暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評分高于99%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評分高于99%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最亮眼的是外觀時(shí)尚,內(nèi)飾非常精致,有股濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
缺點(diǎn):帝豪s的車胎,感覺不是很好用,估計(jì)是成本控制原因,后期自己換個(gè)好點(diǎn)的。
外觀:我是顏值控。第一眼就對這款車一見鐘情。線條的比例后屁股的圓潤。內(nèi)飾的搭配,真的愛了
內(nèi)飾:帝豪S的內(nèi)飾,從樣式上看我還是很喜歡的,特別是中控面板的樣式上,細(xì)節(jié)之處處理的很到位,內(nèi)飾上到?jīng)]有什么明顯的氣味,簡單通了幾次風(fēng)就沒啥了,也可以充分的說明內(nèi)飾的用料還是很優(yōu)秀的,沒有什么較差的材料。
空間:帝豪S的空間較為一般,外觀車型偏小,內(nèi)部空間還算可以,家用起來也綽綽有余,包括后備箱的空間。
配置:同級別的車型我沒有做過對比,但是自己開著這輛帝豪 S 覺得不錯(cuò),操作很輕松,也滿足我的所有需求,想要的功能也都安排得妥妥的,還是很值得推薦,選他做為人生中的第一輛汽車,還是很不錯(cuò)的,感覺性價(jià)比還是挺高的。保養(yǎng)維護(hù):吉利汽車的售后還是很靠譜的,成都的4S店也不少,后期遇到什么問題也能及時(shí)聯(lián)系上及時(shí)處理。我購車這家店還送了我兩次保養(yǎng),首保前幾天去做了,服務(wù)都很到位,也很熱情。周中去的,車輛也不多,很快就弄好了,剩下沒用完的機(jī)油也給我了,整體感受挺不錯(cuò)!
動(dòng)力:小排量的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出還可以,適合家用吧,只要不是很復(fù)雜的路況,帝豪S的動(dòng)力基本都能滿足。
越野:
操作靈敏 使用方便 語音控制 你好吉利 說什么都可以
油耗:由于車身較小,車身不是很重,整車開起來并不是很費(fèi)力,整車的油耗也不算很高,目前還沒首保,油耗控制在7.5左右。
舒適:說到舒適就可以看看空間。軸距2米7 后排的空間很大,頭部空間也很大。沒有壓抑感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):本來一直都是在關(guān)注帝豪GS這款跨界SUV的,后來看到改款帝豪S車型上市了,銷售也是極力推薦這款,看了實(shí)車,帝豪S的個(gè)性化和動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)吸引了我,最為滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是新車氣味比較大吧,平時(shí)就要暈車,開車不暈車,坐車必暈車那種?赡苄萝嚩紩羞@個(gè)問題吧,多開窗通風(fēng),我還買了一箱活性炭放在車上,希望味道消得快些。
外觀:帝豪S的外觀看著很小,但是卻很漂亮,時(shí)尚,精致的外觀,也為其擁有了很高的回頭率,在我們公司里,一大波的女同事來試駕我的這車,感覺瞬間拉進(jìn)了與女同事的關(guān)系,這也算是福利之一吧,外觀的鈑金工藝優(yōu)秀,縫細(xì)控制到位,細(xì)節(jié)之處值得肯定
內(nèi)飾:帝豪S的內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng),有點(diǎn)跑車的感覺,顏色搭配很時(shí)尚,內(nèi)飾樣式非常喜歡,多媒體導(dǎo)航使用方便,觸感舒適。
空間:空間說不上大,但對于這個(gè)定位的車型來說空間還是不錯(cuò)的,像我平;径际且粋(gè)人在車上,偶爾帶上幾個(gè)朋友出去玩再帶一些行李也不是問題,后備箱也夠用了。
配置:帝豪s不僅外觀時(shí)尚,顏值很高,動(dòng)力十足,而且后期保養(yǎng)成本較低,不用為以后養(yǎng)車開銷擔(dān)心,性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:1.4T的排量,動(dòng)力輸出141馬力,平時(shí)用車中,當(dāng)渦輪增壓還未介入的時(shí)候,起步感覺有點(diǎn)肉,似乎慢了半拍,當(dāng)渦輪介入之后,動(dòng)力響應(yīng)較好。
越野:
帝豪S是一臺挺好開的車,因?yàn)槲揖褪且粋(gè)二半調(diào)子,對于開車一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)也沒有,在駕?刹皇芙叹毾矚g,也算是一個(gè)比較笨的主了,但是操控起來帝豪S來,我似乎有一種天生的熟悉感,應(yīng)該說也說膽了帝豪S很好的可操控感吧。
油耗:油耗我的暫時(shí)還沒降下來 估計(jì)后期會好一點(diǎn)
舒適:車內(nèi)都采用軟材料包裹,尤其是座椅,做起來很舒服,長時(shí)間駕駛也不會太累,沒有乏味的那種感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這臺車的外觀顏值,那可是非常的年輕運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚,同時(shí)他還兼顧了駕駛與乘坐的感受,而且這臺車經(jīng)過了幾經(jīng)換代之后,現(xiàn)在的車型也是越來越出色了,可以說它成為了年輕人的不二之選。
缺點(diǎn):這臺帝豪S算是性價(jià)比非常不錯(cuò)的車子了,不太滿意的地方就是前臉不是那么的帥氣,缺少點(diǎn)辨識度,車身和車尾都很漂亮,尤其是車尾非常的動(dòng)感,然后就是內(nèi)飾的這個(gè)座椅,內(nèi)飾的配色我非常的喜歡,很有運(yùn)動(dòng)感,看著也很年輕時(shí)尚,但是這個(gè)座椅的上半部分我不是很喜歡,感覺很整體的座椅設(shè)計(jì)并不是那么的協(xié)調(diào)。
外觀:從外觀來看,帝豪s的外觀看著很小而精,在鈑金噴漆方面,帝豪s的外觀空隙很一致,而且漆面很有檔次感,洗干凈了很是靚麗。
內(nèi)飾:帝豪s的內(nèi)飾用料不錯(cuò),車內(nèi)的異味也不是那么的重,多通通風(fēng),透透氣,放點(diǎn)香料,感覺沒多久味道就散的差不多了。內(nèi)飾的配色我非常的喜歡,很有運(yùn)動(dòng)感,看著也很年輕時(shí)尚,然后就是內(nèi)飾的這個(gè)座椅,但是這個(gè)座椅的上半部分我不是很喜歡,感覺很整體的座椅設(shè)計(jì)并不是那么的協(xié)調(diào)。每個(gè)人的審美不同,可能也有人會覺得好看吧,但是整體影響不大。
空間:空間很棒啊,我這身材坐進(jìn)去舒適寬敞。我是單身狗一個(gè),這車完全足夠。
配置:帝豪s的價(jià)格可以說是非常親民的,而保養(yǎng)方面,問了下每次三百多塊,挺省錢的。
動(dòng)力:1.4T搭載的CVT黃金動(dòng)力組合,對于我這個(gè)貌美如花,美麗大方的小仙女來說夠用了。1.4T動(dòng)力絕對強(qiáng)勁。
越野:
這臺車的標(biāo)榜是年輕運(yùn)動(dòng)同時(shí)又兼顧了時(shí)尚,所以它的操控也當(dāng)然是非常的輕松,它的底盤調(diào)價(jià)非常的穩(wěn),轉(zhuǎn)向非常的輕也非常精準(zhǔn),而且各種各樣的駕駛配置也讓它開起來更加的輕松方便。
油耗:我車沒買多久,油耗目前看不出來,表上的平均油耗是8
舒適:這里的尺碼剛剛好,尤其是坐在她班上的感覺真好,就算開了很久也該原地踏步了。我不太累。夏天車內(nèi)的冷卻效果我很滿意。您可能無法長時(shí)間佩戴它。自然風(fēng)應(yīng)該吹。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我的帝豪S是一個(gè)比較小巧,而且精致的樣子讓人喜歡;帝豪S還有一個(gè)比較好的優(yōu)點(diǎn),那就是帝豪S的油耗,以及性價(jià)比,都是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn):后排空間略顯不足。坐著時(shí)的壓頭與背部的設(shè)計(jì)有關(guān)。
外觀:帝豪S的外觀造型屬于跨界SUV的設(shè)計(jì),比較精致和時(shí)尚,很符合年輕人的審美觀,懸浮的車頂,顏值自然低不了。
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾也偏向年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,車內(nèi)包裹材料柔軟,座椅填充爆滿,坐著舒適。
空間:空間還可以,后備箱的空間稍微小了些, 乘坐空間還是可以的,后排空間地面平整,即使坐滿三個(gè)人,中間的乘客也不會感覺腿部空間不足。
配置:帝豪S的價(jià)格定位稍高于帝豪GS,不過帝豪S的配置更加豐富一些,只要售后服務(wù)好的話,帝豪S就更加的物有所值了。
動(dòng)力:我車子是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),開起來爽的很。車子起步加速快,夠勁兒。
越野:
帝豪s的操控方面,方向盤輕,剎車響應(yīng)及時(shí),底盤穩(wěn)定性能還行,易操控,新手也能很輕松的應(yīng)付。
油耗:帝豪S還是很省油的,有這么一臺車開著上下班購物什么的真不錯(cuò),也用不了多少的油錢,但是感覺生活品質(zhì)提升不少。
舒適:帝豪S的隔音效果處理的比較好,高速情況下能夠有效的擋住一部分胎噪和風(fēng)噪,還能為室內(nèi)提供較好舒適度,空調(diào)制冷效果很棒,制熱還沒試過,整體舒適度很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):買這個(gè)車最滿意的就是整個(gè)車的外觀,看起來非常的好看,并且整個(gè)車的車身也不是很大,因?yàn)橘I第一輛車不喜歡轎車那么長,也不直歡 SUV 那么大,這款車剛好滿足了我的用車需求。
缺點(diǎn):后排座椅無法放倒,不易承載較大的東西,還有一個(gè)就是天窗如果可以開啟的話就更好了。
外觀:外觀很好看,跨界SUV的造型,懸浮溜背的設(shè)計(jì),鈑金工藝很好,縫隙很小而且一致,漆面也很厚實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配相比老款帝豪GS更加的協(xié)調(diào)好看,材料方面也較多的使用了搪塑軟化材質(zhì),觸摸起來更加有質(zhì)感。
空間:以它的定位再對比它的空間來說,確實(shí)還是很寬敞的,基本上平時(shí)出去玩兒帶點(diǎn)行李后備箱也夠裝了,如果坐個(gè)5個(gè)成年人空間也夠完全不會擁擠。
配置:具有良好性價(jià)比的汽車。國產(chǎn)車可以給我真實(shí)輕松的駕駛體驗(yàn)。以后用車的成本和保養(yǎng)成本都比較低,非常適合做家居品牌。鑒于吉利品牌汽車的數(shù)量不斷增加,值得一開始。選擇
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),141馬力的最大動(dòng)力輸出,起步挺快的,而且在遇到正常行駛的時(shí)候,再次的提速動(dòng)力提升快,渦輪增壓介入,動(dòng)力達(dá)到頂峰,所以,動(dòng)力還可以。
越野:
現(xiàn)在車型的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是電子助力式的,所以輕便是最基本的表現(xiàn)形式吧,不過這臺車的方向盤也的確是好用的,并且底盤很結(jié)實(shí),操控感十足,而且有很好的車身穩(wěn)定性,剎車響應(yīng)時(shí)間也很快的。
油耗:才提車沒多久,大概的算了一下每100公里的話油耗平均也就在8升左右吧,這個(gè)成績在我看來還是可以的,能接受。
舒適:就車的價(jià)位來講,我覺得還是挺好的。主要說一下后排。座椅都是皮質(zhì)的,柔軟度也很好。后排設(shè)計(jì)了三個(gè)單獨(dú)的座椅,也都有單獨(dú)的頭枕,雖然坐滿三個(gè)人胳膊都能靠在一起,但相對來說還是挺舒服的,座椅的角度調(diào)節(jié)的也非常好。中間可下放,靠靠手或者是放杯奶茶都很不錯(cuò)。車內(nèi)噪音異味:動(dòng)機(jī)噪音處理非常好,聲音輕柔,上高速的話,關(guān)掉車窗,噪音也能接受,如果放點(diǎn)音樂的話,基本就能忽略。新車都有異味,我買了一箱活性炭放車上,現(xiàn)在已經(jīng)好很多了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格10.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):帝豪S用了幾天,心情的確是激動(dòng)的很,看著這車,滿滿的喜歡,每天里外清理的干干凈凈,甚是滿意。
缺點(diǎn):帝豪S這款車上市沒多久,使用了兩個(gè)多月挺順手的,現(xiàn)在暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么不足之處的地方。
外觀:我車子的外觀必須是好看的很好吧~_~,顏值擔(dān)當(dāng)了。車子原廠有熏黑輪轂,車子的黑頂也是自帶的。
內(nèi)飾:帝豪S的內(nèi)飾用料很環(huán)保,新車幾乎沒有異味,剛開始聞到一股異味,后來發(fā)現(xiàn)是送的腳墊的味道,便宜沒好貨啊。
空間:我的身高1.78米,體重75公斤,坐進(jìn)駕駛室空間上體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。特別是橫向的空間,我覺得還是非常優(yōu)秀一些,副駕的空間會更好一些吧,畢竟少了一個(gè)方向盤。后排的空間適合坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩,三個(gè)大人坐在后排會有那么一點(diǎn)點(diǎn)擁擠。
配置:帝豪S辦完十一萬內(nèi),價(jià)格還真有點(diǎn)小貴了,不過誰讓自己喜歡呢。
動(dòng)力:帝豪S的動(dòng)力,是一臺吉利很多車型上都在用的1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),這臺發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該說,已經(jīng)是非常成熟且穩(wěn)定了,因?yàn)橐呀?jīng)在市場上受到很嚴(yán)格的考驗(yàn)了,所以我在使用過程的體驗(yàn),也是很正面的,對于日常的起步,以及在一些需要超車過程中的再提速,帝豪S的動(dòng)力都是提速很快的,必定是渦輪增壓的作用明顯。
越野:
帝豪S的定位是一臺運(yùn)動(dòng)的車型,它的操控可是充滿了駕駛的樂趣,油門剎車的響應(yīng)都非常的及時(shí),轉(zhuǎn)向了精準(zhǔn)底盤又穩(wěn)重,就算是偶爾來點(diǎn)兒激情的駕駛也完全不是問題。
油耗:帝豪S的油耗,從目前的情況來看,還是比較符合我的預(yù)期的,城區(qū)道路之下的帝豪S油耗在7.3L100KM,而在較好路況之下的行駛油耗在5.5L,所以油耗變化還是很大的,也充分說明了帝豪S在路況不同的情況下,對于油耗的影響還是很大的。
舒適:所以的話,前面座椅采用那種運(yùn)動(dòng)的競技座椅坐著就感覺有點(diǎn)類似于在打電腦游戲。反正做的是很舒服的,加上它里面的配置啊也比較高,氛圍燈啊什么也有,開車就比較讓人開心。也不會說很無聊啊,什么臺州三個(gè)整體的一個(gè)舒適型,還是做的不錯(cuò)的。加上車子的話,它里面氣味也沒有舒服的話,還是挺舒服的,坐在里面! PM2.5過濾裝:它搭載了一個(gè)pm2.5的一個(gè)空調(diào)濾芯,感覺這個(gè)就很不錯(cuò),加上現(xiàn)在不是還疫情又嚴(yán)重了嗎?有這個(gè)以后你開車出去,本身就是買車,就是為了安全方便嘛,加了這個(gè)以后就更安心了嘛出去。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格9.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方莫過于帝豪s的實(shí)用性,確實(shí)能夠給用車帶來不一樣的感受。他也更適合新手去操控,開起來比較方便一些,而且油耗表現(xiàn)得非常合理,不會給我的用車帶來過多的壓力
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是它的檔桿,還是運(yùn)用的布質(zhì)的材質(zhì),感覺有一點(diǎn)掉檔次。
外觀:車身線條美觀。車輪足夠大,紅色卡鉗時(shí)尚亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型還是很滿意的,液晶儀表盤,液晶的中控,方向盤的尺寸合適,檔位臺精致,擋把造型設(shè)計(jì)好看,感覺還是高檔的。
空間:車子整體空間算是比較寬裕的,不是說車子多大,而是這車的空間設(shè)計(jì)很用心,利用率非常的高,而且后排地臺的凸起比較低,舒適性也強(qiáng)。
配置:性價(jià)比超高,在同等價(jià)位中帝豪s性價(jià)比算很高的了。
動(dòng)力:動(dòng)力滿滿,我是一個(gè)開車比較快的人,這輛車的動(dòng)力完全能滿足我的用車需求。
越野:
方向盤很精準(zhǔn),剎車也比較靈敏,安全系數(shù)還是挺高的,不過過彎的時(shí)候速度太快就有明顯的側(cè)傾,這個(gè)還是需要注意一下的。
油耗:第一箱油跑了550公里 油耗還行吧 7毛的樣子 跑高速目測可以到5毛左右
舒適:帝豪S的穩(wěn)定性和通過性都不錯(cuò),座椅包裹挺好,坐著舒適性不錯(cuò),車內(nèi)隔音效果處理挺好,避震有些硬,過減速帶的時(shí)候后排多少有點(diǎn)顛簸晃動(dòng)感,這個(gè)價(jià)位也算正常吧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2036公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):帝豪S這款車比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用,而且運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng), 特別是內(nèi)飾,紅黑拼色很時(shí)尚,智能科技配置很豐富,第一次去看車對上帝之眼540°透明底盤還有三指分屏很好奇,體驗(yàn)感很強(qiáng),很有感覺。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是它輪轂的造型,輪轂的條幅非常的窄,間隔的空間又比較大,很不美觀。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)是一款小型的SUV造型,設(shè)計(jì)的偏年輕化,中網(wǎng)格采用了豎條式的設(shè)計(jì)配合質(zhì)感的車標(biāo),很有檔次感。側(cè)身的腰線讓整個(gè)側(cè)身看起來更加的立體。尾部貫穿式的尾燈也很流行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵,看上去活力不失高端,看著撞不起。
空間:空間也是很大的,坐在駕駛室就感覺很舒服,長時(shí)間開車也不會覺得很憋屈,很寬敞的車內(nèi)空間。
配置:帝豪S整體效果很出色,高顏值的外觀,智能科技配置,實(shí)用操控性佳,同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀,毋庸置疑。
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱表現(xiàn)很好,怎么說也是中國心全國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)組合,在駕駛的時(shí)候感覺到動(dòng)力很平順,加速沒有難度,起步很快,超車也很輕松。
越野:
方向盤靈敏度高,指向很準(zhǔn),比盤穩(wěn),配備多輔助駕駛系統(tǒng)。
油耗:我開的不是很多,也就是上下班的時(shí)候開開,所以還是市區(qū)的路況比較多一點(diǎn),目前的平均油耗保持在7.3左右,剛開始買回來的時(shí)候油耗是7.6左右,比之前有所下降。開空調(diào)油耗:夏天開空調(diào)還是能夠感覺到油耗有上升的,不過不是特別的明顯。
舒適:我平時(shí)還是會暈車的,不過似乎開這臺帝豪s到真沒暈過車,而且坐著也不暈,不知道是心里作用,還是這車舒適性好的原因,總之,我還是很喜歡這車的舒適性的哦。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):帝豪S已提車半個(gè)月,忍不住和大家來分享一下這款車的用車感受,價(jià)格實(shí)惠、高科技智能感十足,外觀酷炫,這款車還是非常不錯(cuò)的,從外觀、動(dòng)力、空間都很滿意。最滿意度的一點(diǎn):帝豪S外觀是占選擇這款車的主要原因,外觀設(shè)計(jì)非常出彩,運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng),第一眼看到帝豪S的時(shí)候,就對該款車的外形所吸引。空間:作為跨界車的一種,車身尺寸不大,車內(nèi)的乘坐還算足夠。后排空間也還適用。就后備箱比正常SUV小很多,但也夠用了。
缺點(diǎn):目前來看沒有什么不滿意的點(diǎn),當(dāng)然如果買車的時(shí)候優(yōu)惠更多一些就更好了
外觀:外觀設(shè)計(jì)夠傳承,不僵化,也沒有很老氣橫秋的感覺,中規(guī)中矩,年輕的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:車機(jī)系統(tǒng)好用,語音交互快速準(zhǔn)確,還帶氛圍燈,音響效果不錯(cuò),內(nèi)飾材質(zhì)可以。
空間:坐在車內(nèi)的感覺很好,沒有感覺到車內(nèi)出現(xiàn)擁擠?梢钥闯鏊臻g表現(xiàn)很不錯(cuò),能夠帶來一個(gè)良好的乘坐感。在車內(nèi)空間也有很好的利用,給手機(jī)充電,非常方便后備廂容積:特別喜歡這樣的尾門開合方式,拿取東西都比較方便
配置:我覺得帝豪S比同級別的車子,更顯得大氣,配置也更加豐富,實(shí)用性很強(qiáng),安全系數(shù)不錯(cuò),性價(jià)比很高。
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力家用還是可以的,加速非常快,平時(shí)也就是上下班開開,偶爾上高速超車變道也沒啥吃力,個(gè)人覺得1.4T的排量真是家用車的最佳排量。
越野:
方向盤小巧轉(zhuǎn)動(dòng)起來很方便,一點(diǎn)也感覺不到重。車身有著很沉穩(wěn)的表現(xiàn),看起來有著很多安全感。倒車入庫也比較方便,多虧了他的倒車影像輔助! 自適應(yīng)巡航:高速上使用該功能的話是非常輕松的,讓用車變得舒適方便
油耗:1.4T尤浩不高適合,而且分為運(yùn)動(dòng)舒適經(jīng)濟(jì)模式,像我這樣的一般都開經(jīng)濟(jì)模式就可以了。
舒適:出風(fēng)有PM2.5的過濾,而且尤其是這個(gè)座椅很軟,坐起來很舒適,
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):使用到現(xiàn)在這款車我是比較滿意的基本上挑不出什么毛病,各方面表現(xiàn)都還是可以的。否則我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,對它的預(yù)期要求。我覺得在我使用過程中,給我的感覺是比較舒適的。首先它的座椅設(shè)計(jì)的就很好,非常的貼心,材料用的都是很不錯(cuò)的,坐上去感覺給人很舒服。因?yàn)榧依镉欣先耍矣X得舒適程度也是我對這輛車判斷的一個(gè)重要因素。
缺點(diǎn):提車才兩個(gè)多月,目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,也可能是因?yàn)樘矚g帝豪S了吧,反正總體感覺挺不錯(cuò)的。
外觀:外觀有著年輕小動(dòng)感的造型,在我們年輕人的審美當(dāng)中,這是比較好看的。外觀的做工也不差,能夠看出很用心的地方,比如說大燈與尾燈的造型都是非常具有辨識度的車輪設(shè)計(jì):輪轂的設(shè)計(jì)很好,只不過這個(gè)黑色不太符合家用的印象
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工一點(diǎn)都不差,能夠看出一些高級感受。細(xì)節(jié)的地方處理的很好,尤其是座椅上的線條縫合流暢。中控臺部分設(shè)計(jì)的簡約非常時(shí)尚的一種感覺異味異響:確實(shí)只有輕微的異味,不過沒過多長時(shí)間就不存在了
空間:☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)置放空間充裕,位置友好。扶手下儲物空間充裕。家人乘坐評價(jià):后排空間充裕,座椅腿部支持足夠,坐久也不會感覺累。
配置:性價(jià)比對于我而言的話真的很好,而且十點(diǎn)幾寸的屏幕而且還帶有全素的自適應(yīng)巡航,全液晶的儀表盤。主駕駛自動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。后面還帶有一個(gè)扶手,扶手上配有兩個(gè)杯槽。而且買這個(gè)車一方面原因,極力的售后服務(wù)很好,也很專業(yè),5年的免費(fèi)網(wǎng)絡(luò),加終身的保養(yǎng),免費(fèi)洗車。
動(dòng)力:油門踏板還是比較靈敏的,只不過在起步那會反應(yīng)不是很好,一旦跑起來之后,就能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力。整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)的很流暢,換擋較為平順。開空調(diào)滿載動(dòng)力:它的排量本身不大,開空調(diào)的情況下還是能夠很明顯感覺動(dòng)力的疲弱。
越野:
雖然看起來車身不是很大,但是車子的質(zhì)量達(dá)到了1.4噸,較重的車身質(zhì)量,使得整個(gè)車子行駛起來比較穩(wěn)重。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕松,油門剎車踏板有著很高的靈敏度,只需要很小的力度就會有反應(yīng)。?
油耗:現(xiàn)在開的油耗基本上在8個(gè)左右,也不算少的, 不過我都是上下班開,路況方面不怎么好,不是堵車,就是紅綠燈多,而且還沒過磨合期,后期去高速拉一拉,應(yīng)該會好些。
舒適:乘坐起來還是舒適的,這是我媽說的,每次出去她都會坐在后排,她說這個(gè)車的后排還是很寬敞的,座椅靠背坐著開著也很舒服,這個(gè)時(shí)候我就感覺購買這款車值了! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)的出風(fēng)口,制冷效果還是可以的,能夠讓后排乘客感知到一個(gè)合適的溫度。
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