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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.58萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子的車(chē)身比較小,所以操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單靈活,基本上油門(mén)和剎車(chē)就可以控制,這個(gè)車(chē)子在?寇(chē)的時(shí)候也比較方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格11.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1863公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車(chē)子的整體操控我覺(jué)得不是特別的好吧,因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)車(chē)本來(lái)就特別的小巧,但是我會(huì)覺(jué)得在開(kāi)起來(lái)的時(shí)候還是有點(diǎn)難度的,對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)它的剎車(chē)還不是特別的便利,然后整個(gè)車(chē)內(nèi)的減震效果也不是很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 城里面穿梭很靈活,停車(chē)非常方便,而且駕駛視野很好,對(duì)于車(chē)頭的位置把控起來(lái)很輕松。原廠(chǎng)有運(yùn)動(dòng)模式,偶爾車(chē)不多的時(shí)候切換過(guò)去,車(chē)身的響應(yīng)速度會(huì)更快,開(kāi)起來(lái)也很有意思。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控起來(lái)還是很好上手的,轉(zhuǎn)向也靈敏。下雨天一定要慢一點(diǎn) 千萬(wàn)不要地板油,出入車(chē)庫(kù)也要注意,后面我自己也查了下,電車(chē)為了續(xù)航基本都是低滾阻輪胎,雨天的時(shí)候可能會(huì)打滑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 駕駛時(shí)候的操控是非常容易的,方向盤(pán)來(lái)說(shuō)精準(zhǔn)度很高,就是指哪打哪的狀態(tài),轉(zhuǎn)向很快也很穩(wěn),不會(huì)有拖沓的感覺(jué),方向盤(pán)也是輕巧類(lèi)型的,非常好掌控,材質(zhì)是皮質(zhì)的,手感特別好,支持手動(dòng)上下調(diào)節(jié),蠻方便的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)不重也不輕,可單手操控,在城市里用車(chē)時(shí),感覺(jué)車(chē)身靈活,操控起來(lái)很容易,高速行駛時(shí)車(chē)身還是比較穩(wěn)的,轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有感覺(jué)飄,輪胎的抓地能力很強(qiáng),所以整體的操控感很好,這種感覺(jué)在其它的電動(dòng)車(chē)上很難找到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 非常喜歡這個(gè)車(chē)子它的操控因?yàn)楸旧碥?chē)的空間就是比較的大吧,我覺(jué)得它里面的那個(gè)感覺(jué)就很好,在駕駛的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑不是特別大,所以一般倒車(chē)沒(méi)有太大的問(wèn)題,里面的很多功能我也覺(jué)得特別的齊全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格11.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1315公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這就是一臺(tái)非常靈活指哪兒打哪兒的精巧小車(chē),即便是穿梭的老城區(qū)也不會(huì)感覺(jué)到任何壓力,雖然我是一個(gè)女司機(jī),對(duì)于道路方向不是特別敏感,但是開(kāi)上它之后就覺(jué)得車(chē)子上手很快,一點(diǎn)都不用擔(dān)心開(kāi)不了,方向盤(pán)輕巧的很,市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,停車(chē)也特別的方便,十萬(wàn)的車(chē)有全景影像這真的是我沒(méi)想到的。要知道我之前開(kāi)我爸的A6L都沒(méi)這個(gè)功能,每次停車(chē)都是打電話(huà)讓我哥或者是同事停,因?yàn)檐?chē)身太長(zhǎng),太難停了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控可以給滿(mǎn)分,因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是豐田榮放,雖然操控也不錯(cuò),但是還是有點(diǎn)笨拙,而海豚帶來(lái)的加工體驗(yàn)就完全不一樣了,特別容易上手,開(kāi)了幾圈就能夠很好的駕馭它了。這個(gè)車(chē)的車(chē)身比較短很輕巧,但是加上電池之后車(chē)身比較重,底盤(pán)比較穩(wěn),速度上去之后也不覺(jué)得它會(huì)很飄,總體上是指哪打哪,彎道過(guò)彎的時(shí)候支撐性很棒,還是能夠超出預(yù)期效果的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 405km 自由版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1396公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電池是分布在底盤(pán)的,過(guò)個(gè)急彎的時(shí)候車(chē)身姿態(tài)十分的穩(wěn),方向盤(pán)也較為的輕盈,連續(xù)的轉(zhuǎn)彎也不會(huì)費(fèi)勁,老婆這個(gè)女司機(jī)自從買(mǎi)了海豚之后就很喜歡開(kāi)它,駕駛技術(shù)都長(zhǎng)進(jìn)了不少
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