就被它的外觀所吸引了，不管是他的龍巖設(shè)計(jì)還是什么？貫穿式尾燈我都覺得比較完美
內(nèi)飾：我還是相當(dāng)喜歡他這個(gè)中控大屏的，因?yàn)槲矣X得他這個(gè)中控大屏是功能非常多的，是相當(dāng)便方便的，而且他這個(gè)還有語音功能，我覺得這個(gè)也是比較高級(jí)的地方，而且聽一些朋友說他還可以繼續(xù)升級(jí)，另外就是我覺得他這個(gè)前面的這個(gè)空間還是比較緊。駕駛位還有副駕駛位是腿部的空間，沒有特別的大我，覺得這一點(diǎn)是比較麻煩的，或者是吃美中不足的地方。
空間：后排的乘坐空間很大，座椅也比較平整，平常做上三個(gè)大人也不擁擠。
配置：買車對(duì)于我來說主要看中的肯定就是價(jià)錢，主要這個(gè)車的價(jià)錢在預(yù)算范圍之內(nèi)，然后就是比較省油，這個(gè)價(jià)錢買的這個(gè)配置而且還這么省油的車我還是很滿意的，
動(dòng)力：動(dòng)力方面，秦plus，在滿油滿電的狀態(tài)下，綜合續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上，每公里最低油耗可低至3.8升，而實(shí)拍車型的純電續(xù)航里程為120公里。
操控：
喜歡他的剎車吧，因?yàn)閯x車是我覺得非常重要的一件事情，畢竟命是自己的，開車者最重要的就是安全嘛，所以我會(huì)經(jīng)常適當(dāng)?shù)膭x車系統(tǒng)怎么樣，像之前買車的時(shí)候就經(jīng)常去試他的剎車。
油耗：有人和我一樣就沖著他后期省錢這個(gè)想法就對(duì)他的關(guān)注度高很多呢，像我之前就想過買新能源的車，就想著他可能充電就劃算一些吧。
舒適：舒適性我不怎么滿意，整個(gè)車子行駛起來對(duì)于減震這塊做的不太理想，人坐在車內(nèi)會(huì)跟隨著凹凸不平的路面左右搖晃，尤其是過減速帶的時(shí)候，底盤對(duì)于路感過濾的不太明顯。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是不用擠公交騎電動(dòng)車上班了，簡(jiǎn)直不要太開心了，對(duì)于一個(gè)國(guó)產(chǎn)級(jí)的10多萬的轎車來講，我覺得這個(gè)車還是非常有實(shí)力的，首先就是價(jià)格方面還是很實(shí)惠的，可能算不上特別便宜，但就結(jié)合本身實(shí)力來講，我認(rèn)為他已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了，還有就是這臺(tái)車子帶給我的駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，整臺(tái)車子的表現(xiàn)還是很出色的，同時(shí)外觀看起來很年輕時(shí)尚
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大，不知道是不是剛提車的味道。
外觀：白色外觀還是好看一些的，本來想灰色的，就怕是不耐臟。
內(nèi)飾：我比較喜歡它的中控臺(tái)吧，但他的儀表臺(tái)我就不怎么喜歡，因?yàn)閮x表臺(tái)太小了一點(diǎn)，如果可以改進(jìn)就更好了。而且確定是有鳳尾燈的哲理，把鳳尾燈開，然后在夜間行駛了就會(huì)感覺特別的有感覺，而且有一定的生活情調(diào)。而且他的音箱效果是比較普通的吧，像我比較喜歡聽音樂，就喜歡把聲音開得很大，然后去在車內(nèi)聽音樂，感覺我的車內(nèi)音箱質(zhì)感不錯(cuò)。感覺天天都在聽演唱會(huì)的感覺。
空間：從前排乘坐的空間來說我個(gè)人感覺挺不錯(cuò)的，畢竟人家車子的軸距擺在那里也沒什么可挑的；后排坐滿三個(gè)人也不會(huì)顯得擁擠，膝蓋與前排座椅的距離大概有15cm坐在里面不用縮手縮腳的。后備箱的空間挺能裝的，我爸平時(shí)喜歡去釣魚一些雜七雜八的東西推在哪兒，還留有挺足的空間。
配置：這款車的性價(jià)比當(dāng)然是很高的了，首先它的能耗很低，其次，它的外觀，內(nèi)飾，內(nèi)飾等各方面的話，在十多萬的同等價(jià)位里面，算是比較可以的一款車了
動(dòng)力：它的電動(dòng)機(jī)馬力能達(dá)到110匹，這性能用在輛緊湊型車上也是綽綽有余，這樣的馬力就夠我用了，所以這車在駕駛中還有一定的激情，尤其是在高速上時(shí)，比油車跑的還快，那沖擊力是我沒想的，畢竟這也只是輛油電混動(dòng)汽車。
操控：
要知道我這款秦plus新能源是一款轎車的車型，車身周遭存在的一些視野盲區(qū)范圍比較大，再加上我個(gè)人的一些駕駛經(jīng)驗(yàn)又不是特別的充分，所以這段時(shí)間在開這款車的時(shí)候，我始終擔(dān)驚受怕的生怕剮蹭到別人。
油耗：能耗主要看我開的路況吧，如果單純就市區(qū)里面代代步的話基本上用不到燃油，只有出遠(yuǎn)門的情況下會(huì)用到油電混合，純電能耗大概百公里兩毛的樣子，油耗差不多四毛左右。
舒適：舒適性是我最看重的地方了，就看座椅方面的配置就感覺很貼心了，座椅材質(zhì)都是真皮制造，手感摸著十分舒服，座機(jī)的填充物也是非常柔和，乘坐起來感覺座椅的包裹性很好，基本上不會(huì)感覺到哪里不舒服，前排座椅還有通風(fēng)加熱功能，這樣即使夏天和冬天駕駛車子絕對(duì)不會(huì)有不舒適的感覺，尤其對(duì)于開長(zhǎng)途的同志們來說絕對(duì)是值得推薦的，主駕駛還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，這一點(diǎn)也是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是他的能耗，因?yàn)槲也唤?jīng)常充電，我用的是有，所以我買的是1200公里續(xù)航的，在虧電狀態(tài)下，是四個(gè)油左右，說實(shí)話，這個(gè)比我以前的車子要省油很多，這方面我已經(jīng)非常非常的滿意了，還有就是他的動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，用起來特別的舒服順暢，嗯，如果我在紅綠燈路口前排的話，起步會(huì)給我很大的自信
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是他的車內(nèi)有一點(diǎn)點(diǎn)的小味道，這一點(diǎn)的話像很多車子都會(huì)有的，所以也沒有什么很好的方式去解決。
外觀：這輛車的外觀還是相當(dāng)可的，我也很喜歡，特別是它這個(gè)顏色的圖七，雖然比較大眾，但是開在大街上也是蠻有回頭率，而且它前面有這個(gè)秦的車標(biāo)，我覺得也是比較有特色的一點(diǎn)吧，我也是比較喜歡這個(gè)的。秦是大一統(tǒng)的開始，我也希望比亞迪的王朝車系列以初心為開始，能夠做的越來越好，這樣我以后選車的時(shí)候也有一個(gè)參考。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色怎么說呢，沒有很驚艷到我還是比較的中規(guī)中矩。中控的屏幕挺大的用起來很nice還有那個(gè)氛圍燈在晚上開車的時(shí)候真心不錯(cuò)，如果氛圍燈的顏色可以自動(dòng)切換的話就更好了。
空間：整體空間蠻寬敞的，跟唐新能源對(duì)比了一下肉眼看去感覺跟它差不多大小。后排的乘坐空間讓我這個(gè)大高個(gè)子坐進(jìn)去也不顯得擁擠或者壓抑，還有一個(gè)裝載能力比較強(qiáng)的大后備箱，出門不用操心的。
配置：總結(jié)一句話就是油好行業(yè)新低，加速8s左右，雖然不能代表我們?nèi)粘ｑ{駛習(xí)慣，但是可以做個(gè)參考，我個(gè)人認(rèn)為，百公里油耗四升，因?yàn)樗袷且粋�(gè)電動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)，大部分起到充電帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的作用，所以音油耗加速，綠牌無購(gòu)置稅價(jià)格低，小型焊都是他的**，說到價(jià)格低，我想同級(jí)別同價(jià)位根本買不到這樣一款插電式混動(dòng)，還給你一個(gè)刀片，電池行業(yè)最安全的電池，還要啥自行車？缺點(diǎn)的話，暫時(shí)還不知道，不過有一點(diǎn)肯定是如果油耗能做到接近官方油耗，那基本就是個(gè)爆炸，一般的存在，北上廣深的網(wǎng)約車司機(jī)就會(huì)把它買爆吧！最重要的是售價(jià)和綠牌買來當(dāng)燃油車開就好了，既省油又不限行，而且價(jià)格配置也是物超所值，性價(jià)比肯定是突出的，古風(fēng)裙子標(biāo)志位于室版中間，新車左右兩側(cè)配是的，鑒于式設(shè)計(jì)的前大燈組為其外觀增添了更多的中國(guó)風(fēng)元素，盡量之后辨別度不錯(cuò)�？傊�不錯(cuò)了！
動(dòng)力：之所以說這輛車他能夠成為代步車，就是幾個(gè)月下來，我感覺這輛車的動(dòng)力還是很足的，不用說在城區(qū)里跑，就是這輛車，他上高速跑也是沒有問題的，因?yàn)槲矣袃纱问巧细咚�，試了一下這輛車，不管是它的加速或者是超車之類的，都是十分的流暢的感覺，是十分的舒服的這輛車開起來。
操控：
這個(gè)的車子的轉(zhuǎn)向也很好，就算是女孩子也把握的住。
油耗：然后這方面還算是比較劃算吧，因?yàn)樗w來說不會(huì)很高，而且續(xù)航能力又強(qiáng)，在能源車的話來說已經(jīng)是占一定的優(yōu)勢(shì)的。
舒適：他的舒適性的話一個(gè)10多萬的車，然后他雖然說不能夠按20萬的車比較，確實(shí)可以在同級(jí)別里面的車來對(duì)比的話，就是實(shí)時(shí)性比較長(zhǎng)，他整個(gè)空調(diào)設(shè)備比較給力吧，畢竟之前是在夏天買車，然后就都是開空調(diào)的，現(xiàn)在先來領(lǐng)，冬天也是需要開空調(diào)，所以它的空調(diào)效果還是我滿意的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意的就是它的外觀，哈哈哈畢竟本人是妥妥的顏控噻。整個(gè)外觀給人的感覺就是大氣的同時(shí)不失沉穩(wěn)。整個(gè)車身線條感非常有氣勢(shì)而且層次感挺足的。
缺點(diǎn)：稍微不滿意的地方就是后排空間吧。向高個(gè)子的人坐進(jìn)去，可能稍微有一點(diǎn)局促感�？赡芤�?yàn)檫@款車的設(shè)計(jì)是偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)和包裹性比較好的設(shè)計(jì)，所以才會(huì)有這樣的體驗(yàn)，再者就是等車的時(shí)間比較長(zhǎng)了，前前后后大概三個(gè)月左右對(duì)我來說還是挺久的。
外觀：當(dāng)然，外觀也是值得夸贊的地方了，它的外觀符合年輕人的選擇，比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：車機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的比較智能化。實(shí)現(xiàn)了人與人之間的語音交流一樣，可以聲控車機(jī)系統(tǒng)。
空間：同事和身邊的朋友坐上我的車，都說我的車都是比較寬的。
配置：對(duì)于我這種跑網(wǎng)約車的人來說性價(jià)比是蠻高的，可以說是越跑越省錢，1公里才幾毛錢開起來是蠻香的，關(guān)鍵是動(dòng)力還強(qiáng)還，不用擔(dān)心爬坡的問題就是價(jià)格稍微偏貴而且沒有優(yōu)惠，買起來的時(shí)候有點(diǎn)心疼，但是用起來的時(shí)候還是挺香的，個(gè)人覺得還是值得購(gòu)買的，畢竟現(xiàn)在混動(dòng)車也算是大勢(shì)所趨了。
動(dòng)力：這款車它的動(dòng)力產(chǎn)出和純?nèi)加皖愋偷能嚫杏X并沒有什么太大區(qū)別，但是比純電類型的車在動(dòng)力方面的表現(xiàn)上就要更好一點(diǎn)，根本原因就在于我這款車也是搭載了有發(fā)動(dòng)機(jī)的，所以在動(dòng)力這方面表現(xiàn)其實(shí)是不會(huì)落于下風(fēng)的。
操控：
在駕駛這款車時(shí)，明顯感覺它的底盤很穩(wěn)，還有韌性，開著舒服，方向盤也是帶助力的，開車時(shí)不需要用太大力氣，老婆瘦小的個(gè)子也覺得很輕松，而且精準(zhǔn)度挺高的，可以讓我更好的控制它，剎車也靈，感覺特別安全。
油耗：我最低的能耗開到過3.5個(gè)油左右，所以說廣告上面的3.8個(gè)油是完全符合的，我覺得整個(gè)油耗的話，在我的意料之外，應(yīng)該是我覺得這個(gè)車子可能要耗個(gè)四五升油左右，沒想到油耗會(huì)有這么低
舒適：輪胎的噪音太大了，開車的時(shí)候風(fēng)的噪音聽的真的很難受。不過座椅坐起來挺舒服的至少長(zhǎng)時(shí)間開車的時(shí)候腰不那么酸。這輛車的科技感挺不錯(cuò)省時(shí)省力。
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