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極氪001
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
懸掛減震舒適（61）+1 空間大（36）+1 動(dòng)力強(qiáng)（27）+1缺點(diǎn)：
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極氪001
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
極氪001
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：單電機(jī)超長(zhǎng)續(xù)航里程確實(shí)很長(zhǎng)，在無錫的天氣里，基本不需要開空調(diào)，滿電一次就能跑出610公里左右。它的續(xù)航能力，基本能反映出它的續(xù)航能力，而不是直線下降。上個(gè)周末，他開著一輛新車在附近轉(zhuǎn)了一圈，來回三百多公里，不需要充電，也不需要擔(dān)心續(xù)航問題。更重要的是，這輛車的質(zhì)感很高，再加上 APP的遠(yuǎn)程控制，這才是真正的豪華。
缺點(diǎn)：在拿到這輛車之前，我花了很長(zhǎng)時(shí)間，包括網(wǎng)上的討論和試駕的經(jīng)驗(yàn)，說實(shí)話，這車確實(shí)有點(diǎn)卡，但沒想到這輛車還不錯(cuò)，以目前的水平，我還能接受。因?yàn)槲乙幻装说纳砀�，所以坐在后排的時(shí)候，我的大腿就有點(diǎn)撐不住了。
外觀：雖然我買車的時(shí)間不長(zhǎng)，但可能是因?yàn)殡唇?01已經(jīng)提前預(yù)定了，所以一路上我的車還是很受歡迎的，昨天我在停車場(chǎng)的時(shí)候，一個(gè)開著奔馳 C的哥們過來問我這輛車怎么樣。車窗落下之后，無框的車門看起來很拉風(fēng)，很有跑車的味道。
內(nèi)飾：氮藍(lán)的內(nèi)飾很漂亮，但是我現(xiàn)在擔(dān)心它容易臟，不容易清理，還有車頂?shù)慕q毛頂棚，我老是擔(dān)心留下手印。另外，我選了一個(gè)普通的天幕，遮陽效果很好，有一天晚上，我回來的時(shí)候看到外面放了煙花，我很興奮。
空間：我的另一輛車是寶馬X3，相比之下，極氪001的空間要大得多，不過以前開X3習(xí)慣了，面對(duì)001的高度，視覺上感覺不是很大，但坐在里面還是可以的，裝個(gè)五六個(gè)行李箱還是沒問題的。
配置：我已經(jīng)等了將近半年了，中間還有很多事情要做，我好幾次都想換新能源了，但是新能源確實(shí)是最好的選擇，所以我還是決定等著提車，開了一段時(shí)間我覺得這確實(shí)是個(gè)好主意，畢竟作為一輛電動(dòng)車，能把續(xù)航提升上去，這是一件值得表?yè)P(yáng)的事情。其次，就是開車上路，回頭率很高，比開所謂的豪華品牌要高得多。
動(dòng)力：我買了 WE版的單電機(jī)，后驅(qū)。雖然只有一臺(tái)電機(jī)，但是四百牛米的扭力還是很給力的。我的2.0T寶馬X3，扭矩不到三百，加速的感覺和極氪001完全沒法比，電機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)更是讓人著迷。
操控：
習(xí)慣了單踏板的駕駛邏輯后，再開燃油車，就會(huì)覺得不舒服。遇到堵車的時(shí)候，不用踩剎車，只需要把右腳放在電閘上，控制油門的深度，然后踩剎車。用慣了氪001，再開X3，總覺得有點(diǎn)別扭。
舒適：噪音控制遠(yuǎn)超傳統(tǒng)豪華品牌，拋開電機(jī)本身的噪音不說，我的極氪001對(duì)風(fēng)噪的控制也非常出色。理論上來說，無框車門的噪音比普通的有框車門要大得多，但和X3比起來，它的噪音就更大了。在高速行駛的時(shí)候，輪胎和風(fēng)噪的隔音效果都很好，關(guān)上車窗，車內(nèi)一片寂靜。座椅加熱過一兩次，在即將入冬的天氣里，座椅加熱是必不可少的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格29.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間才是最讓人滿意的！空間！空間！這還是他第一次帶東西出門，被它超強(qiáng)的載重能力給嚇了一跳。將近5米長(zhǎng)的商務(wù)車，兩米寬的車，出去露營(yíng)都沒問題。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車太大了，停在狹窄的地方，很難停下來，生怕被刮到，不過可能是我以前開過T03那種車，習(xí)慣了之后，就習(xí)慣了。
外觀：好帥啊！獵裝版的外形更加獨(dú)特，看上去更有個(gè)性。雖然是三十萬，但我覺得，這輛車已經(jīng)不遜色于進(jìn)口百萬的豪華品牌了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽，個(gè)人比較喜歡這種風(fēng)格，屬于主流風(fēng)格，不過好在用料厚實(shí)，觸感不錯(cuò)， OTA2.0更新之后，中控屏幕流暢度提升了不少，現(xiàn)在使用起來已經(jīng)不成問題，流暢度也有了不小的提升。
空間：車內(nèi)空間很大，前面說過，空間很大，空間也很大，后排座椅可以放兩米多寬，后備箱最多可以容納2144 L！另外座椅也很舒服，里面還有很多儲(chǔ)物空間，可以放一些小東西。
配置：對(duì)于短途出行來說，新能源汽車已經(jīng)足夠了，而且極氪001的續(xù)航時(shí)間更長(zhǎng)，操控性能更好，底盤更好，空間更大，適合家庭出行，也能節(jié)省開支，如果價(jià)格合適，又喜歡操控的話，可以選擇 YOU版。
動(dòng)力：因?yàn)槭羌冸妱?dòng)汽車，所以起步速度很快。按照官方的說法，3.8秒就能破百，平時(shí)在城市里開不了多快，所以一直沒有測(cè)試過。日常上下班主要采用舒適模式或節(jié)能模式，無需過多考慮。
操控：
我是一輛T03的車，剛開始還有點(diǎn)不習(xí)慣，幾天下來就習(xí)慣了，剎車和電閘都比較靈敏，所以開車的時(shí)候一直提醒自己小心，我的腳感很好，轉(zhuǎn)彎也很靈活，一把就過去了，很有安全感。
舒適：極氪001的座椅軟硬適中，包裹性和支撐性都很不錯(cuò)，這是一輛豪華車，隔音效果很好，操控也很不錯(cuò)，方向盤輕盈，沒有任何笨重的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：獵裝的造型讓人過目不忘，寬約兩米，軸距三米，無框車門，電動(dòng)尾門，看起來很時(shí)尚，很有科技感，空間感也很強(qiáng)，一米八的男生坐在車?yán)�，一拳就能坐三個(gè)人，這是同級(jí)別的車，根本沒法比。
缺點(diǎn)：總的來說，這輛車對(duì)我來說并沒有什么特別的地方，之前遇到障礙物的時(shí)候，我還看不出來，但是 OTA升級(jí)之后，這個(gè)問題就好多了。
外觀：001從正面看很霸氣，側(cè)面給人一種流線型的感覺，我覺得紫色高貴典雅，所以就選了紫色的車漆，因?yàn)樽仙谏钪胁⒉怀Ｒ�，所以開出去的時(shí)候會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔卻不簡(jiǎn)單的內(nèi)飾也是我審美觀的一部分，特別喜歡晚上的氛圍燈，燈光秀非常漂亮，內(nèi)飾用料非常用心，做工非常精細(xì)。
空間：這輛車的空間很大，前排座椅可以放兩個(gè)圈，座椅調(diào)節(jié)的很舒服，后排空間也很大，坐三個(gè)人都綽綽有余，還有一個(gè)超大的后備箱，載重2144 L，就看走親訪友能不能把車裝滿了。
配置：買車要看售后，極氪的售后服務(wù)非常積極，有什么問題都會(huì)第一時(shí)間給我答復(fù)和解決，這輛車的質(zhì)量很好，在同等價(jià)位下是無敵的，物美價(jià)廉，是國(guó)產(chǎn)車?yán)镒詈玫模彩切詢r(jià)比最高的。
動(dòng)力：百公里加速3.8秒，足以碾壓通勤路上的任何一輛車，起步總是最快，超車也是輕車熟路，底盤調(diào)校的很好，路感也很好。
操控：
氪金001的操作還算簡(jiǎn)單，幾天的時(shí)間，我就適應(yīng)了，就像之前那些博主說的那樣，操作起來很簡(jiǎn)單，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)彎半徑不大，整體感覺很靈活，行駛起來非常平穩(wěn)，幾乎所有的小坑都被過濾掉了。
舒適：因?yàn)檐噧?nèi)的空間很大，所以坐在車?yán)锏臅r(shí)候，舒適度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其他人，再加上全景天窗，視野開闊，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺得憋悶。nappa座椅非常舒適，隔音效果也非常好，可以在下班后放上一首歌。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是續(xù)航能力，而且還買了一臺(tái)超長(zhǎng)的單電機(jī)，果然沒有讓我失望，夏天的續(xù)航能力達(dá)到了85以上。一周的上下班不需要充電，五一長(zhǎng)假回老家兩百公里也不是什么難事，不過第一次開車確實(shí)有點(diǎn)吃力。
缺點(diǎn)：提車這么久，最讓人不爽的是，這輛車的導(dǎo)航系統(tǒng)太差了，很多路都叫不出名字，導(dǎo)航不夠智能，有時(shí)候開錯(cuò)了車，本來就是一肚子火，現(xiàn)在又讓你原路返回，真是氣死人了。
外觀：外觀很帥，就是我最喜歡的那種，開出去很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：還行吧，滿足我日常的需要就行了。
空間：空間還算不錯(cuò)，前排和后座都很寬敞，我一米八三的身高，一點(diǎn)都不覺得擁擠。而且后座不但可以調(diào)節(jié)角度，還可以一鍵倒車，這樣的話，后備箱就能裝下2000升，再也不用為媽媽準(zhǔn)備的特產(chǎn)發(fā)愁了。
配置：三十萬以下的性價(jià)比，比燃油車省的多。用料也很講究，物美價(jià)廉，無可挑剔。
動(dòng)力：我開著舒適模式在城市里開著，感覺不是很明顯，唯一的感覺就是車身輕盈，加速不會(huì)有太大的停頓，完全可以滿足日常出行的需要。
操控：
操控性毋庸置疑，輕盈的方向盤很舒服，讓人有一種隨心所欲的感覺。
舒適：空調(diào)的溫度控制還是很人性化的，自從換了車以后，我的愛人就再也沒有抱怨過我的空調(diào)開得太低了。降噪方面也做的非常好，即便路況不好顛簸，車內(nèi)的噪音也不會(huì)太大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6574公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：極氪001的設(shè)計(jì)和領(lǐng)克一樣，都是分體式大燈和 LED日間行車燈。修長(zhǎng)的側(cè)身，配上無框的車窗，很容易辨認(rèn)，開在路上很拉風(fēng)，獨(dú)特的設(shè)計(jì)讓我很喜歡。
缺點(diǎn)：其實(shí)也不是什么大問題，只是一些小故障，或者功能不全，打個(gè)電話客服就能解決，而且有時(shí)候手機(jī)信號(hào)很一般，跟手機(jī)差不多。
外觀：采用了全新的光電映射技術(shù)，車頭看起來比較低矮，大燈采用 LED遠(yuǎn)近光源，造型非常拉風(fēng)。側(cè)臉也很好看。尾燈采用貫穿式燈組，點(diǎn)亮后有水晶柱般的質(zhì)感，吸引消費(fèi)者的眼球。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，采用真皮材質(zhì)，拼接毛皮，視覺效果、質(zhì)感、觸感都很不錯(cuò)。中控屏很大，車機(jī)系統(tǒng)也很齊全，滿足了大部分人的日常需求。
空間：空間還算寬敞，座椅布局合理，空間利用率也不錯(cuò)。空間完全可以滿足我，前排座椅和后排座椅的腿部空間很大，累了想休息的時(shí)候可以把座椅放下來，然后掀開坐墊躺下。后備箱的儲(chǔ)物空間也很大，可以輕松容納日常釣魚用的漁具、魚箱、雨傘等。
配置：物美價(jià)廉，外觀酷炫，非常適合年輕人開，開出去很拉風(fēng)，內(nèi)飾豪華，配置齊全，語音控制系統(tǒng)，科技感十足，各方面的體驗(yàn)都很不錯(cuò)，四十萬的價(jià)格，百萬的駕駛體驗(yàn)。不管是空間還是操控，都給人一種意外的驚喜，不是買一臺(tái)“樣子貨”，真的不后悔。
動(dòng)力：極氪001做到了移動(dòng)和靜止，日常駕駛更加溫柔，暴力駕駛更加充滿活力。動(dòng)力充足的情況下，加速的感覺非常強(qiáng)烈，無論是起步還是超車，都不會(huì)有絲毫的含糊。而且加速的時(shí)候，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，沒有任何加速的感覺。把駕駛模式調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，降低油門，加大方向，一切都變得緊張起來。
操控：
在舒適模式下，方向盤輕盈，反應(yīng)靈敏，操作簡(jiǎn)單，這么大的車身，操作起來非常簡(jiǎn)單。底盤很穩(wěn)定，沒有明顯的側(cè)傾，剎車也很靈敏。底盤很硬，沒有日系沙發(fā)那種臃腫的感覺，而且在行駛的過程中，底盤能夠很好的過濾掉顛簸，幾乎感覺不到余震，行駛的時(shí)候也沒有太大的噪音。
舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅也是皮質(zhì)的，空調(diào)也很給力，整車的 NVH很不錯(cuò)，在低速行駛的時(shí)候幾乎和外界隔絕開來，每天上下班的感覺真好，對(duì)于喜歡安靜的我來說，簡(jiǎn)直就是個(gè)寶藏。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能控制別人超車，能輕松地聽輕音樂像開船一樣行駛在路上。
缺點(diǎn)：手機(jī)卡頓，反應(yīng)遲緩，藍(lán)牙鑰匙有9次連接不上，第三方充電樁的充電樁更是如此。家充和極氪的充電樁都不錯(cuò)。
外觀：唯一可惜的是，沒有電動(dòng)折疊尾翼。
內(nèi)飾：做工還可以做得更好一些，但是很值得稱贊的是，它達(dá)到了沃爾沃新車的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
空間：1.8米的身高沒有任何壓力，后排座椅可以調(diào)節(jié)，
配置：始終相信一句話。質(zhì)量比價(jià)格，價(jià)格比質(zhì)量。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式非常刺激，舒適模式像是駕駛游艇，非常滿意，基本滿足要求。
操控：
方向很準(zhǔn)，但缺少了一個(gè)主動(dòng)轉(zhuǎn)向的后輪，所以轉(zhuǎn)彎半徑并不理想。
舒適：前排座椅要硬一些，隔音效果也不錯(cuò)，最好是雙層玻璃。減震效果不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為最令人滿意的地方在于空間、外觀和操控性
缺點(diǎn)：最不滿意的
外觀：外觀還好說，從顏值開始，到喜歡。
內(nèi)飾：我的車是灰里面的灰，最近看了很多照片，個(gè)人覺得白內(nèi)好看多了，灰色內(nèi)更有格調(diào)，白內(nèi)我覺得豪華；
空間：我身高一百七十九，體重一百六十公斤。
配置：我認(rèn)為我們的第一批車主，價(jià)格還是比較實(shí)在的，性價(jià)比真的很高，給的東西也很多，甚至連空氣懸掛都可以終身保修，價(jià)格確實(shí)不錯(cuò)；
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式下的加速隨踩隨走，典型的獵裝暴徒，能讓女朋友直呼“喔喔”
操控：
我記得車展上的小哥跟我說過，這車的操控真好，我不明白為什么那么多人買自動(dòng)駕駛，當(dāng)然，體驗(yàn)之后，它真的很厲害，不管是在山路上，還是在城市里，我都喜歡。
舒適：說實(shí)話，我也沒什么好說的，說實(shí)話，我從來沒坐過車，都是開著車的，聽朋友和家人說，就是寬敞舒適，而且，我媽暈車的時(shí)候，坐我哥的某鵬，肯定會(huì)吐，但是坐我哥的車，會(huì)舒服多了，她說，某鵬比較郁悶�？赡芨_車的方式有關(guān)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格38.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：【提車價(jià)格】
缺點(diǎn)：【能量消耗】
外觀：【外觀與配置】
內(nèi)飾：車機(jī)方面。不算太差，只是偶爾有個(gè) bug。
空間：空間方面。對(duì)我們家來說，是大的，孩子們可以隨便玩，大人們可以隨意的翹起二郎腿。還有很多儲(chǔ)物空間，扶手箱下面還有一個(gè)“鞋柜”，專門用來放鞋子。后備箱非常寬敞。
配置：345,000無框電動(dòng)門+空氣懸掛+超過3米的軸距，市面上沒有。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，一腳油門，一般人根本扛不住，加速度也是實(shí)至名歸。日常超車基本都是隨心所欲。
操控：
底盤方面。非常的穩(wěn)定，120 KM的速度，非常的穩(wěn)定，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我感覺不到任何的傾斜。電門的靈敏度，剎車的腳感，個(gè)人感覺非常好，非常滿意。減速帶非常平穩(wěn)和安靜，沒有明顯的晃動(dòng)。方向盤很準(zhǔn)，方向盤也沒有太大的空隙。
舒適：【乘坐舒適】
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型優(yōu)美配置豐富內(nèi)飾豪華空間極大操控完美駕駛模式豐富感覺買一輛車有好幾輛車的駕駛感既甜又甜既能家庭使用又能商務(wù)跑山下賽道露營(yíng)無所不能
缺點(diǎn)：車機(jī)邏輯不太友好用過一段時(shí)間有些功能還在找自動(dòng)駕駛功能尚未開放
外觀：極氪的外觀因?yàn)槭谦C裝車的造型所以給人一種很有沖擊感的感覺其實(shí)它整體比較圓潤(rùn)不是特別的鋒利，它的尾部比前臉更有特點(diǎn)更純粹更有特點(diǎn)因?yàn)樗那澳樢驗(yàn)閬碓从陬I(lǐng)克 ZERO的緣故有點(diǎn)像領(lǐng)克家族的臉但是因?yàn)閷挻蟮能嚿斫o這輛車加分了我想設(shè)計(jì)師也喜歡這樣的優(yōu)質(zhì)胚子容易做出漂亮的造型極氪超級(jí)工廠也是最新進(jìn)的工廠所以極氪的做工真的還是比較不錯(cuò)的同等價(jià)位基本算最好了畢竟傳統(tǒng)車企的底蘊(yùn)還是在制造上會(huì)有很大幫助的；
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是灰色的，我買了一堆保護(hù)措施不過這輛車本身就很豪華了，設(shè)計(jì)也很有設(shè)計(jì)感，納帕真皮，數(shù)碼科幻裝飾，說它豪華一點(diǎn)都不為過。
空間：軸距接近3米，寬2米，長(zhǎng)度接近5米，后備箱因?yàn)槭窍票吃O(shè)計(jì)，開口大，后備箱空間不大；
配置：001的性價(jià)比也是我買這車的理由100度電池空懸 CCD百公里加速3.8加上大大的車身極具駕駛樂趣的底盤調(diào)教我敢說是目前世界上最具性價(jià)比的車了有沒有之一就看友商了整車終身質(zhì)�？諔依匣操|(zhì)保然后每月有1000度電的權(quán)益我都覺得是不是 PPT寫錯(cuò)了啊
動(dòng)力：3.8破百的動(dòng)力真的是靈魂跟不上身體的感覺，日電的雙電機(jī)讓我感覺很暢快只有我慫的時(shí)候沒有車慫的機(jī)會(huì)
操控：
001之所以買這輛車，很大程度上是因?yàn)樗牟倏夭还軇e人怎么說，這輛車絕對(duì)是50以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)車操控天花板之所以寫在50以內(nèi)是因?yàn)樗龈咝阅馨嬗信d趣的可以試駕一下轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪讓我感覺已經(jīng)人車合一了
舒適：001的噪音控制很好，打開門看了看上面密密麻麻的封條，雖然沒有雙層玻璃，但是我試過每小時(shí)180度的噪音還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.顏值高，這輛車符合我的口味，帥氣又大氣，吸引了很多人的目光。2.良好的機(jī)械性能，轉(zhuǎn)向，加速，底盤質(zhì)感接近完美。3.寧德時(shí)代的電池容量足夠大，100度的大電池讓極氪001的續(xù)航能力得到了極大的提升。4.駕駛風(fēng)格類似于燃油車，油電兼?zhèn)洹?.空間寬敞舒適，二胎家庭無后顧之憂。
缺點(diǎn)：1.車機(jī)和軟件方面仍有很大提升空間，車機(jī)偶爾卡頓，進(jìn)程多了觸控失敗，第三方應(yīng)用少，360全景影像等。2.2米寬的車，真的太寬了，不適合新手停車。3.內(nèi)部有些地方需要改進(jìn)，比如 b柱劃痕、座椅僵硬等等。4.自動(dòng)門是個(gè)傻子，它的識(shí)別面有障礙物（比如一堵墻、一輛車），但如果是點(diǎn)狀的障礙物，那就不好說了。
外觀：我對(duì)氪金001的外觀沒什么好說的，低矮的外觀，尤其是一雙青蛙眼，看起來很有運(yùn)動(dòng)氣息，很有侵略性，所以才會(huì)有這么多回頭率。唯一的感覺就是如果 Zeeker的尾燈換成品牌 logo的話，會(huì)更協(xié)調(diào)、更漂亮。
內(nèi)飾：我選了一輛氮?dú)馑{(lán)的內(nèi)飾，座椅是 NAPPA真皮座椅，車頂是阿爾坎塔拉翻毛皮，配上寬大的全景天窗，和 Tesla的毛坯房比起來，確實(shí)很豪華。極氪的氛圍燈號(hào)稱是多色無極調(diào)節(jié)，但當(dāng)你將氛圍燈設(shè)置成自定義模式，拖動(dòng)顏色條時(shí)，氛圍燈的顏色是不會(huì)實(shí)時(shí)變化的，希望極氪能夠進(jìn)一步完善。語音控制方面，簡(jiǎn)單的開窗和關(guān)窗指令都能快速識(shí)別和做出動(dòng)作，但跟小鵬車機(jī)比起來，還是有很大差距的。音響方面， You版是標(biāo)準(zhǔn)的雅馬哈，雅馬哈的音質(zhì)很好，我覺得六千塊是值得的，中高音的人聲很好，低音受到了音響的影響，表現(xiàn)一般。
空間：極氪001的空間最讓我滿意，長(zhǎng)5米，寬2米，軸距3米，屬于中大型車。第二排是可以倒下的，買個(gè)墊子就能當(dāng)雙人床了。
配置：據(jù)說極品的價(jià)格，就是三十萬買一百萬，很顯然，對(duì)于很多人來說，性價(jià)比還是很高的。而且，價(jià)格低于35萬的時(shí)候，還可以買一款功能全滿的 You版，終身保修，每月1000度電。
動(dòng)力：在運(yùn)動(dòng)模式中，前中段加速效果很好，感覺身體出竅，靈魂卻留在原地。相比于運(yùn)動(dòng)模式，我更喜歡經(jīng)濟(jì)模式和舒適模式，油門就像是燃油車一樣。在高速上，120公里每小時(shí)的速度，依然是無窮無盡的，這一點(diǎn)，比很多燃油車都要好。
操控：
極氪001的操控并不比56 E差，極氪001的前懸設(shè)計(jì)讓它的速度很快，方向盤雖然是電子助力，但極氪工程師把它調(diào)教地相當(dāng)老練，瞬態(tài)轉(zhuǎn)向指向性都非常精準(zhǔn)，但剎車前端偏軟，并不影響制動(dòng)距離和制動(dòng)性能。
舒適：極氪的車窗雖然只有一塊玻璃，但 NVH的靜音效果很好，關(guān)上車窗后，外面的聲音幾乎聽不到。You版還配備了 PM2.5過濾系統(tǒng)，空調(diào)溫度分區(qū)控制，座椅通風(fēng)，座椅加熱，座椅舒適性還可以，但有點(diǎn)硬，沒有異味，極氪做的很好。懸空行駛在減速帶和坑坑洼洼的路面上，感覺很好，幾乎感覺不到路面的不平，但通過坑洞的時(shí)候，卻有一種強(qiáng)烈的觸感，希望以后能改進(jìn)一下。
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