一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（8725）+1 外觀漂亮（2219）+1 空間大（1904）+1 舒適性很好（1605）+1 提速快（1216）+1 內(nèi)飾不錯(cuò)（788）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)標(biāo)配ESP（4844）+1 隔音差（3576）+1 無(wú)內(nèi)襯葉板（2679）+1 中低配無(wú)雷達(dá)（1298）+1 剎車不好（1074）+1 中控臺(tái)異響（675）+1 外觀設(shè)計(jì)太丑（649）+1 底盤(pán)一般（455）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒(méi)有買(mǎi)它之前人們都說(shuō)豐田車多么多么不好，怎么怎么低，我也就人云亦云了，但是知道自己買(mǎi)了才知道，豐田車的油耗有多低，同時(shí)開(kāi)過(guò)德系車，試過(guò)卡羅拉才知道他的他的轉(zhuǎn)彎的靈活行，沒(méi)有之一，同時(shí)安全方面確實(shí)料堆得還是比較足的，L2級(jí)別的駕駛功能，8完全氣囊，這些方面來(lái)說(shuō)確實(shí)足夠了，雖然安全氣囊不是隨時(shí)能用的上的但是一但用上，他就是我們的保命利器，后排不設(shè)安全氣囊的話，我們的家人安全談何保障，加上豐田獨(dú)有的低灌量的渦輪增壓技術(shù)（就是不要太高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就可以讓渦輪增壓開(kāi)始工作），這個(gè)技術(shù)最起碼能保證我們的動(dòng)力永遠(yuǎn)夠用，想要的加速性能都能保證，L2級(jí)別的安全駕駛功能在這個(gè)價(jià)位的車上使用還是很良心的，還有幾點(diǎn)也值得說(shuō)明一下，中控臺(tái)的材質(zhì)，還有設(shè)計(jì)都很用心，不會(huì)有那種硬邦邦的塑料感，最起碼很高級(jí)，我買(mǎi)他時(shí)室外溫度還不高，對(duì)我來(lái)說(shuō)也沒(méi)有在意但是炎熱的夏季來(lái)了，我才發(fā)現(xiàn)他的空調(diào)真的好給力，不想德系那種空調(diào)，永遠(yuǎn)沒(méi)有想要的透涼感，但他給我的涼爽真的前所未有，而且后排的中間部位也不像德系同類車那樣高的凸起感，影響后排的舒適性。
缺點(diǎn)：整體感覺(jué)還不錯(cuò)，也沒(méi)有讓我不滿意的地方，尤其是在市區(qū)內(nèi)行駛也是比較輕松的，即使車多也不會(huì)感到有什么問(wèn)題，就是一上高速就會(huì)發(fā)現(xiàn)它稍微有一點(diǎn)不足，一旦車速提的比較快就容易聽(tīng)到胎噪，而且車速越快越明顯。
外觀：車子的輪廓非常的清晰夸張，黑色的進(jìn)氣格柵尤為醒目，當(dāng)然他的前大燈造型也是我比較喜歡的地方，不僅有凌厲，而且非常明亮。棱角分明的基礎(chǔ)上又多了一些圓潤(rùn)的姿色，看上去非常的招人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很新穎了，最新款，沒(méi)有硬塑料感，總體裝了大屏 。
空間：空間利用率還是比較好的，能夠看出來(lái)它內(nèi)在的空間是經(jīng)過(guò)合理規(guī)劃的，別看我這款車子屬于緊湊型車，但是坐進(jìn)車內(nèi)也不覺(jué)得特別的憋屈，基本上身高在1米8左右的人坐進(jìn)去也是能夠有一定活動(dòng)范圍的，后備箱的容量比較大，那種小型的折疊自行車也是可以放進(jìn)去的，一般情況下沒(méi)什么大件東西可裝，所以后備箱大部分時(shí)候都空著。
配置：買(mǎi)這款車的時(shí)候也是家里人給了我一些意見(jiàn)，畢竟家里人在這方面比我更了解，就以我這一段時(shí)間的使用體驗(yàn)而言，我對(duì)他的各方面感覺(jué)還是挺滿意的，車輛目前也沒(méi)有出過(guò)什么問(wèn)題。
動(dòng)力：迅速而猛烈的提速感應(yīng)，對(duì)市區(qū)紅綠燈多的路況再合適不過(guò)了，后段加速自如也給高速上超車帶來(lái)了無(wú)限可能，當(dāng)然雖然靈擺加速不是非常優(yōu)勝的成績(jī)，但是在實(shí)際使用當(dāng)中夠用才是最關(guān)鍵的考核標(biāo)準(zhǔn)吧。
操控：
操控性也很好，很喜歡車道保持輔助，會(huì)及時(shí)提醒我
油耗：和同類競(jìng)品相比，他的油耗確實(shí)吸引我的地方
舒適：胎噪較大，舒適性還行，我買(mǎi)的是豪華版，真皮座椅，座椅不算硬
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在來(lái)看卡羅拉這輛車子的性價(jià)比是真的很高，其實(shí)在買(mǎi)車之前我已經(jīng)知道這輛車子是以高性價(jià)比著稱的，但是真正使用一段時(shí)間之后，就更能感受出來(lái)他這個(gè)高性價(jià)比所在的點(diǎn)了，首先第一點(diǎn)就是它特別省油，在市區(qū)里面開(kāi)車或者是在比較費(fèi)油的路段上開(kāi)車的話，這個(gè)油耗還是挺穩(wěn)定的，也不會(huì)給人帶來(lái)太大的使用負(fù)擔(dān)，我對(duì)這方面比較滿意，再一個(gè)就是它的配置還有整體的表現(xiàn)是跟一些高檔次的車可以相媲美的，這種良好的表現(xiàn)力也是他優(yōu)秀的一個(gè)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這臺(tái)車的后排，坐滿三個(gè)人太擠了，然后車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)得不合理。
外觀：對(duì)于它的外觀我還是挺喜歡的，這輛車的外觀給人一種時(shí)尚感，而且一些細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)也十分讓我滿意。
內(nèi)飾：做工不粗糙，縫線很仔細(xì)，皮料不廉價(jià)，細(xì)節(jié)很細(xì)膩，中控不落俗，布局有底氣。
空間：平整的空間，顯得空間不但大，而且還整齊有序，連心情都變得平緩了。這個(gè)車是足夠大的。現(xiàn)在我們就是小兩口，等以后有孩子了，再加上我父母，這空間也是足夠用的。
配置：現(xiàn)在來(lái)看，我特別認(rèn)可當(dāng)初選擇買(mǎi)這輛車的決定是對(duì)的，現(xiàn)在一點(diǎn)都不后悔入手他不吃虧。
動(dòng)力：1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得是完全夠用了，我開(kāi)車是那種追求穩(wěn)當(dāng)?shù)娜�，雖說(shuō)是1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力點(diǎn)也不弱，超車什么都不在話下。
操控：
開(kāi)著這車子有一種心連心的默契感，尤其是它的方向盤(pán)，對(duì)我的個(gè)人感受照顧的特別到位，在我急加速轉(zhuǎn)彎緊張的時(shí)候，它能夠比較穩(wěn)定的幫我平緩下來(lái)，而在我叔父開(kāi)車的時(shí)候，這個(gè)車子又能夠不緊不慢的靈活應(yīng)對(duì)，底盤(pán)油門(mén)和剎車還是挺不錯(cuò)的，雖然油門(mén)和剎車的腳感不是特別軟，但是也沒(méi)有那種費(fèi)腳費(fèi)膝蓋的硬勁兒，腳感適中吧。
油耗：我不知道別人的油耗有多高，反正我的車子在市區(qū)開(kāi)著，大概是6~7個(gè)油吧，這個(gè)是在我的預(yù)期范圍內(nèi)的，而且能夠完全接受的一個(gè)水平，經(jīng)濟(jì)上面壓力并不大，所以這個(gè)車子的油耗還是比較符合我們家庭的開(kāi)支的。
舒適：舒適性：車內(nèi)的隔音效果做得蠻好的，在車內(nèi)基本聽(tīng)不到外界的聲音，另外它的座椅材質(zhì)很給力，真皮包裹著的，坐在車內(nèi)相當(dāng)舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真心省油 ，非常實(shí)用，家庭出行，代步車中絕絕子。
缺點(diǎn)：油耗的表現(xiàn)是我最不滿意的了，之前買(mǎi)這個(gè)車就是奔著性價(jià)比去的，以為這個(gè)車油耗低，但使用了幾個(gè)月了，油耗還是挺高的。
外觀：外觀是比較大氣穩(wěn)重的類型，這個(gè)車型在大街上還是比較常見(jiàn)的，但是我覺(jué)得這款車子還是有自己特色的。
內(nèi)飾：沒(méi)有可以吹噓的花里胡哨，但是卻有腳踏實(shí)地的功能存在，很喜歡它至上的安全性配置，每一個(gè)細(xì)節(jié)都讓我用著舒服，當(dāng)然中控大屏略顯低調(diào)，也基本上能夠滿足我日常導(dǎo)航和聽(tīng)音樂(lè)的需求，最喜歡的就是他的皮座椅。
空間：空間分布還是很合理的符合人的慣性思維，駕駛位的大小寬敞，后面坐起來(lái)稍微有點(diǎn)擠，還是可以的，主要是尾箱夠大，我覺(jué)得這點(diǎn)非常不錯(cuò)，放東西很方便。
配置：這款車子真正做到了安全性，舒適性以及經(jīng)濟(jì)性都很高，所以10萬(wàn)出頭的車當(dāng)中要買(mǎi)這么全面一款車子的話，感覺(jué)還是非常難得的。
動(dòng)力：正常起步的沖勁兒還是令我非常滿意的感覺(jué)，油門(mén)的行程范圍內(nèi)完全可以勝任我的動(dòng)力需求，從0~120邁的加速也一點(diǎn)都不含糊，沒(méi)有那種肉吞吞的厭惡感，超車不等待，就是對(duì)我這個(gè)急脾氣最好的照顧。
操控：
油門(mén)反饋迅速，剎車反應(yīng)很快，應(yīng)急制動(dòng)能力的出色表現(xiàn)，讓我對(duì)它產(chǎn)生了強(qiáng)烈的依賴感，當(dāng)然最信賴的就是多功能方向盤(pán)給我?guī)?lái)的輕柔的手感和轉(zhuǎn)向的力度，喜歡這個(gè)扎實(shí)的底盤(pán)能夠讓我在狹窄的城市路面中靈活穿梭。
油耗：豐田車自然省油了，當(dāng)初買(mǎi)車也是圖這個(gè)的，日系車的省油是出了名的好，而且還不挑油加92的就夠了。
舒適：主駕駛位的多項(xiàng)調(diào)節(jié)對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常有用的，因?yàn)榻?jīng)常開(kāi)車的話，坐姿需要經(jīng)常的去換一換來(lái)舒緩緊張的肌肉，而這個(gè)車子還設(shè)置了中央扶手，后排如果不坐三個(gè)人的話，放下扶手會(huì)更加舒適，車內(nèi)的隔音還真挺好，如果想安安靜靜的開(kāi)車，關(guān)上車窗以后外面的聲音基本上對(duì)車沒(méi)有太大的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從一開(kāi)始計(jì)劃買(mǎi)車就認(rèn)定了卡羅拉，很早就聽(tīng)過(guò)一句話開(kāi)不壞的卡羅拉，而且相對(duì)于國(guó)產(chǎn)車我還是更偏向于選擇卡羅拉，所以買(mǎi)車的時(shí)候果斷就購(gòu)買(mǎi)了卡羅拉。果然是不會(huì)讓我失望的車型，不論從駕駛性能還是從空間構(gòu)造都是符合我的要求，買(mǎi)這個(gè)車主要是為了上班代步，平時(shí)油耗也低，用車特別省心
缺點(diǎn)：對(duì)于這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這輛車子，我也沒(méi)啥不滿意的，就是當(dāng)初提車的時(shí)候，速度實(shí)在太磨嘰了，等的有點(diǎn)著急。
外觀：這個(gè)車子長(zhǎng)得很委婉，有一些嬌羞，當(dāng)然年輕人喜歡的那種張揚(yáng)也能夠稍許表達(dá)出來(lái)，他的設(shè)計(jì)語(yǔ)言是比較符合我的審美的，比較耐看，雖然在整個(gè)修飾的層面上做的不是特別復(fù)雜，但是運(yùn)動(dòng)氣勢(shì)能夠表達(dá)完全，我個(gè)人比較喜歡。
內(nèi)飾：造型好看，正常使用內(nèi)飾功能很豐富，包括它的做工也特別的細(xì)膩，尤其是中控屏附近的那些材料摸上去很好，看上去很細(xì)膩，一下子就提升了他的檔次。
空間：空間是挺寬大的，尤其是坐在前排座椅，感覺(jué)眼前比較敞亮，不會(huì)有那種空間緊湊的感覺(jué)，座椅的左右寬度和前后長(zhǎng)度都很合適，后排座椅距離前排的空間比較大，如果并排坐三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擠或者悶得慌，頭頂上的空間也夠用。
配置：對(duì)于性價(jià)比，當(dāng)之無(wú)愧是卡羅拉，真的是性價(jià)比之王，全球銷量第一，就是耐用 保值，他們?cè)捫g(shù)就是開(kāi)不壞，關(guān)鍵保養(yǎng)片。
動(dòng)力：起步加速動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力不錯(cuò)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車試駕的時(shí)候就感覺(jué)出來(lái)了，平時(shí)用的過(guò)程中也能明顯感覺(jué)出來(lái)動(dòng)力很強(qiáng)
操控：
在城區(qū)內(nèi)還是很好開(kāi)的，方向盤(pán)比一般的車要輕一些的，手感不錯(cuò)。方向盤(pán)的助力系統(tǒng)高速的時(shí)候回變重這設(shè)計(jì)就很人性。
油耗：油耗開(kāi)起來(lái)是很省油的，而且在不影響動(dòng)力的情況下，1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯感覺(jué)到加油的次數(shù)減少了
舒適：這個(gè)級(jí)別能買(mǎi)到四輪獨(dú)立懸架的車還是比較香的，顛簸路段使用感覺(jué)很好，整體底盤(pán)也是平面一體化的，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用了不到一年，基本上沒(méi)啥出啥大毛病，除了油耗
缺點(diǎn)：不滿意就是它的靜謐性，隔音效果差，胎噪會(huì)很明顯；尤其是在高速路上，聲音過(guò)于嘈雜，不是很喜歡。
外觀：外觀充滿著運(yùn)動(dòng)的氣息，辨識(shí)度非常高，我很滿意，符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)很舒服，很高級(jí)，沒(méi)有那種滿滿的硬塑料感
空間：可能是因?yàn)槲覀�(gè)子小吧，我覺(jué)得這個(gè)駕駛空間真的好大哦，有的時(shí)候帶著父母出去玩，父母?jìng)�(gè)子高，也不覺(jué)得擁擠后備廂容積:這個(gè)后備容積真的挺大的，平時(shí)東西多，用不上就堆后備箱里了，滿滿的都是我的東西，空間真的挺大的，哈哈，不錯(cuò)
配置：在這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到這種等級(jí)的合資車，我覺(jué)得性價(jià)比非常高，各種配置都很優(yōu)秀。而且豐田保值率很高，可以開(kāi)好多年。
動(dòng)力：這個(gè)車1.2的排量，但買(mǎi)車時(shí)，銷售說(shuō)用的什么低慣量渦輪增壓技術(shù)，所以動(dòng)力確實(shí)夠用了
操控：
這個(gè)車說(shuō)真的，感覺(jué)特別好開(kāi)，轉(zhuǎn)彎半徑小，操控起來(lái)特別的靈活
油耗：這個(gè)車的油耗是百公里6.3升，很是給力了。買(mǎi)車的時(shí)候也是考慮油耗的問(wèn)題了，要不然就選擇suv的車型了，suv的車型空間更加大，但是，油耗也是會(huì)高些的。我們就是家用，這個(gè)車就行。
舒適：座椅足夠?qū)挻螅曳浅５暮駥?shí)，短途愜意，長(zhǎng)途不累�？照{(diào)出風(fēng)口很大，而且風(fēng)的吹出方向還可以隨意調(diào)節(jié)，出風(fēng)量很足，降溫和升溫立竿見(jiàn)影，哪怕外面是37度的高溫，進(jìn)入車內(nèi)開(kāi)啟空調(diào)，分分鐘讓我神清氣爽。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)這個(gè)車空間是非常滿意的，平時(shí)買(mǎi)了主要也是為了上下班，空間很不錯(cuò)，像我家庭代步開(kāi)來(lái)說(shuō)既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。霸氣的同時(shí)又不失線條美而且整體的車身設(shè)計(jì)感也是非常合我的眼緣，非常好看的車身設(shè)計(jì)感，其次滿意的還以車身性能了，畢竟也是一款愛(ài)車了，價(jià)格不貴性能很高。
缺點(diǎn)：皮質(zhì)的座椅，導(dǎo)致車內(nèi)的異味嚴(yán)重，這新車，就跟新房是一樣的，都需要提前釋放異味，要不釋放異味，開(kāi)著車，聞著難聞的味道，真是挺難受的。
外觀：大嘴巴不僅造型好看，而且紋理清晰，看著規(guī)矩，車身前低后翹，運(yùn)動(dòng)霸氣，喜歡燈組的造型，美觀和實(shí)用兼得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型簡(jiǎn)約又時(shí)尚，沒(méi)有花里胡俏的感覺(jué)，布局也很合理，中看看起來(lái)也很上檔次，坐在車內(nèi)有一種很溫馨的感覺(jué)。
空間：整體的空間設(shè)計(jì)不錯(cuò)，還是比較科學(xué)的。前排座椅的位置是比較適中的，會(huì)給后排留下足夠的空間，像我將近1米8的身高坐在后排，腿也可以很舒適地放著，如果我老婆開(kāi)車，那么后排的空間會(huì)更寬敞一些，后備箱也可以同時(shí)放幾個(gè)收納箱或者是行李箱。
配置：因?yàn)樾刨�，所以就買(mǎi)了。因?yàn)橘I(mǎi)了，所以更加喜歡。因?yàn)橄矚g，所以看哪兒都覺(jué)得不錯(cuò)，性價(jià)比我認(rèn)為還是可以的。保養(yǎng)維護(hù):做了兩次保養(yǎng)，服務(wù)人員的態(tài)度都特別好，而且保養(yǎng)的也挺細(xì)致的，最主要的花錢(qián)也少，所以就感覺(jué)體驗(yàn)還是很棒的。
動(dòng)力：它在整個(gè)駕駛的過(guò)程中所展現(xiàn)出來(lái)的動(dòng)力是跟其他車子不太一樣的，因?yàn)樗某掷m(xù)性和爆發(fā)力都很強(qiáng)，無(wú)論是起步的爆發(fā)或者是說(shuō)后期加速超車的爆發(fā)，還是在普通路段上行駛的那種持續(xù)性和穩(wěn)定性都是很優(yōu)秀的，我很喜歡開(kāi)他的這種感覺(jué)，會(huì)讓我有一種在市區(qū)路段上馳騁的感覺(jué)。
操控：
我感覺(jué)只要以前開(kāi)過(guò)車子，現(xiàn)在駕駛他就根本沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)樗恍枰桃饣〞r(shí)間去磨合，方向盤(pán)是比較靈活的，一點(diǎn)都不死板，油門(mén)和剎車也比較順滑，沒(méi)有虛位，輕踩踏板就可以輕易的做到提速或者是停車，緊急剎車也沒(méi)有很明顯的前傾感。
油耗：首先這個(gè)車子的省油是在意料之中的，因?yàn)楸旧砦屹I(mǎi)的車子排量并不大，而且豐田車省油也是大家都知道的，最讓我欣慰的還有這個(gè)車子油耗非常穩(wěn)定，我開(kāi)空調(diào)，還有狠勁兒踩油門(mén)的時(shí)候，它不會(huì)突然的飆升到一個(gè)我特別接受不了的一個(gè)數(shù)字，可見(jiàn)人家豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)省油還是非常牛的。
舒適：舒適性：座艙里面感覺(jué)最舒服的就是這輛車的音響，音響效果非常好，無(wú)論說(shuō)聽(tīng)音樂(lè)還是聽(tīng)DJ，很美好，
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然是未來(lái)老婆相中的車，但是，畢竟她沒(méi)有我懂車，她只是看著好看才相中這個(gè)車的，我是覺(jué)得這個(gè)車的實(shí)用性是比較好的，畢竟車是用來(lái)給咱們服務(wù)，創(chuàng)造便利的，這才是最關(guān)鍵的，豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)我還是比較認(rèn)可的，如果因?yàn)榭偸切∶〔粩�，不只是影響心情，更加�?huì)帶來(lái)很多不必要的麻煩，再就是價(jià)格需要合適，畢竟銀子不是很充足的，如果銀子充足的話，我會(huì)選擇豐田的亞洲龍的。
缺點(diǎn)：車機(jī)導(dǎo)航竟然還需要手機(jī)連接之后才能用，直接不能用，那我干嘛為啥不直接用手機(jī)，很奇怪啊
外觀：其實(shí)卡羅拉的外觀沒(méi)有太復(fù)雜的設(shè)計(jì)，尤其是車前臉簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，但是足夠的精致和時(shí)尚，車標(biāo)兩邊分別用裝飾條連接著前大燈，大面積的格柵位于車標(biāo)的下方，這種設(shè)計(jì)特別美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微還是塑料感重了點(diǎn)，比較不是豪華車，雖然是買(mǎi)了豪華版本，細(xì)節(jié)處理工藝制作出廠的品控都挺好的。
空間：車子前排的空間很舒服，空間也很大，儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的多，唯獨(dú)就是后排空間小了點(diǎn)，坐三個(gè)人擁擠了點(diǎn)
配置：豐田的品質(zhì)一直都很好，質(zhì)量有保障，而且買(mǎi)車的時(shí)候送的禮物也多，還送了幾次保養(yǎng)，我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：我自己本身也不是一個(gè)追求極速的人，我感覺(jué)這輛車子的動(dòng)力足夠了，跑高速，市區(qū)，過(guò)溝溝坎坎完全沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)有頓挫感，動(dòng)力輸出平順。
操控：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向有間隙，停車時(shí)候，方面盤(pán)有點(diǎn)偏左
油耗：油耗挺低的，平時(shí)開(kāi)也就五六個(gè)油，感覺(jué)可省油，平時(shí)上班用，也不怎么費(fèi)油
舒適：有空調(diào)，冬天不怕冷，夏天不怕熱，座椅可調(diào)整，坐著怎么舒服怎么來(lái)，軸距也夠用，腿可以伸伸放放都沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意也最意外的就是他的動(dòng)力表現(xiàn)，因?yàn)槲业目_拉是1.2升的排量，當(dāng)時(shí)認(rèn)為這個(gè)排量并不大，沒(méi)想到它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還是比較強(qiáng)勁的，不僅起步的速度是比較快的，而且很穩(wěn)，不會(huì)有那種卡頓的感覺(jué)，這和我以前的車子差距是比較大的，我以前開(kāi)的車動(dòng)力不咋地，起步緩慢提速也不快，即使是狠踩油門(mén)車速也提不起來(lái)，所以這次卡羅拉就在試駕的時(shí)候，感覺(jué)他的動(dòng)力真的是比較好的，儲(chǔ)備非常充足，無(wú)論是跑什么樣的路況都不需要過(guò)度的擔(dān)心。
缺點(diǎn)：車?yán)锏奈兜罁]之不去，這個(gè)著實(shí)讓我郁悶了好幾個(gè)月，尤其是溫度很高的時(shí)候，這個(gè)異味已經(jīng)達(dá)到了熏得我頭疼的地步，所以有一段時(shí)間我因?yàn)檫@個(gè)事情還有些后悔買(mǎi)了這個(gè)車子，不過(guò)問(wèn)了一下其他的車友，他們說(shuō)新車有味道很正常，這個(gè)是很常見(jiàn)的問(wèn)題，買(mǎi)什么車都這樣。
外觀：老遠(yuǎn)就看到這個(gè)車身的油漆很亮麗，外觀的造型也很協(xié)調(diào)，前后臉都挺時(shí)尚的感覺(jué)。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)方面我倒是沒(méi)什么高要求，因?yàn)樽约阂矝](méi)啥審美，但是這款車子的材質(zhì)方面確實(shí)還是挺不錯(cuò)的。
空間：空間也是我買(mǎi)車時(shí)最看重的一個(gè)方面，后排很大很舒服，也沒(méi)有憋屈感，敲個(gè)二郎腿完全沒(méi)有壓力，儲(chǔ)物格也挺多，一些小物品都有合適的位置安放。
配置：車本身性價(jià)比還行，不算油耗的話，還不錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力一般化，起步很肉，等紅燈，別人都竄出去了，我的車才慢慢悠悠的往前走
操控：
操控不用多說(shuō)，方向盤(pán)輕輕松松，過(guò)彎很順暢。
油耗：油耗還是真的比較低，看來(lái)朋友的介紹果然是很好的，因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛，經(jīng)常是走走停停，車速真的不能夠得到很好的提升，他不但不會(huì)費(fèi)油，反而還是挺省的。
舒適：他展現(xiàn)出來(lái)的那種舒適性是非常好的，尤其是座椅的設(shè)計(jì)以及它底盤(pán)的那種支撐度是比較好的，比較柔軟舒服，一般遇到什么大的坑坑洼洼呀，或者是小的顛簸的路段的時(shí)候，這種震動(dòng)感都不是特別強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.豐田出品，品質(zhì)可靠呀，質(zhì)量過(guò)關(guān)呀，這些都是買(mǎi)車人最大的擔(dān)憂和顧慮，而把這些問(wèn)題解決了以后，其他的都是小事.2.動(dòng)力不慢，1.2T的怎么了？一點(diǎn)都不慢，穩(wěn)穩(wěn)的起步快快的提速，尤其是在市區(qū)跑著沖勁十足，高速上也是風(fēng)風(fēng)火火。
缺點(diǎn)：油耗太高了，看下封面圖片，百公里13個(gè)油
外觀：外觀還可以，比較大氣，做工尚可，同檔次車中還行
內(nèi)飾：內(nèi)飾：那時(shí)就屬于那種超級(jí)簡(jiǎn)潔的，沒(méi)有太多復(fù)雜的地方，主要是汽車味道都不大，但是大部分用的都是硬塑料。
空間：極好的空間利用率，讓整個(gè)車子開(kāi)著特別的舒服，他的視野比較明亮，所以在駕駛位坐著，心情美麗，乘坐空間方面，無(wú)論是前排還是后排，合理的規(guī)劃讓整個(gè)車子特別顯大，暫且不說(shuō)2.7米的軸距有多么大的優(yōu)勢(shì)，僅是這種身體的感受，就讓我對(duì)這個(gè)車子的空間刮目相看。
配置：整體看來(lái)卡羅拉的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，因?yàn)楸旧硭鼪](méi)有超出我的預(yù)算，而且基礎(chǔ)的配置也挺好，在同價(jià)位的車子當(dāng)中，它的表現(xiàn)還是值得肯定的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是非常滿意的，起步加速方面我都覺(jué)得還是蠻不錯(cuò)的。
操控：
方向盤(pán)大小適中，手握感舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，基本打多少指多少，而且上面還有很多功能按鍵，很實(shí)用。
油耗：開(kāi)了7529公里路了，現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)是7.1L，我覺(jué)得這個(gè)油耗很高呀，快接近于SUV的油耗了，這一點(diǎn)讓我不太滿意。
舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的，車內(nèi)雖然做不到百分百的安靜，但是所能聽(tīng)到的一些噪音也在可控范圍內(nèi)，座椅靠背感覺(jué)挺厚實(shí)的，而且坐墊部分也有一定的回彈感。
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購(gòu)買(mǎi)車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)卡羅拉最滿意的地方，那當(dāng)然是它超高的性價(jià)比了，因?yàn)槲疫@款車子十幾萬(wàn)的價(jià)格本身就很合適，而且豐田的車一直都比較省油的，包括車本身的質(zhì)量也是沒(méi)得說(shuō)，肯定是非常耐用的，還有一點(diǎn)就是我這款車它的外觀造型還挺不錯(cuò)的，看起來(lái)特別的好看，我覺(jué)得這作為一款普通家用車來(lái)講的話，在顏值這一方面還是相當(dāng)出色的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方，感覺(jué)這款車子在各個(gè)方面都還是比較好的。
外觀：新款的外觀真的是很像亞洲龍 ，你會(huì)傻傻的分不清楚，很時(shí)尚了
內(nèi)飾：內(nèi)飾：內(nèi)飾的話整體風(fēng)格很獨(dú)特，整個(gè)車的視覺(jué)效果也很好，中控科技感十足，符合我的審美需求。
空間：空間：這車空間后排不怎么大，只能勉強(qiáng)坐滿三個(gè)人，而且中間凸起嚴(yán)重，對(duì)于后排中間的乘客不太友好，還有車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，不夠人性化，后備箱的開(kāi)口比較高，女生提大件東西不方便！
配置：整體的性價(jià)比我不太滿意呀，因?yàn)檫@個(gè)車的油耗我覺(jué)得比較高，買(mǎi)車時(shí)銷售說(shuō)油耗可以達(dá)到5字開(kāi)頭，但我現(xiàn)在油耗還是7.9L。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力上雖然沒(méi)有特別的強(qiáng)力，但是滿足我的日常需求，我平時(shí)開(kāi)車也都是上下班，動(dòng)力方面也沒(méi)有特別的需要急加速，偶爾超個(gè)車是很輕松的，而且開(kāi)了空調(diào)的情況下也不會(huì)有太大的影響。
操控：
整臺(tái)車的操控還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向很好，很輕便，指向也比較精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，它的換擋過(guò)程是非常迅速而又平穩(wěn)的，幾乎沒(méi)有明顯的頓挫。
油耗：油耗都還真的是不高，因?yàn)橹灰Ｊ褂玫脑挘@車子的油耗都不會(huì)帶來(lái)太大的負(fù)擔(dān)，而且跑高速的話還會(huì)更低一點(diǎn)，這種表現(xiàn)我覺(jué)得還挺滿意的。
舒適：車子底盤(pán)的穩(wěn)定性是極好的，另外在安全配置方面也真的讓我很佩服，不管是他的主動(dòng)安全，自適應(yīng)巡航還有車道保持以及它的被動(dòng)安全氣囊等等，都讓我有了非常好的乘坐和駕駛體驗(yàn)，另外在比較硬的路過(guò)顛簸時(shí)，他也能夠很好的保護(hù)我，讓我免受這種外界不友好路況的刺激。
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