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海豚
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀設計，我覺得特別具有創(chuàng)新性，尤其是車頭那種自帶的美感讓我打心眼兒里喜歡。大尺寸的中風進氣格柵是采用了封閉式的造型，很有霸氣氛圍。車頭部位還特別立體有型，真的是怎么看都很入眼。
缺點：用車過程當中都是非常滿意的，唯一不足的還是提車的時間，讓我苦苦等了一個月，并且在等待過程中無時無刻的思念著他，但是還可以接受，不向有些品牌等車時間長不說，到最后提車還要加價，這一點比亞迪做的非常好，不該收取的費用都沒有，而其他品牌收取非常多的一些雜費！
外觀：我當時在車展上看到了撲撲粉的海豚，我覺得它雖然從外觀上和海豚的差距稍微大了一點，但是實際上他這個顏色能更顯質感更高貴一些，適合我這樣的女生去駕馭它
內(nèi)飾：海豚的內(nèi)飾做的挺好，質感不錯，摸著感覺挺舒服的。做工精細，配置齊全，給人一種很高檔的感覺，在這樣價位的車型里，要找到和這款海豚這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)，其實也不是很容易的，所以，這樣的內(nèi)飾表現(xiàn)沒什么可挑剔的，我是很滿意的。
空間：雖說車體小巧，不過它的空間表現(xiàn)卻讓人分外滿意，布局也合理。前后座坐人都可以，看著也比較敞亮。載物也可以，后備箱看著也蠻深的，放置東西是不成問題的。
配置：在這個價位當中能買個帶熱泵空調(diào)的新能源車型，敢問在市面當中有沒有，不像有些品牌一個熱泵空調(diào)還需要加價一萬塊錢才能加裝熱泵空調(diào)，目前來說也只有比亞迪才有這么高的性價比了！
動力：雖然是純電車，但它的手感其實是挺不同的，這個動力會表現(xiàn)的更加的平穩(wěn)，也比較符合新手想要的那種安全感，并且所有的動力輸出也不會覺得很平平無奇，會越來越有力量，就是在很平穩(wěn)的狀態(tài)一下再給你一種非凡的動感。
操控：
車子挺好駕馭的，操控起來還蠻輕松的，新手也不用擔心，方向盤轉向精準，打起來也不費力，女生也可以上手。
舒適：比亞迪海豚在乘坐舒適性這方面的表現(xiàn)堪稱完美，它沒有燃油車的發(fā)電機噪聲，自身的靜謐性做的也不錯，坐在里面特別安靜。就是剛買車的時候內(nèi)室異味比較重一些，散過之后就好多了。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款海豚的定價不到十一萬，對于這樣的價位來說，我覺得車子的性價比是很高的了，作為一款小型電動車，海豚作為比亞迪家族中的小號選手，其在實際的配置以及性能中卻絲毫不減分，比亞迪特有的科技化技術在這款海豚中同樣有著比較集中的體現(xiàn)，如車子同樣配置了NFC手機車鑰匙功能，只需要利用手機在車子的后視鏡位置掃一下就可以達到解鎖車門的目的，就算是不帶車鑰匙也完全不用擔心，這樣的配置十分便捷，也有效凸顯了車子的科技感。
缺點：最不滿意的一點，其實想想也是有的，我覺得在很多細節(jié)方面做的都非常好，但是也是在隔音效果這方面，可能稍微有一點瑕疵，有時候還是能夠聽到一些比較吵鬧的胎噪聲。
外觀：比亞迪海豚的顏值很能打，車頭部分搭載了非常個性的點陣式中網(wǎng)，視覺效果非常不錯，完全看不出它就是一款能源車。車身線條也比較流暢，這在兩廂車里做的屬優(yōu)的了，很多兩廂車看著就像是把三廂車的尾部給切掉一般，視覺感官比較突兀�？粗贻p化的比亞迪海豚還是很博人眼球的。
內(nèi)飾：說實話，這款車的內(nèi)飾不是我喜歡的風格，色澤搭配上不是很好看，可能個人審美點不同吧！
空間：兩廂車子空間自然沒有三廂車的空間大，在同級車型中，這款車子的空間表現(xiàn)也算不錯的了，而且本身車體小巧，可以靈活應對各種路況。家用倒是還可以。
配置：性價比沒的說，就一個字：“好”！看著車子這么好的配置，我都懷疑這款車比亞迪是不是不賺錢，這樣的車子賣這么低的價格真的可以嗎？
動力：這款車子的動力輸出和燃油車差不多，起步提速都挺有力的，不用擔心會出現(xiàn)動力不足。這樣的動力總成家用是足夠了。
操控：
整體不錯，靈動自由。方向盤不厚細膩，開快了有點漂。
舒適：我是比較喜歡這個座椅，不喜歡尺寸很小的，就喜歡那種尺寸比較大，就它這種坐在上面的時候能感受到一種很強的彈性，并且周圍能多出來一圈，會讓我覺得更加的舒適，這回滿足我得要求了。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是它的高性價比，細細數(shù)來表現(xiàn)太出挑了：引人注目的外觀造型，質感不錯的內(nèi)飾，豐富的配置，動力足足的，低電耗，超強續(xù)航，車子的電池品質過硬，關鍵是價格還不貴，這么好的車子實在沒有拒絕的理由啊。家里已經(jīng)有一款燃油車了，第二輛肯定是首選電動車型的。毫無疑問，比亞迪海豚就是最適合的選擇了。
缺點：新車暫時沒有什么不滿意的，至少在智能體驗與行駛質感上比之前的老油車舒服太多了。
外觀：外觀就兩個字，好看，并且你能想象的到前面的大燈也是一個三段式的貫穿式前大燈，晚上開車的時候非常具有辨識度并且車身顏色用三種顏色，顏色搭配的還是比較好看的
內(nèi)飾：中控屏是12.8英寸的，反正我是沒有想到這么便宜的價位，還能給你搭載一個這么高級的中控屏，而且語音識別系統(tǒng)的功能性真的非常全面，唯一不足的就是方向盤的材質，真的有點拉低檔次了，妥妥的塑料感。
空間：平時我就開車送兒子上學，然后上班用，空間對于我們來說簡直就是太大了，完全足夠了。
配置：比亞迪的車子，性價比一直都是很不錯的，上班族選它，真的非常合適。10萬之內(nèi)就能入手到它，而且性能方面也都不差，我不知道還有什么可糾結的，除了超級劃算我已經(jīng)沒別的說的了。
動力：它的提速并不是猛的一下就能夠產(chǎn)出特別多而是一個漸進的過程，也就是說它的動力做不到那種線性的增長更加趨向于平穩(wěn)溫和一些。不過有一點電動機確實做的要更好，那就是它的反應速度是要比發(fā)動機快上很多的。
操控：
方向盤不沉，我能輕松的轉動，我出去玩兩個小時也不會覺得手腕子轉的疼。轉向很靈敏，我開了一天就上手了，后面開起來也不費勁，另外車子小，停車也特別的方便，視野盲區(qū)很少，在城市內(nèi)掉頭轉彎很有安全感。
舒適：座椅很舒服，這點我在試駕的時候就感受到了，有不錯的柔軟度，系好安全帶就能有貼合感，比較符合人體結構，就是隔音效果還略微的差點，需要把速度控制在120邁左右吧，這樣還能好一些，不過120邁也是高速上的安全速度了。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1519公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是內(nèi)飾，摸起來比較柔軟，空間比較大，它的軸距是2700，耗電量也是非常小的，續(xù)航公里是400公里，續(xù)航公里數(shù)也比較大，操控是非常穩(wěn)，薪比也是特別好的外觀設計，非常漂亮，非常犀利，駕駛起來舒適性也好，還有就是還有就是他那個無線充電，還有那個360環(huán)車影像，然后都是比較方便的那個12.8英寸的中控屏也是比較好的，可以刷個抖音啊，看電影都可以的
缺點：空間吧，后備箱空間還是有點小，雖然方便了我們小個子女生，但是需要夠空間才行，不然的話真的不太夠用，只能裝一小部分東西，我就遇到過這么尷尬的事情。
外觀：看過海豚的朋友們都知道，它的外觀設計非常吸引人，是一款高顏值的電車，車身線條自然流暢，小型尾部的設計非常的自然，沒有很突兀的切掉感。大氣穩(wěn)重的感覺，還是挺博人眼球的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的也挺好的基本上它的設計以及布局都在我可以接受的范圍以內(nèi)，雖然看著比較簡潔一點但是也不失一種大氣之風，和車輛的外觀造型還是能夠很好的搭配起來的。
空間：車子的形狀還是比較寬大的，車內(nèi)空間也比較充足，對于我來說這樣的大空間車子乘坐起來還是很能夠舒展開的，不用那么憋屈，不用那么覺得擁擠。我本身身高還算是中等的水平，而且體格也算是比較大的那種，所以坐在這輛車上能夠更加的明顯感覺到車子寬敞，不會覺得有那么壓抑的感覺。
配置：這個價位里面能夠展現(xiàn)出這么優(yōu)秀的表現(xiàn)，那么我自己是心滿意足了，因為整個價格還有它的實用性都非常好，也是讓我覺得很劃算的一次購車體驗。
動力：動力方面的表現(xiàn)它也是非常好，作為一輛代步用車，整個動力表現(xiàn)絕對是足夠用的，而且我特別喜歡它起步的那種勁，一點都不拖泥帶水，反而是有一種很輕松的感覺，超車也是輕輕松松的。
操控：
主要我沒有怎么開過這種新能源類型的車，所以我感覺它的操控手感和燃油車相比較起來的話，還是要更加輕便靈活一點的，對我而言其實也是要去更多的時間適應這種操控手感的。
舒適：車子的濾振效果我覺得還需要進一步的加強，但是在緊急變道時車子沒有側傾現(xiàn)象。此外，車內(nèi)的座椅設計的是比較舒適的，軟硬程度適中，對于身體的支撐性比較良好。
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的地方是這款車的性價比，因為我這個人選車的時候更加講究的還是要實用經(jīng)濟一些的，雖然每一個車主對車的看法都不同，但買車的時候大多數(shù)都是出于自己的經(jīng)濟實力出發(fā)去選擇的車型。我就認為這種新能源類型的車會更加的適合我，而且我也很信任現(xiàn)在的新能源車品質。
缺點：整體表現(xiàn)對得起這個價位了，就是空間有點小了，不過實在是想要一款兩廂車，而且家里已經(jīng)有一輛三廂的燃油車了，這點倒不是什么大問題。大不了跑長途的時候用燃油車就可以。
外觀：海豚車身的雙配色設計，簡直太愛了，顯得更加時尚。車尾部分也是比亞迪家族式的貫穿尾燈作為設計，另外車尾底部使用了和前臉相呼應的多層式通風口設計，從后面看很動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質還是很不錯的，也沒有什么異味，而且車內(nèi)布局簡單，讓你一眼就能看明白這些事干什么的。屏幕夠大，坐在車里面看著這樣的內(nèi)飾也是一種享受。
空間：空間如果只看車子的大小的話還是很小的4125的一個長度，在路上完全就是一個小車車，但是軸距還是很出眾的一個表現(xiàn)，2700，我一個175的個子坐在后排也還有兩拳左右的距離。乘坐空間:前排的空間是沒有任何問題的，主要表現(xiàn)不舒服的就是后排的頭部。遮陽簾的收起來的地方，侵占了后排的頭部空間。儲物空間:后備箱還是沒有問題的，基本上日常使用都能放下起。前排的水杯架太差了，還沒有一個拳頭打，水杯基本上都放不下去，就很難受。
配置：性價比十萬左右，性價比也看了好多燃油車，比如說飛度啊嗯，朗逸啊，但是考慮到經(jīng)濟燃油性還是選擇了咱比亞迪，還囤占了百里續(xù)航的話，也就十幾塊錢吧，比較經(jīng)濟劃算，所以說性價比比較高
動力：這車子起步就能感受到它的靈巧，速度叫的比較容易，超車只要看準路況，一腳油門帶著推背感就過去了。
操控：
車子挺好開的，方向盤比較輕盈，轉動的時候特輕松，轉向也精準，再有各類配置加持，操控起來非常趁手。
舒適：比亞迪海豚在乘坐舒適性這方面的表現(xiàn)堪稱完美，它沒有燃油車的發(fā)電機噪聲，自身的靜謐性做的也不錯，坐在里面特別安靜。就是剛買車的時候內(nèi)室異味比較重一些，散過之后就好多了。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意開起來的舒適性，像比較我的燃油車開起來不是一點半點的舒服。
缺點：最不滿意的是空間方面，可能跟它是緊湊型車有關系吧，后排空間感覺不是特別夠用。平時就我一人開車倒是沒什么關系，畢竟駕駛位空間足夠我用了。但如果后排坐滿人的話，就會有點擁擠，寬度方面感覺不是特別夠。
外觀：外觀外觀設計是比較萌萌噠噠的，看起來像一只真的海豚一樣，有其他的配色，非常漂亮
內(nèi)飾：海豚的內(nèi)飾無論是設計，還是功能分布都給人層次分明、簡潔明了的感覺，將換擋、動力回收級別、空調(diào)、駕駛模式等調(diào)節(jié)按鍵都集中在了中控屏下方，只將P擋、Autohold等三個按鍵設置在中央扶手處杯架的后方，擺脫燃油車內(nèi)飾傳統(tǒng)布局的同時，也提高了座艙內(nèi)的空間利用率，手機等小物件取放是十分便捷，再加上可以旋轉的中控大屏，使整體用車體驗變得更加有趣、靈活，還有就是車內(nèi)的旋轉大屏，還可以下載抖音，視頻等等，完全就當平板電腦來用。
空間：空間方面雖然我沒有對海豚的空間有多大的要求，但是這款車的空間表現(xiàn)還是超出了我對小型車空間的認知的。我以為小型車的空間會很局促，但是海豚的空間并沒有讓我有很擁擠的感覺，雖然車內(nèi)空間不是很大，但也是足夠寬敞的，坐在車里不會有拘束感，這樣有很不錯了。同時海豚的后備箱也是可以的，之前和朋友出去玩買了很多東西，本來以為肯定得放在前面座椅上了，沒想到竟然全都放進后備箱里了。
配置：工資比較低或者是月光族的同胞們可以入手了，不僅能帶給你最高品質的生活，還能在日常中一直幫你省錢！
動力：一開始我沒買海豚的時候還以為電動車都跟街上那種老年代步車一樣，頂多開到80碼，還需要兩天一充電，頂多開個一百多公里，沒想到開上之后就發(fā)現(xiàn)這車動力真的很強，稍微給點勁，竟然就能到60碼，第一天開都要嚇死了好嗎！現(xiàn)在開好多了，敢開到100碼了，也需要控制好電門，不然很容易就超速。
操控：
車體不大，開著挺輕松的。方向盤也比較輕盈，操控起來真的是得心應手的。即便你是剛把駕照靠到手也不用擔心上路會有壓力，倒車影像和雷達的加持，新手上路也不用壓力山大。
舒適：太好的車也沒開過，海豚的舒適度感覺跟朋友的燃油唐就差一丟丟而已。這個價位質感舒服度足夠有余。接孩子超級方便，車小好開接完第一個孩子可以在車里開視頻等著接第二個孩子。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款比亞迪海豚性價比挺高的，這樣豐富的配置，10.88萬的裸車價格真走心，看著就挺有誠意的，而且車子小巧，挺適合我開的。穿梭在城市道路上，遠比那些大塊頭要靈活多了，而且停車的時候也方便。
缺點：我雖然是一名新手，但是材質方面肯定也是能有所感受的，畢竟一件衣服的料子好與不好，大家都能分辨的出來，而它的方向盤的質感就真的不咋滴，就是塑料的手感，摸上去的感受還沒有仿皮的細膩，這一點就實在是有一點遜色了吧。
外觀：真是想不到海豚是按顏色區(qū)分價位的，個人審美結合性價比是想選擇閃閃藍自由版的，后面才知道閃閃藍只在最低配上，為了外觀整體性以及座椅顏色協(xié)調(diào)方面選擇了時尚版。騎士版的藍個人覺得太過了，最后訂時尚版的噗噗粉。提車以來第一次給小海豚洗白白
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格也就中規(guī)中矩吧，沒有什么太大的特色和亮點嗯，但是他的內(nèi)飾顏色的話，還是能給我極強的舒適感，在整個過程中，我明顯感覺到這個車子的內(nèi)飾做工還是比較細致的，畢竟才十萬塊錢的車子，就能做到這樣子，還是挺不錯的
空間：空間方面我覺得挺合適的，是我看過的小型車里成績算優(yōu)秀級的了。最喜歡開著它穿梭于城市的大街小巷，簡直是無障礙通行。停車也非常的方便，還不是很占地。比較沉醉于我的海豚帶來的諸多便利。
配置：價格還是比較實惠的，我看中的是它后期的用車成本低，續(xù)航我很滿意，好多合資車輛都沒有這個續(xù)航，咱們自主車輛做到了！
動力：看車是老公給我看的，試駕體驗過，電車的動力和燃油車的動力完全不一樣，對于我們來說完全足夠了。
操控：
說到操控，那我就得好好說一下海豚的駕駛輔助配置了，我覺得這些配置很大程度提升了我的駕控體驗。海豚使用了后駐車雷達、360°全景影像等配置，駕駛模式也有運動、經(jīng)濟、雪地模式，這些都讓我非常喜歡。
舒適：座椅坐上去還是非常舒服的，并且還是一體式的座椅，看上去非常像賽車的座椅，但是唯一一點不足的都是座椅上沒有打孔，到夏天的時候如果坐時間長了可能會很難受，但是還好，還可以接受，買個坐墊墊一下就可以了
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1539公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款比亞迪海豚性價比挺高的，這樣豐富的配置，10萬元左右的價格真走心，看著就挺有誠意的，而且車子小巧，挺適合我開的。穿梭在城市道路上，遠比那些大塊頭要靈活多了，而且停車的時候也方便。
缺點：雖然是全景天窗，不過不能打開，有點小遺憾。
外觀：比亞迪海豚的顏值很能打，車頭部分搭載了非常個性的封閉式中網(wǎng)，帶來的視覺效果非常不錯，一眼就能看出它就是一款能源車。車身線條也比較流暢，這在同類型車里做的屬優(yōu)的了，很多兩廂車看著就像是把三廂車的尾部給切掉一般，視覺感官比較突兀�？粗贻p化的比亞迪海豚還是很博人眼球的。
內(nèi)飾：內(nèi)配風格也是中規(guī)中矩吧，最大的特點就是它的配色比較多元化，還有他那個門把手是鯊魚，比較有特色
空間：空間超出我的預期，滿分。那么小的車，軸距竟然有2.7米，使得二排的的腿部空間竟然不輸給自家的大型越野車（當然頭部空間和座椅長度厚度是遠不如的，必須說清楚）。
配置：能有這么大空間，而且配置還這么豐富的純電動車基本都要十五六萬了，而海豚不僅設計的好看，電池的安全性也考慮到了，才賣十萬多點，我們一家都很滿意。
動力：七十千瓦的電機功率，聽起來不是特別的大，但是在平時日常使用當中，是完全夠用的，而且也可以稱他為小鋼炮了，提速還是非�？斓�，今天早上專門試了一下，提速確實出乎我的意料，0到100在十秒左右，提速還是非常快的。大家可以看一下0到50 3.6秒的提速，日常用車當中，在市區(qū)基本上都是想超誰都可以??
操控：
新能源的車子電子輔助功能還是很多的，方向盤有助力，精準度還很不錯，底盤夠穩(wěn)的，剎車或者拐彎快了的話都不會影響車內(nèi)的乘坐感受。
舒適：開車的時候還是感覺非常舒適的而且這種電動機躺在驅動這款車的時候不會產(chǎn)生像發(fā)動機那么明顯的轟鳴音，即便是站在車外也只能聽到一點點的聲音而已，坐在車里基本上是不會聽到什么噪音的。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于城市代步來說，購買一臺小型電車確實是一個比較不錯的選擇，不但好開好停，用車成本上也比傳統(tǒng)的油車要低不少，在大致了解了目前國產(chǎn)的新能源品牌中比亞迪技術比較成熟，銷售告訴我們，在比亞迪海豚賣出去的新車中，最受歡迎的是2021年405km 時尚版，官方指導價為108800元，最熱門的顏色是粉色和白色。至于為什么熱銷配置是這一款？一是它的續(xù)航里程更夠用，比起入門款車型實際250km左右的續(xù)航里程，官方標定405km續(xù)航的車型可以減少“電量焦慮”，而實350km左右的續(xù)航里程也基本上可以滿足消費者在城市通勤的需求，二是它比同續(xù)航的入門款車型多了5千元的情況下，增加了5項配置，其中包含有全景天窗、無線充電等對于當代用車生活來說非常實用的功能。所以在整個比亞迪海豚的車系中，除了追求動力選擇騎士版的朋友外，對于日常的城市通勤，熱銷配置確實是性價比最高，最值得推薦的車型。對于消費者來說，購買一款小型電動車，比亞迪海豚和歐拉好貓都是不錯的選擇。比亞迪海豚的優(yōu)勢在于，續(xù)航里程會稍有優(yōu)勢，并且外觀更容易被男性所接受，但是這一點對于我個人而言不太有影響，因為男朋友的意見會被我駁回。由于軸距上的優(yōu)勢，會有更好的空間表現(xiàn)，之前的車是臺十年的老福克斯，朋友一米八左右坐后排腿腿頂?shù)角懊孀�，所以我比較喜歡大空間的車。另外值得一說的是，對于喜歡外觀內(nèi)飾的科技氛圍的朋友，比亞迪海豚似乎在這一塊更對他們的胃口。從動力上說，同等價位下的歐拉好貓會比比亞迪海豚更強勁一些，并且由于歐拉的品牌定位，歐拉好貓的外觀內(nèi)飾設計會比比亞迪海豚更精致高級一些，也更討女生喜歡。在內(nèi)飾材質用料上，歐拉好貓會比比亞迪海豚顯得更精致一些。所以其實這兩款車該如何選，主要看需不需要更好的續(xù)航以及空間表現(xiàn)，如果在乎續(xù)航和空間，比亞迪海豚是一個更好的選擇，但是對于那些希望擁有更好動力表現(xiàn)的朋友，除了多花一些錢購買比亞迪海豚的騎士版之外，歐拉好貓或許是一個更好的選擇。至于對設計和內(nèi)飾氛圍有需求的朋友，則根據(jù)自己的喜好選擇就好
缺點：因為我最近剛提車，新車里面多少有點味道。而且可能開習慣了老爸的車，這個車的方向盤太靈敏了，剛開始還掌握不太好。還有就是車后排的空間不太大。
外觀：又有誰真的做到完全不在乎呢，臉看起來非常英俊和時尚，車燈炯炯有神，側面比較好看，側面的視覺和輪轂設計也很好看。
內(nèi)飾：有些塑料感挺強的，內(nèi)飾純黑就好了，眼鏡盒的拿取感覺不是很順手，另外分屏可以多幾個軟件就好了
空間：空間比較寬敞，尤其是前排，我身高170cm，坐在駕駛室感覺很寬敞。平時平時我和我閨蜜出街，閨蜜也說前排的空間非常大，但是后排空間相對來說就不是特別寬松，而且后備箱有一點小，畢竟它的車身就比較小巧，能做成這樣我還是挺滿意了。
配置：4S店的服務很周到，我第一次購車不懂流程，講解人員很專業(yè)，不僅說了車型的優(yōu)勢，推薦了適合我的版本，同時給我做了后續(xù)保養(yǎng)的講解。值得一提的是，純電車海豚的后續(xù)保養(yǎng)非常的便宜，比燃油車省很多錢！另外這次購車最愉快的地方在，安裝充電樁的過程，4S店的專業(yè)人員也陪同我一起辦理，基本沒怎么費心！原本的預算是十萬塊錢，不過為了有更好一些的配置，我選擇超一些預算購買動力更強一些，續(xù)航更長一些的版本了。所以，這次購車性價比非常高，不僅體現(xiàn)在車的價格和配置上，同時也體現(xiàn)在專業(yè)耐心的服務上！
動力：真的爽！對汽油車是降維打擊！想超誰超誰�。�！
操控：
方向盤手感很輕，車內(nèi)按鍵都有文字標識，一目了然。
舒適：整車的舒適性蠻好的，空調(diào)的效果非常好，駕駛位我的是電動座椅，調(diào)節(jié)也方便，我自己身形也偏小，坐起來挺舒服的，后排的座椅也是，我同事都說后排坐著就跟半躺一樣，而且后面下面那部分是純平的，不像其他的車，后面腳踏那里有一坨鼓起來的東西，有點反感那種設計，音響效果也很棒，就喜歡，沒道理
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程215公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我個人覺得首先第一就是省錢啦！作為新能源車充電是成本超級低的一件事；讓我在市區(qū)高速行駛時對“油門”踏板常常重力接觸。其次就是好看啦，我個人覺得一款車每個人有每個人的眼光不同，但是我覺得海豚這款車的設計很前衛(wèi)，幾乎和當代的一些車企相比起來我覺得特別新穎。以至于我在看見“它”的第一眼。它就種在了我的心中。我覺得太好看，太帥了。還有就是這款車讓我超級省心，選擇新能源車本來就是需要勇氣，但是這款車讓我十分安心，因為廠家終身保修我完全不懼怕電池啊電機啊這些出現(xiàn)故障和問題。還有這款車因為車身小巧我在市區(qū)開起來那叫一個字“好開”新能源車本來就安靜外加這種小巧的操控性讓我對“它”真的是愛不釋手！雖然說它很小巧但是空間我覺得對于我來說真的一點不缺，這個車身長度的車，能做到2700的軸距我真的驚了！平日里不管自己開還是兼顧家用都完全不差。還有就是廠家免費安裝贈送的充電樁又是讓我十分欣慰和高興。充電樁安裝好后每天出去玩或者上下班回來后，很方便直接插上鎖車就開始充電啦！簡直不要太方便了。
缺點：至少經(jīng)過我這么一段時間的一個使用下來，方便的出行，都還行，看著不錯，就挺喜歡，沒有不滿，比較精準，操控給力，空間而言。
外觀：海豚的外觀呆萌可愛，扁平的前面特別像它在嘟著嘴呢。兩側的大燈不像許多車那樣犀利，而是柔和婉轉，像是在對著我笑一般，特別有讓人親近的感覺。輪轂也有不錯的亮點，五角星一樣的輪轂與整個車造型相互這么一搭配，簡直把呆萌的氣質拿捏的死死的，引的小姐姐路人紛紛回頭。
內(nèi)飾：感覺內(nèi)飾的樣子比較深沉，充滿了海洋的座位，是比較不錯的
空間：我現(xiàn)在說說他的前排空間，然后它的后備箱空間也還不錯，腿也可以隨意擺動，這個空間還是夠用的，我們一家人人口也不多。
配置：性價比是很不錯的，我購買這個車的時候就沒有后悔過，真的是很合我的心意，續(xù)航也很不錯，空間和動力都是符合我的要求的。這種純電動的車對于那些比較頻繁出門的人群來說，是非常便捷的，我有了它之后，出門都是非常方便，每次停車的時候一下就停進去了，價格實惠，值得入手啊。
動力：車輛提速很快,過減速帶的時候也不會有很明顯的頓挫感,開起來很平穩(wěn)
操控：
操控的時候讓人覺得很好，高速行駛時尤其無憂，方向盤偏重，它精致且易于駕駛，手感很好。
舒適：車輛的舒適度有待提高，座椅有點偏硬，車內(nèi)駕駛時間過長很容易疲勞。而且行駛在坑洼路段有顛簸感。噪音控制:車子行駛速度過快之后胎噪聲跟風噪聲還是比較明顯的。
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