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太平洋汽車(chē) > 汽車(chē)報(bào)價(jià) > 極氪 > 極氪 > 極氪001 > 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

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極氪001
官方指導(dǎo)價(jià):25.90-32.90萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

懸掛減震舒適(61+1 空間大(36+1 動(dòng)力強(qiáng)(27+1

缺點(diǎn):

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車(chē)主平均耗電量:--

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極氪001
官方指導(dǎo)價(jià):25.9-32.9萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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極氪001
官方指導(dǎo)價(jià):26.9-32.9萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格31.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),還算滿意,外觀漂亮,電池容量小,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)。獵裝是我最喜歡的東西, HUD的顯示面積很大,雖然控制邏輯比較復(fù)雜,但是上手以后還是很好用的。主駕駛的座椅也非常的舒服, EC可變天幕非常拉風(fēng),非常實(shí)用。
缺點(diǎn):座椅塌陷的事情,實(shí)在是太讓人摸不著頭腦了。前排的座椅是沒(méi)有腰托的,只有頂配。我覺(jué)得車(chē)機(jī)挺好用的,不過(guò)什么時(shí)候能加上 QQ音樂(lè)、網(wǎng)易云之類大家都喜歡的軟件呢?其他的都不算什么。
外觀:外觀沒(méi)問(wèn)題,瓦罐獵裝是我最喜歡的車(chē)型,今天去吃螺螄粉的時(shí)候,三位大哥問(wèn)我這是什么車(chē)?如果外觀打滿5分,我可以給你10分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,跟05有幾分相似。雖然不是很新穎,但是整體看起來(lái)還是很有質(zhì)感的。顯示儀表非常吸引人,造型別致漂亮。HUD邏輯弄明白了以后也很好用,顯示面積很大。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間更大,半隱藏式空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。一些小細(xì)節(jié)的優(yōu)化會(huì)更好。
空間:我一米八三,八十公斤左右。日常的前排隨意調(diào)節(jié),端坐端正,半躺駕駛都非常舒適。我調(diào)整了一下坐姿,后排的空間還是很大的。后座兩側(cè)的座椅包裹感也不錯(cuò),橫向空間很大,后備箱很深,有隱藏空間,前備箱可以放一些小東西。整體空間充足,完全滿足日常使用。
配置:再加上一萬(wàn)八千的國(guó)家補(bǔ)貼,再加上五萬(wàn)的優(yōu)惠政策,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很高了。按照現(xiàn)在的政策, WE版本要選裝是不會(huì)有國(guó)家補(bǔ)貼的,但是6.1以后政策會(huì)再次收緊,所以建議大家早訂早享。
動(dòng)力:我的712后驅(qū)單電機(jī)官方標(biāo)稱續(xù)航6.9秒,我自己測(cè)一下也能進(jìn)7 S,日常生活中完全不需要運(yùn)動(dòng)模式。舒適模式開(kāi)著還挺舒服的,但同事們說(shuō),舒適模式下的加速效果明顯,而且 ACC模式的舒適模式和急剎車(chē)都很明顯,所以一般都是經(jīng)濟(jì)模式。
操控: 經(jīng)濟(jì)模式下,剎車(chē)和油門(mén)都是線性的,不會(huì)有什么亂七八糟的感覺(jué),剎車(chē)踏板很軟,油門(mén)踩的很穩(wěn),但是有點(diǎn)沉,方向盤(pán)比較重,反饋也比較大,整體感覺(jué)還不錯(cuò),適應(yīng)起來(lái)還不錯(cuò)。我家附近到處都是大貨車(chē),路面坑坑洼洼,不過(guò)極氪的底盤(pán)很硬,遇到顛簸或者減速帶之類的路況,都是干凈利落,不需要避讓,只要把車(chē)速降下來(lái)就行了。
舒適:座椅的包裹性很好,前、后兩排的真皮材質(zhì)非常舒適,但對(duì)于第五個(gè)乘客來(lái)說(shuō)就不那么友好了。底盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò),細(xì)微震動(dòng)過(guò)濾的非常好。前排座椅加熱按摩通風(fēng),乘坐舒適性很高。低風(fēng)阻系數(shù)為0.23 cd,車(chē)速低于100 Kmh時(shí),風(fēng)噪非常小,我選擇了靜音自修輪胎,胎噪和路噪都得到了抑制,中低速表現(xiàn)還算不錯(cuò),但在高速行駛的時(shí)候,表現(xiàn)就差了一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):HUD,無(wú)框玻璃,掀背造型,都讓我怦然心動(dòng)。
缺點(diǎn):最不滿意的是:
外觀:外觀因人而異,我覺(jué)得挺符合我的口味的,不過(guò)如果車(chē)身再窄一些,那就更好看了。
內(nèi)飾:我選擇了灰色內(nèi)飾;
空間:乘坐感受:
配置:提車(chē)費(fèi)用:
動(dòng)力:極氪的動(dòng)力,經(jīng)濟(jì)模式低動(dòng)能回收駕駛質(zhì)感最接近油車(chē),我一直用的是舒適度,動(dòng)能回收很線性,運(yùn)動(dòng)模式偶爾開(kāi)一次又有點(diǎn)刺激。滿足所有人的口味!
操控: 極氪轉(zhuǎn)向,前輪指向性良好,轉(zhuǎn)彎半徑短,不會(huì)給你開(kāi)5米長(zhǎng)2米寬的車(chē)的感覺(jué)。目前的版本已經(jīng)更新到2.01版本,功能包括 acc和 fcta。
舒適:后座雖然短了一點(diǎn),但是空間還是綽綽有余的,因?yàn)橛须妱?dòng)調(diào)節(jié)座椅,可以讓后排坐的更舒服一些。后排座椅很平,露營(yíng)的時(shí)候可以睡在車(chē)?yán)。身?70能完全平躺,好評(píng)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程465公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)汽車(chē)小白,我在2022.2拿到了駕照,2023年就可以買(mǎi)車(chē)了。
缺點(diǎn):OTC升級(jí)到2.0.1版本后,倒車(chē)影像出現(xiàn)故障,無(wú)法使用,必須去維修中心斷電重新連接。
外觀:最滿意的就是極氪001,我想大部分車(chē)友都會(huì)選擇外觀,外觀極好,車(chē)身流線型,車(chē)燈霸氣,獵跑,綜合了 SUV和轎車(chē)的優(yōu)點(diǎn),值得推薦。
內(nèi)飾:說(shuō)到內(nèi)飾,氣氛燈就不得不提了,畢竟這是極氪001的賣(mài)點(diǎn)之一,它會(huì)隨著音樂(lè)的節(jié)奏而變換顏色和節(jié)奏。另外,語(yǔ)音控制非常靈敏,操控性也非常好。而且還能享受終身免費(fèi)5 G流量,坐在車(chē)?yán)锟?B站簡(jiǎn)直太爽了。
空間:兩米寬,五米長(zhǎng),絕對(duì)是綽綽有余的,他帶著一家人在車(chē)?yán)镛D(zhuǎn)了一圈,非常的舒服。
配置:論性價(jià)比,我覺(jué)得30萬(wàn)以內(nèi)沒(méi)有比極氪001更劃算的了,無(wú)論是顏值做工安全性還是動(dòng)力內(nèi)飾性價(jià)比,都會(huì)選擇這款車(chē),售后服務(wù)很周到熱情,有口皆碑。
動(dòng)力:加速很平穩(wěn),綠燈的時(shí)候起步很快,嗖的一下就沖了出去,爬坡的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)力,動(dòng)力十足,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很平穩(wěn)。
操控: 加速踏板也能輕松加速,剎車(chē)靈敏,等紅燈的時(shí)候,只要車(chē)速降到零,就不用踩剎車(chē)了。
舒適:座椅是自動(dòng)調(diào)節(jié)的,有加熱功能,有按摩功能,隔音效果很好,關(guān)上車(chē)窗幾乎聽(tīng)不到外面的噪音,也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何異味,反而帶著一股淡淡的牛皮味,空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié),沒(méi)有發(fā)出太大的聲響?傊,這輛車(chē)的舒適性很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):正如標(biāo)題所言,當(dāng)初買(mǎi)極品氪金的沖動(dòng),就是因?yàn)樗念佒,我可以用四個(gè)字來(lái)形容——優(yōu)雅紳士,西裝革履。市面上有多少獵裝車(chē)?除了氪金001,還有誰(shuí)能買(mǎi)到一輛獵裝車(chē)?為什么一定要獵裝?因?yàn)樘珟浟!因(yàn)椴灰粯!回頭率極高!每次充電、洗車(chē)、停車(chē)的時(shí)候,總會(huì)有人圍上來(lái)詢問(wèn),滿足我的虛榮心!哈哈哈……除了外觀之外,最讓人滿意的是“西裝暴徒”,雖然我的加速只有6.9秒,但也足以碾壓市面上95的汽車(chē)了。最重要的是,這輛車(chē)的駕駛質(zhì)量非常的好,尤其是過(guò)彎的時(shí)候,更是讓人賞心悅目。對(duì)不起,我沒(méi)開(kāi)過(guò)更好的跑車(chē)。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有什么特別不滿意的地方。如果非要說(shuō)有什么缺點(diǎn)的話,那就是太寬了,不方便停車(chē),在他的印象里,除了勞斯萊斯,沒(méi)人比這輛車(chē)更寬了。這就造成了在商場(chǎng)停車(chē)時(shí)進(jìn)進(jìn)出出困難,我也遇到過(guò)好不容易把車(chē)停進(jìn)立體倉(cāng)庫(kù),卻出不去的尷尬場(chǎng)面。而且還很容易被劃傷,真是讓人欲哭無(wú)淚。
外觀:我之所以選擇極氪001,最主要的原因就是外觀,領(lǐng)克家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,做工和用料都無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾:淡藍(lán)色的內(nèi)飾看起來(lái)很高級(jí),除了容易臟,不容易打理。用料很足,做工也很扎實(shí),看起來(lái)很有誠(chéng)意。
空間:軸距超過(guò)3米,寬度1999,從數(shù)據(jù)上來(lái)看,這輛車(chē)的空間非常的大,沒(méi)有人會(huì)覺(jué)得它的空間小,甚至可以說(shuō)是夸張。
配置:開(kāi)了八千二百公里,最近又出了不少新車(chē),我試著試了幾輛車(chē),感覺(jué)都不怎么樣,有幾臺(tái)車(chē)確實(shí)比氪金001要好,但開(kāi)起來(lái)就差遠(yuǎn)了。氪金001在40萬(wàn)以內(nèi),絕對(duì)是性價(jià)比最高的。這句話是我的責(zé)任。
動(dòng)力:雖然只有6.9秒,但紅綠燈一過(guò),再看后視鏡里的其他車(chē)還在原地起步,電車(chē)的優(yōu)越感瞬間爆棚。
操控: 方向盤(pán)精準(zhǔn),操控性強(qiáng),平時(shí)慢悠悠的開(kāi)車(chē),非常靈活。電門(mén)速度極快,剎車(chē)距離極短,開(kāi)快了也不用擔(dān)心剎不住。高速過(guò)彎的感覺(jué),讓人嘆為觀止,完全貼合了地面,跟日本車(chē)那種飄忽不定的感覺(jué)完全不同。
舒適:整體的乘坐感受,全家人都非常滿意。電車(chē)很安靜,除了輪胎的噪音和風(fēng)聲外,就像是與世隔絕了一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格31.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):去年七月三十一日,他訂購(gòu)了長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)100,今年1月8號(hào)鎖單,元旦29號(hào),年后交錢(qián)提車(chē),充電樁在提車(chē)前免費(fèi)安裝,免費(fèi)提供50米長(zhǎng)的電線,多出來(lái)的45米長(zhǎng)線,現(xiàn)在好像降到了40元一米。
缺點(diǎn):BUG太多了,2.0.1的時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)360這樣的大規(guī)模故障,軟件團(tuán)隊(duì)確實(shí)太差勁了,輔助駕駛的承諾一直沒(méi)能實(shí)現(xiàn),車(chē)子有異響,需要和領(lǐng)克一起排隊(duì)。
外觀:雖然有點(diǎn)丑,但比領(lǐng)克03要帥,21寸的輪轂也很霸氣,有條件的話最好是22寸,我個(gè)人覺(jué)得22寸的白色和黑白相間的碰撞才是最好看的,極品的外觀和質(zhì)感真的沒(méi)話說(shuō),另外21寸和22寸的對(duì)比,22寸帥更多。
內(nèi)飾:潛水艇藍(lán),個(gè)人喜歡,有人說(shuō)怕臟,我開(kāi)了三個(gè)月感覺(jué)還行,可能家里沒(méi)小孩,怕臟就選灰色,也挺好看的。
空間:后排空間挺大的,唯一可惜的是,地板太高了,幸好后背可以調(diào)節(jié),不然會(huì)很不舒服,后備箱的儲(chǔ)物空間很大,不用擔(dān)心,而且和p7比起來(lái),簡(jiǎn)直就是天壤之別。極氪的后座有點(diǎn)高,還能調(diào)整后座的角度,特斯拉的坐墊比較短。
配置:30萬(wàn)以內(nèi)的性價(jià)比還是很高的,特別是731之前的訂單,如果是615之前, WE還可以選擇空置,這是無(wú)敵的存在,特別是今年電池漲價(jià)后,今年的訂單比去年更劃算,而且充電樁還免費(fèi)送。
動(dòng)力:氪金讓我試了一下, Y用了6秒左右的加速,確實(shí)很牛逼,可以想象,氪金的速度會(huì)有多快。我以前開(kāi)過(guò)很多輛帕薩特,上面的動(dòng)力足夠我用了,后來(lái)我試了一下單電機(jī),覺(jué)得還不錯(cuò),就訂了更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間,如果是雙電機(jī)的話,應(yīng)該能打到五星。
操控: Y和極氪在同一個(gè)路段試駕過(guò),路面太平坦了,我特意壓了幾個(gè)井蓋,感覺(jué)濾震性 Y比極氪還要好。不過(guò)這玩意兒在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是很有優(yōu)勢(shì)的,這么大的車(chē),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比 Y要從容,比比亞迪要好得多。P7的顛簸過(guò)濾能力很強(qiáng)。漢文整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),但是總覺(jué)得前后不連貫。
舒適:空調(diào)只能開(kāi)空調(diào),但這車(chē)太傻了,而且 eva沒(méi)有網(wǎng)絡(luò),不能用,所以只能自己點(diǎn),空閑的時(shí)候還能用,座椅加熱也不錯(cuò),通風(fēng)很好,通風(fēng)很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格31.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):操控比我之前的五系好加速3.8看起來(lái)其實(shí)這車(chē)隔音其實(shí)不是很好感覺(jué)高速風(fēng)阻大噪音太大
缺點(diǎn):雷達(dá)經(jīng)常故障買(mǎi)回來(lái)三個(gè)月拖去4s店四次雖然拖車(chē)服務(wù)不錯(cuò)但是經(jīng)常修到心煩21寸輪胎太大夸張了換胎的時(shí)候全身發(fā)抖一個(gè)胎要1800 rmb我的天哪雅馬哈音響是最讓人失望的選裝不如蔚來(lái)原車(chē)音響共振嚴(yán)重再給我一次機(jī)會(huì)我肯定自己改裝只要不影響終身質(zhì)保三千元能改的漂漂亮亮的音響
外觀:外觀是這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn),但是它和領(lǐng)克沒(méi)區(qū)開(kāi)了,這是它最大的缺點(diǎn),前|凸|后|翹的屁|股才是最吸引人的地方。
內(nèi)飾:車(chē)機(jī)是汽車(chē)界最爛最爛的車(chē)之一,別指望他能把U盤(pán)插進(jìn)去。
空間:整體空間不錯(cuò),就是中間位置太高,不適合坐。
配置:性價(jià)比一般吧一分錢(qián)一分貨才是性價(jià)比最高的車(chē),如果我沒(méi)選26塊錢(qián)買(mǎi)的話性價(jià)比很高但是我選了3 W沒(méi)選,我覺(jué)得這車(chē)值這個(gè)價(jià)哈哈哈
動(dòng)力:強(qiáng)勁的起步油會(huì)讓你感覺(jué)像是在燃燒你的靈魂在追逐你的身體
操控: 方向盤(pán)和電門(mén)都還不錯(cuò)給多少就給多少多少?zèng)]有延遲多數(shù)乘客暈車(chē)嚴(yán)重
舒適:車(chē)?yán)餂](méi)有什么異味,但是座椅納帕真皮卻是真的差了點(diǎn),可能是里面的檔次太低了,有異響,不耐臟。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航能力很強(qiáng),從舟山到朱家尖,來(lái)回487公里,中途不需要充電,回家后還有20的電量,跑長(zhǎng)途還是沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn):剛開(kāi)始的時(shí)候,車(chē)機(jī)系統(tǒng)的流暢度并不是很好,現(xiàn)在2.0.1發(fā)布后,系統(tǒng)的流暢度有了很大的提升,但偶爾還是會(huì)出現(xiàn)360的故障,后來(lái)通過(guò)線下系統(tǒng)補(bǔ)丁升級(jí)到2.0.1e系統(tǒng),才解決了這個(gè)問(wèn)題。
外觀:哈,下面是一家貼膜店拍的照片,老板很熱情,有需要的朋友可以給我介紹,還可以送內(nèi)飾膜和 B柱膜喔!
內(nèi)飾:儀表盤(pán)和中控臺(tái)也比較符合我的預(yù)期,基本都是軟包,摸上去有高級(jí)感氛圍燈16色可調(diào),顏色還行
空間:空間還不錯(cuò),后排空間大,后備箱空間大,開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò)
配置:總體來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格還算不錯(cuò),6月份就定了,雖然國(guó)補(bǔ)只有一萬(wàn)兩千六百,但是五千抵兩萬(wàn)還是可以的,因?yàn)槲覍?duì)音響不是很感興趣,聽(tīng)不出雅馬哈和原廠的音響有什么區(qū)別,所以果斷放棄了,為了主副駕駛的通風(fēng)和頭枕,我選了一套按摩座椅。
動(dòng)力:6.9秒的加速并不算暴力,但是超車(chē)還是綽綽有余的,畢竟動(dòng)力反應(yīng)很快,可以在120以上的高速上超車(chē)。
操控: 畢竟這么大一輛車(chē),寬度越大,穩(wěn)定性越好,但是寬度有限,有些路段還是要注意兩邊的距離,畢竟不是純粹的運(yùn)動(dòng)型車(chē),方向盤(pán)有點(diǎn)偏斜也是可以接受的。
舒適:后排座椅還算不錯(cuò),如果是前排的話,就需要一個(gè)合適的頭枕了。座椅按摩還行,比較舒服,可以長(zhǎng)途駕駛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4651公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的,就是獵裝的外觀,極致的操控,以及豐富的配置。拋開(kāi)顏值不談,每個(gè)人都有自己的喜好,我對(duì)這種溜背造型完全沒(méi)有抵抗力。除了前臉太領(lǐng)克外,其他的我都很喜歡,無(wú)論是內(nèi)飾還是車(chē)尾。另外,這輛車(chē)的底盤(pán)還真不錯(cuò),配有空氣懸掛的底盤(pán),底盤(pán)柔軟,柔韌,運(yùn)動(dòng),質(zhì)感都很好。所以很多人都認(rèn)為,40 W以下的底盤(pán),絕對(duì)是最好的。最后就是配置了,標(biāo)配 HUD抬頭顯示,副駕駛配有 accqa, aeb等等,后排還標(biāo)配座椅靠背調(diào)節(jié),前期買(mǎi)車(chē)還有21寸標(biāo)配,頂配就更別說(shuō)了,配置堆滿了...
缺點(diǎn):作為一款新能源車(chē),車(chē)機(jī)軟件做的并不是很好,很多人都說(shuō)卡頓了,我個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)還不錯(cuò),可以用,但絕對(duì)不能算是優(yōu)秀。但是偶爾會(huì)斷網(wǎng),語(yǔ)音必須聯(lián)網(wǎng),音樂(lè)音源不好,攝像頭出問(wèn)題等等,所以在軟件優(yōu)化方面,還是要多花點(diǎn)心思。其他不滿意的地方,比如:杯托的兩個(gè)開(kāi)口都有大小,大口徑的杯子還是會(huì)有點(diǎn)擋住音量旋鈕;再比如無(wú)線充電和卡片識(shí)別,都是一樣的,無(wú)線充電就能觸發(fā) NFC功能,而在卡槽里放兩個(gè)大屏幕的手機(jī),就比較麻煩了。
外觀:最喜歡的角度是四十五度角,特別喜歡車(chē)尾和側(cè)面的設(shè)計(jì),溜背的設(shè)計(jì)讓人無(wú)法抗拒,尾燈上的透明細(xì)節(jié)被拉到了最大,到了晚上,尾燈更是一片通紅。這幾天停在小區(qū)門(mén)口的人都在拍照,哈哈,虛榮心得到了滿足。
內(nèi)飾:我最喜歡的就是內(nèi)部設(shè)計(jì)了,中控臺(tái)是一體的,有把手,哈哈哈...極豪對(duì)材料的選擇也是不含糊,就連標(biāo)準(zhǔn)的黑色內(nèi)飾, alcantara也是毫不吝嗇,超纖細(xì)的頂棚質(zhì)感...
空間:乘坐空間:兩米多長(zhǎng),軸距3米,坐起來(lái)很舒服,座椅填充的很舒服,后排還可以調(diào)節(jié)角度,我一米七的身高,腿部空間很大,坐在副駕駛和后排都很舒服。
配置:購(gòu)車(chē):從買(mǎi)車(chē)的角度來(lái)看,氪金是一種理財(cái)產(chǎn)品,前期訂單很多,現(xiàn)在有優(yōu)惠,有興趣的朋友要抓緊了。如果是我的話,我建議你買(mǎi)一款 YouTube版,雖然價(jià)格貴了點(diǎn),但是配置還是很不錯(cuò)的。WE版今年還能享受補(bǔ)貼,但選配就比較難了,如果不在意補(bǔ)貼的話,建議把它掛在天上,物有所值...
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)還算及時(shí),因?yàn)槭?WE版,動(dòng)力不如雙電機(jī),不過(guò)相信我,日常使用還是綽綽有余的,踏板很舒服,油門(mén)也沒(méi)問(wèn)題,剎車(chē)也沒(méi)那么強(qiáng),線性還算不錯(cuò)。
操控: 方向盤(pán)操控感:這輛車(chē)的轉(zhuǎn)向比是可變的,接近5米的車(chē),標(biāo)準(zhǔn)的三條車(chē)道都能通過(guò),轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)很大。方向盤(pán)很小,能打多少就打多少,有點(diǎn)奧迪的感覺(jué)。
舒適:車(chē)內(nèi)噪音異味:由于整車(chē) NVH表現(xiàn)優(yōu)異,車(chē)內(nèi)非常安靜。如果是 WE版,因?yàn)槭枪烫禺惖妮喬ィ栽?0碼以上的時(shí)候,輪胎的噪音和風(fēng)噪就會(huì)變得更加明顯。馬牌輪胎相對(duì)較好,預(yù)算充足,建議大家還是考慮靜音胎。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 吉安
裸車(chē)價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):寬敞的空間很舒服,視野很好,心情也很好。
缺點(diǎn):這車(chē)有太多的小毛病,我覺(jué)得自從買(mǎi)了車(chē)之后煩心事兒太多,對(duì)此非常不滿。
外觀:極氪的外觀設(shè)計(jì)非常成功,流線型的外觀看起來(lái)就像是一輛跑車(chē),走在大街上都會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上沒(méi)有那么多的物理按鍵,只有一個(gè)超大的中控屏,乍一看,很有設(shè)計(jì)感,很有科技感,但在操作體驗(yàn)上,還是有差距的,感覺(jué)上就像是一個(gè)長(zhǎng)得帥但沒(méi)腦子的人,屏幕延遲0.5秒,導(dǎo)航不太好,語(yǔ)音識(shí)別率也不高。新車(chē)的味道也很好聞,里面的問(wèn)題很多。
空間:車(chē)內(nèi)空間很大,儲(chǔ)物能力也很強(qiáng),很適合家用。坐在后排完全不用擔(dān)心膝蓋會(huì)撞到前排座椅,頭上還有一些空間,總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
配置:我對(duì)這輛車(chē)的續(xù)航能力并不是很滿意,而且這輛車(chē)的外觀也很讓人失望,完全沒(méi)有電車(chē)那種智能的感覺(jué),而且還有很多小問(wèn)題,比如車(chē)窗貼上后,我只能開(kāi)到一半,我還特意找車(chē)友貼了膜,結(jié)果都沒(méi)問(wèn)題,真是麻煩,性價(jià)比一般。
動(dòng)力:經(jīng)濟(jì)模式下的電門(mén)倒是挺好用的,動(dòng)力隨叫隨到。
操控: 車(chē)子開(kāi)起來(lái)只有兩個(gè)字:穩(wěn),這是因?yàn)樗闹亓,同時(shí)也是耗電最大的原因。我不怎么喜歡舒適模式,沒(méi)有經(jīng)濟(jì)型和運(yùn)動(dòng)型那么緊身,所以我使用的舒適模式也比較少。運(yùn)動(dòng)模式的電門(mén)比較直接,適合偶爾想要感受一下速度的人,但是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)就不行了。而且它的車(chē)身太長(zhǎng)了,轉(zhuǎn)彎半徑也太大了,剛開(kāi)始的時(shí)候還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
舒適:這里的靜音很好,車(chē)內(nèi)也很安靜,幾乎沒(méi)有風(fēng)噪和胎噪,比汽油車(chē)要舒服多了。只是座椅設(shè)計(jì)的不是很好,腰部和頭部都是空蕩蕩的,如果不買(mǎi)腰枕或者頭枕,坐久了肯定會(huì)特別累,雖然這些東西不值錢(qián),但要自己買(mǎi)東西來(lái)彌補(bǔ),這讓我很不開(kāi)心,說(shuō)白了,還是設(shè)計(jì)出了問(wèn)題。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格31.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從買(mǎi)車(chē)開(kāi)始,他已經(jīng)工作了五年,家里用的是一臺(tái)英朗,有一次,他和妻子開(kāi)車(chē)去參加一個(gè)大學(xué)同學(xué)的婚禮,路途三百多公里,開(kāi)得很累,風(fēng)聲也很大,他讓妻子換一輛車(chē);貋(lái)后,他去了好幾家店,看了A4、S60、CT-525 Li。我和老婆對(duì)a4的內(nèi)飾都不滿意,s60太普通了,沒(méi)什么吸引人的地方,325號(hào)又有各種改裝,沒(méi)有現(xiàn)車(chē),喜歡的配置就超預(yù)算了,當(dāng)時(shí)心心念念的就是ct5,但是當(dāng)時(shí)優(yōu)惠力度并不大,就說(shuō)再等等,畢竟凱迪降價(jià)了,大家都知道,4月20號(hào)的時(shí)候,我看到了極品的介紹,當(dāng)時(shí)點(diǎn)進(jìn)去一看,就被001的外觀給吸引住了,研究了幾天,越看越喜歡。接下來(lái)就是漫長(zhǎng)的等待了,期間也發(fā)生了一些不愉快的事情。今天去車(chē)管所上牌,就連辦理手續(xù)的工作人員看了我的發(fā)票后也跟著下了車(chē),現(xiàn)在說(shuō)回最讓人滿意的地方:外觀,內(nèi)飾,路感,無(wú)邊框車(chē)門(mén)很拉風(fēng),速度很穩(wěn),隔音效果很好,選的馬牌pc6靜音自修輪胎,在車(chē)?yán)飵缀醺杏X(jué)不到噪音。
缺點(diǎn):1.等待時(shí)間太長(zhǎng),從大定到提車(chē)用了半年時(shí)間。2.車(chē)機(jī)有時(shí)候會(huì)卡頓,雖然廠家有 OTTO,但很多邏輯都不太方便。3.選的四缸卡鉗在低速踩剎車(chē)的時(shí)候會(huì)發(fā)出滋滋的聲音,每次等紅綠燈的時(shí)候都會(huì)很尷尬,很多車(chē)友都說(shuō),這是新車(chē)的標(biāo)配,多跑一千五百公里磨合一下就好了。
外觀:兩個(gè)字——帥。第一天買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,朋友開(kāi)的是一輛老e300。
內(nèi)飾:里面是灰色的,綠色的安全帶,還有很多毛皮,不滿意的地方可以加錢(qián),淘寶上已經(jīng)有很多改裝過(guò)的東西了。
空間:我一米七,有點(diǎn)瘦。這輛車(chē)空間太大了,坐在后排的親戚都說(shuō)空間很大
配置:物美價(jià)廉啊,第一批定購(gòu)的廠家打了一萬(wàn)五,國(guó)家補(bǔ)貼一萬(wàn)八千,連保險(xiǎn)都買(mǎi)了三十多塊錢(qián),我基本都試過(guò)了,有開(kāi)極氪快樂(lè)嗎?
動(dòng)力:我選的是單電機(jī),雖然沒(méi)有雙電機(jī)推背那么強(qiáng),但是動(dòng)力足夠了,今天在路上踩了一腳,就達(dá)到了160。
操控: 他一直擔(dān)心這輛車(chē)太大了,開(kāi)起來(lái)不方便,不過(guò)這個(gè)顧慮是多余的,有360度(雖然看起來(lái)很爛,但看起來(lái)像是晚上放煙花一樣),開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),速度也很快,這大概就是所謂的底盤(pán)扎實(shí)吧。
舒適:舒適度絕對(duì)是滿分的,反正我只坐主駕,不會(huì)隨著音樂(lè)改變氛圍燈,廠家應(yīng)該 ota一下嘛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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