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一鍵砍遍全城
凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凡爾賽C5 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 勢(shì)不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.52萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它炫酷的外觀前衛(wèi)科技,特別吸睛誰(shuí)看到凡爾賽這款車的時(shí)候,都會(huì)被其帥氣的外表吸引到,畢竟愛(ài)美之心人人有之這款車前臉采用了扁平的設(shè)計(jì),不管是進(jìn)氣格柵、前大燈組,還是前引擎蓋,看起來(lái)都被壓扁的，大燈和中網(wǎng)設(shè)計(jì)融為一體,呈現(xiàn) X ”字形。識(shí)別度特別高，車身側(cè)面顯得非常修長(zhǎng), 車頂線條在 C 柱之后并沒(méi)有結(jié)束 一直延伸至 D 柱,看起來(lái)更像是一臺(tái)旅行車。
缺點(diǎn)：基本都滿意，就是車頭比較長(zhǎng)，還需要時(shí)間適應(yīng)
外觀：第一眼被他的x型LED大燈驚艷到了，既然和雪鐵龍標(biāo)志銜接的那么和諧��！他的后屁股算是中規(guī)中矩，但屬于耐看型的，越看越好看！！
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體簡(jiǎn)潔,顏色搭配恰到好處,既沒(méi)有純黑那種沉悶的感覺(jué),也沒(méi)有花花綠綠的輕佻,同時(shí)有很多人字形小花紋的設(shè)計(jì),彰顯牌 Logo 。
空間：本人一米七八，駕駛位沒(méi)有問(wèn)題，帶上一家三口空間非常不錯(cuò)，不大不小，合適
配置：預(yù)算20萬(wàn)左右，勢(shì)不凡落地全款18萬(wàn)以內(nèi)，很不錯(cuò)的性價(jià)比
動(dòng)力：基本沒(méi)什么推背感，畢竟是舒適取向的車，但是動(dòng)力也是隨叫隨有，超車時(shí)比較有信心
操控：
這款車的方向盤轉(zhuǎn)向手感適中,不會(huì)太輕也不會(huì)太沉,日常城市路面開(kāi)著還是很舒服的,問(wèn)題在于該方向盤的增益幅度較小。山路:跑了一段山路,感受下凡爾賽的底盤，首先是彎道,側(cè)向支撐性非常強(qiáng)大,車身及本人側(cè)傾幅度非常小,幾乎是平緩過(guò)度。這個(gè)對(duì)比是非常明顯的,我 之前開(kāi)的轎車也喜歡走山路,而且開(kāi)的比較快,但是到了彎道必須減速不然側(cè)傾非常嚴(yán)重,整個(gè)車身及本人感覺(jué)都要甩出去了,一開(kāi)始開(kāi)著凡爾賽過(guò)彎還是非常小心,漸漸放開(kāi)了,過(guò)彎不踩剎車,這個(gè)底盤懸掛確實(shí)輕松好用
油耗：綜合路況控制在百公里8升以內(nèi)是沒(méi)有問(wèn)題的，關(guān)鍵是可以適用92號(hào)油。使用節(jié)能模式城區(qū)出行經(jīng)濟(jì)性特別明顯。
舒適：座椅非常軟，開(kāi)高速去深圳同事做我后排體驗(yàn)感很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 勢(shì)不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.82萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2025公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)最沒(méi)有需要說(shuō)，懂得自然懂，動(dòng)力，配置，價(jià)格，設(shè)計(jì)更不用說(shuō)，法國(guó)人的強(qiáng)項(xiàng)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么特別不滿意的地方，目前感受到的可能是因?yàn)槲惨砗洼嗇灥脑煨�，開(kāi)快了是真有一種風(fēng)貼著車身吹的嗡嗡聲，慢一點(diǎn)nvh就會(huì)感覺(jué)很不錯(cuò)。另外一些小石子帶起來(lái)打到底盤聲音也非常明顯，胎噪的話開(kāi)久了還真沒(méi)之前那么大了。
外觀：白車黑頂，不會(huì)錯(cuò)！這個(gè)前方45度看的特別帶感
內(nèi)飾：方向盤全系采用的是真皮，所以手感握感特別舒服。儀表顯示感覺(jué)有些單調(diào)差點(diǎn)意思，不過(guò)好在你需要看的東西他都跟你設(shè)置的比較顯眼。車機(jī)操作方面還是很不錯(cuò)的，我本人90后完全可以接受的
空間：自己一米七，駕駛席富�？臻g很多，后排拉過(guò)同事比較個(gè)子高也說(shuō)挺寬敞
配置：這個(gè)價(jià)位的車?yán)镄詢r(jià)比算比較高的了，配置豐富，推薦購(gòu)買
動(dòng)力：在起步時(shí),個(gè)人覺(jué)得它的動(dòng)力有那么一點(diǎn)太穩(wěn)了的感覺(jué),來(lái)得不是那么及時(shí)，當(dāng)然這個(gè)瑕疵也要看你怎么看了。要是你舍得踩油門,要想在起步時(shí)甩別人一大段,它還是能做到的。
操控：
剎車稍微有點(diǎn)點(diǎn)頭，方向盤偏輕，駕駛起來(lái)比較容易上手。當(dāng)然不能把他當(dāng)一臺(tái)性能車，家用操控完全沒(méi)問(wèn)題。
油耗：目前大概8-9吧，上班均速最多24，還是可以的。高速有次去廣州開(kāi)到了5.1油耗，可以說(shuō)很給力了
舒適：駕駛感受，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)真的是穩(wěn)如泰山！因?yàn)榧依飾l件一般，所以沒(méi)有開(kāi)過(guò)太好的車。
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 勢(shì)不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.27萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)：駕駛感受，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)真的是穩(wěn)如泰山！因?yàn)榧依飾l件一般，所以沒(méi)有開(kāi)過(guò)太好的車。把駕駛模式調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)動(dòng)力上了一個(gè)檔次（油耗也高�。┑诙c(diǎn)：油耗表現(xiàn)，我在鄉(xiāng)下開(kāi)，正常開(kāi)就在7.5個(gè)油左右。高速油耗只有5個(gè)油！現(xiàn)在油價(jià)那么高，不免的開(kāi)心?。
缺點(diǎn)：第一車機(jī)總體較好，但是你升級(jí)有點(diǎn)慢，傳說(shuō)12月有個(gè)大升級(jí)，你倒是快點(diǎn)啊。第二宣傳拉胯，不會(huì)營(yíng)銷，真心要加強(qiáng)，你的4S店銷售懂得還沒(méi)買車的人多，真心要加強(qiáng)
外觀：修長(zhǎng)的車身完勝所有緊湊型轎車,整車設(shè)計(jì)時(shí)尚、洋氣也有國(guó)際范,側(cè)面流暢性感的腰線，還有點(diǎn)小溜背設(shè)計(jì)的后尾,讓整個(gè)車型看上去非常有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：屬于簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的那種。軟包手感也不錯(cuò)。挺時(shí)尚的。
空間：身高175，正常坐姿，空間充裕。乘坐空間:后排較窄，中間地臺(tái)有隆起，中間做人長(zhǎng)途不太舒服。儲(chǔ)物空間:后備箱夠大，3個(gè)以上26寸行李箱應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。平時(shí)帶嬰兒車，行李箱，加其他無(wú)問(wèn)題。
配置：性價(jià)比很高了，不敢說(shuō)最高，但也是頭幾名了，不在乎保值的話，選這車絕對(duì)不吃虧！
動(dòng)力：自己不怎么喜歡激烈駕駛，起步，加速，超車都感覺(jué)能滿足我的要求
操控：
底盤穩(wěn)，過(guò)井蓋什么的坑坑洼洼，穩(wěn)定性很好。
油耗：目前只行駛400多公里 油耗沒(méi)有參考性，目前均速18，油耗9個(gè)多，后期肯定會(huì)降下來(lái)
舒適：懸架舒適，有壓井蓋的沖動(dòng)，看一個(gè)就想去壓一下，以后一定要改正。
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 勢(shì)不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.22萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：擁有了凡爾賽，就擁有了詩(shī)和遠(yuǎn)方，讓有車的生活更不凡！凡爾賽提車半個(gè)月，分享一下用車感受：一、油耗：首箱油耗情況基本在預(yù)期之內(nèi)，百公里9.4升還有繼續(xù)提升空間，只要不急速剎車、大力轟油門、長(zhǎng)時(shí)間怠速，第二箱油控制在8.5升以內(nèi)還是有信心的；二、駕乘：起步平穩(wěn)但不敏捷，一二檔換檔時(shí)有明顯抖動(dòng)，速度30碼以后加速靈敏，車體愈發(fā)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；乘坐有中大型轎車的高級(jí)感，溝坎濾震效果好，舒適但不松散仍保持有清晰的路感，是暈車人士的福音；三、音噪控制：雖然單層玻璃但法國(guó)圣弋班不是蓋的，全車隔音棉處理不計(jì)成本，因開(kāi)倒窗及天窗散味，大部分時(shí)間仍未真切感受到起速后風(fēng)噪路噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的實(shí)操情況，過(guò)段時(shí)間會(huì)專門測(cè)試向大家公布；四、車機(jī)系統(tǒng)：是重點(diǎn)。如大冰塊說(shuō)的是奶奶都會(huì)用的車機(jī)，而不是奶奶都會(huì)設(shè)計(jì)的車機(jī)，只要不發(fā)懶多鉆研，會(huì)發(fā)現(xiàn)自定義設(shè)置模式是真的香！五種儀表盤自定義，三種中控屏自定義，大小橫豎模塊組合模式可以有成百上千種設(shè)置，總有一款適合你。不熟悉可以多上手操練操練，多看看小程序凡爾賽超凡駕駛演示、紙質(zhì)版使用手冊(cè)隨手翻翻，車機(jī)還是蠻有創(chuàng)意的�？傊�，凡爾賽是一款設(shè)計(jì)性、功能性、實(shí)用性、環(huán)保性、安全性、舒適性、操控性、科技性近乎完美、不世出的車型，符合多元化用車場(chǎng)景需求，是雪鐵龍的經(jīng)典用心之作！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方第一點(diǎn)：后排空調(diào)出風(fēng)口感覺(jué)有點(diǎn)廉價(jià)，降低檔次！第二點(diǎn)：閱讀燈的燈感覺(jué)有點(diǎn)小，而且安全帶提示有點(diǎn)low。
外觀：車漆質(zhì)感好，造型前衛(wèi)，很耐看，推薦鎏金綠，太空銀以及青巖灰，屬于比較有質(zhì)感的顏色
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單，該有的功能都能實(shí)現(xiàn)，同時(shí)保留了必要的實(shí)體按鍵，這點(diǎn)必須點(diǎn)贊最后提一嘴，我的行車記錄儀走的是雨感取電方案自己動(dòng)手就可以完成，而且車內(nèi)不用布線，非常美觀，如果各位安裝中有問(wèn)題歡迎私聊我
空間：后座放倒很輕松，可以小睡，儲(chǔ)物空間比普通轎車要大多了。駕駛員位置，我家1.73-1.8身高的坐著無(wú)壓力。
配置：對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者確實(shí)是誠(chéng)意滿滿的車企了，就是發(fā)布周期太長(zhǎng)，太拖沓，很多噱頭不實(shí)用。勢(shì)不凡，性價(jià)比很高�？梢月_(kāi)，開(kāi)很久的一款車。
動(dòng)力：上一臺(tái)車是小排量自吸，突然升級(jí)成小排量渦輪，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是有驚喜的，特別是跑高速時(shí)，中后段加速明顯更從容。新車沒(méi)太舍得造，但試了一下運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力嗷嗷叫！
操控：
開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，因?yàn)榉较虮P比較小巧的原因，開(kāi)起來(lái)根本不像一臺(tái)4.8米的車，非常輕盈，特別是在高速上開(kāi)啟高級(jí)駕駛輔助后，車機(jī)能夠自動(dòng)幫你保持在車道中間，同時(shí)根據(jù)前方道路情況調(diào)整車速，開(kāi)起來(lái)非常省心，但是要注意過(guò)大彎的時(shí)候只依賴車機(jī)自身的輔助駕駛很容易會(huì)跑出車道，還是需要人工參與。
油耗：目前都是市區(qū)跑，臨牌狀態(tài)，還沒(méi)過(guò)磨合期，油表10L�？慈河训�，沒(méi)過(guò)磨合期百公里7.5升吧
舒適：家庭用車主要講究舒適性，底盤柔軟，過(guò)減速帶和井蓋感覺(jué)都不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 勢(shì)不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.92萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程389公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最靚的依然是映入眼簾的第一印象，掀背的旅行車可謂是眾多車型中的一抹鮮艷的色彩，再看細(xì)節(jié)，更沒(méi)有令人失望，細(xì)節(jié)之處精雕細(xì)琢，對(duì)縫隙、拼接處的處理令強(qiáng)迫癥患者的我無(wú)比舒適，總之一句話吧，雪鐵龍的車從來(lái)不缺設(shè)計(jì)！內(nèi)飾么，不是我的菜，我更喜歡自己的天逸，主要是中控，雖然凡爾賽依然精致，但相比天逸還是少了一些個(gè)性，多了一些務(wù)，蘿卜青菜吧，沒(méi)有槽點(diǎn)，但就是喜歡不起來(lái)。凡爾賽的配置能夠讓雪鐵龍徹底拜脫“頂配以下皆丐版”的帽子，尤其是前兩款車，性價(jià)比非常高，對(duì)l2級(jí)駕駛輔助熱愛(ài)的可以直接上次3低配，對(duì)駕駛輔助需求不大或者當(dāng)前預(yù)算不高的可以上一級(jí)車，后邊資金到位了想加裝可以再加，負(fù)責(zé)人的告訴各位朋友，雪鐵龍的車除了三大件之外，剩下的電子功能都可以加裝！空間完全配得上旅行車的定義，不論是后備箱還是后排，都巨能裝，一家四口旅行不成問(wèn)題。眾所周知，雪鐵龍的車主打舒適，所以才有了phc懸掛，加上法國(guó)的用車國(guó)情，凡爾賽的舒適性一如既往的優(yōu)秀，但是如果拿它去賽車，那就誤解他了，他的使命是帶你舒適的去旅行。
缺點(diǎn)：哪款車也不可能十全十美,凡爾賽也一樣,最不滿意的就是車要臟了,每次下車都蹭一褲腿土。還有個(gè)地方是檔把和玻璃升降器處的鋼琴面,手摸上幾次就顯得臟臟的，空調(diào)風(fēng)向沒(méi)有實(shí)體鍵,還得去中控大屏內(nèi)去調(diào)節(jié),很不方便。要是聲控的就好了，前排數(shù)據(jù)接口只有一個(gè) type C ,沒(méi)有 USB 特別讓人不解。
外觀：外觀那是沒(méi)得說(shuō)就是被它吸引的
內(nèi)飾：提車三天車內(nèi)基本無(wú)異味，很不錯(cuò)，用料材質(zhì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
空間：身高160前排后排空間綽綽有余，對(duì)象178開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有問(wèn)題儲(chǔ)物空間:空間表現(xiàn)初看一般，實(shí)際體驗(yàn)了才發(fā)現(xiàn)有驚喜！特別是545L的后備箱，最大可以放倒擴(kuò)展到1640L，很快就要過(guò)年了，原來(lái)的車就是個(gè)后備箱空間不給力，長(zhǎng)途走親戚非�？鄲�，現(xiàn)在換了凡爾賽，準(zhǔn)備拉他個(gè)滿滿一箱，讓親戚們感受到我豪橫的拜年方式，就是這么凡爾賽！
配置：其實(shí)低配的配置基本都?jí)蛴昧�，凡爾賽最走量的也是低配，但這是我自己的第二臺(tái)車，以后再換車會(huì)考慮電車。所以選配置時(shí)，選的是二級(jí)車，比低配多了后雷達(dá)，車載導(dǎo)航，和一些駕駛輔助功能，對(duì)我來(lái)說(shuō)是真正一步到位了，總價(jià)不到十八萬(wàn)落地，滿意！雞肋配置:自動(dòng)啟停真的很不好用，堵車時(shí)頻繁啟動(dòng)車頭有種往前躥的感覺(jué)，不知道怎樣可以永久關(guān)閉！
動(dòng)力：動(dòng)力整體平順，稍有闖動(dòng)，加速夠用，但無(wú)推背感
操控：
這車跑高速的時(shí)候很穩(wěn)，上到150都不會(huì)飄，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，感覺(jué)不到有虛位，很滿意
油耗：目前跑了大概700公里，剛好用完一箱油，高速市區(qū)各一半，表顯穩(wěn)定在7.0
舒適：座椅還可以坐著挺軟的,整個(gè)底盤很穩(wěn),路面的一些顛簸都能很好的過(guò)濾掉。
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 勢(shì)不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格17.47萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一款很適合家用的車，油耗不高，空間家用完全足夠，動(dòng)力談不上澎湃，但是家用絕對(duì)足夠。外觀，這車外觀沒(méi)得說(shuō)，我是非常喜歡的，不喜歡的忽略，我最開(kāi)始就是被外觀所吸引的，到后面就不能自拔了。目前一共行駛了650公里，油耗大概7.5左右，市區(qū)路況居多，占據(jù)百分之七十吧，高速行駛很少，就回來(lái)開(kāi)了十公里左右，還有部分三路，專門去龍泉山跑了一趟，駕駛感受不錯(cuò)，175馬力駕駛感受比我試駕的凱美瑞2.0的自然吸氣好的多。前段稍微疲軟，到了30以后后勁很足，這車及時(shí)到了100只要給油超車還是很有信心�？臻g方面畢竟車廠4.8米，縱向空間不錯(cuò)，唯一不足后排座椅不夠長(zhǎng)，對(duì)腿襯托稍顯不足，橫向空間，后排稍微感覺(jué)沒(méi)有數(shù)據(jù)上那么寬裕，坐三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，要是3個(gè)大漢可能會(huì)稍微有點(diǎn)擁擠，后備箱沒(méi)得說(shuō)，座椅放到后可以當(dāng)小型貨車，搬家拉個(gè)啥大家電不在話下。目前個(gè)人還是比較滿意的，總體來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格在合資里面算是很不錯(cuò)的了，同樣配置換某田，某眾估計(jì)得貴3萬(wàn)左右6用語(yǔ)音和carlife了，平時(shí)除了聽(tīng)歌，導(dǎo)航其他也沒(méi)咋用，與科技感十足的國(guó)產(chǎn)車沒(méi)法比，用起來(lái)確實(shí)很一般，音響效果還行。后面希望與更多真實(shí)車主交流用車心得。etc到了，準(zhǔn)備去裝etc了，車友們有需要交流的留言多多交流。
缺點(diǎn)：價(jià)格要是再低點(diǎn)或2級(jí)車就能加個(gè)電動(dòng)尾門就好了
外觀：好看！不好看不會(huì)選擇買它，黑白的熊貓配色足夠搶眼，正臉霸氣，屁股也足夠翹哈哈
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話，內(nèi)飾一般般，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，但是價(jià)格在這里，也夠用了。但是科技感真的超強(qiáng)，可以自己設(shè)置頁(yè)面，專屬感很強(qiáng)，聽(tīng)歌很方便。儀表中控:好看好看好看異味異響:新車沒(méi)有任何異味�。。。∽鳛檠╄F龍老粉，表示雪鐵龍的車都是這樣，用料完全放心
空間：相對(duì)之前世嘉開(kāi)了七年多的人，凡爾賽空間無(wú)比大了……懂得老哥都懂
配置：20以內(nèi)的預(yù)算，再加上全系標(biāo)配的配置，這價(jià)格實(shí)在是良心價(jià)了，真的很值得買
動(dòng)力：真的身輕如燕！駕駛模式調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)動(dòng)力上了一個(gè)檔次（油耗也高�。�
操控：
方向盤較輕，底盤舒適度不錯(cuò)，彎道側(cè)傾有但可以接受
油耗：目前剛加了300塊錢的油，還沒(méi)用完，城市路況，這個(gè)油耗算是很省的了，和官方給出的5.8的數(shù)據(jù)差不多，城市道路肯定要費(fèi)油一些。
舒適：前面其實(shí)提過(guò)了，但是過(guò)減速帶不是很好，你說(shuō)他懸架軟吧，過(guò)減速帶還挺硬，神奇的phc，呵呵?
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 勢(shì)不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格16.22萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和提速；增加安全性的駕駛輔助系統(tǒng)；智能模塊，比如雨刷，大燈；整體便利和舒適性；空間足夠；剎車靈敏，外觀大氣，性價(jià)比高，品牌可靠。
缺點(diǎn)：1.二級(jí)車不滿意前面沒(méi)有前雷達(dá)，這車這么長(zhǎng)，對(duì)新手不太友好，我看好多提車的新手回去就刮了，如果多點(diǎn)雷達(dá)可以對(duì)前方障礙物有個(gè)很好的判斷。2.這車現(xiàn)在遇到那種泥沙碎石路，一是胎噪比較大，還有就是有沙礫發(fā)在輪眉上的聲音，給人感受不太好。3.開(kāi)了一段時(shí)間發(fā)現(xiàn)在玻璃窗那里會(huì)有滋滋的聲音，不曉得是共振時(shí)候玻璃與窗之間的聲音還是哪里來(lái)的聲音。4.中控的鋼琴烤漆太容易花了，不耐臟，皮膚稍微一碰就有手印，需要經(jīng)常搭理或則自己買碳纖維貼紙貼上。目前主要就這些不滿意的地方，其他挺滿意的。
外觀：外觀肯定滿分，一眼就愛(ài)上了，無(wú)可挑剔！做工車漆:車漆在陽(yáng)光下非常漂亮！車身造型:車頭大燈都是led的，也比較美觀，既圓潤(rùn)，又運(yùn)動(dòng)，還是很符合我的審美的。尾燈么，我不太喜歡，感覺(jué)只有運(yùn)動(dòng)沒(méi)有圓潤(rùn)，車輪很大氣，溜背造型的旅行車是我買凡爾賽的重要原因之一！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還不錯(cuò)，沒(méi)有搞出天馬行空的想法來(lái)，以車主實(shí)用為主
空間：前后排空間不用安心，按正常一家四口出行的前提算，不管手腳怎么動(dòng)，都不會(huì)有空間局促感。加上570多升后備箱，一家人自駕出游，塞三四個(gè)行李箱和戶外裝備絕對(duì)不成問(wèn)題。原車出廠就選裝了行李架，后期要是裝個(gè)車頂帳篷的話，感覺(jué)空間會(huì)更棒！
配置：內(nèi)飾外觀和價(jià)格綜合起來(lái)，性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)，同級(jí)別最具性價(jià)比
動(dòng)力：家用來(lái)說(shuō)175匹馬力完全夠用，開(kāi)起來(lái)還是比較輕快的，前段提速稍慢，過(guò)了40給油動(dòng)力響應(yīng)較好，及時(shí)到100超車很有信心。
操控：
操控性很強(qiáng)，感覺(jué)指哪打哪！把駕駛模式調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)動(dòng)力上了一個(gè)檔次（油耗也高�。�
油耗：這是大約的。油耗這東西具體得看路況和個(gè)人的駕駛習(xí)慣。
舒適：路面小的坑坎過(guò)濾挺優(yōu)秀的，稍大一些的溝坎可能和獨(dú)立懸架相比還是會(huì)有點(diǎn)區(qū)別。
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 勢(shì)不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格15.12萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程664公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是新車沒(méi)什么難聞的味道，這一點(diǎn)非常好。
缺點(diǎn)：1，內(nèi)飾的整體質(zhì)感太硬，雖然中控臺(tái)和門板上層的用料是軟塑料，但不夠厚，要按壓才感覺(jué)的到，喇叭罩子的造型塑料感也比較強(qiáng)，打算后期買個(gè)金屬罩裝飾一下！主要還是凡爾賽的外形過(guò)于精致吧，所以內(nèi)飾的質(zhì)感表現(xiàn)我覺(jué)得有點(diǎn)落差！2，第二排的橫向空間比起B(yǎng)級(jí)的SUV來(lái)說(shuō)略有不足，坐滿三個(gè)成年人有點(diǎn)緊湊。3，后備箱沒(méi)有12V電源。按理說(shuō)帶點(diǎn)休旅定位的車，車主買回來(lái)肯定是要經(jīng)常自駕游的，后備箱沒(méi)有電源的話，出去玩取電不方便。
外觀：這個(gè)問(wèn)題仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。對(duì)我來(lái)說(shuō)，可以給5星，從頭到腳，從上到下，從里到外，360°無(wú)死角的喜歡，當(dāng)初決定選擇這臺(tái)車，顏值占了很大一部分。提車以后，開(kāi)到街上，回頭率那是相當(dāng)高，不管是因?yàn)槠�，還是另類，反正很多人都在看。有好幾回，別人都主動(dòng)問(wèn)我這是什么車，看得出來(lái)他們眼神中的肯定，嘻嘻！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用材環(huán)保，質(zhì)地好，材料觸摸感舒適，新車無(wú)異味，車機(jī)自定義設(shè)計(jì)非常人性化。
空間：1.75左右，平時(shí)4人出行，后備箱空間非常棒，適合長(zhǎng)途旅行、日常家庭用車、商旅用車等各種需求。
配置：目前新車無(wú)優(yōu)惠，價(jià)格還算合適，二級(jí)車該有的基本都有了，之后如果能降價(jià)就簡(jiǎn)直香的不行
動(dòng)力：動(dòng)力1.6T，加速比較線性，感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，家用車高速不敢跑快，最多130，覺(jué)得車都沒(méi)用力，非常輕松
操控：
我媳婦都說(shuō)她很容易上手很好開(kāi)的車，你說(shuō)還有什么麻煩的
油耗：目前只行駛了兩百公里，還沒(méi)有發(fā)言權(quán)。但綜合其他信息，感覺(jué)油耗表現(xiàn)還是會(huì)不錯(cuò)的。
舒適：懸架舒適，過(guò)坑坑洼洼的路面柔和，行駛質(zhì)感很好。全車自動(dòng)空調(diào)，空調(diào)效果好。前排噪音控制還行，后排胎噪有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 勢(shì)不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.37萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操縱很輕盈，避震舒適，顏值高，開(kāi)起來(lái)就像小車一樣輕巧
缺點(diǎn)：后座噪音確實(shí)有點(diǎn)大，開(kāi)窗聲音明顯，好在不怎么開(kāi)窗沒(méi)有氛圍燈
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，對(duì)于我而言，還是比較喜歡。主要這種跨界車型確實(shí)不多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩，細(xì)節(jié)方面比較到位，座椅舒適，味道很小，基本沒(méi)有特別的刺激味道。
空間：前排多維度都可以調(diào)整，坐著非常舒適，長(zhǎng)途也不會(huì)累，后排空間也很優(yōu)秀，正常體型的人都可以坐的比較舒服，同時(shí)由于后排可放倒和掀背的設(shè)計(jì)，車內(nèi)儲(chǔ)物潛力巨大，出去野營(yíng)不安裝車頂箱也足夠了。
配置：這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置來(lái)說(shuō)相對(duì)于同級(jí)別其他合資車算是很高的了，兩田一眾如果這個(gè)配置肯定要20w以上了。
動(dòng)力：1.6T+8AT，動(dòng)力夠用了。平時(shí)市區(qū)跑，加速可以，平順性也不錯(cuò)。暫時(shí)沒(méi)有跑過(guò)高速，且不作評(píng)論，但是應(yīng)該不差。
操控：
操控到底如何評(píng)價(jià)，咱也不懂，我的感覺(jué)就是很好開(kāi)，低速方向盤輕盈，隨著速度增加會(huì)越來(lái)越重，高速駕駛信心比較足，方向盤握感也很好。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾抑制得也比較好，市區(qū)低速行駛比較柔軟，速度起來(lái)后明顯感覺(jué)韌性增強(qiáng)，不會(huì)出現(xiàn)左搖右晃，應(yīng)該是phc自適應(yīng)液壓懸掛的功勞。
油耗：在愛(ài)信8at的加持下，這臺(tái)1.6t油耗表現(xiàn)非常好，我目前行駛將近一千公里，表顯7.2，比我以前的小車油耗還低，確實(shí)有點(diǎn)意外。以前聽(tīng)說(shuō)法系車油耗高，應(yīng)該是歷史了。
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，過(guò)顛簸路面跟坐船一樣，很舒服，噪音控制:胎噪有點(diǎn)明顯，不知道是不是輪胎的原因還是后備箱連通
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購(gòu)買車型凡爾賽C5 X 2021款 1.6T 勢(shì)不凡
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格17.67萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型。凡爾賽的設(shè)計(jì)比較大膽前衛(wèi)，這種三合一的跨界造型，開(kāi)到大街上不僅有回頭率，也根本不用擔(dān)心撞款，并且氣質(zhì)這塊拿捏到位，跟什么車停在一起凡爾賽都不輸氣質(zhì)。底盤。家里前一輛車是現(xiàn)代伊蘭特，開(kāi)了七八年，雖然整體算比較省心，但韓系車的底盤真的是過(guò)了黃金年限后，那種松散的質(zhì)感真的很影響駕駛心情。選擇凡爾賽除了外形，很大程度上還是看重法系車的底盤調(diào)教，試駕的時(shí)候就覺(jué)得車子好開(kāi)又舒服，后期也關(guān)注了凡爾賽的麋鹿測(cè)試，不出意外取得了破80kmh的成績(jī)，對(duì)凡爾賽的底盤和操控，我也更有信心！
缺點(diǎn)：最不滿意的是車機(jī)系統(tǒng)，操作不習(xí)慣，不方便，在線音樂(lè)服務(wù)只有一年時(shí)間。
外觀：外觀漂亮，非常有個(gè)性。車身造型酷，回頭率高。
內(nèi)飾：前面已經(jīng)提到過(guò)了，用料這塊要是能發(fā)揮出法系箱包的奢侈風(fēng)格，就更有氛圍感了，好在各種細(xì)節(jié)縫線和材質(zhì)的拼接運(yùn)用的不錯(cuò)，跟標(biāo)志比內(nèi)飾肯定有進(jìn)步空間，但跟日系和德系比，內(nèi)飾完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的標(biāo)準(zhǔn)
空間：家里人身材都不高大乘坐起來(lái)前排后排都毫無(wú)壓力，頭部空間稍微有點(diǎn)局促。
配置：中配車型勢(shì)不凡落地價(jià)不到18萬(wàn)，結(jié)合多用途功能性，科技配置、三大件、安全性等，凡爾賽是國(guó)內(nèi)性價(jià)比非常高的合資車
動(dòng)力：動(dòng)力就那樣吧，沒(méi)有驚喜也沒(méi)有槽點(diǎn)，只希望發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱穩(wěn)定就行，本人也不需要激烈駕駛，所以對(duì)動(dòng)力需求不大，變速箱是愛(ài)信的，換擋比較平順，基本感覺(jué)不到換擋，8at比6at還是進(jìn)步不少的，愛(ài)信也比較有口碑，就看發(fā)動(dòng)機(jī)后期的表現(xiàn)了。
操控：
女司機(jī)不太懂操控哈哈哈，但是對(duì)象說(shuō)挺好的，比他的奧迪要好開(kāi)
油耗：目前開(kāi)了400多公里，多數(shù)在市區(qū)，均速20，油耗7.9，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)可以算是非常省油了
舒適：副駕位置躺下可以完全伸開(kāi)，新車味道不大，行駛中噪音很小。
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