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元Pro
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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越野：
整車小巧玲瓏的，操控起來非常容易上手。方向盤也是電子助力的，轉(zhuǎn)向很輕巧。高配的有360度全系透明影像，使用起來非常方便。對整個(gè)路況有了很清晰的判斷�？梢赃h(yuǎn)程啟動打開空調(diào)，到車上不會太冷或者太熱。個(gè)人感覺就算是新手，開起來應(yīng)該也會很簡單。元pro的操控這方面表現(xiàn)很好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1016公里
綜合評分
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越野：
自己用過的車也不多，感覺不出來什么，只要是能開就可以，這個(gè)車給我的感覺就是快速行駛的時(shí)候車身還是有點(diǎn)不穩(wěn)，其他的都還好。還配了很多的駕駛輔助系統(tǒng)，可以方便我的操作，倒車影像啊，導(dǎo)航這些都有，還是比較方便的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程672公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格11.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程516公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4157公里
綜合評分
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越野：
操控方面我覺得還是挺好的，雖然它是一輛純電車，看著也有點(diǎn)小，但是它的配置還有功能都是很全的啊，方向盤的握感也挺舒適的，而且車子還帶有360度全景影像，倒車入庫停車也方便了很多。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程896公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2649公里
綜合評分
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越野：
操控幾方面都不錯，像我這種老司機(jī)的話開起來很靈活的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子的側(cè)傾也不明顯，而且方向盤的手感也還是不錯的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。車子挺容易上手的，一點(diǎn)不像我家里的其他車，我老婆提車以后沒幾天她就說她已經(jīng)是老司機(jī)了，開的飛快，害我在副駕駛擔(dān)驚受怕了幾個(gè)星期，我才確定她是真的會開了。感覺元Pro這車輛手還是挺容易的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1867公里
綜合評分
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越野：
操控性能，一點(diǎn)不low，棒棒的。由于車身不大，所以車子開起來很靈活，特別是在車流人流都多的市中心，穿梭起來非常方便。車子的底盤調(diào)教的也穩(wěn)，即使高速跑到100碼，也不會感覺到有飄的感覺。
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