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帝豪S
帝豪S
(該車系評分高于99%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年05月
購買地點寧夏 固原
裸車價格11.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1245公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是顏值，顏值太高了，包括內(nèi)飾也很漂亮
缺點：車子從買來到現(xiàn)在，已經(jīng)開了有幾天了，跑了五百多公里了�；旧隙际窃谑袇^(qū)開，油耗現(xiàn)在是十個油，覺得油耗有一點點高，估計也是新車要磨合一段時間，油耗還會往下降一點兒。還有就是在路不好的情況下，胎噪會顯得稍微大一點。后備箱的空間也有一點點小。不過平時也夠用。
外觀：藍色外觀整體設計的很年輕時尚帥氣 包括中網(wǎng) 車身線條優(yōu)美流暢 運動感十足 還有兩個超亮的LED大燈 超亮 開夜路不怕看不清 頂部全黑設計 有個超大全景天窗 外觀還有太多太多讓人滿意的地方了 就不一一說了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計的很上檔次，尤其是中控屏部分，屏幕很大，看著很清晰，靈敏度也很高。
空間：選擇SUV更看重的也就是車內(nèi)空間了，這臺車子的空間相比較來說，我覺得更寬敞。前排座椅坐著不會覺得憋屈，腿也不會有伸不開的情況發(fā)生。坐過我車的朋友都說我的車內(nèi)空間確實很寬敞。
配置：外觀比較大氣，動力強勁，內(nèi)飾做工也比較細膩，整體性價比是非常高的。
動力：1.4T發(fā)動機搭載8CVT變速箱，動力沒的說，非常棒，碾壓同級車
越野：
方向盤指向精準度非常高，油門還有剎車調(diào)教也都比較靈敏，輕輕一踩車身就會有所反應，我覺得帝豪S還是比較容易操控上手的。
油耗：油耗我也不會看，具體我加油自己算了一下它的平均油耗。可以達到7.5L100km。個人感覺還是比較省油的。
舒適：如果是站在家人的乘坐角度來看，它的舒適體驗性就很高，比如后排的乘坐空間、車內(nèi)的隔音效果處理得很好，有了這些保障的前提之后，車子的舒適性自然也就得到了很大的提升。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：在同級別的車子當中，我最滿意的就是它的這個內(nèi)飾設計了，很抓人眼球。
缺點：最不滿意的，也不能說最不滿意下，只能吐槽下，如果說配備了那個自動剎車功能呢，前面最好不要裝牌照框，要不然會影響自動剎車的
外觀：蘿卜青菜各有所愛，我就很鐘愛她這種運動風十足的車，很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾紅黑搭配，運動感比較強，還是很符合我的需求，座椅也是運動座椅。☆ 氛圍燈:十萬塊錢的車，居然帶氛圍燈，而且還是72朋的，這點我和媳婦都比較滿意。畢竟年輕人嘛，愛追求這個東西。感覺很炫。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)也是我比較中意的，在線聽音樂，在線導航都很方便呢。☆ 內(nèi)置行車記錄儀:這個就是行車記錄儀的畫面，這個還是360度全景拍攝的，適合我媳婦用車。屏幕音響:音質的話挺好的，畢竟有10個音箱呢，而且后備箱還有個低音炮。比起一般的音箱算很好的啦。而且這個導航屏幕不大不小我覺得適合我用了，當然了每個人的需求也不同。
空間：雖說是一款緊湊型的車型，車長只有4.4米，但是這款車的軸距卻達到了2.7米，所以后排的空間表現(xiàn)是非�？梢缘�。腿部空間很寬敞，中間的地臺也是接近純平的，坐在中間也不會有憋悶的感覺。但是這也占用了一部分后備箱的空間，所以后備箱空間會感覺稍微有點局促。
配置：無論什么時候把這車和其他車對比一下，都能感覺出來帝豪S的性價比是非常高。
動力：動力給五星是因為我是新手，對動力要求不高，但即便如此，我的愛車在加速的時候也比較竄，不會讓人感覺到加速無力，這讓我比較滿意，美中不足的是加速發(fā)動機聲音相對來說比較大。動力平順性:這個真的好評，開起來雖說比較竄，但是還能接受，日常開的話很溫順，慢慢的加速幾乎沒感覺，家人也覺得舒服。
越野：
盡管帝豪S的底盤比較高，但是這輛車轉向穩(wěn)定性非常不錯，這一點我確實挺滿意的，拐彎的時候不會有太明顯的傾斜，還是比較好駕馭的。
油耗：油耗完全可以接受，擁堵路段也不會太費油，綜合油耗6.8L管夠
舒適：座椅采用的是一體式運動包裹座椅。支撐性很好，坐上去很舒適。并且搭配這電子手剎自動駐車，使我在日常駕駛的時候更加的便捷。
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購買時間2021年04月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格10.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人79年。40出頭。雖然已經(jīng)人過中年，但是內(nèi)心還是有年輕時的那股沖動。剛看到帝豪s的第一眼，就有一種冥冥之中的那一股沖動。被它運動時尚的外觀和年輕動感的內(nèi)飾所深深的吸引，而且我對象也非常喜歡。但是朋友都不建議買這款，畢竟已經(jīng)成家立業(yè)，有了孩子。都建議我買空間大一點的，成熟穩(wěn)重一點的。但是想想已經(jīng)四十多了，還沒有一輛自己喜歡的車。都是去為了遷就家里人。所以心里還是想買一輛，自己喜歡的，家里也比較同意，孩子已經(jīng)上初二了，基本上都是住校，平時也就我們兩口子開。所以最終還是決定買了這款車。
缺點：當時買車的時候給的折扣力度太少了，并且贈品也給的少，給的全是一些不太值錢的東西。
外觀：燈光是LED燈光，下地庫的時候很亮，別的車咋也沒看過，反正覺得我的真的好，這個非常哇塞，亮的很��！漆面這個藍色的也是很耀眼，年輕人嘛，比較喜歡艷一點的顏色。輪轂也是熏黑的，配的紅色剎車鉗，就是覺得很新穎！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也是相當不錯的，材料啊，手感，高級感都是不錯的，感覺給人的感覺很高檔
空間：前排主駕駛位的空間我非常的滿意，因為我大部分時間都是自己一個人開車，所以前排寬敞了我就覺得舒服。
配置：即將要做首保，但是在提車的時候，店里銷售人員對我們服務非常熱情。售后人員在我們交付新車的時候，給我們車做了一個全面的檢查。非常的細心，并且服務非常的周到。祝吉利品牌越來越好！
動力：帝豪S的動力很出色，1.4T的發(fā)動機的動力供應完全夠了，日常想怎么超車就怎么超，高速跑起來也完全不是問題，起步非常不錯，變速箱匹配很成功，滿足家用或者代步?jīng)]有任何問題。
越野：
可以說這個操控讓我和我媳婦兒都很喜歡，她之前開車經(jīng)驗不多，也能很快的上手。
油耗：百公里平均油耗大約7~8升左右，這款車的節(jié)油效果還是非常不錯的，這也是它一個非常大的優(yōu)點，像這種小排量的發(fā)動機的節(jié)油效果，我覺得還是非常有優(yōu)勢的。
舒適：舒適性還是可以，畢竟買車試駕感受的就是它的舒適性，他但中規(guī)中矩那種。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程78公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計這方面是我非常喜歡的，明顯這一版更偏年輕化，非常適合年輕人。內(nèi)部空間也是比較大的那種，家用很實在。
缺點：這臺車也是我千挑萬選出來的，總體上帝豪S讓我體驗到了高品質的駕駛感受，沒有什么不滿。
外觀：這輛車的外觀是年輕感，時尚感以及運動感的合體。我第一次見到一輛車能把三種感覺融合的沒有違和感，看著很舒服，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起捷達更上檔次，車內(nèi)用料還有做工都能夠看得出帝豪S的精致感，多媒體大屏操控簡單，使用起來畫面也沒有出現(xiàn)卡頓情況。
空間：空間基本夠用了，滿員情況少，夠用就好。后備箱可能稍小一點，家用也差不多了。
配置：價格挺劃算的，這款車各方面的配置也挺豐富的，性價比特別的高。
動力：1.4T的起步加速，超車完全沒有問題，上下班很方便。
越野：
操控對我來說，比我想象的要輕松很多。本以為剛上手，操作不那么順暢，沒想到方向盤很靈敏，駕馭起來比較輕松。加速輕踩油門，減速輕踩剎車，不需要太用力，都很輕松。
油耗：這輛車其實也就是我上下班的代步工具，高速跑的不是很多，車子跟同事們的SUV相比，真的是比較省油了。單就油耗評分的話，可以算優(yōu)秀了。
舒適：帝豪S在追求顏值的同時也沒有放棄舒適性，車子操控性不錯，穩(wěn)定性很好，過減速帶沒太多多余的震動，隔音非常不錯，怠速車內(nèi)非常安靜，而且沒有抖動感，車子跑起來后，胎噪和風噪也比較小，日常駕駛帝豪S舒適度很好。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最初的話是非常欣賞它的造型，車子整體覺得非常時尚大氣，配著這個天青釉顏色看著非常好看
缺點：目前沒有什么不滿意的，就是車內(nèi)功能有點比較難明白。
外觀：帝豪s外觀滿分，線條流暢，大燈也非常好看，很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我最大最直觀的感受，就是一個字：燃！主要還是因為內(nèi)飾紅黑色的拼色設計，不管是方向盤還是中控區(qū)域，以及座椅都是這種紅黑配色。座椅頭枕下放有個鏤空的設計，在透露著運動感的同時又帶有時尚感。中控時尚元素也很明顯，比如空調(diào)的實體按鍵我感覺就特別像鋼琴鍵的設置。車內(nèi)的音響效果也非常不錯。另外就是車機系統(tǒng)的流暢度跟清晰度也是很不錯的，而且也很智能，比如有4種情景模式，不同的模式會有不同的感覺。
空間：帝豪S的空間表現(xiàn)有點差強人意，其后排乘坐表現(xiàn)一般，自己140斤坐在后排感覺有點劑，坐滿成員的情況下，帝豪S還是顯得有些尷尬，而且后備箱表現(xiàn)也一般，平時稍微裝點東西感覺就裝不下了。
配置：價位比較符合內(nèi)飾這些，動力什么的都還可以，覺得剛上市，性比價蠻高的
動力：動力只能夠說夠用，肯定不能夠和那些性能車媲美，起步平穩(wěn)，超車有勁，我覺得這樣就可以了。
越野：
帝豪S的車身尺寸比較小，重心比較低，開起來的操控感相當出色，過彎非常穩(wěn)，變道并線非常靈活，剎車和油門都很好掌握，非常線性，方向盤的轉向力度和回饋力度都非常適中，且指向很準，同時帝豪S還配備了多輔助駕駛系統(tǒng)，比如車道偏離預警、主動剎車安全系統(tǒng)、陡坡緩解等，這對安全行車還是有不少幫助。
油耗：買這款車主要就是上下班開 城里邊每天都巨堵 所以油耗應該會高一點 因為是第一輛車 之前還沒開過 不知道怎么開才算省油 到底是開70-80碼省油還是開平穩(wěn)點省油呢 后期再研究研究
舒適：座椅不軟不硬，支撐很到位，空調(diào)挺給力的，開啟后能很快將溫度降下來
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購買時間2021年06月
購買地點四川 樂山
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車身外觀，比較帥氣，和以前的GS比起來，多了外觀，運動，智能還是不錯的哈哈哈
缺點：對車本身沒有太多不滿意的地方，就是提車的過程比較折磨人，跑了三家店才找到有現(xiàn)車的店。
外觀：前臉特別的有辨識度，去買車的時候，銷售人員說前中網(wǎng)有個特別好聽的名字叫都市光影懸浮式格柵，有很多銀色的飾條進行點綴，讓整個車頭的看起來特別的精致。兩側大燈外眼角有三個紅色飾條，車燈采用的也是海拉大燈，比普通的鹵素大燈要更節(jié)能，更透亮，并且更耐久。這臺車我最喜歡看它的角度就是車尾45度的方向，車的側面跟車尾盡收眼底。整個車型的設計是采用的都市游艇美學設計理念，腰線從前大燈一直延伸到后門把手。懸浮式的車頂以及擾流板都顯得更加年輕、運動。尾燈也非常的好看，造型別致，有個黑色飾條貫穿兩個尾燈。黑色輪轂搭配紅色卡鉗，視覺感強烈。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾全黑會更好看點 或者是用其他顏色應該會好點 可能設計的時候想到的是主打年輕運動所以加上了點紅色 安全帶上的紅色點綴還是很好看的 但是其他部位的紅色我覺得遠看有點廉價了 近看還好 不仔細看還以為是膠質材料 感覺有點突兀 內(nèi)飾上只有這一點我是有點不滿意的 其他都不錯 座椅設計的很獨特 我看了好多輛車都沒有這種設計 還有豎起的觸控液晶大屏 豎起的屏 開車的時候不需要低頭看 這點也是不錯的 還配備了540度透明底盤 這個透明底盤功能讓我眼前一亮 這樣很多盲區(qū)都能看到了
空間：在10萬元以內(nèi)的越野車里，我的愛車僅僅是空間夠用，后排不頂頭，左右不擁擠，但空間還是沒有那種普通的越野車那么夸張，畢竟為了它這優(yōu)美的造型妥協(xié)嘛后備廂容積:后備箱的確偏小，當時是圖它的配置和空間了，所以沒怎么關注空間。
配置：性價比高！除了空間，都挺好，有的配置的確很實用，音響音質也還好，10W以內(nèi)這個車的確很均衡！所以因此我選擇了它。
動力：這款車1.4t的發(fā)動機，匹配的cvt變速箱。使這個車在行駛起來頓挫感非常的小。也很舒適。動力對于我個人來說已經(jīng)非常的夠用了。開著空調(diào)也不覺得吃力。再提這個車之后，我就看著他去了個自駕游。高速上表現(xiàn)也是很棒的。超車也是非常沒問題的。
越野：
方向盤也很輕巧，行駛起來也非常平穩(wěn)，沒有什么頓挫感。
油耗：油耗是沒什么毛病，不管是在市區(qū)或者是高速，都不用過于擔心油耗偏高。
舒適：舒適性非常好，這款車的噪音很小，而且日常開著的過程中感覺整車的座椅對身體的支撐和包裹做的都挺到位的，這點我非常喜歡，還有一點是因為這個車的后排的空間比較通透的原因，坐在車里面感覺也是比較舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格12.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1415公里
綜合評分
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優(yōu)點：最初關注的是帝豪GS，后來得知已經(jīng)停產(chǎn)。然而，帝豪s也正式的上市。最初因為沒有時間，只能在網(wǎng)上看看這款車。后來抽了一天空，到店里去看了看。首先吸引我的就是它的外觀。個人感覺要比帝豪GS更加的彰顯出年輕與運動感。最滿意的地方就是它的外觀。深深的打動了我。其次就是它有很多高科技配置。比如它的駕駛模式。還有它系統(tǒng)自帶的草莓音樂功能。真的是非常的實用。再其次就是它的做工，做的真的非常非常的精細。
缺點：這輛車當前還沒有令我不滿意的地方，以后不知道有沒有，妥妥的好評，而且4s店的服務真的很好，處處為客戶著想，很愉快的一次購車
外觀：外觀是最吸引我的地方，造型整體很時尚，顏色也很新穎，身邊朋友也覺得很不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格的設計，并沒有太多花里胡哨的風格反倒是簡簡單單的設計，讓我覺得這臺車的品質很高，多功能方向盤上的按鈕設計的很精致，按按鈕的時候摸著很舒服，該有的配置也一應俱全，這就很符合家用車的定位。
空間：乘坐空間完全是夠了，后備箱的空間覺得有點小，雖然日常夠用擔心以后出游不夠用
配置：性價比很高，價格合適，4s店服務較好，值得推薦。
動力：1.4t的發(fā)動機配合cvt的變速箱，動力的平順性非常的好，但是在80邁以后的提速就沒有那么明顯了，前期還是非常不錯的。車輛配有運動模式，經(jīng)濟模式和標準模式，開啟運動模式的情況下，動力會顯得稍快一點。但是噪音也會有一點點大。
越野：
操控的話，方向盤非常靈活，可以輕松駕駛，沒有不好操作的感覺
油耗：現(xiàn)在還處于新車磨合期，百公里油耗在8個上下，符合心里預期，聽朋友說首保過后油耗會降低。
舒適：一體式運動座椅的舒適度大家應該都知道，開著一點不累，輪胎的噪音基本聽不見，而且自帶四種模式，吸煙，醒神，悅動，親子，四大模式很實用
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購買時間2021年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方就是這輛車物有所值，花的錢不多，買的車很滿意。跟同級別的車相比，我覺得它的性價比應該算是最高的了。
缺點：說實話沒有太多不滿意的地方，如果一定要說的話，那可能就是新車的異味有點大，有點影響駕駛體驗。
外觀：一直喜歡gs，s就更喜歡了，完全在我的審美上。全白的車身，黑色的輪轂，紅色的卡鉗，懸浮式的車頂，可以的！
內(nèi)飾：紅黑的內(nèi)飾顏色搭配有點騷氣，很適合喜歡運動的年輕人，設計感也很突出，液晶儀表盤和大尺寸中控屏增加了很多科技感，但內(nèi)飾的用料一般，座椅是仿皮的，車門和中控臺也有很多硬塑料，而且最關鍵的是全景天窗只能看看，無法打開，這一點比較遺憾。
空間：空間還是挺大的，我非常喜歡，平時帶著家人一塊出門都夠用了，也希望明年能填一個小朋友，這個車的空間也足夠用了。
配置：比較了幾款同級別的車，帝豪S的性價比真的是很優(yōu)秀了。
動力：動力這方面一般吧 1.4T如果只是平時代步那就夠用 起步還算迅速 加速也還行 有點頓挫感 但是不強 超車還是比較輕松 等再開久一點看看
越野：
車子的操控相對來說比較輕松，方向盤轉動不輕不重，比較靈敏，沒有笨重的感覺。
油耗：目前跑了3000多公里市區(qū)的綜合油耗是在7.3左右，不是表顯油耗而是實際的錢，測算出來的，一公里也就四毛錢，這樣的油耗讓我很舒服，當初買的的時候，朋友們說吉利車的油耗高，但是還是要實踐出真理，好不好只有自己用過才知道。
舒適：舒適性不錯 座椅挺軟的 調(diào)整好座椅找到適合自己的坐姿怎么舒服怎么來 雖然車身不算高視野還比較好 座椅還是電動調(diào)整的 不需要自己手動調(diào) 很方便 音樂質感不錯 晚上開車放音樂加上氛圍燈也是一種享受 開坑坑洼洼的路也還算平穩(wěn)
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購買時間2021年05月
購買地點河北 承德
裸車價格10.29萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意帝豪s外觀內(nèi)飾，年輕時尚，配置豐富。
缺點：后邊坐起來還是像帝豪GS一樣，偏硬，主要是行駛的時候經(jīng)過顛簸的路就會這樣，希望能舒服一點
外觀：外觀很滿意，前車燈造型犀利有神，尾部貫穿式設計也恰到好處，我對于帝豪S外觀可以給滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀都很好看，內(nèi)飾風格也是偏運動感，材質不錯挺舒適的
空間：SUV的大空間是很多人選擇買SUV的原因。這輛車的內(nèi)部空間很充足，尤其是后排座椅空間足夠大，同時坐三個大漢也沒有覺得擁擠。
配置：12萬左右這個價位，這個配置，我覺得可以了。一直相信國產(chǎn)，老爸的中華開了10年，沒出過什么大問題，希望吉利也一樣讓我省心。國產(chǎn)車這么成熟了，真沒必要一定要買合資。買個適合自己的最重要。
動力：它的加速表現(xiàn)非常迅猛和強勁，不愧是1.4T的渦輪增壓發(fā)動機，比自吸的好多了。
越野：
車子的操控性能是比較好的，小巧靈便。而且這個轉彎半徑也非常的小。剎車也是比較線性，方向盤是電子助力高速的時候沉穩(wěn)低速的時候輕盈。車輛還配備了自動剎車功能。和行人識別功能。
油耗：基本在市區(qū)上下班開，有時會回老家，現(xiàn)在綜合油耗在8.3左右，挺滿意的
舒適：整體舒適度滿意，特別是后排座椅柔軟，角度也非常的貼合，后排有空調(diào)出風口跟USB接口還有小儲物格，在后排坐著絕對是非常的舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格11.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2313公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這款車的配置非常的豐富，當時也對比了很多同級別的車型，這款車的配置算是比較高的了，價位也比較劃算，性價比不錯，這也是我選擇這款車一個非常重要的原因，其次一點是這款車的操控非常的靈活，轉向非常輕盈，駕駛感受還是非常不錯的，這點我覺得也非常棒，還有一點是這款車的空間優(yōu)勢感覺還是非常明顯的，第2排的頭部和腿部空間都非常的寬敞，坐在車里面給人的感覺還是非常通透的，這也是這個車的一大優(yōu)點。
缺點：其實還沒有什么超級不滿意的地方 動力算是有點欠缺吧 如果動力再好點就更好了 還有一點不滿意的就是內(nèi)飾的那些紅色吧 真沒必要整那么多紅色 有點小點綴就可以了 而且我總覺得這個紅色很奇怪 飽和度也太高了點
外觀：外觀是我最喜歡的。低趴的運動造型。Iled的前大燈。原廠熏黑的輪轂還配了紅色的卡鉗。都省了我自己再去花錢弄了。車輛還配備了360度的全景影像。清晰度也非常的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是非常年輕運動的紅黑配色。儀表臺都是軟的，紅色的地方都是皮革包覆。做工非常的細致。儀表盤是液晶顯示，中控大屏也非常的清晰。晚上還有氛圍燈非常的漂亮。音響效果也非常的好，在后備箱輪胎的位置還有一個低音炮。
空間：車內(nèi)空間的表現(xiàn)還是非常不錯的，第2排頭部和腿部的空間都非常棒，這個車的后備箱空間也非常大，儲物能力非常強，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點。
配置：車子的性價比覺得還是非常不錯的，而且銷售也非常的細致，耐心，還幫忙上了牌照。
動力：自己小白一枚，經(jīng)濟模式都覺得夠用。試了sport模式，反饋很靈敏。
越野：
車子特別穩(wěn)，這是我人生第一部車，但我爸就屬于老司機了，閱車無數(shù)，他的評價還是挺高的，所以我覺得應該也不會錯。
油耗：現(xiàn)在剛開了2次，單次在城市路上，有堵車，差不多10-12L100km。摸索車都是原地怠速開的空調(diào)，現(xiàn)在總表顯示15.2L100km，應該開段時間會下來。過段時間跑和高速長途，再看看。如果能控制在8-10L100km，我覺得就比較理想了。不超過12L100km，我都能接受。
舒適：座椅比較舒服，軟硬適中，最久開了1個小時左右，可能注意力都在路上，屁股沒有任何感覺�？照{(diào)出風口設計的比較合理，有后排出風口和usb接口，對后排很友好。有遠程控制，提前開空調(diào)，對于夏天來說，太巴適了。車噪還沒跑高速，沒概念，市里跑能接受。減震雖然不是四輪獨立，但自我感覺也不算顛簸，挺好的。
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