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海豚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（235）+1 電耗少（132）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速強(qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格14.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：130KW的電機(jī)跑起來還是很帶感的，加速非�？欤扔烷T也非常輕巧。因?yàn)榭臻g合適，座椅高度也是以，所以視野非常開闊，感覺開車的時(shí)候完全不用太用力。但是車子的噪音稍微有一點(diǎn)明顯，尤其是當(dāng)車速超過90的時(shí)候。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前對(duì)純電動(dòng)汽車并沒有太大的好感，主要是覺得性能方面有點(diǎn)差，不過這款車確實(shí)給力，感覺不管是遇到什么樣的路況，都能夠輕松的通過，實(shí)際開起來的感覺也很好，老婆這樣的新手也能夠很快適應(yīng)，對(duì)于我來說樂趣就更多了，方向盤的手感很好，而且性能也給力，再加上底盤上特別扎實(shí)，真是輕松極了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7140公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我基本上就是一個(gè)人上下班的時(shí)候開，所以沒有對(duì)于車子的性能沒有太高的要求。而海豚的駕駛感受還是非常好的，方向盤大小適中、帶有助力系統(tǒng)，非常輕盈。動(dòng)力系統(tǒng)比較不錯(cuò)，超車完全沒有壓力。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車的技術(shù)比較突出，還有著177匹的馬力，性能方面沒得說，不像普通的純電動(dòng)汽車一樣開起來那么肉，從起步的時(shí)候就感覺很給力，超車時(shí)踩著電門就沖過去了，比很多燃油車還要強(qiáng)勁，而且在駕駛的過程中感覺后勁也挺充足的，高速上也能夠輕松應(yīng)對(duì)。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程677公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上完全沒問題，177匹的馬力驅(qū)動(dòng)這輛小型車也是綽綽有余的，所以在駕駛過程中感受到的是充沛的動(dòng)力，比燃油車還要強(qiáng)，更何況這款車的靈活性很好，哪怕是在復(fù)雜的道路上也能夠做到游刃有余，方向盤在駕馭的過程中很輕松，而且大小很適合我，指向也很精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在操控這方面車子的油門剎車踏板都很輕，這樣并不費(fèi)腳，方向盤指向也很精準(zhǔn)，加上這款車子配置的永磁同步的電機(jī)，最大功率可到達(dá)177Ps總的可達(dá)到130，讓我非常滿意這個(gè)的動(dòng)力，踩油門之后會(huì)感到源源不斷的動(dòng)力加持，該不會(huì)又頓挫感，換擋也很平順，還有舒適性還是挺好的，比之前的油車相對(duì)來說舒服很多，座椅整體很舒適，坐久了也完全感覺不到累，后排的空間也夠大，座椅可以倒放，累了還可以躺上面休息會(huì)，座椅的包裹性也一直在線。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程387公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：日常上手也不慢，動(dòng)力都是總是很強(qiáng)大，做出反應(yīng)所需的時(shí)間很短，制動(dòng)設(shè)計(jì)的比較靈敏。算是滿載爬坡對(duì)于它這充足的動(dòng)力而言也沒有什么壓力所言，家用是完全足夠的。方向盤的轉(zhuǎn)向角度也比較精確，就算掉頭的時(shí)候，超控感也非常強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程367公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為一款小型車來說，177匹的馬力自然是非常充足的，再加上比亞迪在技術(shù)方面很出色，所以帶來的駕駛感受也很好，哪怕是在高速上也有種很充沛的感覺，關(guān)鍵是這款車很好開，就連我這樣的新手也能夠很快的適應(yīng)，就是覺得底盤不太高。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：剛開始總是覺得純電動(dòng)汽車的動(dòng)力比較弱，所以選擇了這款性能較強(qiáng)的海豚，177匹的馬力也有一定的樂趣，不管在任何路上都能夠輕松，在高速上也能夠超車，操控非常簡(jiǎn)單，我覺得比燃油車更好開，整個(gè)流程沒有太多復(fù)雜的操作，方向盤也是指哪兒打哪兒。
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