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海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1675公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是好停車啦，每次開老公車停車都要好幾把才停的進去，要是碰上后面有車等就會更尷尬。車子小巧靈活，動力也是可以的，本以為電車的動力不咋地，但其實海豚的動力挺強的。日常超車什么的一腳油門下去輕輕松松就超車啦。車內(nèi)空間要比想象中的大，日常接送孩子還挺方便的。
缺點：不滿意的暫時還沒有，有也就是等車稍微時間有那么一點長，不過這也可以接受，畢竟新能源的車現(xiàn)在比較熱銷，訂單又多，所以這點也談不上不滿意，幾個方面嘛也沒優(yōu)惠，如果能再送點禮品什么的也是好的，哈哈，不過好在這款車我是比較喜歡，行駛過程中也沒有遇到什么問題，只要車的質(zhì)量夠好，價位不優(yōu)惠，就算是不送禮品也沒事兒。
外觀：論外觀顏值，海豚真的是獨一檔，個性的流線型設(shè)計，行駛在馬路上絕對是讓人矚目的焦點，四種顏色也是風(fēng)格各異，女神粉、海豚藍、檸檬綠、活力橙滿足了不同客戶的個性要求，總有一款是讓你心動的顏色。我選的是粉色款的“豚豚子”，光線打在粉色的車漆上，粉嫩又有金屬質(zhì)感，海浪紋的鋁合金輪轂跟時下大多車都不一樣，不用改裝就已經(jīng)非常個性了，隨著在路上的駕駛，就像馳騁著海浪在大海里自由遨游。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)用料比較扎實，軟性材質(zhì)比較多，中控的造型也很大氣。
空間：海豚的空間表現(xiàn)還是不錯的，雖然車子看著很小巧，但是內(nèi)部乘坐起來非常的舒服，像我平常一個人上下班代步的話，不會覺得特別擁擠！
配置：對于我自己來說主要是想買個代步用車，價格是經(jīng)濟實惠型的，雖然家里有幫我出一半首付，說讓我買個20來萬的開久些，但是對于還是駕駛新手，又還是想自己供應(yīng)一輛車，自己的預(yù)算也是10萬來塊的就行，所以海豚也是我相比較而言，五座車位，新能源中性價比高的一款。整車代步用車很方便，又每月耗電費用不多，車內(nèi)空間舒適感強，而且保養(yǎng)的一年才一次，這點我也是比較省心，又壓力沒那么大。像身邊年輕人用車更新?lián)Q代還挺快的，海洋網(wǎng)系列后續(xù)也是會再出新品的，沒準開沒幾年又想換了也是說不定，所以海豚對于我現(xiàn)在來說是很不錯的選擇，我相信我的眼光沒有錯。
動力：前面也提到了我對動力這一塊是比較滿意的，簡單來說一個電車的動力能達到這樣我還挺滿意的。而且我覺得新能源車這一塊做的比較好新能源車開起來比較平順，不像油車開起來會有頓挫感。
操控：
配置方面海豚還是比較豐富齊全的，方向盤的話比較輕，手感很好，也比較精準啊。車子的剎車，油門表現(xiàn)也響應(yīng)的非�？欤喼本褪堑竭_到了人車合一！
舒適：開起來輕松，而且座椅比較柔軟
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購買時間2022年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程431公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是車身外觀設(shè)計和內(nèi)飾設(shè)計，很新穎很時尚，還有就是底盤行駛的質(zhì)感。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，就是覺得后備箱空間很小。
外觀：外觀是我一眼就喜歡上的，萌萌的特別可愛，小小的車身，看上去小巧玲瓏的，車頭有兩個LED大燈，尤其是車的尾燈特別好看，晚上行駛在大街上，就是一道靚麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾視覺上看著還不錯，但是上手后就差點意思了，軟包的地方并不多，而且整體內(nèi)飾設(shè)計，就跟外觀一個樣子，也是比較另類并且讓人印象深刻的那種。
空間：別看它外觀小巧精致，它的車內(nèi)乘坐空間可不小，表現(xiàn)可以說很優(yōu)秀了！而且后排地板中央沒有凸起，對后排的乘坐舒適感大大提高啦，前排座椅符合我們整體預(yù)期的，座椅軟硬適中，總體來說，還是很能符合家庭用車的需求！
配置：總的來說，對這個車還是比較滿意的，最喜歡周末晴天開著它出去燒烤釣魚曬太陽，非常棒！
動力：這款車的動力作為市區(qū)代步是完全足夠的了，而且在等紅綠燈起步的時候車子要比燃油車快了很多的，而且底盤開起來的感覺是很扎實的
操控：
這款車不僅有著很精準的指向，車上還有輔助駕駛系統(tǒng)，實用性都特別強，360度全景影像讓我可以更好的應(yīng)對各種路況，定速巡航在使用中也更加方便，還有自動駐車和上坡輔助。
舒適：空調(diào)效果特別好，冬天暖風(fēng)開一小會就會特別暖和，整個車里一會兒就會熱熱的，座椅選用的材質(zhì)也很好，看上去比較上檔次，坐上去也比較舒服，我平時開車喜歡聽音樂，所以對噪音控制這點還是比較在意的，但是這款車內(nèi)幾乎沒什么噪音，可以很安靜的聽音樂，如果車外沒有太大噪音的話，車內(nèi)都是很安靜的。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3458公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起最滿意的地方，可能就是它的顏值了，對于女生來講的話，他的顏值也算是逆天了，比較小巧可愛，給人的感覺就是很想去擁有，最主要也是它的用車成本比較低，上綠牌免購置稅可以省掉一大筆費用呢。
缺點：開空調(diào)比較費電，不過這個是新能源車的通病。
外觀：海豚的外觀就是車如其名，很萌寵又可愛的造型，這點我是還蠻喜歡的。前臉是圓潤光滑的，車燈閃閃如同大眼一般萌寵萌寵的可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得軟包少，其他配置都挺多
空間：空間我還是挺滿意的，當初買車時就只考慮兩箱式轎車。畢竟家里已經(jīng)有一臺SUV了，主要就是想再增購一臺市區(qū)代步車。所以當初在同是兩箱式轎車中海豚的車內(nèi)空間是最大的。我是165的身高，坐進主駕位頭頂大概還有一拳半的距離，不算擁擠也算不上寬敞，但是后排就比較讓我心水了。我坐在后排大概能有個三拳的距離，平時翹個二郎腿也是完全可以的。但是后備箱的儲物空間也就只能夠家用，平時放些水和日常用品是沒問題的，但是如果過年想帶些東西回來家就不夠了。
配置：海豚的性價比可以說真心不錯了，沒有明顯的缺點及問題所在，從外觀、內(nèi)飾、操控、舒適度等各方面都能達到我的用車要求，非常滿意，尤其是外觀顏值、內(nèi)飾色彩搭配，好看的不要不要的，同級別車中性價比非常明顯，比亞迪真的用心，選車不二之選。
動力：車子的動力輸出比較順暢，并且雖然車子的爆發(fā)力雖然不是特別夸張，但是駕駛起來很有家庭感，車子的動力輸出與家用車的標準很有契合性，其不僅加速能力比較強勁，爬坡能力也是很讓我滿意的，運動模式下的動力輸出完全可以滿足日常出行的需要。
操控：
行駛起來底盤的質(zhì)感和彎道的支撐很扎實，方向基本能做到指哪打哪，而且手感很棒
舒適：盡管這只是一輛小型車，但在舒適性方面還是很重視的，車內(nèi)的座椅都是運動型的，坐在上面的感受也很好，而且底盤調(diào)向的非常有韌性，在通過減速帶時沒有明顯的顛簸感，即便是遇到比較爛的路，也沒有覺得特別不舒服，車上的空調(diào)也很給力。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2844公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、海豚的外觀很可愛，萌萌的。雙色的車身顏色，看上去時尚大氣，貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮，辨識度很高。2、車內(nèi)的空間很大，2.7米的軸距。車內(nèi)的儲物空間很多，可以放些很多小物件，不過后備箱空間很小，對于上下班代步還是足夠用。
缺點：到現(xiàn)在小海豚陪伴我們也差不多快五個月了，沒啥最不滿意的，就是剛提車的時候車內(nèi)味道會有點重的，還有再次吐槽一下后排沒有出風(fēng)口，夏天想要讓后排涼快點就要開很大的風(fēng)，但是開很大的風(fēng)的話，前排吹得手又冷
外觀：從正面看海豚看起來圓墩墩的比較可愛，從側(cè)面看會有兩條雙腰線的設(shè)計，看起來會更加時尚。尾部采用的是貫穿式車燈，在十萬左右的純電車型中很難見到有這種貫穿式車燈的。聽說比亞迪車燈的設(shè)計師以前是奧迪的設(shè)計總監(jiān)，這也就是為啥比亞迪的車燈跟奧迪的車燈很像的原因了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔、大氣，車內(nèi)有很多的海洋元素，看上去很清新。12.8英寸的大屏我很喜歡，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多的軟件。操作起來很順暢，科技感十足。支持語音控制，比如打開空調(diào)、車窗、導(dǎo)航等等，提高了行車的安全性。多媒體車機:功能很多，可以刷短視頻、玩游戲等等，很智能，和家用平板電腦沒有什么區(qū)別。
空間：平時基本上都是一個人開著出門，空間很寬敞。車內(nèi)的儲物空間很多，可以放下很多小物件。
配置：性價比高，它配置了360度全息影像，內(nèi)置行車記錄儀
動力：海豚的動力非常很舒服的，“肺活量”足夠強大，深吸一口氣，一個猛子下去猶如在大海中遨游一樣，行駛起來絲滑又流暢，沒有什么加速延遲及卡頓、頓挫等不適的感覺，而且起步快，推背感也是有的，上下班代步足夠用了，回家的路上不會因為操控方面的問題耽誤更多的時間。
操控：
操控整體挺平順流暢的，我個人覺得方向挺正的，但是我在論壇里面看到有人說方向有點偏右，所以我覺得這點可能也會因人而異，跟路面和駕駛習(xí)慣可能都有關(guān)系吧。這里我就不做過多評述了，畢竟我目前沒遇到過這樣的情況，所以我的回答可能不具有參考性。這個車的倒車影像我覺得定位挺精準的畫質(zhì)也還清晰，像我們這種女司機停車時就非常需要這個功能。
舒適：座椅的包裹性很好，乘坐起來很舒適，全景天幕采光很好，帶小孩兒，有時候天幕打開，看星星真的很溫馨，畫面主駕駛電動座椅可以自由調(diào)節(jié)，很方便哦.
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購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的肯定是空間和外觀了，雖然外觀看上去小巧玲瓏，但是坐上車給我的感覺是很寬敞特別是后排座位，外觀是我喜歡的設(shè)計風(fēng)格很可愛！
缺點：說到不滿意的地方還一時間想不太起來，我有個朋友就有開過我的車，就在說要是能自動泊車就更加完美了，她肯定把新車換這款。我覺得她在說笑吧，這款都有360全景影像了，倒車就很輕松了，而且價位10萬出點的，有這么多智能功能我是覺得很不錯的了。
外觀：外觀真好看，可愛還很有特色比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配，我選擇的是sasa綠，感覺顏色真的很清爽，給人一種很想擁有的感覺.
空間：別看海豚體型相對嬌小，整體長度適中，但是小小的身軀里擁有著2.7米的超長軸距，相比較于當下SUV的B級車型，空間毫不遜色，坐進去舒適、寬敞，合理的設(shè)計在這輛車上得到了完美體現(xiàn)，說海豚是小體積、大容量一點都不為過。
配置：車子配置還蠻高的也齊全，價格也是很合適我覺得性價比很高！
動力：對于動力方面的我自己倒是研究不深，就是上下班用車，還偶爾早晚高峰的，都是速度開的不算快。但是上橋爬坡的力度速度還是蠻可以的。我自己是覺得符合我的需求，其他的可能我下次跑跑高速才比較能體驗的出吧。
操控：
我對于我自己的駕駛技術(shù)沒那么有信心，所以買車時想著盡量買個尺寸小一點的，開起來會更靈活，海豚很好的滿足了我的需求。平常開著，操控上能夠讓我游刃有余，操作也非常簡便，有上坡輔助功能，還不用擔(dān)心坡道起步溜車。
舒適：因為是一體式晉級座椅，所以包裹行很強，座椅軟硬很速度，長時間開車也不會很疲憊！
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：粉色款讓我心動，女神同款座駕，有顏更有“值”，車外觀及內(nèi)部設(shè)計流線感十足，性價比很高的“豚豚子”。
缺點：對于我的比亞迪海豚要說不滿意的地方也是有的，我是覺得車里的隔音效果這個方面控制的就不是很好的，跑過幾次高速，跑高速的話車里的噪音是比較的大的，只能把車里的音樂開的大一些，才能抵消掉一部分的噪音，但是畢竟的話這款車的價位也是擺在這里的，希望能在隔音效果上面做的有多好，也是想多了的
外觀：購這款車的原因之一就是車的外觀吧小巧玲瓏很可愛！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色我很喜歡，變化性很強，很有年輕感，并且車子的內(nèi)部配置也很大氣。
空間：空間還行的，前邊很大的空間。后邊的空間一般不過也還行
配置：綜合海豚的技術(shù)，配置，底盤質(zhì)感還有熱泵空調(diào)的加持，這價格確實不貴，只是終端能有點優(yōu)惠性價比會更高。
動力：平時主要市區(qū)內(nèi)開上下班的路段也比較平順，嗯，動力輸出平順，沒有燃油車的頓挫感，起步還是挺快的，就是跑高速耗電量挺快，這是電車的通病，能接受。
操控：
整車我開了一個多月，我是覺得海豚整車整體操控很方便也容易，轉(zhuǎn)向清晰，方向盤轉(zhuǎn)動很簡單，也很輕松的。開車在路上還有360全景影像，可以全方位看到車輛周圍的車輛各方面都很不錯，也不用擔(dān)心刮車倒車的這種煩惱。
舒適：包裹型座椅，很柔軟，整體還不錯，減震也還可以，空間比較大，開習(xí)慣了都不想開油車了呢，有點不足就是大概上了60以后，會有一點明顯的胎噪，不過可以還可以接受啦
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購買時間2022年01月
購買地點河南 周口
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)的配置還是很豐富的，這一點真的很讓我驚訝，因為很多同級別的小型車通常沒有太多在內(nèi)部配置上下功夫的，但是這款海豚不一樣，其不僅設(shè)計了12.8英寸的中控屏，還賦予了中控更多的功能，如車子具有內(nèi)置的行車記錄儀，甚至還有手機無線充電功能，這些配置在某些二十幾萬的中大型車子中都沒有配置，由此可見，這款海豚的科技感十分亮眼。實際的操作與使用過程中，借助車子的配置我也獲得了比較不錯的操控體驗，如在小型車中幾乎看不到的360度全景影像，在海豚中就成為了標配，這些配置讓我對海豚越開越喜歡。
缺點：覺得不滿意的點就是覺得車子后備箱空間小了點，裝不了太多東西！
外觀：外觀非常大氣，特別的時尚，它的造型是真的比較帥氣的，看起來辨識度也高。
內(nèi)飾：要說內(nèi)飾設(shè)計非常的豪華吧，其實也沒有，只能說夠用，塑料感其實還是比較重的，中控屏幕的清晰度還算比較高，操作起來也挺靈敏的，自己打扮一下看著還也是蠻溫馨的！
空間：第一排第二排的乘坐空間夠用這個是毋庸置疑，有一點美中不足的就是后備箱空間太小了！
配置：當初預(yù)算是在落地10萬以內(nèi)的，這個超了一點但是還可以接受，雖然其他品牌有更便宜的，但是比亞迪在新能源這方面確實行業(yè)領(lǐng)先，多花點點預(yù)算也是圖個省心。
動力：動力還行，比較快，也沒有頓挫，畢竟是電動的
操控：
操控上沒太大的問題，轉(zhuǎn)向精準，方向盤沒有虛位，就是它的剎車的話剛開始我還不是很適應(yīng)。
舒適：舒適性中等偏上吧，買車之前也了解過，電動車確實胎噪有點大，座椅不是特別軟，但是包裹性還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3584公里
綜合評分
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優(yōu)點：別看海豚這車尺寸不大，但是內(nèi)部的空間還真挺寬敞，我們一家三口開車出去玩，前后排都很寬松。有一次還帶著朋友一起去農(nóng)家樂聚餐，車上坐下我們4個人一樣沒問題，感覺在加一個，坐滿的情況下都能夠滿足。
缺點：不喜歡的就是內(nèi)飾，感覺軟包少
外觀：外觀不用說，夠時尚精致，前后燈光都是貫穿式設(shè)計，晚上辨識度很高，靈動的腰線也突顯運動，而且這個比亞迪新標確實比之前的時尚大氣多了。
內(nèi)飾：車輛內(nèi)的座椅做工很細膩，顏色搭配我也喜歡，這種粉色也不會太過鮮艷的，開車看久了也不會覺得膩歪。中控臺款式也是新穎，螺旋按鈕那種，還很特別。車內(nèi)的空調(diào)還是海螺形狀那種，還挺好看的。
空間：這款海豚雖然車身小巧，但是內(nèi)部的空間做得還是可以的，不僅駕乘空間比較充足，車內(nèi)的儲物空間做得也是十分豐富，不僅前后排的門板上有著比較大的儲物格子，車子的前排杯架也做得大小適中，在中控臺的前方還有一個可供存放手機的儲物格子，不高不低，大小也正合適，在中央扶手箱的后方還有一個儲物格子，后排的乘坐人員存放一些物品正合適。
配置：同等價位當中，海豚絕對是性價比比較高的一款車了。性能非常的靠譜，價格優(yōu)惠力度雖然不大，但是也是在我接受的范圍內(nèi)了，續(xù)航里程還算比較有良心！硬件設(shè)施和軟件設(shè)施也是達到了一應(yīng)俱全的效果。開起來也是比較輕巧靈便的，在我心目當中他就是最棒的！
動力：起步和提速很快，市區(qū)超車無壓力。動力輸出很平順，沒有什么頓挫感。
操控：
方向很輕盈，開著的感覺就是很輕松，沒有任何的壓力，有點隨心所欲的感覺，而且毫無燃油車的頓挫，就是絲滑！過彎50的速度基本上也沒有什么側(cè)傾。
舒適：雖然車身比較小，但是其內(nèi)部的座椅設(shè)計的毫不糊弄，內(nèi)部座椅的材質(zhì)與造型都很地道，與身體的貼合性很強，加上車子的靜謐感，駕駛這款海豚出門就是一種享受。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
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優(yōu)點：在用車中最滿意的我個人覺得是車輛的續(xù)航耐持久，平時我上下班途中就是紅綠燈等待時間長，就算是嗎，沒有啟動，純電下用空調(diào)聽音樂的，幾乎是沒在耗電的，這種跟燃油車比起來可是好太多了。還有隔音效果特別好，全程都是靜音無噪音的狀態(tài)行駛，上下班就很舒心，有愉悅的心情。
缺點：以一般的標準來看，海豚綜合表現(xiàn)都非常均衡，沒有太大的短板，如果要我說有什么可以繼續(xù)改進的方面，一是動力性能，二是底盤懸架的形式。
外觀：不光內(nèi)飾，外觀設(shè)計也可以從它身上很多部分看到很多海洋元素，比如海浪型的輪轂，向上延伸的格柵裝飾，以及凌厲的腰線（據(jù)官方稱腰線的靈感來自于海豚躍入水中的姿態(tài)）
內(nèi)飾：中控是左右對稱的布局，弧形線條為主，看上去非常簡約。雖然沒有外觀那么驚艷，但用料材質(zhì)和做工都非常出色，對于這個價格而言質(zhì)感還是挺棒的。
空間：車身尺寸不大，相比于三廂轎車少了個屁股。但車內(nèi)的空間利用率很高，前后排坐著都很寬松，中間地板又沒有什么突起，三個身材正常的成年人乘坐一樣沒問題。相比三廂轎車，兩廂的頭部空間更充裕，畢竟不用考慮車身的流線，在后排乘坐，整個視野和空間感都會更好。
配置：這款車的性價比還是挺好的，配置也比較齊全，跟我的預(yù)算也差不多，總之我和家人都比較滿意。
動力：搭載的刀片電池，開起來更加安全。起步和加速都很快，反應(yīng)也很迅速。有運動模式，提速推背感很強。跑高速:還沒有開著跑過高速，據(jù)說純電車跑高速費電。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向比較精準，也沒有什么不好操作的，嗯，畢竟她帶有360全景影像，對于女司機來講的話，真的很友好，畢竟這樣的話。停車還是很方便的.
舒適：海豚的座椅方面我還是覺得不錯，雖說比不了那種高端品牌真皮座椅那種柔軟，但是這個10萬來萬的車，這種座椅還是能接受，和我之前去試駕過的其他同價位的品牌車輛來對比，這款車確實座椅是靠著比較舒適，還有坐久不覺得很硬的款式。我是頸椎不太舒服那種，但是這個月開海豚倒是還沒有覺得很累那種感覺，家人坐后排也是覺得挺舒服不錯。噪音控制:車輛在行駛途中啟動是沒有什么噪音的，車窗升級后的效果確實很明顯，一開窗就是外面車輛噪音很大，當我把窗戶升起來的感覺就是整個靜謐寧靜的私人空間一樣。之前不太喜歡坐車，但是現(xiàn)在我是比較喜歡自己開車了。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他的外觀，萌萌的很可愛，因為一直自己就很像要一輛兩廂車，不想要那么大的，太大了不好操控，小點的在路上好開一點，倒車什么的都比較方便，剛好這輛車比較滿足我的要求，家里人也不想讓我買太大的，所以就選擇了這款車，價位方面還可以接受吧，雖然沒有優(yōu)惠，但是服務(wù)態(tài)度各方面都特別好，訂過車以后也沒讓等太長時間，二十多天就提到車了，這點還是很滿意的，再有就是我很喜歡里面的內(nèi)飾，看上去特別有活力，顏色搭配的很洋氣，座椅選用的材質(zhì)也很好，很有質(zhì)感，坐上去很舒服，車內(nèi)空間也可以，后備箱可以放一些生活用品，外出游玩的時候，帶點簡單的行李還是可以的。
缺點：扶手箱換成了流線型的扶手架，儲物槽在扶手架下方，取放物品不太方便，有點別扭。
外觀：兩廂車想要設(shè)計的好看并不簡單，而海豚整體的車身輪廓和比例就非常協(xié)調(diào)，側(cè)面尤其耐看，線條過渡一點都不覺得生硬。同時，我這一款采用了雙色的輪轂，凸顯出來了力量感，年輕化的視覺效果更加明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的整潔大方，是我喜歡的風(fēng)格，簡約又不失時尚，完全適應(yīng)了當下潮流，而且它的設(shè)計跟外觀相呼應(yīng)，同樣充滿了活力。特別是12.8英寸的中控大屏，觸摸的手感很好，懸浮式設(shè)計也很有科技感，內(nèi)部的語音控制功能非常強。
空間：這款車的尺寸非常出色，軸距有2700毫米，內(nèi)部的空間布局的也很合理，所以前排后排都做得很好，空間把控的很到位，滿載的情況下也不會覺得壓抑，這樣的空間對于一輛小型車來說不僅夠用，而且非常寬敞，在同級車中也很有優(yōu)勢。
配置：性價比還是很高的，車的價格優(yōu)惠力度大，后期車子的保養(yǎng)費用也不高。
動力：作為一款純電動汽車，我覺得海豚的性能表現(xiàn)的很好，反應(yīng)能力很快，起步加速都非常給力，而且行駛過程中沒有一點頓挫感，即便是在高速上也沒有感覺特別吃力，而且深踩電門的時候還有種明顯的爆發(fā)力，應(yīng)對城市道路完全不是問題。
操控：
這款車的操控還是很好的，配備的有倒車影像，可以很清楚的看到倒車情況，稍微偏一點就會有提示，不用再擔(dān)心倒不好車了，我是開車出去就擔(dān)心怎么停車的，因為我的倒車技術(shù)不是很好，有了這款功能，對我來說還是很有用的，坐在主駕駛視線很好，座椅也不用太大幅度的調(diào)試，方向盤也很輕便，不會很重，車內(nèi)也沒什么噪音。
舒適：舒適性還是不錯的，車內(nèi)的座椅設(shè)計很合適，靠背什么的都比較科學(xué)，而且對腿部的承托性比較足，靜謐性也好。
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