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海豚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（235）+1 電耗少（132）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速強(qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：海豚看起來個(gè)子小小的，過急彎以及高速路上變道都很平穩(wěn)，方向盤的輕重也是剛剛好，媳婦兒開也同樣沒有覺得累。城市道路上無論是運(yùn)動(dòng)模式還是經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力釋放都很迅速，但是當(dāng)速度超過80碼即便是運(yùn)動(dòng)模式下再要踩油門加速，后段表現(xiàn)都有點(diǎn)平淡。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程916公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然這款車只有95匹的最大馬力，不過驅(qū)動(dòng)這輛車是沒問題的，而且平時(shí)還能夠超車，在高速上也沒有太大壓力，只要輕踩電門就可以行駛起來，沒有拖泥帶水的感覺，最主要是平順性很好，而且這款車的方向盤手握感飽滿有力，精準(zhǔn)度也很高，所以在人多車多的時(shí)候也容易控制，再加上剎車的靈敏度很高，所以特別好開。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5421公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1233公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車很平穩(wěn)，上手非常容易，提速很流暢，沒有那種動(dòng)力延遲的感覺，經(jīng)濟(jì)模式情況動(dòng)力也很充沛，滿載情況有點(diǎn)吃力，明顯感覺車肉了一點(diǎn)，上馬路牙子不需要沖上去，可以慢慢點(diǎn)油門上去。方向盤很輕盈，剎車也很軟，女生上手很容易。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：開著好開，畢竟尺寸不大，好掌握。而且電機(jī)響應(yīng)速度快，加速也足夠迅猛，習(xí)慣之后我真是太愛了。就是乘坐舒適性方面沒那么出色，遇到路況不好，速度沒控制下來的話，車內(nèi)甚至?xí)a(chǎn)生拋跳。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3140公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)當(dāng)初選擇這款車就是為了代步，所以對(duì)動(dòng)力也沒有特別高的要求，不過因?yàn)榧夹g(shù)上很到位，所以起步的時(shí)候很快，性能方面也足夠在市區(qū)里使用。同時(shí)小巧的車身開起來很有靈活感，方向盤的輕重度也合理，再加上底盤調(diào)的剛剛好，所以帶給我的駕駛感受很好。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：看了我的體重可能很多人會(huì)以為我是一個(gè)男生但事實(shí)我是個(gè)女生，所以我對(duì)于車子的動(dòng)力沒有太高的要求，起步還是挺快的沒有什么頓挫感平時(shí)開在市里也很輕松。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格13.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3445公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然使用的是一臺(tái)電機(jī)，馬力上也并不是很充足，但因?yàn)榧夹g(shù)方面很成熟，所以帶來的操控樂趣也很多，實(shí)際在開車的過程中覺得很有力，驅(qū)動(dòng)這輛車完全沒問題。關(guān)鍵是這款車的底盤特別扎實(shí)，快速拐彎也依然穩(wěn)穩(wěn)的，高速上也不飄，就是我覺得底盤有點(diǎn)低。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)夠用了，當(dāng)時(shí)選這款車主要就是為了代步，所以平時(shí)出行我并沒有考慮要很強(qiáng)的動(dòng)力，這款車開起來已經(jīng)算是很不錯(cuò)的，它的方向盤轉(zhuǎn)向也比較輕盈，自帶助力，操控起來也比較方便。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6118公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車讓我開起來比較能夠駕馭，對(duì)我一個(gè)女性來講剛剛好，感覺車身比較穩(wěn)定，行駛起來比較安靜，也沒感覺太飄，動(dòng)力比我想象像中的要大提速還是比較快的。跑高速:跑高速整體感覺動(dòng)力還可以，加速減速都比較輕便，這車開起來一點(diǎn)都不感覺到肉。抓地力挺好車身不飄
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