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官方指導價:9.58-11.38萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子小巧靈活很好開,市區(qū)里頭開還是沒有什么壓力的,油門跟剎車反饋的速度都比較快
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 陽江
裸車價格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控的話沒啥不好的,不會有明顯的側傾。方向盤的操控性不沉不輕,方向盤挺準,沒有虛位,也比較輕,過彎的時候側傾控制不錯,過彎很有信心。左右轉向的時候比較輕松,整體駕駛感覺還行,一點不漂,跑得很穩(wěn),挺有安全感。
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購買時間2021年07月
購買地點江西 新余
裸車價格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的表現(xiàn)在轉急轉彎的時候比較穩(wěn)。這款車算是一個讓我能為之心動的一臺車,操控是完全說得過去的,而且也比較簡單,因為我覺得開起來很方便很舒服,總體來說操控還是可以的。簡單的操控手感,熟悉的一個手感方面都是很重要的。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控的話還可以,應該是帶電子助力轉向的,方向盤很輕,很好開
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子比較小,操控起來容易,方向盤輕,打起來很輕松,轉向也很清晰
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購買時間2021年05月
購買地點河南 開封
裸車價格13.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子小巧,過彎和掉頭都很靈敏,方向盤也很輕便
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子開起來還是挺舒服的,我算是個新手嘛,第1次課還是有些緊張,但是入手之后我覺得還是挺符合我的操作習慣的,方向盤開起來比較順手
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很軟一點也不硬打方向很好打,而且他的剎車靈敏度很高,剎車的時候也很平穩(wěn)
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購買時間2021年08月
購買地點云南 玉溪
裸車價格10.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控也是非常的方便。尤其是車內的移動手剎系統(tǒng),對于一個我來說是非常的方便,只要換成停車檔,手剎自動拉起;走的時候換擋自動放下,避免了我忘記放下手剎行車的尷尬。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子本身就不太大,在市區(qū)里頭開起來還是挺靈活的,方向盤打起來是毫不費力,油門剎車都挺靈敏的,很好開的一臺新能源汽車
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