一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(235)+1 電耗少(132)+1 動(dòng)力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時(shí)尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)異味(364)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格11.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格11.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1887公里
綜合評分
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缺點(diǎn):要說新能源的車子確實(shí)比較安靜呢,畢竟沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,坐在車內(nèi)的感覺還是很舒適的,待在車內(nèi)還是基本上聽不到車外的噪音,要是趕上風(fēng)大或者地面不好的時(shí)候,胎噪也還是會有的,這個(gè)方面還是不太容易避免的,可以理解,還有外觀確實(shí)是很不錯(cuò),但是車漆稍微有點(diǎn)薄啊,開車一定要小心點(diǎn),不好的路況得慢點(diǎn)了,崩個(gè)石子就容易有劃痕的,很尷尬。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程854公里
綜合評分
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缺點(diǎn):最不滿意就是它的后備箱空間,我現(xiàn)在在行車過程中發(fā)現(xiàn)它的后備箱空間稍微小了一些,嗯,如果后備箱空間再大一些的話,我覺得回老家就更方便一些了,可以裝更多的東西進(jìn)去
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2916公里
綜合評分
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缺點(diǎn):我挺喜歡這款車子的,無論是外觀還是內(nèi)飾,都是那樣讓人愛不釋手。但是,差了一點(diǎn)感覺的是,剛提回車子的時(shí)候,異味比較重,不過這倒也不是什么大毛病,畢竟剛裝的新家也是這樣,晾一晾就好了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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缺點(diǎn):在海豚中,其沒有配置相應(yīng)的360度全景影響,我覺得這個(gè)位置是一個(gè)缺點(diǎn),現(xiàn)在很多車都有這樣的配置,我感覺在科技感如此之強(qiáng)的比亞迪品牌電動(dòng)車中當(dāng)然也需要有一個(gè)這樣的配置,但是就現(xiàn)有的配置來看,車內(nèi)有倒車影響以及后駐車?yán)走_(dá),對于駕駛的提升作用同樣比較明顯,可以在我倒車的過程中給予一定的輔助性作用。此外車子的濾振效果我感覺還需要做些提升,雖然車子的整體配置比較突出,但是在較為顛簸的路面上還是會感覺到一些晃動(dòng)感,這方面再加強(qiáng)一些會更好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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缺點(diǎn):不滿意的地方還真沒有,不是夸張哈,海豚這款車,買了的應(yīng)該都知道,配置好、質(zhì)量好、價(jià)格低,你說說這樣的一款車子還要求什么呢,已經(jīng)很不錯(cuò)了好吧!
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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缺點(diǎn):我挺喜歡這款車子的,無論是外觀還是內(nèi)飾,都是那樣讓人愛不釋手。但是,差了一點(diǎn)感覺的是,剛提回車子的時(shí)候,異味比較重,不過這倒也不是什么大毛病,畢竟剛裝的新家也是這樣,晾一晾就好了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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缺點(diǎn):目前為止對于這款比亞迪海豚時(shí)尚型感覺最不滿意的地方就是它的操控手感這方面還是有一定生疏的,主要我感覺這種新能源車到方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來要比燃油車更加的輕便一點(diǎn),所以一個(gè)不小心就可能轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度過大。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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缺點(diǎn):最不滿意的地方就是沒有天窗嗯,跑那個(gè)跑那個(gè)水泥路的時(shí)候,胎噪比較大,風(fēng)噪也大,,車內(nèi)異味也比較大,,動(dòng)力回收不太平順,還有就是唯一不足的就是提車時(shí)間,讓我辛辛苦苦等了一個(gè)月吧,還有就是那個(gè)原廠車胎不是很好,他到特別大十多萬的車子,他應(yīng)該給配個(gè)靜音輪胎吧,還有他那個(gè)充電頭都是在前面,唯一不好的地方就是每次充電的時(shí)候都要吐槽里面去充電,每次充完電都要把車給倒出去,這個(gè)很不方便
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