一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格13.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺得這輛車的操控性還不錯(cuò),新能源車開起來很容易,不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)的問題,也不用擔(dān)心低速的問題,而且元 Pro的指向性也很好,幾乎是指哪打到哪就打到哪,最關(guān)鍵的是底盤很扎實(shí),開起來也不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2734公里
綜合評(píng)分
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越野:
開 SUV跟開轎車比起來,我最滿意的就是坐姿,坐的越高,視野越好,視野也越好。元 Pro的方向盤更輕,油門和剎車踏板都是線性的,還有電子手剎,操作起來非常方便。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3825公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程572公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
開這么小的車,最大的好處就是隨心所欲,不管是轉(zhuǎn)彎還是停車,都是那么的靈活。原廠也有全景影像,如果不確定的話,就打開影像,就像是上帝視角一樣,對(duì)周圍的情況了如指掌。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5366公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2842公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺得自己的車在操控上還是很不錯(cuò)的,方向盤很輕,就算是在狹窄的巷子里也能輕松的轉(zhuǎn)彎。底盤的支撐性也不錯(cuò),下雨天開著它出門都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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越野:
老婆平時(shí)開車不多,但是這輛元 pro一上手,就像是以前開慣了一樣,駕輕就熟。軸距很小,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很靈活。坐得高,視野開闊,開車的時(shí)候視野好,而且這款車在狹窄的巷子里很方便,有雷達(dá),360度全景,老婆開起來也是得心應(yīng)手,一點(diǎn)都不比我差。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤輕盈,電子感較強(qiáng),方向盤的阻尼變化不大,手感也不是很好,方向感也不是很好。不過體積小也是個(gè)優(yōu)點(diǎn),尤其是在市區(qū)有很多車的時(shí)候,可以更靈活地并線,停車也方便。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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