一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性價(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1264公里
綜合評(píng)分
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舒適:我喜歡ID.6 X在駕駛時(shí)的反饋,座位包得很緊,我的身體不會(huì)左右搖擺,另外,我開長途的時(shí)候,會(huì)啟動(dòng)巡航,非常方便放心,高速行駛很舒服,音頻的音質(zhì)也不錯(cuò),我喜歡在車?yán)锫牳琛?/span>
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適:一坐上去就感覺得到的那種厚實(shí),車子座椅的設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),都是非常平穩(wěn)的在行駛的,自己坐久了也不會(huì)感到太累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子的舒適性一般,主要就是兩個(gè)地方了,第一個(gè)就是車子的避震方面了,在車子避震來說這款車子的避震確實(shí)一般,平坦一些的道路還是可以的,遇到一些比較顛簸的路段就感覺難受上來了,特別的不好受。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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舒適:ID.6 X的座位柔軟舒適,后排中間比較平,對(duì)中間乘客比較友好,后排座椅有出風(fēng)口,后排乘客也可以享受空調(diào),但是ID.6 X的減震效果不是很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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舒適:車?yán)锩娴撵o謐性挺好的,車?yán)锩婧馨察o,平時(shí)挺歌就比較安逸?照{(diào)可以分區(qū)控制這點(diǎn)很人性化,比較能照顧到一家老小的體溫感受,減震也比較柔和,就是這個(gè)車子的異味確實(shí)有點(diǎn)磨人。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2711公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅舒適度還可以,支撐和包裹都很好,減震比較硬,隔音效果我也不是特別在意,空間寬敞,所有必要的配置都可用,全景天窗看星星很舒服,后排獨(dú)立空調(diào),這個(gè)還是很實(shí)用的,但高速噪音有點(diǎn)大,減震一般。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2741公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅相當(dāng)舒適,包裹性好,選用頂配,這種獨(dú)特混搭風(fēng)格我還是第一次見到,但是感覺挺舒服的,后排座椅也相當(dāng)舒適,但車內(nèi)隔音不是很好,高速行駛時(shí)噪音相當(dāng)明顯。
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奧迪e-tron(進(jìn)口)
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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