一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(235)+1 電耗少(132)+1 動(dòng)力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時(shí)尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)異味(364)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2108公里
綜合評(píng)分
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操控:
海豚這車的車身不大,所以平時(shí)不管是停車還是調(diào)頭都很好操作,再就是這車的方向盤指向很準(zhǔn),底盤扎實(shí),所以開起來很有樂趣感。它還有自動(dòng)駐車和上坡輔助功能,在市區(qū)走走停停的時(shí)候,不用一直踩著剎車,也不用來回?fù)Q擋,車身會(huì)自動(dòng)處于靜止?fàn)顟B(tài),起步時(shí)也不會(huì)有溜車現(xiàn)象發(fā)生。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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操控:
加速的表現(xiàn)非常不錯(cuò),低速也有很強(qiáng)的爆發(fā)力,在城市的道路上,超車如魚得魚,一氣呵成,這種駕駛感很暢快。車子還提供了三種駕駛模式,風(fēng)格上存在很大差異,運(yùn)動(dòng)模式的加速表現(xiàn)更強(qiáng),中速表現(xiàn)也很好,偏向于舒適性。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1216公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子的操控也可以,方向盤手感比較輕盈,油門和剎車的調(diào)校比較線性,因?yàn)檐嚿硇,所以開起來讓人感覺信心十足,轉(zhuǎn)彎指向都很準(zhǔn)。車上還有全景影像以及定速巡航,每次倒車的時(shí)候全景像畫面一出來就讓我覺得非常有信心。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1302公里
綜合評(píng)分
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操控:
海豚這款車操控起來還是不錯(cuò)的,車子的方向盤很輕,開起來不累手,這一點(diǎn)我很喜歡。同時(shí)車內(nèi)也有很多電動(dòng)控制的功能,增加了車內(nèi)的操作性,閱讀燈和遮光簾設(shè)計(jì)的是觸摸鍵,看起來比較高大上。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
由于性能上比較強(qiáng),車身的靈活性也好,所以駕馭起來有種很輕松的感覺,上手很容易,操作過程也不復(fù)雜,比油車開著還要省心,車內(nèi)的視線也非常好,可以更好的在城市里用車,三種駕駛模式也為我?guī)聿煌牟倏貥啡ぁ?/span>
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程916公里
綜合評(píng)分
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操控:
整個(gè)車子的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的,雖然車型比較小,但是稍微快速一點(diǎn)行駛,車身也不發(fā)飄,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向半徑比較小,特別靈活。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程305公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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操控:
它配置了360度全景影像,反饋在中控屏上也是非常清晰,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)車位是比較難找的,而且這么小型的車子,如果有一個(gè)即使比較小的車位,也不用擔(dān)心,可以輕松的停進(jìn)去,感覺這一點(diǎn)也是挺方便的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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操控:
它并不像其它的電動(dòng)車那樣開起來很肉,反而為我?guī)硪恍啡,每次駕駛這車時(shí),都會(huì)有種很輕松的感覺,它的車身比較靈活,也適合我平時(shí)的路況,堵車也可以很好的控制,指向非常精準(zhǔn),方向盤飽滿程度也很好,強(qiáng)而有力。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
車內(nèi)的方向盤大小適中,手感很好,加上這個(gè)方向盤還是挺精準(zhǔn)的,轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑并不大,配合車內(nèi)反饋比較及時(shí)的加速踏板,使得車子駕駛起來比較靈敏。
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