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帝豪S
帝豪S
(該車系評分高于99%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
帝豪S
(該車系評分高于99%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最亮眼的是外觀時(shí)尚，內(nèi)飾非常精致，有股濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格
缺點(diǎn)：帝豪s的車胎，感覺不是很好用，估計(jì)是成本控制原因，后期自己換個(gè)好點(diǎn)的。
外觀：我是顏值控。第一眼就對這款車一見鐘情。線條的比例后屁股的圓潤。內(nèi)飾的搭配，真的愛了
內(nèi)飾：帝豪S的內(nèi)飾，從樣式上看我還是很喜歡的，特別是中控面板的樣式上，細(xì)節(jié)之處處理的很到位，內(nèi)飾上到?jīng)]有什么明顯的氣味，簡單通了幾次風(fēng)就沒啥了，也可以充分的說明內(nèi)飾的用料還是很優(yōu)秀的，沒有什么較差的材料。
空間：帝豪S的空間較為一般，外觀車型偏小，內(nèi)部空間還算可以，家用起來也綽綽有余，包括后備箱的空間。
配置：同級別的車型我沒有做過對比，但是自己開著這輛帝豪 S 覺得不錯(cuò)，操作很輕松，也滿足我的所有需求，想要的功能也都安排得妥妥的，還是很值得推薦，選他做為人生中的第一輛汽車，還是很不錯(cuò)的，感覺性價(jià)比還是挺高的。保養(yǎng)維護(hù):吉利汽車的售后還是很靠譜的，成都的4S店也不少，后期遇到什么問題也能及時(shí)聯(lián)系上及時(shí)處理。我購車這家店還送了我兩次保養(yǎng)，首保前幾天去做了，服務(wù)都很到位，也很熱情。周中去的，車輛也不多，很快就弄好了，剩下沒用完的機(jī)油也給我了，整體感受挺不錯(cuò)！
動(dòng)力：小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出還可以，適合家用吧，只要不是很復(fù)雜的路況，帝豪S的動(dòng)力基本都能滿足。
越野：
操作靈敏 使用方便 語音控制 你好吉利 說什么都可以
油耗：由于車身較小，車身不是很重，整車開起來并不是很費(fèi)力，整車的油耗也不算很高，目前還沒首保，油耗控制在7.5左右。
舒適：說到舒適就可以看看空間。軸距2米7 后排的空間很大，頭部空間也很大。沒有壓抑感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.94萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本來一直都是在關(guān)注帝豪GS這款跨界SUV的，后來看到改款帝豪S車型上市了，銷售也是極力推薦這款，看了實(shí)車，帝豪S的個(gè)性化和動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)吸引了我，最為滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是新車氣味比較大吧,平時(shí)就要暈車,開車不暈車,坐車必暈車那種�？赡苄萝嚩紩羞@個(gè)問題吧,多開窗通風(fēng),我還買了一箱活性炭放在車上,希望味道消得快些。
外觀：帝豪S的外觀看著很小，但是卻很漂亮，時(shí)尚，精致的外觀，也為其擁有了很高的回頭率，在我們公司里，一大波的女同事來試駕我的這車，感覺瞬間拉進(jìn)了與女同事的關(guān)系，這也算是福利之一吧，外觀的鈑金工藝優(yōu)秀，縫細(xì)控制到位，細(xì)節(jié)之處值得肯定
內(nèi)飾：帝豪S的內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，有點(diǎn)跑車的感覺，顏色搭配很時(shí)尚，內(nèi)飾樣式非常喜歡，多媒體導(dǎo)航使用方便，觸感舒適。
空間：空間說不上大，但對于這個(gè)定位的車型來說空間還是不錯(cuò)的，像我平�；径际且粋�(gè)人在車上，偶爾帶上幾個(gè)朋友出去玩再帶一些行李也不是問題，后備箱也夠用了。
配置：帝豪s不僅外觀時(shí)尚，顏值很高，動(dòng)力十足，而且后期保養(yǎng)成本較低，不用為以后養(yǎng)車開銷擔(dān)心，性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：1.4T的排量，動(dòng)力輸出141馬力，平時(shí)用車中，當(dāng)渦輪增壓還未介入的時(shí)候，起步感覺有點(diǎn)肉，似乎慢了半拍，當(dāng)渦輪介入之后，動(dòng)力響應(yīng)較好。
越野：
帝豪S是一臺挺好開的車，因?yàn)槲揖褪且粋�(gè)二半調(diào)子，對于開車一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)也沒有，在駕�？刹皇芙叹毾矚g，也算是一個(gè)比較笨的主了，但是操控起來帝豪S來，我似乎有一種天生的熟悉感，應(yīng)該說也說膽了帝豪S很好的可操控感吧。
油耗：油耗我的暫時(shí)還沒降下來 估計(jì)后期會好一點(diǎn)
舒適：車內(nèi)都采用軟材料包裹，尤其是座椅，做起來很舒服，長時(shí)間駕駛也不會太累，沒有乏味的那種感覺。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺車的外觀顏值，那可是非常的年輕運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚，同時(shí)他還兼顧了駕駛與乘坐的感受，而且這臺車經(jīng)過了幾經(jīng)換代之后，現(xiàn)在的車型也是越來越出色了，可以說它成為了年輕人的不二之選。
缺點(diǎn)：這臺帝豪S算是性價(jià)比非常不錯(cuò)的車子了，不太滿意的地方就是前臉不是那么的帥氣，缺少點(diǎn)辨識度，車身和車尾都很漂亮，尤其是車尾非常的動(dòng)感，然后就是內(nèi)飾的這個(gè)座椅，內(nèi)飾的配色我非常的喜歡，很有運(yùn)動(dòng)感，看著也很年輕時(shí)尚，但是這個(gè)座椅的上半部分我不是很喜歡，感覺很整體的座椅設(shè)計(jì)并不是那么的協(xié)調(diào)。
外觀：從外觀來看，帝豪s的外觀看著很小而精，在鈑金噴漆方面，帝豪s的外觀空隙很一致，而且漆面很有檔次感，洗干凈了很是靚麗。
內(nèi)飾：帝豪s的內(nèi)飾用料不錯(cuò)，車內(nèi)的異味也不是那么的重，多通通風(fēng)，透透氣，放點(diǎn)香料，感覺沒多久味道就散的差不多了。內(nèi)飾的配色我非常的喜歡，很有運(yùn)動(dòng)感，看著也很年輕時(shí)尚，然后就是內(nèi)飾的這個(gè)座椅，但是這個(gè)座椅的上半部分我不是很喜歡，感覺很整體的座椅設(shè)計(jì)并不是那么的協(xié)調(diào)。每個(gè)人的審美不同，可能也有人會覺得好看吧，但是整體影響不大。
空間：空間很棒啊，我這身材坐進(jìn)去舒適寬敞。我是單身狗一個(gè)，這車完全足夠。
配置：帝豪s的價(jià)格可以說是非常親民的，而保養(yǎng)方面，問了下每次三百多塊，挺省錢的。
動(dòng)力：1.4T搭載的CVT黃金動(dòng)力組合，對于我這個(gè)貌美如花，美麗大方的小仙女來說夠用了。1.4T動(dòng)力絕對強(qiáng)勁。
越野：
這臺車的標(biāo)榜是年輕運(yùn)動(dòng)同時(shí)又兼顧了時(shí)尚，所以它的操控也當(dāng)然是非常的輕松，它的底盤調(diào)價(jià)非常的穩(wěn)，轉(zhuǎn)向非常的輕也非常精準(zhǔn)，而且各種各樣的駕駛配置也讓它開起來更加的輕松方便。
油耗：我車沒買多久，油耗目前看不出來，表上的平均油耗是8
舒適：這里的尺碼剛剛好，尤其是坐在她班上的感覺真好，就算開了很久也該原地踏步了。我不太累。夏天車內(nèi)的冷卻效果我很滿意。您可能無法長時(shí)間佩戴它。自然風(fēng)應(yīng)該吹。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我的帝豪S是一個(gè)比較小巧，而且精致的樣子讓人喜歡；帝豪S還有一個(gè)比較好的優(yōu)點(diǎn)，那就是帝豪S的油耗，以及性價(jià)比，都是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：后排空間略顯不足。坐著時(shí)的壓頭與背部的設(shè)計(jì)有關(guān)。
外觀：帝豪S的外觀造型屬于跨界SUV的設(shè)計(jì)，比較精致和時(shí)尚，很符合年輕人的審美觀，懸浮的車頂，顏值自然低不了。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾也偏向年輕運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車內(nèi)包裹材料柔軟，座椅填充爆滿，坐著舒適。
空間：空間還可以，后備箱的空間稍微小了些， 乘坐空間還是可以的，后排空間地面平整，即使坐滿三個(gè)人，中間的乘客也不會感覺腿部空間不足。
配置：帝豪S的價(jià)格定位稍高于帝豪GS，不過帝豪S的配置更加豐富一些，只要售后服務(wù)好的話，帝豪S就更加的物有所值了。
動(dòng)力：我車子是1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來爽的很。車子起步加速快，夠勁兒。
越野：
帝豪s的操控方面，方向盤輕，剎車響應(yīng)及時(shí)，底盤穩(wěn)定性能還行，易操控，新手也能很輕松的應(yīng)付。
油耗：帝豪S還是很省油的，有這么一臺車開著上下班購物什么的真不錯(cuò)，也用不了多少的油錢，但是感覺生活品質(zhì)提升不少。
舒適：帝豪S的隔音效果處理的比較好，高速情況下能夠有效的擋住一部分胎噪和風(fēng)噪，還能為室內(nèi)提供較好舒適度，空調(diào)制冷效果很棒，制熱還沒試過，整體舒適度很好。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車最滿意的就是整個(gè)車的外觀,看起來非常的好看,并且整個(gè)車的車身也不是很大,因?yàn)橘I第一輛車不喜歡轎車那么長,也不直歡 SUV 那么大,這款車剛好滿足了我的用車需求。
缺點(diǎn)：后排座椅無法放倒，不易承載較大的東西，還有一個(gè)就是天窗如果可以開啟的話就更好了。
外觀：外觀很好看，跨界SUV的造型，懸浮溜背的設(shè)計(jì)，鈑金工藝很好，縫隙很小而且一致，漆面也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配相比老款帝豪GS更加的協(xié)調(diào)好看，材料方面也較多的使用了搪塑軟化材質(zhì)，觸摸起來更加有質(zhì)感。
空間：以它的定位再對比它的空間來說，確實(shí)還是很寬敞的，基本上平時(shí)出去玩兒帶點(diǎn)行李后備箱也夠裝了，如果坐個(gè)5個(gè)成年人空間也夠完全不會擁擠。
配置：具有良好性價(jià)比的汽車。國產(chǎn)車可以給我真實(shí)輕松的駕駛體驗(yàn)。以后用車的成本和保養(yǎng)成本都比較低，非常適合做家居品牌。鑒于吉利品牌汽車的數(shù)量不斷增加，值得一開始。選擇
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，141馬力的最大動(dòng)力輸出，起步挺快的，而且在遇到正常行駛的時(shí)候，再次的提速動(dòng)力提升快，渦輪增壓介入，動(dòng)力達(dá)到頂峰，所以，動(dòng)力還可以。
越野：
現(xiàn)在車型的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是電子助力式的，所以輕便是最基本的表現(xiàn)形式吧，不過這臺車的方向盤也的確是好用的，并且底盤很結(jié)實(shí)，操控感十足，而且有很好的車身穩(wěn)定性，剎車響應(yīng)時(shí)間也很快的。
油耗：才提車沒多久，大概的算了一下每100公里的話油耗平均也就在8升左右吧，這個(gè)成績在我看來還是可以的，能接受。
舒適：就車的價(jià)位來講,我覺得還是挺好的。主要說一下后排。座椅都是皮質(zhì)的，柔軟度也很好。后排設(shè)計(jì)了三個(gè)單獨(dú)的座椅，也都有單獨(dú)的頭枕，雖然坐滿三個(gè)人胳膊都能靠在一起，但相對來說還是挺舒服的，座椅的角度調(diào)節(jié)的也非常好。中間可下放，靠靠手或者是放杯奶茶都很不錯(cuò)。車內(nèi)噪音異味:動(dòng)機(jī)噪音處理非常好，聲音輕柔，上高速的話，關(guān)掉車窗，噪音也能接受，如果放點(diǎn)音樂的話，基本就能忽略。新車都有異味，我買了一箱活性炭放車上，現(xiàn)在已經(jīng)好很多了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格10.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪S用了幾天，心情的確是激動(dòng)的很，看著這車，滿滿的喜歡，每天里外清理的干干凈凈，甚是滿意。
缺點(diǎn)：帝豪S這款車上市沒多久，使用了兩個(gè)多月挺順手的，現(xiàn)在暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么不足之處的地方。
外觀：我車子的外觀必須是好看的很好吧~_~，顏值擔(dān)當(dāng)了。車子原廠有熏黑輪轂，車子的黑頂也是自帶的。
內(nèi)飾：帝豪S的內(nèi)飾用料很環(huán)保，新車幾乎沒有異味，剛開始聞到一股異味，后來發(fā)現(xiàn)是送的腳墊的味道，便宜沒好貨啊。
空間：我的身高1.78米，體重75公斤，坐進(jìn)駕駛室空間上體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。特別是橫向的空間，我覺得還是非常優(yōu)秀一些，副駕的空間會更好一些吧，畢竟少了一個(gè)方向盤。后排的空間適合坐兩個(gè)大人一個(gè)小孩，三個(gè)大人坐在后排會有那么一點(diǎn)點(diǎn)擁擠。
配置：帝豪S辦完十一萬內(nèi)，價(jià)格還真有點(diǎn)小貴了，不過誰讓自己喜歡呢。
動(dòng)力：帝豪S的動(dòng)力，是一臺吉利很多車型上都在用的1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該說，已經(jīng)是非常成熟且穩(wěn)定了，因?yàn)橐呀?jīng)在市場上受到很嚴(yán)格的考驗(yàn)了，所以我在使用過程的體驗(yàn)，也是很正面的，對于日常的起步，以及在一些需要超車過程中的再提速，帝豪S的動(dòng)力都是提速很快的，必定是渦輪增壓的作用明顯。
越野：
帝豪S的定位是一臺運(yùn)動(dòng)的車型，它的操控可是充滿了駕駛的樂趣，油門剎車的響應(yīng)都非常的及時(shí)，轉(zhuǎn)向了精準(zhǔn)底盤又穩(wěn)重，就算是偶爾來點(diǎn)兒激情的駕駛也完全不是問題。
油耗：帝豪S的油耗，從目前的情況來看，還是比較符合我的預(yù)期的，城區(qū)道路之下的帝豪S油耗在7.3L100KM,而在較好路況之下的行駛油耗在5.5L，所以油耗變化還是很大的，也充分說明了帝豪S在路況不同的情況下，對于油耗的影響還是很大的。
舒適：所以的話，前面座椅采用那種運(yùn)動(dòng)的競技座椅坐著就感覺有點(diǎn)類似于在打電腦游戲。反正做的是很舒服的，加上它里面的配置啊也比較高，氛圍燈啊什么也有，開車就比較讓人開心。也不會說很無聊啊，什么臺州三個(gè)整體的一個(gè)舒適型，還是做的不錯(cuò)的。加上車子的話，它里面氣味也沒有舒服的話，還是挺舒服的，坐在里面�！� PM2.5過濾裝:它搭載了一個(gè)pm2.5的一個(gè)空調(diào)濾芯，感覺這個(gè)就很不錯(cuò)，加上現(xiàn)在不是還疫情又嚴(yán)重了嗎？有這個(gè)以后你開車出去，本身就是買車，就是為了安全方便嘛，加了這個(gè)以后就更安心了嘛出去。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格9.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方莫過于帝豪s的實(shí)用性，確實(shí)能夠給用車帶來不一樣的感受。他也更適合新手去操控，開起來比較方便一些，而且油耗表現(xiàn)得非常合理，不會給我的用車帶來過多的壓力
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它的檔桿，還是運(yùn)用的布質(zhì)的材質(zhì)，感覺有一點(diǎn)掉檔次。
外觀：車身線條美觀。車輪足夠大，紅色卡鉗時(shí)尚亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型還是很滿意的，液晶儀表盤，液晶的中控，方向盤的尺寸合適，檔位臺精致，擋把造型設(shè)計(jì)好看，感覺還是高檔的。
空間：車子整體空間算是比較寬裕的，不是說車子多大，而是這車的空間設(shè)計(jì)很用心，利用率非常的高，而且后排地臺的凸起比較低，舒適性也強(qiáng)。
配置：性價(jià)比超高，在同等價(jià)位中帝豪s性價(jià)比算很高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力滿滿，我是一個(gè)開車比較快的人，這輛車的動(dòng)力完全能滿足我的用車需求。
越野：
方向盤很精準(zhǔn)，剎車也比較靈敏，安全系數(shù)還是挺高的，不過過彎的時(shí)候速度太快就有明顯的側(cè)傾，這個(gè)還是需要注意一下的。
油耗：第一箱油跑了550公里 油耗還行吧 7毛的樣子 跑高速目測可以到5毛左右
舒適：帝豪S的穩(wěn)定性和通過性都不錯(cuò)，座椅包裹挺好，坐著舒適性不錯(cuò)，車內(nèi)隔音效果處理挺好，避震有些硬，過減速帶的時(shí)候后排多少有點(diǎn)顛簸晃動(dòng)感，這個(gè)價(jià)位也算正常吧。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2036公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪S這款車比較經(jīng)濟(jì)實(shí)用，而且運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)， 特別是內(nèi)飾，紅黑拼色很時(shí)尚，智能科技配置很豐富，第一次去看車對上帝之眼540°透明底盤還有三指分屏很好奇，體驗(yàn)感很強(qiáng)，很有感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是它輪轂的造型，輪轂的條幅非常的窄，間隔的空間又比較大，很不美觀。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是一款小型的SUV造型，設(shè)計(jì)的偏年輕化，中網(wǎng)格采用了豎條式的設(shè)計(jì)配合質(zhì)感的車標(biāo)，很有檔次感。側(cè)身的腰線讓整個(gè)側(cè)身看起來更加的立體。尾部貫穿式的尾燈也很流行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵，看上去活力不失高端，看著撞不起。
空間：空間也是很大的,坐在駕駛室就感覺很舒服,長時(shí)間開車也不會覺得很憋屈,很寬敞的車內(nèi)空間。
配置：帝豪S整體效果很出色，高顏值的外觀，智能科技配置，實(shí)用操控性佳，同級別中表現(xiàn)優(yōu)秀，毋庸置疑。
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱表現(xiàn)很好，怎么說也是中國心全國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)組合，在駕駛的時(shí)候感覺到動(dòng)力很平順，加速沒有難度，起步很快，超車也很輕松。
越野：
方向盤靈敏度高，指向很準(zhǔn)，比盤穩(wěn)，配備多輔助駕駛系統(tǒng)。
油耗：我開的不是很多，也就是上下班的時(shí)候開開，所以還是市區(qū)的路況比較多一點(diǎn)，目前的平均油耗保持在7.3左右，剛開始買回來的時(shí)候油耗是7.6左右，比之前有所下降。開空調(diào)油耗:夏天開空調(diào)還是能夠感覺到油耗有上升的，不過不是特別的明顯。
舒適：我平時(shí)還是會暈車的，不過似乎開這臺帝豪s到真沒暈過車，而且坐著也不暈，不知道是心里作用，還是這車舒適性好的原因，總之，我還是很喜歡這車的舒適性的哦。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格10.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帝豪S已提車半個(gè)月，忍不住和大家來分享一下這款車的用車感受，價(jià)格實(shí)惠、高科技智能感十足，外觀酷炫，這款車還是非常不錯(cuò)的，從外觀、動(dòng)力、空間都很滿意。最滿意度的一點(diǎn)：帝豪S外觀是占選擇這款車的主要原因，外觀設(shè)計(jì)非常出彩，運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，第一眼看到帝豪S的時(shí)候，就對該款車的外形所吸引。空間：作為跨界車的一種，車身尺寸不大，車內(nèi)的乘坐還算足夠。后排空間也還適用。就后備箱比正常SUV小很多，但也夠用了。
缺點(diǎn)：目前來看沒有什么不滿意的點(diǎn)，當(dāng)然如果買車的時(shí)候優(yōu)惠更多一些就更好了
外觀：外觀設(shè)計(jì)夠傳承，不僵化，也沒有很老氣橫秋的感覺，中規(guī)中矩，年輕的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：車機(jī)系統(tǒng)好用，語音交互快速準(zhǔn)確，還帶氛圍燈，音響效果不錯(cuò)，內(nèi)飾材質(zhì)可以。
空間：坐在車內(nèi)的感覺很好，沒有感覺到車內(nèi)出現(xiàn)擁擠�？梢钥闯鏊臻g表現(xiàn)很不錯(cuò)，能夠帶來一個(gè)良好的乘坐感。在車內(nèi)空間也有很好的利用，給手機(jī)充電，非常方便后備廂容積:特別喜歡這樣的尾門開合方式，拿取東西都比較方便
配置：我覺得帝豪S比同級別的車子，更顯得大氣，配置也更加豐富，實(shí)用性很強(qiáng)，安全系數(shù)不錯(cuò)，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力家用還是可以的，加速非常快，平時(shí)也就是上下班開開，偶爾上高速超車變道也沒啥吃力，個(gè)人覺得1.4T的排量真是家用車的最佳排量。
越野：
方向盤小巧轉(zhuǎn)動(dòng)起來很方便，一點(diǎn)也感覺不到重。車身有著很沉穩(wěn)的表現(xiàn)，看起來有著很多安全感。倒車入庫也比較方便，多虧了他的倒車影像輔助�！� 自適應(yīng)巡航:高速上使用該功能的話是非常輕松的，讓用車變得舒適方便
油耗：1.4T尤浩不高適合，而且分為運(yùn)動(dòng)舒適經(jīng)濟(jì)模式，像我這樣的一般都開經(jīng)濟(jì)模式就可以了。
舒適：出風(fēng)有PM2.5的過濾，而且尤其是這個(gè)座椅很軟，坐起來很舒適，
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.74萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：使用到現(xiàn)在這款車我是比較滿意的基本上挑不出什么毛病，各方面表現(xiàn)都還是可以的。否則我當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，對它的預(yù)期要求。我覺得在我使用過程中，給我的感覺是比較舒適的。首先它的座椅設(shè)計(jì)的就很好，非常的貼心，材料用的都是很不錯(cuò)的，坐上去感覺給人很舒服。因?yàn)榧依镉欣先耍矣X得舒適程度也是我對這輛車判斷的一個(gè)重要因素。
缺點(diǎn)：提車才兩個(gè)多月，目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，也可能是因?yàn)樘矚g帝豪S了吧，反正總體感覺挺不錯(cuò)的。
外觀：外觀有著年輕小動(dòng)感的造型，在我們年輕人的審美當(dāng)中，這是比較好看的。外觀的做工也不差，能夠看出很用心的地方，比如說大燈與尾燈的造型都是非常具有辨識度的車輪設(shè)計(jì):輪轂的設(shè)計(jì)很好，只不過這個(gè)黑色不太符合家用的印象
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工一點(diǎn)都不差，能夠看出一些高級感受。細(xì)節(jié)的地方處理的很好，尤其是座椅上的線條縫合流暢。中控臺部分設(shè)計(jì)的簡約非常時(shí)尚的一種感覺異味異響:確實(shí)只有輕微的異味，不過沒過多長時(shí)間就不存在了
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)置放空間充裕，位置友好。扶手下儲物空間充裕。家人乘坐評價(jià):后排空間充裕，座椅腿部支持足夠，坐久也不會感覺累。
配置：性價(jià)比對于我而言的話真的很好，而且十點(diǎn)幾寸的屏幕而且還帶有全素的自適應(yīng)巡航，全液晶的儀表盤。主駕駛自動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。后面還帶有一個(gè)扶手，扶手上配有兩個(gè)杯槽。而且買這個(gè)車一方面原因，極力的售后服務(wù)很好，也很專業(yè)，5年的免費(fèi)網(wǎng)絡(luò)，加終身的保養(yǎng)，免費(fèi)洗車。
動(dòng)力：油門踏板還是比較靈敏的，只不過在起步那會反應(yīng)不是很好，一旦跑起來之后，就能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力。整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)的很流暢，換擋較為平順。開空調(diào)滿載動(dòng)力:它的排量本身不大，開空調(diào)的情況下還是能夠很明顯感覺動(dòng)力的疲弱。
越野：
雖然看起來車身不是很大，但是車子的質(zhì)量達(dá)到了1.4噸，較重的車身質(zhì)量，使得整個(gè)車子行駛起來比較穩(wěn)重。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕松，油門剎車踏板有著很高的靈敏度，只需要很小的力度就會有反應(yīng)。?
油耗：現(xiàn)在開的油耗基本上在8個(gè)左右，也不算少的， 不過我都是上下班開，路況方面不怎么好，不是堵車，就是紅綠燈多，而且還沒過磨合期，后期去高速拉一拉，應(yīng)該會好些。
舒適：乘坐起來還是舒適的，這是我媽說的，每次出去她都會坐在后排，她說這個(gè)車的后排還是很寬敞的，座椅靠背坐著開著也很舒服，這個(gè)時(shí)候我就感覺購買這款車值了�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后座空調(diào)的出風(fēng)口，制冷效果還是可以的，能夠讓后排乘客感知到一個(gè)合適的溫度。
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