一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(235)+1 電耗少(132)+1 動(dòng)力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時(shí)尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)異味(364)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:130KW的電機(jī)跑起來還是很帶感的,加速非?欤扔烷T也非常輕巧。因?yàn)榭臻g合適,座椅高度也是以,所以視野非常開闊,感覺開車的時(shí)候完全不用太用力。但是車子的噪音稍微有一點(diǎn)明顯,尤其是當(dāng)車速超過90的時(shí)候。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:之前對(duì)純電動(dòng)汽車并沒有太大的好感,主要是覺得性能方面有點(diǎn)差,不過這款車確實(shí)給力,感覺不管是遇到什么樣的路況,都能夠輕松的通過,實(shí)際開起來的感覺也很好,老婆這樣的新手也能夠很快適應(yīng),對(duì)于我來說樂趣就更多了,方向盤的手感很好,而且性能也給力,再加上底盤上特別扎實(shí),真是輕松極了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7140公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我基本上就是一個(gè)人上下班的時(shí)候開,所以沒有對(duì)于車子的性能沒有太高的要求。而海豚的駕駛感受還是非常好的,方向盤大小適中、帶有助力系統(tǒng),非常輕盈。動(dòng)力系統(tǒng)比較不錯(cuò),超車完全沒有壓力。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這款車的技術(shù)比較突出,還有著177匹的馬力,性能方面沒得說,不像普通的純電動(dòng)汽車一樣開起來那么肉,從起步的時(shí)候就感覺很給力,超車時(shí)踩著電門就沖過去了,比很多燃油車還要強(qiáng)勁,而且在駕駛的過程中感覺后勁也挺充足的,高速上也能夠輕松應(yīng)對(duì)。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程677公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力上完全沒問題,177匹的馬力驅(qū)動(dòng)這輛小型車也是綽綽有余的,所以在駕駛過程中感受到的是充沛的動(dòng)力,比燃油車還要強(qiáng),更何況這款車的靈活性很好,哪怕是在復(fù)雜的道路上也能夠做到游刃有余,方向盤在駕馭的過程中很輕松,而且大小很適合我,指向也很精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在操控這方面車子的油門剎車踏板都很輕,這樣并不費(fèi)腳,方向盤指向也很精準(zhǔn),加上這款車子配置的永磁同步的電機(jī),最大功率可到達(dá)177Ps總的可達(dá)到130,讓我非常滿意這個(gè)的動(dòng)力,踩油門之后會(huì)感到源源不斷的動(dòng)力加持,該不會(huì)又頓挫感,換擋也很平順,還有舒適性還是挺好的,比之前的油車相對(duì)來說舒服很多,座椅整體很舒適,坐久了也完全感覺不到累,后排的空間也夠大,座椅可以倒放,累了還可以躺上面休息會(huì),座椅的包裹性也一直在線。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程387公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:日常上手也不慢,動(dòng)力都是總是很強(qiáng)大,做出反應(yīng)所需的時(shí)間很短,制動(dòng)設(shè)計(jì)的比較靈敏。算是滿載爬坡對(duì)于它這充足的動(dòng)力而言也沒有什么壓力所言,家用是完全足夠的。方向盤的轉(zhuǎn)向角度也比較精確,就算掉頭的時(shí)候,超控感也非常強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程367公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:作為一款小型車來說,177匹的馬力自然是非常充足的,再加上比亞迪在技術(shù)方面很出色,所以帶來的駕駛感受也很好,哪怕是在高速上也有種很充沛的感覺,關(guān)鍵是這款車很好開,就連我這樣的新手也能夠很快的適應(yīng),就是覺得底盤不太高。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:剛開始總是覺得純電動(dòng)汽車的動(dòng)力比較弱,所以選擇了這款性能較強(qiáng)的海豚,177匹的馬力也有一定的樂趣,不管在任何路上都能夠輕松,在高速上也能夠超車,操控非常簡(jiǎn)單,我覺得比燃油車更好開,整個(gè)流程沒有太多復(fù)雜的操作,方向盤也是指哪兒打哪兒。
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