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凡爾賽C5 X
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凡爾賽C5 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.72萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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優(yōu)點：上上個月就去看了雪鐵龍的凡爾賽，最近挺火的一款跨界車，最開始是被它的外觀吸引，車燈確實辨識度很高！設計感比較強。15萬左右這個級別的車，配置確實蠻高，電動座椅居然全系標配嘿嘿
缺點：不知道為什么一定要有不太滿意的，其實我對這車整體都是滿意的，因為我用作家用的，目前還沒發(fā)現(xiàn)哪里不滿意，后面用久了可能會發(fā)現(xiàn)吧
外觀：整體造型極具流線美感，前臉看起來大氣，將轎車、旅游車、SUV整合得很融洽。
內飾：內飾簡約，帶走濃濃的雪鐵龍風格，中控大屏，支持無線充電，很人性！
空間：空間的話挺不錯的，后尾箱特別能裝，實際效果請看圖，別的不多說這個長一大截不是白長的，座椅前排很寬敞挺大的，這個車外觀高度雖然有點像SUV，但是駕駛位的坐姿就有點像轎車了，是喜歡的類型。 調好前排后，座后排也還有挺大縱向的空間，橫向空間的話相比于其他的B級車會小點。但是我都能接受，畢竟我不坐后排。。。哈哈。也很少會座5個人的情況。兩個人的話還是相當不錯的。上面的行李架是可以承重80KG，裝個行李箱在上面也是不錯的選擇，但是我是顏值控，還是比較喜歡不裝的。
配置：性價比比較高，比我的預算還低一點，功能也齊全，整體家用是不二之選
動力：1.6t的動力，加速剎車沒有問題，很快，檔位切換也很順滑，
操控：
操控方面可能是因為我之前也是同品牌車，所以感覺相對來說比較順手
油耗：目前剛提車 沒有太大的發(fā)言權！開了這幾天油耗沒有很大的變化
舒適：舒適性相對來說感覺不錯，座椅都是氣質，調動座椅也很簡單，
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.67萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：凡爾賽整體看起來很大氣，有SUV的通過性，也有旅行車的大空間，還有轎車的流線。就像凡爾賽的slogan，不定義，自發(fā)光。你認為它是什么，它就可以是什么。舒適性：這輛車用作家用，舒適性很好，空間夠大后排坐滿三人，也不會擠。適合一家出游。
缺點：4輪需要做隔音處理！在行駛途中如果有東西粘在車胎上！傳導到室內的噪音讓人無法忍受
外觀：凡爾賽的外觀沒得說了，看中它不就是沖這個外觀來的嘛，每個角度看上去，都非常good，一個字，喜歡！
內飾：內飾設計將科技感、豪華感融為一體，當然，沒有新勢力的超大屏，小屏我覺得夠用。畢竟很多時候還是需要物理按鍵的，老司機喜歡盲操，低頭摸屏幕，不是我的風格。儲物空間也足夠，特別是副儀表區(qū)域，打開那個扶手蓋板，里面放幾瓶水無壓力。平整的儀表臺，放手機什么的沒有任何問題。前排也有USB接口，不用搶，很方便。車機的話，總體來說操作還可以，很多功能還在學習中，以前的車子比較簡單，現(xiàn)在的復雜多了。自帶導航也比較好用。不過，定期要進行OTA升級，這個以前沒有過，也算是趕上時髦了。重點要提一下音響，很滿意，關上車門車窗，放出Two Steps From Hell音樂，那感覺沒誰了，真心棒。環(huán)繞聲、重低音都滿足了我的耳朵。
空間：我身高1米7左右一般乘坐一家五口，車內空間很大，乘坐空間充足
配置：接近16的裸車，落地18左右，性價比還算比較高了，最起碼好看還開著舒服
動力：1.6t的動力我覺得家用足夠了舍得給油一樣有推背感。平時在路上超個車也是沒壓力的。
操控：
底盤舒適性沒得說，沿襲了法系的精髓！沒毛病老鐵
油耗：油耗還需要考驗，才剛買不久，但是看網(wǎng)評油耗應該還可以吧
舒適：底盤體現(xiàn)在操控方面的感受,主要來自轉彎時。凡爾賽的轉彎,感覺很穩(wěn),這就是底盤的功勞,穩(wěn)也是代表安全。懸架軟過個坎跳好幾下的那種,而且速度較快的轉彎支撐性良好,車身有正常的輕微傾斜但明線感覺很有力很有安全感。座椅舒適性:座椅采用了人體工程學設計,非常貼合身體,座椅寬大厚實,包裹密實柔軟,有著相當出色的乘坐舒適性
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格17.87萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程918公里
綜合評分
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優(yōu)點：燈光部分我是比較喜歡的設計。分體式大燈與貫穿式鍍鉻飾條讓整個車頭極具視覺沖擊力,同時以“ X ”字元素為基礎的前大燈設計也很好的提升了整車科技感，顯得特別炫酷提高了辨識度。
缺點：之前買的二手斯柯達晶銳，加上第一位車主，一共開了十年十六萬公里，這樣一對比，我還能說這輛車哪里不滿意呢。哈哈，反正只要自己喜歡就好，自己喜歡的才是最好的，哈哈。
外觀：這外觀設計也太好看了，線條很好看，這是很成功的跨界車，不定義，自發(fā)光。
內飾：內飾在用料配色上也很將就，但在細節(jié)上有待提高
空間：乘坐空間:廣東人，不會特別高大，全員坐滿，空間還算寬裕儲物空間:超大后備箱，可以裝很多東西
配置：性價比超過預期，和其他車型相比整體性價比在上游水平！
動力：動力總成上1.6t的動力配合8AT，雖然談不上多強勁但是對于家用推動這臺車也是夠用的，偶爾的激情一下，只要舍得踩油門也還能夠小激情一下！總體來說就是各方面比較均衡
操控：
整體車身沒有那么硬朗，懸架調教偏軟，以舒適為主，符合這臺旅行車的定義，但是極限高，這個就難能可貴一些，也是凡爾賽引以為傲的一個賣點，得益于調教和phc液壓減震，這個減震其他同級車沒有，連標致也不能用，其他車為了提高過彎極限基本都是靠防傾桿，但是比起phc就太生硬了，所以別怪凡爾賽吹地盤，可能實際沒吹的那么明顯，但確實比大多數(shù)同價位車要強，地盤確實值得肯定，方向盤指向精準，路感清晰，轎車里整體操控算是比較優(yōu)秀了，畢竟他是一臺旅行車，不是運動的性能車。
油耗：目前行駛1000公里左右，車輛剛開始有些費油，但后期逐漸平穩(wěn)，油耗6.0左右
舒適：座椅很舒服，也沒有異味�？照{效果好，可以調節(jié)多個檔位。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.02萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：朋友今年10月份提的車，在他的強烈要求下用我的之家賬號發(fā)表一下用車感受！首先他選擇這款車是因為性價比高！相同的配置當時對比了一下，其他車都要貴2-3萬，而且是雪鐵龍作為老牌合資品牌，不管是質量，安全還是操控都是有口皆碑的。因為之前坐過很多次同事的C5，所以對雪鐵龍的地盤舒適性相當?shù)淖放�。最后在家人的支持下，下定了凡爾賽C5X！他自己也就是上下班開一開，高速也只有偶爾回老家開一下，兩個月下來跑了3000KM，油耗6.5左右，還算是很省油的！再一個這款車配置很豐富，他個人對車內空間，四輪PHC，座椅調節(jié)，全景天窗，液晶儀表，全系LED，后置攝像頭自動清洗比較鐘愛，用起來很方便，很人性化。
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，后面發(fā)現(xiàn)了再來補
外觀：一個字，帥！這顏值走在接上就是最靚的仔！
內飾：內飾簡約而不失大方，整體風格設計偏簡單，但是看起來很舒服。
空間：很少開長度4米8的車，所以凡爾賽的內部空間我覺得比較讓我眼前一亮，特別是寬敞的第2排和后備箱，光空間這一塊我就覺得值了。
配置：那么，你們覺得對于它14.37-18.67萬元的價格，到底值不值得買呢
動力：這個1.6T的發(fā)動機，應該是采用的天逸同款發(fā)動機了，穩(wěn)重，可靠，和變速箱的匹配我感覺做的很好，換擋提速幾乎感覺不到，隨叫隨到，完全夠用。我開過之前的H6，那個6AT和這個比起來，就完全不是一個東西了，不是說多了2個檔位。之前的6AT，響應遲滯，油耗還高�，F(xiàn)在在磨合期內，不到7個油，等后面應還會繼續(xù)下降。
操控：
開起來車子很有緊致感，而且操空非常靈敏跑高速方向盤，非常沉穩(wěn)。
油耗：我開了大概1000公里，目前油耗為6.8L每百公里。而且我加九五的油。
舒適：NVH在這個價格區(qū)間個人感覺遠超預期，應該是得意于205的胎寬，主要噪音來源于發(fā)動機跟風噪，另外的話走不是很好的路或者說是沙子路面的話是存在沙子不知道打哪里的聲音音的，塔塔塔的聲音。車機方面的話，個人感覺儀表盤這邊的自定義好評，各種儀表數(shù)據(jù)隨便定義，中控這邊的話個人感覺反應稍顯遲鈍，UI動態(tài)也是非常一般，WIFI掃描速度慢，第一次連接藍牙車機不會自動切換音源，需要人工自行切換，這個地方我是找了好長時間也咨詢了一些車友才搞定的，還有就是二級車以上好像沒有一級車那個高檔的時鐘插件，百度那個CarLife連接也是覺得不跟手，打字都感覺是要等會兒才出來，另外百度用的QQ音源，我下的無損音樂，他居然還要緩存，用百度Carlife播放是一卡卡的，因為沒有錢買蘋果手機，沒有體驗那個無線連接以及應用絲滑度，后續(xù)有錢會買個蘋果來試試；總之中控這邊的話需要學習成本并且需要后續(xù)優(yōu)化升級才能得到更加優(yōu)秀的體驗。L2.5智能駕駛方面好評，全速域自適應巡航，不管是高速，還是市區(qū)都是非常的不錯，識別跟車能力突出，以及車道保持非常好用（他不會使勁搶你的方向盤，他是一種回饋），操作簡單，可以說只要操作合理熟悉完全可以不用腳而是交給手按確定把弄速度即可，但是市區(qū)不建議這樣使用，還是要安全為主，城市駕駛中防碰撞預計也是極不錯的，會先聲音提示，聲音之后才是干預剎車。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀啦，這當然是毋庸置疑的，只要喜歡上了凡爾賽的外觀，同價位車型基本都不想去看了。就像喜歡一個人一樣，很多時候你都是被她的外觀吸引，進而你才會去了解的她的性格、品格等等。喜歡上凡爾賽的外觀之后，通過各種渠道我得以了解到凡爾賽的配置、用料等信息，后面就越來越喜歡了，家里就需要這樣一臺車，可以滿足我的多種需求。最重要的是老婆也喜歡，而且是第一眼就喜歡上了，出錢的都喜歡了，我這個司機還能怎么說呢，哈哈。
缺點：就是操作太科技了，讓我有點適應不了，這個還得摸索一段時間
外觀：合資的油漆就是比國產(chǎn)的好！做工車漆:油漆很好！比較滿意！車身造型:照片不能比較出實車的真實效果！建議試駕 ！會喜歡的車燈設計:燈光比較有范！建議關閉自動遠光燈！因為大燈和遠光燈一體的！注意關閉遠光！照到了警察叔叔那就麻煩了！
內飾：在內飾上，進入車內毫無異味，這和神龍倡導的良心車如出一轍。內飾造型豐富，12寸超清大屏，不管在娛樂還是車輛控制中盡顯高端大氣上檔次。但內飾皮面質感不柔軟，可能是一處敗筆。最?的單數(shù)換擋開關，0.02秒的相應時間，瞬間提升車輛不少檔次
空間：前方高能前風擋，視野開闊無遮擋，配上超大天窗，讓車內所有人員在不同角度，不同位置都有不同的感受
配置：同價位的合資品牌，沒有一個能夠和凡爾賽比用料比安全比操控，性價比非常高。
動力：1.6T的發(fā)動機！暴躁起來還是很給力的！不怕?lián)屗贈]動力
操控：
高速的方向盤指向倒是挺精準，但是市區(qū)打方向有點虛位，不知道是不是因為懸掛調校的比較軟的原因，凡爾賽起步有點抬頭，剎車又有些點頭，但也不是每一次都這樣，后來我發(fā)現(xiàn)規(guī)律后，起步和制動的車身幅度就控制得很好了。
油耗：上下班油耗控制在6.5左右，對于一臺跨界車來說相當哇塞！
舒適：雪鐵龍的底盤調教不管在濾震，過彎還是平順性上都非常優(yōu)秀
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.12萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：凡爾賽C5 X結合精準的線條切割和流動的型面，讓外觀更具張力，同時采用潮流懸浮式中控和現(xiàn)代主義木紋設計，讓內飾更具層次和人文氣息。
缺點：用車不滿意的話還是車機問題，不是很跟手，有卡頓，黑屏重啟現(xiàn)象，另外就是車機可用的軟件不夠多，音樂只能用酷我，酷我的音源比較少。用百度的投屏覺得比較卡，蘋果的話還不能用，可能要等待后續(xù)升級才能使用吧。
外觀：外觀這個沒得說，顏值絕對會秒殺很多同級車的。
內飾：那是非常驚艷，不管是液晶顯示屏還是中控顯示屏操作起來都非常具有科技感座椅做起來也是非常舒適。
空間：后排座也挺寬敞感覺不錯，沒有壓迫感，相當滿意
配置：預算15萬想買到合適的產(chǎn)品！國產(chǎn)的燃油車SUV普遍耗油！有好的也會超過預算！轎車方面通過性又差了點！國產(chǎn)品牌的轎車在這個價位的品牌形象還是弱了點！內行看參數(shù)！像我們這樣的人只看外觀油漆！
動力：動力上隨叫隨到，還有一種速度是你只要舍得給油，動力都不是事！
操控：
方向盤沒有虛位，操控起來手感偏輕，很容易上手，底盤很穩(wěn)
油耗：下道有點堵，8個油左右，跑過一次高速，確實挺省油的。
舒適：它的后排膝部空間高達238mm，即使放在B級車里也是優(yōu)等生，底盤調教搭配PHC自適應液壓穩(wěn)定技術，乘坐以及駕駛感受應該都不錯
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購買時間2021年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.62萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程411公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先選車時是被他的外觀所吸引其次就是配置，當然訂車后的等待確實折磨人，現(xiàn)在終于提車了可以親自好好體驗體驗了，首先外觀就不用多說確實很大氣，尤其是車前都是由人字形標識組成，后臉的流線也是非常的吸引我，一般車子都是很傳統(tǒng)的造型，上手開起來也很順手，還有底盤比較高，再也不會因底盤低回媳婦家時底盤被擦到，里面空間家用都基本足夠，所以整體來說比較滿意，唯一的問題就是車機需要研究研究，平時不用的還不會。也希望早點升級完成讓我們體驗更好
缺點：從來不擔心車怎樣，就是雪鐵龍的4s店和售后，本地倒是有一家4s店，但很是不景氣，作為凡爾賽車主有點心酸，其次網(wǎng)絡售后態(tài)度挺好，效率太慢，反應一個問題要等好久，還分工作日和非工作日，也是醉了，有的時候雖然可以借助大象等工廠代表，但總不能事事麻煩人家吧。希望雪鐵龍的售后快點好起來！
外觀：就是被凡爾賽的外觀吸引的，然后才去了解他，凡爾賽自帶吸睛的顏值，開在路上回頭率超高，經(jīng)常停車被圍觀，時不時的問我價格配置，這讓我有點自豪驕傲
內飾：內飾設計用料做工沒問題, 也沒有什么異味,按鍵旋鈕手感還不錯設計比較年輕時尚,有一定科技感, 看到的一些帶雪鐵龍標志的飾板看著挺好看其實只是硬塑料。儀表中控:12寸的屏幕顯示和操作都比較流暢,有不錯的科技感,但是儀表盤的那個屏幕比較小，中控的旋鈕的阻尼感和按鍵都比較舒服在這個價位感覺很不錯了
空間：我身高一米七多點調到合適位置還有一拳的距離吧，調節(jié)座位很是方便,前后左右上下,跟坐滑道一樣哈哈, 媳婦也特喜歡這個功能, 座椅很舒服,包裹性很好。感覺后排的頭部空間不錯,因為天窗是外飄的,所以后排的頭部空間較高 。儲物空間:后備箱儲物空間沒有想象的那么大,但好在比較工整,后備箱和后排是聯(lián)通起來的,這個擔心后面帶一些東西會串味。
配置：當時買車就像花15萬，頂格了，看的車也不少，等的時間也不短，可謂是做足了功課，既然窮，那就沒有辦法，只好放下心中的個性，買一部最具性價比的車，國產(chǎn)車個人總覺得差那么點意思，有很喜歡法系車，所以還是盡可能的能買一部標致或者雪鐵龍，但這兩家的品牌定位還是有那么一點的差別，同級別的車你會發(fā)現(xiàn)標致的更貴一些，所以就在天逸和4008、歐藍德、領克等幾部車之間徘徊，直到凡爾賽上市，觀察了一段時間發(fā)現(xiàn)凡爾賽是真的香，配置、價格、品牌、車型都合心意，就爽快的定了，沒想到的是廠家的驚喜源源不斷啊，各種活動各種辦，小禮品、積分等等層出不窮，玩的好嗨啊，每天羊毛薅的都好開心
動力：用車兩個月了，也就一趟高速，動力可以了，超車無壓力，很從容。
操控：
剎車不重，比較有線性，之前都是開的手動擋，開這個上手挺快的
油耗：車買回來就是上下班代步的，所以城市道路用車比較多，剛提車的時候跑的是高速，油耗很驚喜，才六點幾，但跑了我10來天市區(qū)后，心碎了，油耗漲到了八個多，但比起家里原來的3.0l，這個油耗我還是很滿意的。
舒適：以舒適性來評價凡爾賽的話，我個人是給5星。不僅僅是因為座椅比一般的車要柔軟和Q彈，而是這臺車本身的調校和定位就是偏舒適家用的風格，你要求他去跑賽道，肯定會覺得懸掛支撐不夠硬，但你要是跑到長途就知道什么是果凍底盤質感了
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.92萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程110公里
綜合評分
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優(yōu)點：我有三臺法系，一臺世嘉一臺4008一臺凡爾賽。法系車的好，只有車主才有體會。法系車一定要自己去開開，多試駕多感受，不要聽車評人的。凡爾賽用料扎實，環(huán)保材料，地盤優(yōu)秀，舒適性高，好開。psa的發(fā)動機已經(jīng)升級到第三代了可靠性完全沒有問題，我的4008已經(jīng)四萬多公里了，沒有燒機油現(xiàn)象。法系車是少有的堅持使用AT變速箱的廠商，可見廠家舍得下成本。地盤更不用說，那是法系車的看家本領，能夠兩扭力梁調教的那么好，可見在地盤方面的造詣相當?shù)纳睢?/span>
缺點：輪拱隔音問題。走碎沙石路段，輪拱內側會有噠噠噠的敲打聲，研究了才發(fā)現(xiàn)原來是因為用的是塑料，估計要是用海綿會好很多！還有就是轉向燈有點小，開車時總是擔心別人看不到我的燈。
外觀：它的外觀很好的延續(xù)了CXperience概念車的設計，雪鐵龍家族式的中網(wǎng)以及引擎蓋設計得以保留，分體式大燈加入了“X”樣式的設計元素，很好的映襯了它的名字
內飾：中控和門板內飾軟質材料比較多，新車幾乎沒味道，這個必須點贊啊，我替我家的小兒子感謝雪鐵龍，嘻嘻。據(jù)有的網(wǎng)友說中控有異響，我的車暫時還沒發(fā)現(xiàn)，應該是個例吧，有待檢驗。
空間：我這個人不是挑剔的人，空間多的不說，對比之前的晶銳，一個天上一個地下了，反正滿足日常使用沒毛病，家人和同事都說不錯乘坐空間:說實話家人身高都不號，這車用著完全夠了
配置：這個價格，這個配置，作為法系忠實的擁躉，相當滿意，雪鐵龍相當給力了，還要啥自行車啊，要上車的趕緊上車吧！
動力：我的4008也是同款發(fā)動機，動力很滿意，提速很快，超車很有信心。
操控：
手感輕，方向盤沒有虛位，操控容易上手，剎車不重
油耗：411公里，大部分室內道路，1次高速，油耗7.1，相當不錯了，還在磨合期內。對比之前的老畢，唉，都是淚。。。
舒適：凡爾賽用了擁有二十多項專利的phc魔毯，舒適性很優(yōu)秀，如蜻蜓點水般。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，肯定要算凡爾賽這個外觀造型了，以轎車、SUV、旅行車三重跨界產(chǎn)品定義的新品類，姑且稱他為休旅車吧。提的車是珠光白，這個白色感覺跟別的車白色不一樣，這個白色跟有質感，里面像含有珍珠一樣。NVH也是挺滿意的，噪音很低，在柏油路面的話就是只能聽到風噪跟發(fā)動機的噪音，胎噪就不是很明顯，應該是得益于205的輪胎，雖然說這個胎很窄吧，但是剎車性能確實還不錯。油耗也是相當滿意的，凡爾賽按長度應該算是B級車，車重也將近1.5噸，但是高速油耗表顯也就是5.1，我在廣州的話比較多紅綠等，表現(xiàn)的話就是10個油。一箱油總共行駛了720公里，其中540公里高速，40公里山路，120公里城市，表顯綜合是6.7，現(xiàn)在油表還沒紅，感覺這個超滿意。
缺點：喇叭最不滿意，反正我雙手不離開方向盤，是按不響
外觀：買這車大部分原因就是圖這個車的顏值，打破了雪鐵龍傳統(tǒng)的設計語言，更加年輕運動了
內飾：滿意，再向508學習，進步一點點更好儀表中控:自定義的車機學習后很方便
空間：我身高在173左右，前排空間感覺還好，后排空間那就也是足夠的乘坐空間:我體型標準，做在后排的空間很寬敞
配置：性價比非常高，這個價位買b及車非常賺，品質也很好，品牌很親民
動力：1.6t的提速和操控體驗感極佳，響應也比較及時
操控：
手感還可以！要注意電腦的輔助系統(tǒng)！如果駕駛不規(guī)范會導致電腦介入！不懂的人還以為方向盤不給力
油耗：目前用完一箱油了，駕駛了700多公里，連續(xù)跑高速，最低油耗是6.0，跑市區(qū)的話，油耗穩(wěn)定在7.1
舒適：搭在四輪PHC的凡爾賽，加上法系底盤調校，底盤舒適性在同級別車里沒得說
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購買時間2021年10月
購買地點江西 宜春
裸車價格17.52萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全和環(huán)保方面，用料都比較足，介意這方面的凡爾賽絕對能讓你滿意。發(fā)動機排量、油耗、動力都是主流表現(xiàn)，三代thp發(fā)動機比較成熟，其實二代就沒什么大問題了，大家不放心的原因大概還是網(wǎng)上的各種危言聳聽，呵呵。
缺點：提車周期有點長，訂車之后一直看不到發(fā)車進度
外觀：在本田工廠門口留影一張。對比白色、藍色和黑色三個顏色，有的朋友喜歡黑色，有的喜歡藍色，而我還是覺得白色的車顯得更大氣一些，有張力不張揚！
內飾：內飾屬于簡約型，但又不落俗套，處處體現(xiàn)了廠家的小心思。
空間：1.75米200斤前后排完全沒問題，后備箱空間可觀
配置：凡爾賽的性價比還是很高的。指導價14萬多到18萬多，而且一級和二級車的配置也相當豪華，具備了基本功能，同時也多了很多同價位汽車沒有的功能。
動力：在紅綠燈起步時比較快，不用猛踩油門，高速上開120也較平穩(wěn)，當然要是1.8T更好
操控：
整體路感偏穩(wěn)重，懸掛在我感覺比較柔軟，過減速帶會有種很舒服的蕩悠悠的感覺。跑過1次高速，因為磨合期，速度沒有太快，90吧，沒感覺，太磨性子了，我總是想吧油門繼續(xù)踩下去。配合ADAS，高速人少的時候，真的太省心了。19寸大輪轂，沒的說，顏值在線，不過確實，要吐槽一下，這個輪胎的規(guī)格，從后面看，確實窄了點，聽說是為了降低油耗，官方也說了，抓地和制動性能都是OK的。算了，不糾結，瑕不掩瑜，大不了只能后面去官網(wǎng)買輪胎，只要品質好，奇葩就奇葩點吧。
油耗：油耗剛開始目前在7.1吧，也跑了高速和市區(qū)，這個還需要進一步驗證
舒適：舒適性可以滿足日常的需求！后排可以葛優(yōu)躺！那就是就覺得滿意！座椅舒適性:軟硬適中！
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