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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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官方指導價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個車子的操控也很好，因為整個車子也不算很長，然后他有倒車雷達，還有一些東西讓我覺得這個車子操控起來給我很大的安全感，最主要的就是他那個電池，他電池真的是給我太大的感觸了
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤精準，剎車靈敏，操作簡單，底盤穩(wěn)，
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程588公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 電子轉向助力特別輕松，駕駛舒適感極強。即使女士開也非常輕松
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4977公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 綜合來講，操控體驗感不錯，有NFC鑰匙。有遠程控制，剎車也沒問題，方向盤轉向也是清晰無誤。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 天門
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕便開起來上手也比較快大概開了三天左右就熟悉這個車了外加功能都還能一目了然比較干凈
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這款車超控起來真的是愛了，因為是純電的，非常的輕便，而且方向盤還可以上下左右調動，非常的輕便，開起來跟開電瓶車似的的，特別的方便，像我們女性開車主要就是輕便，方便，好超控，這款車真的設計的太好了，而且開起來非常的平穩(wěn)，剎車和油門非常的靈敏，倒車影像非常的清晰，對于我這種停車不太熟練的小白來說很方便后備箱開門也方便，有個小按鈕，沒有鑰匙，手指一點，輕松開門
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 據(jù)說是奔馳設計師操刀調控的，底盤還是比較穩(wěn)得，過彎時方向都能夠跟得上。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控不錯，很穩(wěn)，非常適合家用的車車。挺好的
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程122公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 最行的一項基本素質了吧，底盤低得那么好看、那么蓄勢待發(fā)、那么四平八穩(wěn) ，怎么著都是穩(wěn)的，過彎相當理想，抓地力也是很足。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控起來基本上沒有什么問題，方向盤材質比較好，操控的時候感覺手感很好，無論是轉彎還是轉向都比較流暢，而且定位精準，沒有一點虛位，另外轉彎的時候車輛自身穩(wěn)定性也很好，不會感覺有傾斜，人坐在里面也是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)模烷T和剎車也是很好操控的，尤其是剎車很有線性，安全性能也比較好。
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