一鍵砍遍全城
元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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元Pro
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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越野:
如果要用操控這個(gè)詞來(lái)衡量的話(huà),只能說(shuō)非常普通,談不上操控。十多萬(wàn)的車(chē)該有的他也有。唯一掉分的就是輪胎是什么玲瓏,沒(méi)聽(tīng)過(guò),抓地力差點(diǎn)意思。 起步和急剎總是抓不住地面。這應(yīng)該也算是一個(gè)槽點(diǎn)吧。 胎噪倒是還行,不吵
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格11.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面也很順滑,由于車(chē)輛本身很小巧,比如像倒車(chē)的話(huà),也是比其他的大車(chē)方便的,視線方面也不錯(cuò),這樣會(huì)更節(jié)約停車(chē)的時(shí)間,方向盤(pán)的控制也挺好的,指哪打哪,主要還要看駕駛員的一個(gè)控制了,還有操縱桿也比較厚實(shí),握在手上挺舒服的,上面的功能鍵也比較全面,內(nèi)飾里面的設(shè)計(jì)還是挺細(xì)節(jié)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)小巧靈活,手感很輕,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候基本不需要什么費(fèi)力,在遇到掉頭的時(shí)候開(kāi)起來(lái)很輕松。方向盤(pán)上面也有設(shè)計(jì)了多媒體按鍵,音量加減接打電話(huà)等等功能,都是有的,想要用的時(shí)候比較方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野:
一輛車(chē)的操控好不好對(duì)于我來(lái)說(shuō)是真的挺重要的,操控性好的同時(shí)也是為安全系數(shù)提高了一截,操控性夠好駕駛起來(lái)也心情舒暢,特別是在上下坡或者人多的地方,操控靈敏精準(zhǔn)真的是百利而無(wú)一害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程758公里
綜合評(píng)分
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越野:
沒(méi)買(mǎi)這款車(chē)之前我對(duì)象偶爾也會(huì)開(kāi)開(kāi)我的漢蘭達(dá),所以對(duì)于操控這款比亞迪元pro還是游刃有余吧,我對(duì)象也感覺(jué)元還是比較好駕馭的,操作不麻煩,開(kāi)起來(lái)挺順手的,方向盤(pán)操控也穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2163公里
綜合評(píng)分
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越野:
元pro的底盤(pán)的還不錯(cuò),挺扎實(shí)的,跑高速不會(huì)覺(jué)得飄,很穩(wěn)重,轉(zhuǎn)向的話(huà)也不會(huì)說(shuō)傾斜,然后元pro的方向盤(pán)是采用電子助力的,這個(gè)握感也還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)很輕便,打盤(pán)子很輕松,一來(lái)說(shuō)元pro的操控性我是很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程412公里
綜合評(píng)分
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越野:
別看我是一個(gè)女生,但是單手打方向掛擋也是沒(méi)有任何問(wèn)題的,畢竟它的操控很簡(jiǎn)單嘛,而且車(chē)內(nèi)輔助駕駛功能也比較齊全,對(duì)于女生來(lái)說(shuō)蠻友好的。而且車(chē)內(nèi)還有胎壓報(bào)警和前排安全帶未系提醒,跑在路上也能夠保障我的出行安全問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 要愛(ài)一生版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控系統(tǒng)最讓我驚訝的就是它才這么便宜的價(jià)位,但它的駕駛模式居然分成了經(jīng)濟(jì),運(yùn)動(dòng),雪地這三種模式,我一直都以為這樣的配置應(yīng)該是好幾十萬(wàn)那種豪車(chē)才具有的,沒(méi)想到這款元pro竟然配置了這樣的模式,一下子讓我體會(huì)到了豪車(chē)的感覺(jué)。
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