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海豚
官方指導(dǎo)價：9.98-12.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1675公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 配置方面海豚還是比較豐富齊全的，方向盤的話比較輕，手感很好，也比較精準(zhǔn)啊。車子的剎車，油門表現(xiàn)也響應(yīng)的非�？�，簡直就是到達(dá)到了人車合一！
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程431公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車不僅有著很精準(zhǔn)的指向，車上還有輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)用性都特別強(qiáng)，360度全景影像讓我可以更好的應(yīng)對各種路況，定速巡航在使用中也更加方便，還有自動駐車和上坡輔助。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3458公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 行駛起來底盤的質(zhì)感和彎道的支撐很扎實(shí)，方向基本能做到指哪打哪，而且手感很棒
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2844公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控整體挺平順流暢的，我個人覺得方向挺正的，但是我在論壇里面看到有人說方向有點(diǎn)偏右，所以我覺得這點(diǎn)可能也會因人而異，跟路面和駕駛習(xí)慣可能都有關(guān)系吧。這里我就不做過多評述了，畢竟我目前沒遇到過這樣的情況，所以我的回答可能不具有參考性。這個車的倒車影像我覺得定位挺精準(zhǔn)的畫質(zhì)也還清晰，像我們這種女司機(jī)停車時就非常需要這個功能。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格13.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我對于我自己的駕駛技術(shù)沒那么有信心，所以買車時想著盡量買個尺寸小一點(diǎn)的，開起來會更靈活，海豚很好的滿足了我的需求。平常開著，操控上能夠讓我游刃有余，操作也非常簡便，有上坡輔助功能，還不用擔(dān)心坡道起步溜車。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整車我開了一個多月，我是覺得海豚整車整體操控很方便也容易，轉(zhuǎn)向清晰，方向盤轉(zhuǎn)動很簡單，也很輕松的。開車在路上還有360全景影像，可以全方位看到車輛周圍的車輛各方面都很不錯，也不用擔(dān)心刮車倒車的這種煩惱。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控上沒太大的問題，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤沒有虛位，就是它的剎車的話剛開始我還不是很適應(yīng)。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3584公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向很輕盈，開著的感覺就是很輕松，沒有任何的壓力，有點(diǎn)隨心所欲的感覺，而且毫無燃油車的頓挫，就是絲滑！過彎50的速度基本上也沒有什么側(cè)傾。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，也沒有什么不好操作的，嗯，畢竟她帶有360全景影像，對于女司機(jī)來講的話，真的很友好，畢竟這樣的話。停車還是很方便的.
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這款車的操控還是很好的，配備的有倒車影像，可以很清楚的看到倒車情況，稍微偏一點(diǎn)就會有提示，不用再擔(dān)心倒不好車了，我是開車出去就擔(dān)心怎么停車的，因?yàn)槲业牡管嚰夹g(shù)不是很好，有了這款功能，對我來說還是很有用的，坐在主駕駛視線很好，座椅也不用太大幅度的調(diào)試，方向盤也很輕便，不會很重，車內(nèi)也沒什么噪音。
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