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海豚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（235）+1 電耗少（132）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開，智能設(shè)備很多得慢慢摸索。底盤比老油車舒服，音響設(shè)備比老油車花幾千塊改裝的還好，對(duì)比老油車1.6海豚馬力足夠了，每天接小孩回到家都要在車上看完一集動(dòng)畫片才肯下車
缺點(diǎn)：新車提回家的時(shí)候，異味比較重，讓我很煩惱，起碼停了有一周的時(shí)間才開的。
外觀：毫不夸張的說(shuō)，這款比亞迪海豚是既有顏又有型，注重形象的朋友們可以首選。車子的造型比較炫酷，車身線條也比較自然流暢，兩廂車的尾部設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不突兀，前后處理的非常協(xié)調(diào)。車子看起來(lái)挺時(shí)尚動(dòng)感的。閑來(lái)無(wú)事的時(shí)候，我還挺喜歡開著它招搖過市的。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)還是很好看的，拼色設(shè)計(jì)更顯年輕。就是內(nèi)飾部分塑料用的還是多，要是換成軟包就更好了。
空間：這款車是屬于小型車的定位，駕駛位的空間倒是沒什么問題，高度、寬度都挺好，不影響我的駕車體驗(yàn)和發(fā)揮。不過后排空間可能略顯不足，如果后排坐滿人的話，可能會(huì)覺得擁擠一些，好在我平時(shí)不是經(jīng)常遇到這種情況。
配置：海豚的性價(jià)比，對(duì)于我而言性價(jià)比還是挺高的，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，外觀內(nèi)飾也是我比較喜歡的，兒子也非常喜歡，買車就是要買自己喜歡的，身邊的朋友都給我說(shuō)買新能源的車，就要買比亞迪的，比亞迪是做新能源起家的，做的好，怎么怎么的，我也看過比亞迪的品牌，之前的比亞迪確實(shí)不怎么樣，不過現(xiàn)在的比亞迪還真心的不錯(cuò)，而且賣的也非常好，我還是跟著大眾來(lái)買車，畢竟不好的也沒有什么人買。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力系統(tǒng)配置了95Ps的電動(dòng)機(jī)，可以達(dá)到70的最大功率，并且在扭矩方面也可以達(dá)到比較突出的180，對(duì)于家用出行提供了很強(qiáng)的幫助。
操控：
車子還是挺好操控的，比我老公的要好開的多，雖然我是一個(gè)新手，但是還是這款車非常容易上手，方向盤也非常輕，開快了也不會(huì)有飄的感覺。
舒適：車子剛拿回來(lái)的時(shí)候能明顯感覺到這個(gè)車子的推背感十足，嗯，還是能給動(dòng)力上，還是能給一定的信心，但是唯一一點(diǎn)就是車內(nèi)的異味有點(diǎn)大，畢竟是新車嘛，所以車了異味大我也接受，確實(shí)，這種異味讓人有點(diǎn)不能適應(yīng)，嗯，下次棍給我說(shuō)，讓我讓他多通風(fēng)透氣，放一點(diǎn)什么柚子皮進(jìn)去就好了，我放了，感覺不是很明顯
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的價(jià)格了吧，定位比較親民，咱工薪階層的人也能提的起，新能源的車子充電就能跑，有這個(gè)車子然后就能很好的出門旅游了。平時(shí)上下班碰到再堵車的時(shí)候也不焦躁了，充電花不了幾個(gè)錢，可比燃油的強(qiáng)太多了，當(dāng)然了，這車子的外觀還有動(dòng)力表現(xiàn)還還算不錯(cuò)的，怎么著也是新時(shí)代的汽車水準(zhǔn)，沒有個(gè)時(shí)尚和速度怎么能入了年輕人的眼。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是剛提車的時(shí)候車?yán)镉挟愇�，主要是家里有小孩，不喜歡這樣的味道。
外觀：外觀時(shí)尚大氣，車頭展現(xiàn)了創(chuàng)新性的設(shè)計(jì)美感，立體有型。中網(wǎng)進(jìn)氣格柵上做了封閉式設(shè)計(jì)，為整個(gè)車頭增添了精致氛圍。不管從哪個(gè)角度看都很入眼，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，而且所有的按鍵和之前的傳統(tǒng)按鍵還不一樣，像之前的按鍵都是全都是按下去，但是這個(gè)確是上下滑動(dòng)去開啟或是關(guān)閉，設(shè)計(jì)的很是有趣
空間：這可以說(shuō)是我最滿意的一點(diǎn)了，車展的時(shí)候我就看我這輛海豚，但是當(dāng)時(shí)沒有進(jìn)去看看車內(nèi)空間，后來(lái)也是看了圖片了解這款車，直到看到實(shí)車之后才發(fā)現(xiàn)這輛車的空間一點(diǎn)也不小，2700毫米的軸距足以和B級(jí)車相媲美了。雖然沒有前排扶手箱，不過前排能放的東西也非常多。后排座椅也可以按比例放倒，1310升的后備箱容積，完全能夠應(yīng)付日常出行或者節(jié)假日出游。
配置：首先我對(duì)于這款車的售價(jià)這方面就感覺非常的滿意，買車的時(shí)候再加上一些補(bǔ)貼和優(yōu)惠變相的給自己節(jié)省了一部分的購(gòu)車成本，而且在買完車之后也有贈(zèng)送給我一些售后保養(yǎng)和額外的贈(zèng)品。至于車輛的性能前面我已經(jīng)說(shuō)的很清楚了所以對(duì)于這款車我感覺是很滿意的。
動(dòng)力：很多人說(shuō)電車動(dòng)力不行，其實(shí)我覺得還是要看人個(gè)感受吧。這款車的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠用了，跑市區(qū)輕輕松松的，根本不存在問題。輸出平穩(wěn)有力，提速方面也很給力，根本不用擔(dān)心超車超不了，所以動(dòng)力這一塊兒，我覺得可以放心。
操控：
相對(duì)于其他車而言在操控這方面，我可能覺得最明顯的感受就是上手沒有什么難度，我覺得即使是之前沒有開過電車的人，在第1次上手的時(shí)候也能會(huì)覺得非常輕松，可能這就是比亞迪海豚所帶來(lái)的一些良好的體驗(yàn)，能讓我覺得自己入手它非常值得的。
舒適：舒適性的話，做起來(lái)也是比較舒適的，然后做一頁(yè)是軟軟的，都說(shuō)天籟是移動(dòng)大沙發(fā)，但是咱們還囤經(jīng)過我2000公里左右的測(cè)試，但完全不不屬于，然后日產(chǎn)天籟的座椅非常棒
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1887公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的那肯定是外觀和續(xù)航啦！當(dāng)初在展廳一眼就相中了這款車的外觀，可能女生都喜歡這種小巧玲瓏的東西吧，所以看到小海豚的時(shí)候，我的心一下就萌化了，開著它出去相信一定能收獲很多回頭率的。另外這臺(tái)車子的續(xù)航能力也很強(qiáng)，405KM的續(xù)航能讓我小半個(gè)月才充一次電，這樣省事還省錢。
缺點(diǎn)：要說(shuō)新能源的車子確實(shí)比較安靜呢，畢竟沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，坐在車內(nèi)的感覺還是很舒適的，待在車內(nèi)還是基本上聽不到車外的噪音，要是趕上風(fēng)大或者地面不好的時(shí)候，胎噪也還是會(huì)有的，這個(gè)方面還是不太容易避免的，可以理解，還有外觀確實(shí)是很不錯(cuò)，但是車漆稍微有點(diǎn)薄啊，開車一定要小心點(diǎn)，不好的路況得慢點(diǎn)了，崩個(gè)石子就容易有劃痕的，很尷尬。
外觀：我就認(rèn)為我這款車它的外觀造型是屬于比較有魅力的那種車型，但是不會(huì)讓人覺得它的車身造型非常的夸張，就很有新能源車那種獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同樣時(shí)尚感也是兼具到的真的是怎么看怎么都喜歡。
內(nèi)飾：海豚的外觀設(shè)計(jì)屬于那種含蓄而不失靈魂的吧，整個(gè)車子看著好像特別優(yōu)雅溫柔，但撞色設(shè)計(jì)為車子帶去一絲靈動(dòng)，就不會(huì)讓人產(chǎn)生視覺疲勞。
空間：空間方面，空間方面，雖然我沒有對(duì)海豚空間有多大要求吧，但是他的空間完全超出了我的想象，一個(gè)小海豚，他竟然比飛度和朗逸的空間還要大嗯，所以我對(duì)這個(gè)空間還是比較滿意的乘坐空間:空間夠大，夠舒適
配置：當(dāng)時(shí)我買車的預(yù)算就是十萬(wàn)左右，我買下來(lái)就差不多接近118000嗯，能滿足我的需求，還有他的配置的話，續(xù)航是401公里，我基本上是在成都市區(qū)接送孩子，或者是上下班，所以他也足夠我使用
動(dòng)力：車重相比較同大小的燃油車，更重一點(diǎn)，1.4的裝備重量，意味著我就算跑120也不會(huì)有飄的感覺。一個(gè)70Kw的電機(jī)在不同的駕駛模式下，加速的感覺也有點(diǎn)區(qū)別的，節(jié)能的模式下，油門響應(yīng)比較緩和，動(dòng)力輸出非常順暢，不會(huì)有很強(qiáng)的推背感。但是在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力響應(yīng)就很暴躁了，油門輕輕點(diǎn)一下就有很強(qiáng)的一個(gè)動(dòng)力輸出，能感覺到推背的感覺。動(dòng)力平順性:動(dòng)力肯定是非常的平順，因?yàn)闆]有變速箱壓根不存在換擋的頓挫之類的。
操控：
車子的操控也很方便，方向盤基本上都很準(zhǔn)嗯，打多少方向盤的角度，他就轉(zhuǎn)多少方向盤，所以整個(gè)操控上的話，和其他車子差別不是很大
舒適：車內(nèi)舒適性比較好，座椅柔軟，符合人體工程學(xué)，坐在里面不會(huì)腰酸背痛的，我們出去自駕游了兩天也沒覺得累。而且它的路噪和胎噪聲音很小，幾乎傳不到耳朵里。加上車?yán)锓胖魳肥裁吹模袝r(shí)候外面說(shuō)什么話都聽不見。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程854公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一個(gè)地方就是海豚的性價(jià)比了，我買的是海豚的次頂配車型海豚時(shí)尚版，這款車買下來(lái)十萬(wàn)多不到十一萬(wàn)，但是配置是真的好，說(shuō)實(shí)話這樣的配置賣十幾萬(wàn)絕對(duì)沒問題，比亞迪卻把它放在10萬(wàn)多的價(jià)位上，真的是愛了愛了。海豚的好配置太多了，今天我就以多媒體配置為例說(shuō)一下吧，在多媒體配置方面，海豚使用了12.8英寸的觸控液晶屏，車子支持語(yǔ)音識(shí)別控制，也支持車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)，智能化程度很不錯(cuò)。其他配置我下面再說(shuō)，畢竟一次性說(shuō)完就沒有神秘感了。
缺點(diǎn)：最不滿意就是它的后備箱空間，我現(xiàn)在在行車過程中發(fā)現(xiàn)它的后備箱空間稍微小了一些，嗯，如果后備箱空間再大一些的話，我覺得回老家就更方便一些了，可以裝更多的東西進(jìn)去
外觀：外觀乖巧，小萌小萌的一般也是老婆在開，我偶爾開下
內(nèi)飾：外觀看起來(lái)像海豚，內(nèi)飾看起來(lái)就有點(diǎn)海洋的意思了。很多地方都能感受到設(shè)計(jì)師在造車時(shí)候的想象力。揚(yáng)聲器照還有車窗除霜口等細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出了水面的波紋，空調(diào)出風(fēng)口也像海螺一樣。另外車內(nèi)搭載的是12.8英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏功能很多，不僅可以語(yǔ)音控制，而且還可以下載抖音嗶喱，嗶喱等娛樂軟件。
空間：車雖小，但是內(nèi)部空間還是非常充裕的，四米二幾份車長(zhǎng)，軸距能達(dá)到2700的軸距，相信市面上還是非常少了吧，在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，而且后排中間的地臺(tái)還是平的，坐上去的感受還是非常不錯(cuò)的，中央扶手下還有一個(gè)比較大的儲(chǔ)物空間，平時(shí)放一些雜物還是沒有問題的，
配置：這款車子的性價(jià)比挺高的，我感覺自己買的挺值的，這個(gè)價(jià)位入手，可以說(shuō)是物美價(jià)廉，家用非常的劃算。好用又省錢的車子，肯定是很多人都求之不得的。正在考慮換車或者買車的朋友們可以深入了解一下比亞迪海豚，保準(zhǔn)讓你滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力也能滿足我需求，甚至略超出我預(yù)期。我開習(xí)慣了大排量和高功率車，也喜歡時(shí)不時(shí)飆車，對(duì)加速性能要求蠻高的。當(dāng)然，對(duì)于那么個(gè)小車，預(yù)期也不能太高。總得來(lái)說(shuō)，0-100加速較快，線性，市區(qū)變道超車杠杠的。原來(lái)以為100以上加速無(wú)力，但今天也讓我一腳電輕松踩到了140。
操控：
指向性很精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)一點(diǎn)也不困難，而且車內(nèi)有全景影像，還有定速巡航的幫助，所以媳婦開這輛車非常的容易。
舒適：談到舒適性，很多人都是褒貶不一的。我感覺最不舒服的部分就是車子的異味比較重，應(yīng)該是新車的感覺，但是，不可否認(rèn)的，這會(huì)在很大程度上影響到駕乘人員的舒適性。那種刺鼻讓人頭暈的感覺，我是無(wú)法忍受的。所以剛提車的時(shí)候，晾了有一周左右才用的。后來(lái)還專門買了車載香水和去味包放車子。其他方面倒是沒問題，比如做工或者是設(shè)計(jì)感，或者是配置和動(dòng)力等倒是讓我感覺挺舒心的。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2916公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小海豚用的比亞迪最新的3.0平臺(tái)，集成度更好了一些，讓我駕駛過程當(dāng)中能真真確確的感受到電動(dòng)車的駕駛樂趣，而且炫酷的外觀深深的吸引了我，并且車看起來(lái)雖然不大，但是內(nèi)部空間確實(shí)非常足夠使用的，這就是3.0平臺(tái)的集成化了吧，讓內(nèi)部空間顯得非常充足
缺點(diǎn)：我挺喜歡這款車子的，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都是那樣讓人愛不釋手。但是，差了一點(diǎn)感覺的是，剛提回車子的時(shí)候，異味比較重，不過這倒也不是什么大毛病，畢竟剛裝的新家也是這樣，晾一晾就好了。
外觀：媳婦看見這輛車之后就被他的外觀給打動(dòng)了，說(shuō)啥都要入手這輛車。 LED大燈還有貫穿式尾燈都比較好看，點(diǎn)亮之后有不錯(cuò)的辨識(shí)度。車身側(cè)面很硬朗，看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾看著就上檔次，質(zhì)感不錯(cuò)，用料也比較講究，做工精細(xì)，摸上去還挺舒服的。就這已經(jīng)讓我們滿足了，但它卻不滿足于此，還配上了好看的色調(diào)和豐富的配置，好品質(zhì)真的不是嘴上說(shuō)說(shuō)而已，比亞迪海豚用自己的實(shí)際行動(dòng)向我們展示了。
空間：雖說(shuō)車體小巧，不過它的空間表現(xiàn)卻讓人分外滿意，布局也合理。前后座坐人都可以，看著也比較敞亮。載物也可以，后備箱看著也蠻深的，放置東西是不成問題的。
配置：性價(jià)比還算很高的，不到11萬(wàn)的車，45度電的刀片電池、仿皮座椅、360、前后氣囊、大天幕、行車記錄儀等等（加個(gè)加熱后視鏡就好了，陰雨天必備呀）。媒體都說(shuō)這個(gè)車PK飛度，說(shuō)實(shí)話，除了電車這個(gè)因素很多人不能接受外，我認(rèn)為海豚整體還是超越了飛度的。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力，我覺得這款比亞迪海豚和燃油車的感覺差不錯(cuò)，動(dòng)力足夠，開起來(lái)也穩(wěn)當(dāng)。起步加速都挺快的，在市區(qū)用絕對(duì)沒問題。
操控：
車體不大，開著挺輕松的。方向盤也比較輕盈，操控起來(lái)真的是得心應(yīng)手的。即便你是剛把駕照靠到手也不用擔(dān)心上路會(huì)有壓力，倒車影像和雷達(dá)的加持，新手上路也不用壓力山大。
舒適：舒適性還是很好的，目前我只是跑了市區(qū)以及兩趟郊區(qū)，長(zhǎng)途的地方還沒跑過，短途行車，這輛車的舒適性是絕對(duì)沒問題的，中午也會(huì)在車上小憩一會(huì)，不會(huì)覺得有多累，開著空調(diào)，聽著歌就睡著了。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這次是我買的人生中的第一臺(tái)車，所以我是做了很多了解的，作為一名新手，那最注重的就是操控起來(lái)的感覺了，一定要有足夠的安全感，才能讓我與車磨合的更好，讓我覺得買它值，當(dāng)時(shí)我考科二的時(shí)候就掛科了，就是因?yàn)榈管嚨膯栴}，而它有倒車影像，這對(duì)我的幫助實(shí)在是太大了，這以后在倒車的時(shí)候再也不用覺得心里忐忑，遲遲不敢下手了。
缺點(diǎn)：在海豚中，其沒有配置相應(yīng)的360度全景影響，我覺得這個(gè)位置是一個(gè)缺點(diǎn)，現(xiàn)在很多車都有這樣的配置，我感覺在科技感如此之強(qiáng)的比亞迪品牌電動(dòng)車中當(dāng)然也需要有一個(gè)這樣的配置，但是就現(xiàn)有的配置來(lái)看，車內(nèi)有倒車影響以及后駐車?yán)走_(dá)，對(duì)于駕駛的提升作用同樣比較明顯，可以在我倒車的過程中給予一定的輔助性作用。此外車子的濾振效果我感覺還需要做些提升，雖然車子的整體配置比較突出，但是在較為顛簸的路面上還是會(huì)感覺到一些晃動(dòng)感，這方面再加強(qiáng)一些會(huì)更好。
外觀：這車子的外觀造型很可以的，畢竟是新時(shí)代的座駕，充滿了時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)元素，就是這車子的漆面不算厚實(shí)，稍微不注意開快了有個(gè)石子崩到車上就會(huì)留下劃痕，心里就不舒服了。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得為了外觀及內(nèi)飾布局的整體性還是噗噗粉的好。
空間：作為家用來(lái)說(shuō)是綽綽有余的，因此從外部看車子的外形并沒有特別的大，我在選車時(shí)還在擔(dān)心內(nèi)部空間問題，但是走進(jìn)車內(nèi)我的顧慮就打消了，因?yàn)檐囎拥膬?nèi)部空間是比較充足的，車子的內(nèi)部空間雖然說(shuō)不少特別的寬敞，但是車子的內(nèi)部空間利用率比較高，加上豐富的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，很好的提升了車子的實(shí)用性。
配置：很開心能拿下這款新能源車子，不用充電感覺省下很多支出費(fèi)用，大品牌用著比較踏實(shí)了，能力范圍內(nèi)的車子，有豐富的配置，性價(jià)比就很可以了，未來(lái)還是新能源車子的天下啊。
動(dòng)力：動(dòng)力方便嗎？第一個(gè)七十千瓦的電機(jī)，其實(shí)，千瓦電機(jī)功率來(lái)說(shuō)，已經(jīng)城市代步，已經(jīng)可以了，聽起來(lái)電機(jī)噪音不是特別大，但是平時(shí)使用中是完全夠在城市中也可以這樣說(shuō)，他就像小鋼炮一樣，提出也非�？�，0到110秒左右吧，提速還是很快的，大家可以看一下，可以做一下提完車的停完車的車主可以做一下測(cè)試，在市區(qū)中也是可以秒一切車輛的
操控：
前面提到了，這款車是屬于小型車，所以它的車身比較小巧，操控起來(lái)很靈活，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)有壓力。而且它還做了許多實(shí)用性的配置，可以提升駕車的便捷性，所以我個(gè)人感覺操控性能挺簡(jiǎn)單的，很容易就能駕馭。
舒適：雖然是十萬(wàn)塊錢，但底盤整體性較好，對(duì)于小細(xì)碎的濾振也過濾得不錯(cuò)，中低速時(shí)NVH效果很好，比較安靜，好于很多20萬(wàn)以內(nèi)級(jí)別的車。車整體還算扎實(shí)，關(guān)門聲的厚重度好于日本車。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間了，看起來(lái)這個(gè)車比較小，但是實(shí)際用車空間非常的大。不管是儲(chǔ)物空間還是乘坐空間都能滿足我們一家人的需求。后備箱采用的是下沉式設(shè)計(jì)，能夠輕松放下三個(gè)行李箱，日常出游完全沒問題。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還真沒有，不是夸張哈，海豚這款車，買了的應(yīng)該都知道，配置好、質(zhì)量好、價(jià)格低，你說(shuō)說(shuō)這樣的一款車子還要求什么呢，已經(jīng)很不錯(cuò)了好吧！
外觀：海豚的外觀設(shè)計(jì)屬于那種含蓄而不失靈魂的吧，整個(gè)車子看著好像特別優(yōu)雅溫柔，但撞色設(shè)計(jì)為車子帶去一絲靈動(dòng)，就不會(huì)讓人產(chǎn)生視覺疲勞。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，是一款內(nèi)外兼顧的車子，看著也挺上檔次。而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和搭配也比較協(xié)調(diào)，配色看著就挺靚麗的。此外，它的科技配置如車聯(lián)網(wǎng)，液晶儀表等配置也沒有落下，兼顧了舒適性和科技感的比亞迪海豚還蠻受歡迎的。
空間：乘坐空間還可以，就是后備箱空間小了一點(diǎn)，放兩個(gè)行李箱都有點(diǎn)費(fèi)勁，而且開門方式確實(shí)能讓我們這些女生更加方便，可是在停車位長(zhǎng)度不足的時(shí)候就沒法開了，我已經(jīng)蹭過一次尾門了，直接蹭到了墻上，好在沒掉漆，不然心疼死。
配置：這款車子的性價(jià)比挺高的。這個(gè)價(jià)位能入手這樣一款各方面表現(xiàn)都比較均衡的車子還挺劃算的，就日常使用來(lái)說(shuō)，就比亞迪海豚這樣的配置絕對(duì)是夠用了。
動(dòng)力：買回海豚之后，媳婦就開著它帶著我們出去玩了。自駕游的時(shí)候跑到省道，最高速度到了80碼，媳婦沒敢再往上跑，不過這個(gè)時(shí)候她說(shuō)還是能感覺出動(dòng)力挺富裕的。
操控：
操控可能之前是開燃油車開的比較多吧嗯，操控起來(lái)，海豚在市區(qū)的感受也是非常好的，剎車也是沙龍差踏板嗯，也是比較輕的方向盤，轉(zhuǎn)向也比較輕精準(zhǔn)嗯，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
舒適：不得不說(shuō)整個(gè)乘坐的舒適性還是非常好的，因?yàn)樽问瞧べ|(zhì)的設(shè)計(jì)，所以坐在車上會(huì)覺得整個(gè)的質(zhì)感貼合度都非常好，不過也有一些小的問題，就是行駛的過程當(dāng)中偶爾會(huì)聽到一些噪音，在這方面的處理可能還是需要加強(qiáng)一些，有時(shí)候跑起來(lái)胎噪聲會(huì)有一點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的地方其實(shí)還真挺多的，因?yàn)楸葋喌虾ｋ嗪芎每�，而且是特別有型的車子，它的整個(gè)車身形狀非常立體，而且比較有層次感，很多朋友都特別喜歡它的外觀。再一個(gè)就是我覺得它耗電量還是不錯(cuò)的，而且續(xù)航能力也比較強(qiáng)，400公里左右的續(xù)航，不僅僅能夠讓我在日常生活中更加方便而且現(xiàn)在有時(shí)候跑高速啊之類的也都很合適也比較能夠給我省錢，我覺得在這方面它的表現(xiàn)確實(shí)是很優(yōu)秀，也確實(shí)是很吸引人的注意，所以讓人滿意的地方還蠻多的。
缺點(diǎn)：我挺喜歡這款車子的，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都是那樣讓人愛不釋手。但是，差了一點(diǎn)感覺的是，剛提回車子的時(shí)候，異味比較重，不過這倒也不是什么大毛病，畢竟剛裝的新家也是這樣，晾一晾就好了。
外觀：外觀線條很流暢，車身漆面也做得不錯(cuò)，非常符合我的審美。
內(nèi)飾：車內(nèi)的中控屏很有科技感，足足有12.8英寸，看起來(lái)很氣派。
空間：坐進(jìn)車?yán)镎w的空間感受保持的還是比較不錯(cuò)的，也不會(huì)讓人覺得車?yán)锩嫣貏e的悶覺得空間特別狹窄，坐進(jìn)去沒有那種束手束腳的感覺。基本上正常體型的人不管是坐在前排還是后排，那種空間感都是較為舒適的。
配置：這款車子的性價(jià)比還是挺高的，挺適合家用的。符合很多家庭的經(jīng)濟(jì)預(yù)算，外觀設(shè)計(jì)也成熟有個(gè)性，整體配置和做工用料都挺優(yōu)質(zhì)�？梢哉f(shuō)，海豚是一款高品質(zhì)的電車，非常的受歡迎。
動(dòng)力：海豚的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，雖然我大多數(shù)時(shí)間都是在城市里上下班，但是偶爾也會(huì)出遠(yuǎn)門上高速什么的，海豚這款車雖然小小巧巧的，但是車子的動(dòng)力性能還是可以的，起碼在高速上不會(huì)讓人覺得開不起來(lái)。
操控：
在低速駕駛的時(shí)候，方向盤的手感偏輕，高速的時(shí)候方向盤會(huì)適當(dāng)?shù)淖冎�，日常開起來(lái)還是很舒服的。上坡輔助:因?yàn)橘I肯定也要試駕，專門找了一個(gè)18度的坡，拉兩個(gè)人，停著不開自動(dòng)駐車有3秒的時(shí)間可以來(lái)啟動(dòng)不會(huì)存在后溜的情況，開了自動(dòng)駐車就完全不會(huì)溜車了。倒車影像:我這個(gè)配置配的就是360的全景影像，周邊都可以看得見，還有動(dòng)態(tài)的輔助線，停車很方便的，基本上不會(huì)發(fā)生剮蹭。
舒適：車子的舒適性是無(wú)與倫比的，不僅是座椅設(shè)計(jì)的比較舒服，而且車子本身的做工也比較好，沒有噪聲，也不顛簸，坐在車?yán)锖妥谧约杭依镆矝]什么大的區(qū)別。買電動(dòng)車型比燃油車最大的好處除了省錢之外，就是舒適度也是略勝一籌的，因?yàn)樗鼪]有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟隆隆聲，太安靜了。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初買車的時(shí)候，我感覺最讓我滿意的就是它的入手價(jià)，太劃算了，尤其是能在這個(gè)價(jià)位拿到這樣一款優(yōu)秀的車子，還挺實(shí)惠的。不得不說(shuō)，走心的價(jià)格，也讓海豚更受歡迎了。這款車子的性價(jià)比挺高的，10萬(wàn)出頭，很多家庭都可以負(fù)擔(dān)得起。而且值得一提的是，這款海豚在小型車中也是做的很棒的了，都感覺自己買遲了。
缺點(diǎn)：目前為止對(duì)于這款比亞迪海豚時(shí)尚型感覺最不滿意的地方就是它的操控手感這方面還是有一定生疏的，主要我感覺這種新能源車到方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)要比燃油車更加的輕便一點(diǎn)，所以一個(gè)不小心就可能轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度過大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)得很小巧，主要是它整個(gè)車頭是那種下坡型的趨勢(shì)，所有的線條都是慢慢的往下滑，不是直愣愣的過來(lái)，所以不會(huì)給人產(chǎn)生很強(qiáng)的攻擊性，看起來(lái)會(huì)更加的和藹可親。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)，是一款內(nèi)外兼顧的車子，看著也挺上檔次。而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和搭配也比較協(xié)調(diào)，配色看著就挺靚麗的。此外，它的科技配置如車聯(lián)網(wǎng)，液晶儀表等配置也沒有落下，兼顧了舒適性和科技感的比亞迪海豚還蠻受歡迎的。
空間：空間利用起來(lái)挺絕的，尤其是它的后備箱，以前跟朋友們拼車的時(shí)候，三個(gè)人出行，每個(gè)人帶個(gè)行李箱，司機(jī)的后備箱絕對(duì)放不下，但這次換了車之后，我的車子就能搞定這一點(diǎn)，印象很好。
配置：這款車子的性價(jià)比挺高的。這個(gè)價(jià)位能入手這樣一款各方面表現(xiàn)都比較均衡的車子還挺劃算的，就日常使用來(lái)說(shuō)，就比亞迪海豚這樣的配置絕對(duì)是夠用了。
動(dòng)力：海豚的動(dòng)力表現(xiàn)讓人覺得它壓根不像是一款電車，因?yàn)樗膭?dòng)力輸出會(huì)讓你感覺更像是一款燃油車，非常的給力。以前總聽人說(shuō)電車動(dòng)力會(huì)比較差一些，經(jīng)過海豚之后，我覺得什么事情也不能全聽別人說(shuō)，還是要自己感受。
操控：
倒車影像這一點(diǎn)我真的要重點(diǎn)談一下，這對(duì)我的幫助實(shí)在太大了，就拿前幾天出差的時(shí)候，去的地方比較陌生車上也沒有其他的陪同者，就只能自己硬著頭皮倒車了，兩邊還都是豪車，一不小心就生怕給它們碰著磕著，但就是因?yàn)榈管囉跋竦膸椭茏屛液芮逦赜^察到后邊的情況，三兩下就倒進(jìn)去了，突然間覺得自己的車技竟然可以這么的厲害。
舒適：這款車的舒適性挺不錯(cuò)的，比較安靜，沒什么噪音，這個(gè)真的是有別于燃油車的。另外就是它的座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，軟乎乎的，填充感也很好，坐下去不會(huì)扁塌。而且靠背是符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的，能貼合背部曲線，開車時(shí)能減少腰部疲勞。
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購(gòu)買車型海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是它的提車速度，當(dāng)時(shí)我訂車的時(shí)候以為提車和其他車型一樣都很慢，沒想到這款車的提車速度很快，當(dāng)時(shí)車子在成都車展上市之后，我就在車展上定了車，車展之后，銷售公園就通知我去提了車子，所以整個(gè)購(gòu)車過程來(lái)說(shuō)的話還是比較滿意的，因?yàn)橛质鞘装l(fā)，然后提車速度又那么快，所以滿意這一點(diǎn)的
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是沒有天窗嗯，跑那個(gè)跑那個(gè)水泥路的時(shí)候，胎噪比較大，風(fēng)噪也大，，車內(nèi)異味也比較大，，動(dòng)力回收不太平順，還有就是唯一不足的就是提車時(shí)間，讓我辛辛苦苦等了一個(gè)月吧，還有就是那個(gè)原廠車胎不是很好，他到特別大十多萬(wàn)的車子，他應(yīng)該給配個(gè)靜音輪胎吧，還有他那個(gè)充電頭都是在前面，唯一不好的地方就是每次充電的時(shí)候都要吐槽里面去充電，每次充完電都要把車給倒出去，這個(gè)很不方便
外觀：外觀很時(shí)尚，也很可愛，但說(shuō)實(shí)話，它真得不像海豚，而是像生氣鼓起來(lái)的河豚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感很不錯(cuò)，軟包面積不少，但凡身體能觸碰的地方都是軟軟的，中控臺(tái)的布局，還有儀表盤的樣子都是很科技化的，乘坐個(gè)有身份的人也不會(huì)覺得很掉面子。
空間：我在對(duì)比黑貓的過程中發(fā)現(xiàn)，這款車子的內(nèi)部空間要比黑貓的大一些，雖然外觀看上去兩個(gè)車型是不同的風(fēng)格，但是總體上能感覺到海豚這款車子車身比較小，好貓好黑貓的車子，他的車身要寬一些，但是實(shí)際上做進(jìn)去的話，能感覺到內(nèi)部空間是海豚要舒適很多
配置：十萬(wàn)左右的價(jià)位，對(duì)于一款實(shí)用性超強(qiáng)的電動(dòng)車來(lái)說(shuō)真的不算貴。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)比老頤達(dá)1.6足夠了，上幾次高速前80都是輕輕的就上去了，后面80-110要踩深一點(diǎn)。城區(qū)行駛足夠應(yīng)付超車加速等狀況。關(guān)掉自動(dòng)駐車用較大回饋加ECO模式行駛或跟車效果同油車無(wú)差。
操控：
可能是因?yàn)橹皝?lái)公司的車都是燃油車，剎車踏板都比較輕，電車的剎車踏板都比較重一些，但是都還可以接受，但是方向盤確實(shí)是非常輕，而且還有轉(zhuǎn)向還可以調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式，調(diào)節(jié)到運(yùn)動(dòng)模式后方向盤的轉(zhuǎn)向力度會(huì)加重，開起來(lái)都感覺有些在開賽車一些啦
舒適：座椅的舒適性也非常不錯(cuò)，軟硬度適中，平時(shí)開久了也不會(huì)累，兒子坐著也覺得挺舒服的，隔音效果也挺不錯(cuò)的，車?yán)锩娣胖魳�，外面都聽不見的，有些車，車�(yán)锓胖魳吠饷媛愤^都聽的很清楚，不喜歡這樣的感覺。
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