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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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海豚
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全部
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步還是可以,70kw后勁不足。騎士版肯定好很多
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步輕盈,紅綠燈路口我經(jīng)常和人拼起步,一腳油門下去,速度立馬提升,那種感覺(jué)真是太爽了,而且電動(dòng)車,經(jīng)常地板油也不擔(dān)心電費(fèi)問(wèn)題,反正差不了多少。中段的加速超車,它也能跟上我的意圖,不拖沓。至于高速我還沒(méi)怎么跑過(guò),畢竟用車我都是在城里面。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:看過(guò)了挺多車子的,感覺(jué)每輛車的動(dòng)力都各不相同,而我當(dāng)時(shí)試駕海豚的時(shí)候,感覺(jué)這個(gè)車子它的動(dòng)力表現(xiàn)最符合我的需求。主要是它在中期的過(guò)程當(dāng)中提速也特別的快,我現(xiàn)在買回來(lái)之后我也感覺(jué)動(dòng)力非常強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得還是可以的,正常開(kāi)使用ECO模式就可以,起步動(dòng)力輸出非常的明顯,雖然后半段有些疲軟了,不過(guò)日常使用還是沒(méi)問(wèn)題的,如果想要來(lái)點(diǎn)刺激的可以使用運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力輸出就會(huì)直接的很多,在市內(nèi)穿梭更為游刃有余。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我對(duì)車子的動(dòng)力沒(méi)太大要求 但這款車我在試駕的時(shí)候就感受到了提速還是很快的 開(kāi)起來(lái)比較輕,很穩(wěn)
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:經(jīng)常使用的是一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大馬力只有95匹,如果單純從數(shù)據(jù)上來(lái)看確實(shí)不是很出色,可實(shí)際開(kāi)起來(lái)的性能很強(qiáng),反應(yīng)速度很快,在加速方面也很給力,我想這是因?yàn)楸葋喌系募夹g(shù)比較到位,如果想體驗(yàn)推背感也完全是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這車子的動(dòng)力,當(dāng)時(shí)我也是和大家一樣的擔(dān)心,沒(méi)有任何挫敗感,沒(méi)有實(shí)質(zhì)感,我平時(shí)主要是在市區(qū)內(nèi)上下班用車,用于日常出行是綽綽有余的,起來(lái)特別的舒服,跑高速車身也不會(huì)發(fā)飄,有著一定的爆發(fā)力。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車的爆發(fā)性很好,提速流暢,不像燃油車有個(gè)變速箱。市區(qū)里面超車的一把好手,超車的過(guò)程很迅速。爬大坡的時(shí)候還是車子人坐得多一點(diǎn)也不見(jiàn)得這個(gè)車變慢多少,依然十分的有勁
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:0-80隨叫隨到,市區(qū)代步妥妥的夠用了,80以后有點(diǎn)疲軟,不過(guò)也夠用
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在動(dòng)力這方面,就沖這點(diǎn)我就覺(jué)得很優(yōu)秀了,起步加速都很積極,沒(méi)有拖延和磨礪,比較是肯定考點(diǎn)把它的速度加上去以后,開(kāi)車后整體速度也比較強(qiáng),高速穩(wěn)定,滿載的時(shí)候也沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不足,爬坡上坎都沒(méi)問(wèn)題,反應(yīng)很快的很靈敏,車子起步可以做到迅速又平穩(wěn),即使?jié)M載也不是問(wèn)題。
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