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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2108公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我喜歡的一點(diǎn)就是這個(gè)車的加速性能,一輛小小的家用代步車,但是因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的特效,起步加速的時(shí)候特別的快,動(dòng)力輸出很流暢,在市區(qū)里面超車更是輕而易舉。
缺點(diǎn):目前買車還不到一個(gè)月,現(xiàn)在說有什么不滿意的地方說實(shí)話我也還沒發(fā)現(xiàn),畢竟是新車嘛,買車第一個(gè)月肯定得好好新鮮一下啊對(duì)吧,等我要是找到什么不滿意的地方的時(shí)候再發(fā)帖跟大家討論吧。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)很好的提升了車子的視覺沖擊,看上去很有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:說實(shí)話,這款車的內(nèi)飾不是我喜歡的風(fēng)格,色澤搭配上不是很好看,可能個(gè)人審美點(diǎn)不同吧!
空間:這款車是屬于小型的車身,駕駛位的空間倒是沒什么問題,高度、寬度都挺好,不影響我的駕車體驗(yàn)和發(fā)揮。不過后排空間可能略顯不足,如果后排坐滿人的話,可能會(huì)覺得擁擠一些,好在我平時(shí)不是經(jīng)常遇到這種情況。
配置:這款車子的性價(jià)比還是挺高的,要顏值有顏值,要內(nèi)涵有內(nèi)涵,動(dòng)力還不輸于燃油車的,用車卻比燃油省錢,配置也沒有缺席,價(jià)格這么親民,想要挑剔都找不到大毛病啊。家用最合適了。
動(dòng)力:以前一直覺得純電動(dòng)車動(dòng)力比較弱,其實(shí)開起來比那些小排量的燃油車要強(qiáng)多了,它的起步很輕,感覺動(dòng)力響應(yīng)特別直接,踏板一踩就有動(dòng)力,平時(shí)在市區(qū)想超車也很輕松,不需要踩到底,踩到三分之一的時(shí)候,就可以輕輕松松的完成超車。
操控: 海豚這車的車身不大,所以平時(shí)不管是停車還是調(diào)頭都很好操作,再就是這車的方向盤指向很準(zhǔn),底盤扎實(shí),所以開起來很有樂趣感。它還有自動(dòng)駐車和上坡輔助功能,在市區(qū)走走停停的時(shí)候,不用一直踩著剎車,也不用來回?fù)Q擋,車身會(huì)自動(dòng)處于靜止?fàn)顟B(tài),起步時(shí)也不會(huì)有溜車現(xiàn)象發(fā)生。
舒適:內(nèi)部的材質(zhì)很高,中控臺(tái)、車門扶手以及中央扶手均采用了皮質(zhì)材料,摸上去手感很好,并且車內(nèi)的座椅的角度設(shè)計(jì)的很好,對(duì)于身體的支撐性很強(qiáng),有效提升了坐在車內(nèi)的舒適感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說到海豚我最滿意的就是用車的成本很低。畢竟這是一輛純電動(dòng)汽車,不需要加汽油。而且比亞迪的技術(shù)成熟讓電池續(xù)航保持得很久。一次充電可以行駛?cè)俟镆陨,這與一輛燒油的汽車相比確實(shí)節(jié)省了很多。此外,購買新能源汽車還節(jié)省了購置稅,節(jié)省回來了一些錢。
缺點(diǎn):說到我對(duì)海豚的不滿,就是它的座椅不太舒服。跟家里開的凱美瑞相比,這輛車的座椅有點(diǎn)硬,靠背的位置不是那么舒服,坐得久了身體會(huì)有疲憊。
外觀:車頭在經(jīng)典的設(shè)計(jì)中顯得別具一格,有著比亞迪自己的風(fēng)范,同時(shí)也兼具海豚自己的個(gè)性,看去很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)既高端又有活力,跟外觀的風(fēng)格相符,海洋的獨(dú)特設(shè)計(jì)也讓車內(nèi)顯得更加年輕,中控可旋轉(zhuǎn)的液晶大屏科技感很強(qiáng),通過語音也可以控制很多功能,使用起來更便利,音響效果也好,六個(gè)喇叭的音質(zhì)不錯(cuò),聽歌時(shí)的感覺很好。
空間:車內(nèi)空間還是很充裕的,對(duì)于駕乘來說有著比較大的乘坐空間,并且車子的前后排比例適中,這些都很好的提升了車子的空間利用率,使得我覺得坐在車內(nèi)很舒適。此外,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是比較豐富的,從扶手箱到手套箱的大小都比較適中,很好的提升了車子的實(shí)用性。
配置:選車時(shí)對(duì)比了很多同價(jià)位的車,海豚的高性價(jià)比可以說是獨(dú)一份,各位心動(dòng)它的別錯(cuò)過了。
動(dòng)力:海豚的動(dòng)力輸出堪比燃油車,非常的給力。別因?yàn)樗请娷嚲托∏屏怂膭?dòng)力輸出。它的起步提速超車都可以說到就到,是誰說動(dòng)車不如燃油車的來,誤導(dǎo)了我這么久。
操控: 加速的表現(xiàn)非常不錯(cuò),低速也有很強(qiáng)的爆發(fā)力,在城市的道路上,超車如魚得魚,一氣呵成,這種駕駛感很暢快。車子還提供了三種駕駛模式,風(fēng)格上存在很大差異,運(yùn)動(dòng)模式的加速表現(xiàn)更強(qiáng),中速表現(xiàn)也很好,偏向于舒適性。
舒適:座椅采用的是一體式的運(yùn)動(dòng)型座椅,在包裹性和柔軟性方面也較為出色,側(cè)翼也非常挺拔,所以坐在上面很舒服,而且它是純電動(dòng)車型,車的空間出色,后排地板也是純平,為舒適性提供了保障。不過這車多少有點(diǎn)噪音,好在也不是很嚴(yán)重。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1216公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車體外觀很精致,這款海豚是比亞迪旗下的又一款新產(chǎn)品,雖然不是大家所熟知的王朝系列,但是海豚的外觀仍然采用了比亞迪的家族式的設(shè)計(jì)語言,前臉的車頭采用了圓弧設(shè)計(jì)元素,并且采用的是封閉式前臉裝飾,使得車子的辨識(shí)度有了很大的提升。此外,我覺得最為亮眼的是這個(gè)延續(xù)了比亞迪經(jīng)典設(shè)計(jì)的車頭LED大燈,顯得車子很有精神,并且在前包圍的兩側(cè),海豚將自己傳統(tǒng)霧燈的位置設(shè)計(jì)為了進(jìn)氣口,加上此處周邊夸張的線條,顯得車子的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。在側(cè)面看去,車子勻稱的線條使得車子的整體外觀十分飽滿,車子的側(cè)裙線條貫穿前后,使得車子的車身比例十分協(xié)調(diào),這樣的外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為很滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的是空間方面,可能跟它是小型車有關(guān)系吧,后排空間感覺不是特別夠用。平時(shí)就我一人開車倒是沒什么關(guān)系,畢竟駕駛位空間足夠我用了。但如果后排坐滿人的話,就會(huì)有點(diǎn)擁擠,寬度方面感覺不是特別夠。
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常的可愛,前臉設(shè)計(jì)簡約。 LED大燈,加上雙拼色的運(yùn)動(dòng)包圍,為前臉增添了幾分時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面有一條Z型設(shè)計(jì)的腰線,看著很硬朗,懸浮式車頂也讓車子看起來更有活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面比較有設(shè)計(jì)感,用裝飾線條延伸了視覺的廣度,這樣的設(shè)計(jì)用在小型車上還真的非常適合,能很延伸視覺范圍,讓車內(nèi)空間顯得更大。
空間:看似小巧的車身,卻是個(gè)大空間車型,4125mm的車長看起來很修長,2700mm的軸距也有著越級(jí)的表現(xiàn),所以空間比緊湊型車還要出色,后排也比較寬大,地板也不高,坐三個(gè)成年人不是問題,而且還能感覺很寬敞,舒適性也更強(qiáng)了。
配置:車子的質(zhì)保時(shí)間很久,電池的保障更是沒問題,完全不需要擔(dān)心車子的質(zhì)量問題,這點(diǎn)可以看得出比亞迪很有誠意,車子的配置這么高,還有出色的設(shè)計(jì),持久的續(xù)航,性價(jià)比是真的很高了在這個(gè)價(jià)位里面。
動(dòng)力:海豚的動(dòng)力還是可以的,車子的動(dòng)力輸出比較平順,屬于那種穩(wěn)定而有力的,不知道你們喜不喜歡這種,反正我是真的很喜歡,這樣的動(dòng)力感受讓我覺得開車是一件很愜意的事情。
操控: 車子的操控也可以,方向盤手感比較輕盈,油門和剎車的調(diào)校比較線性,因?yàn)檐嚿硇,所以開起來讓人感覺信心十足,轉(zhuǎn)彎指向都很準(zhǔn)。車上還有全景影像以及定速巡航,每次倒車的時(shí)候全景像畫面一出來就讓我覺得非常有信心。
舒適:看到它運(yùn)動(dòng)型的座椅時(shí),就覺得舒適感非常棒,座椅非常軟,但支撐的也很好,包裹性還強(qiáng),車身比較穩(wěn),減震做得也不錯(cuò),車上還有自動(dòng)空調(diào),效果好也比較省事。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1302公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是海豚的動(dòng)力,我買的是海豚 2021款 405km 自由版,說實(shí)話本身海豚就是小型車,價(jià)格還這么便宜,我對(duì)海豚的動(dòng)力并沒有抱太大的希望,畢竟只是用于代步,車子的動(dòng)力足夠日常出行就好了。上個(gè)月買車前去試駕了一下,沒想到海豚的動(dòng)力竟然這么好,車子動(dòng)力輸出很有力,行駛過程中也是比較平穩(wěn)的,這樣的動(dòng)力體驗(yàn)說實(shí)話我覺得已經(jīng)超出車子本身定位很多了。提車之后開著海豚到處去,對(duì)海豚的動(dòng)力有了更深刻的體會(huì),這款車的動(dòng)力真的是非常不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):一時(shí)還真是想不起最不滿意的地方,唯 一有點(diǎn)不滿意的就是隔音略差,速度起來之后感覺胎噪挺明顯的,不知道是不是跟輪胎有關(guān)。
外觀:在外觀方面,海豚用的是“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,感覺前臉的設(shè)計(jì)比較的小清新,上下對(duì)稱的封閉式格柵,側(cè)面用了雙色車身設(shè)計(jì),并在下方門板處加入有帶切割工藝的線條,看起來顯得非常凌厲,我很喜歡它的尾部設(shè)計(jì),貫穿式的大燈略帶點(diǎn)孤度,看著時(shí)尚又精致。
內(nèi)飾:來到車內(nèi),海豚的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi) ,搭配著8英寸的全液晶儀表盤,看起來比較精致,中控屏也比較大,有12.8英寸,車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)也沒有缺席。作為一款十萬出頭的車,能有這樣的配置真是太厚道了。
空間:我們家五口人,海豚這車的空間剛剛好,父母和我們出門的次數(shù)不多,主要是我們一家三口上班上學(xué)用,所以空間方面完全沒問題,就算父母和我們一起出門,車內(nèi)的空間也不算擁擠,畢竟它的2700mm的軸距放在小型車中真的是很優(yōu)秀。另外在細(xì)節(jié)方面,它設(shè)有手機(jī)無線充電板、杯架,中央扶手下方還配有半開放式的儲(chǔ)物空間,可用來放置一些稍大一點(diǎn)的物品。
配置:這輛車?yán)m(xù)航表現(xiàn)可與汽油車相比,同時(shí)車內(nèi)外的設(shè)計(jì)水平特別高,配置也到位,乘坐舒適性也很好,這么一輛家用代步的電動(dòng)車坐成這樣,性價(jià)比很高了
動(dòng)力:海豚的起步速度很快,超車的時(shí)候一下子就完成了,在市區(qū)里面開著這車感覺就跟開一輛小鋼炮一樣,這是我沒想到的。不像汽油車踩油門要有個(gè)思考時(shí)間,比亞迪海豚這種電動(dòng)車的動(dòng)力輸出真就是一下子的事情。
操控: 海豚這款車操控起來還是不錯(cuò)的,車子的方向盤很輕,開起來不累手,這一點(diǎn)我很喜歡。同時(shí)車內(nèi)也有很多電動(dòng)控制的功能,增加了車內(nèi)的操作性,閱讀燈和遮光簾設(shè)計(jì)的是觸摸鍵,看起來比較高大上。
舒適:舒適性還是比較出色的,當(dāng)車輛經(jīng)過減速帶或者坑洼路面的時(shí)候,底盤能夠?qū)⒙访婕?xì)碎的震動(dòng)過濾出去,車內(nèi)乘客僅能感受到輕微的顛簸感。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):肯定是它的顏值,最開始看見這個(gè)車的時(shí)候就被這個(gè)車的外觀給吸引了,車燈和中網(wǎng)這一塊還真是越看越有海豚的意思。另外這個(gè)車的空間也給了我很大的驚喜,別看車非常的小,但是它的軸距其實(shí)很長,竟然達(dá)到了2700毫米軸距,有點(diǎn)難以想象。
缺點(diǎn):我的車是輛自由版,配置還行,就是每次和媳婦換著開了之后,得手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅有點(diǎn)不方便,如果是電動(dòng)的就好了。
外觀:這車的外觀有點(diǎn)類似于海豚,前格柵是封閉式的,下包圍也顯得很有動(dòng)感,整體給人一種很清新的感覺,燈組看上去比較可愛,亮度也可以調(diào)節(jié),還有延時(shí)關(guān)閉功能,腰線是上揚(yáng)式的,輪轂是雙色處理,顯得更有活力。
內(nèi)飾:這車內(nèi)的設(shè)計(jì)我覺得很好,一個(gè)帶有觸控功能的12.8英寸的大屏幕,駕駛時(shí)觀看導(dǎo)航非常方便。在車?yán)锏热说臅r(shí)候看視頻也很舒服,這比看手機(jī)的視覺效果要好得多。
空間:雖然是一輛兩廂車,但是車頭的長度比較短,所以留給車內(nèi)的空間肯還算是蠻大的。車門的開啟角度也比較大,這個(gè)空間上下車也比較方便。后備箱的實(shí)用性也不存什么問題,裝行李的時(shí)候還是可以裝很多。
配置:我認(rèn)為海豚是家用車的好選擇,配備360度全景影像、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航等功能,電池的續(xù)航里程也足夠日常正常代步,支持快速充電,總體上讓我非常滿意。
動(dòng)力:這車有著95匹的馬力,數(shù)據(jù)上并不是特別出色,但得益于它先進(jìn)的技術(shù),所以帶來的駕駛感很棒,比燃油車還要好開很多,要是上了高速以后,也能夠輕松到100碼。
操控: 由于性能上比較強(qiáng),車身的靈活性也好,所以駕馭起來有種很輕松的感覺,上手很容易,操作過程也不復(fù)雜,比油車開著還要省心,車內(nèi)的視線也非常好,可以更好的在城市里用車,三種駕駛模式也為我?guī)聿煌牟倏貥啡ぁ?/span>
舒適:我感覺它的座椅有著很好的舒適度,不僅僅是軟硬度好,而且還是比較透氣的,即使是天熱的時(shí)候乘坐也不會(huì)有明顯的悶熱感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程916公里
綜合評(píng)分
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  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):海豚讓我最滿意的就是它的技術(shù),這車采用了比亞迪的刀片電池,一輛十萬級(jí)的車都能用這么先進(jìn)的技術(shù),確實(shí)讓我意外,這么強(qiáng)的實(shí)力價(jià)格還如此厚道,也保障了續(xù)航里程,讓我可以沒有任何顧慮的出游,真是太給力。
缺點(diǎn):新車提回家的時(shí)候,異味比較重,讓我很煩惱,起碼停了有一周的時(shí)間才開的。
外觀:看過比亞迪海豚的朋友們都知道,它的外觀設(shè)計(jì)非常吸引人,是一款高顏值的電車,車身線條自然流暢,兩廂尾部的設(shè)計(jì)非常的自然,沒有很突兀的切掉感。大氣穩(wěn)重的感覺,還是挺博人眼球的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常簡潔,不過淺色的設(shè)計(jì)也顯得干凈整潔,類似旋渦式的空調(diào)出風(fēng)口非常動(dòng)感,還有實(shí)用的可旋轉(zhuǎn)大屏,再配以懸浮的液晶儀表盤,展現(xiàn)出的科技感特別強(qiáng),車上還有DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),在操作時(shí)更科技更流暢。
空間:看著這輛車不大,其實(shí)它的內(nèi)部空間非常的寬敞。2700毫米的軸距,足以讓我們一家人舒舒服服的坐在里面了。我1米65的身高,體重110斤,坐在前排調(diào)整好座位之后,后排我媽媽坐下之后竟然能翹二郎腿,真的是讓我驚訝了,前幾天我去接我媽媽下班,因?yàn)槿サ臅r(shí)間比較早,所以等了一會(huì)兒就把座椅放倒了,直接躺在上面,伸手都?jí)虿坏胶笈抛紊系臇|西。
配置:看到這車的各方面表現(xiàn),我很滿意,比我預(yù)期的還要出色,不僅在顏值上很高,車內(nèi)也非?萍蓟有405公里的續(xù)航,養(yǎng)車也不用發(fā)愁,考慮到這些,就覺得這價(jià)格太超值了,性價(jià)比真的很高,入手這樣的一款車,我太滿意了。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)勁的,對(duì)于家用出行來說已經(jīng)比較適中了,前期的啟動(dòng)以及中期的加速都比較符合我的出行需要。
操控: 整個(gè)車子的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的,雖然車型比較小,但是稍微快速一點(diǎn)行駛,車身也不發(fā)飄,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向半徑比較小,特別靈活。
舒適:車子剛開始有異味的時(shí)候,會(huì)多少影響到駕乘舒適性,散了就沒事了。丟開這一點(diǎn)來說的話,海豚在舒適性方面做的還真不錯(cuò),除了剛開始車內(nèi)有點(diǎn)異味讓我覺得有點(diǎn)不舒服之外,其他方面都是挺不錯(cuò)的。座椅舒適,空間足夠,配置齊全,動(dòng)力輸出不錯(cuò),車子的減震和靜謐性都做的挺好的,外觀養(yǎng)眼,綜合實(shí)力讓人身心舒暢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程305公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是海豚的駕控性能,我想大部分男生應(yīng)該都很喜歡駕控體驗(yàn)比較好的車子吧,我也一樣,但是考慮到性價(jià)比我還是買了海豚。本來以為海豚是一款開著沒有什么特別的小車,但第一次上路的時(shí)候真的是驚到我了。別看海豚這款車小,但是車子在加速方面還是不錯(cuò)的,雖然不像大排量那樣有很強(qiáng)的爆發(fā)性,但是海豚起步和加速的時(shí)候都非常流暢,當(dāng)時(shí)我就想起來德芙的那個(gè)廣告與“縱享絲滑”了,我感覺海豚的加速體驗(yàn)就很符合這句廣告語,縱享絲滑。
缺點(diǎn):雖說這車的舒適性做得不錯(cuò),但后排缺少了出風(fēng)口,有時(shí)也感覺不太方便,要是冬天冷的時(shí)候,后排的溫度會(huì)上升的比較慢。
外觀:海豚的外觀確實(shí)很有幾分海豚的韻味,線條流暢柔和,這種線條的設(shè)計(jì)可以有效的降低風(fēng)阻,前臉的設(shè)計(jì)簡潔大氣,懸浮車頂也讓這車顯得更年輕。
內(nèi)飾:中控屏顯得非常大氣,清晰度也非常高,里面的功能操控起來特別順手,車內(nèi)的儲(chǔ)物格確實(shí)不少,別看車子小,但是非常實(shí)用,前排座椅背部也有儲(chǔ)物袋,后排乘客放著手機(jī)等一些小物品很方便,
空間:我挺喜歡小型車的小巧靈活的,穿梭在城市道路太靈活了,停車也比較方便。但是小型車沒有緊湊型車的空間大。但是自古魚和熊掌不可兼得,這句話放在這里我覺得挺合適的。糾結(jié)半天我還是傾向于小型車海豚帶給我的便捷了。
配置:車內(nèi)具備多種科技元素,在十萬級(jí)的價(jià)位中能夠買到這樣一款兼具出眾外觀與豐富配置的車型,我認(rèn)為車子的價(jià)值遠(yuǎn)在價(jià)格之上,其性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我們也說了,這是我最滿意的地方,在同級(jí)別的車型中,海豚的動(dòng)力是完全可以與別的車型一戰(zhàn)的,這一點(diǎn)我很有信心。雖然我對(duì)動(dòng)力沒有很大的要求,但是十萬來塊錢買到這樣的動(dòng)力我還是很滿足的。
操控: 感覺這款車子的操控性還不錯(cuò),配置也到位,操控輕輕松松的。實(shí)用的倒車影像挺討喜,停車沒煩惱啊,這樣一來,車子就挺好駕馭的。
舒適:我很喜歡這車的運(yùn)動(dòng)型座椅,看著很時(shí)尚,坐著更舒服,內(nèi)部的填充物也柔軟,而且后排可以整體放倒,前排也設(shè)計(jì)了中央扶手,而且噪音也控制的很好,坐在車內(nèi)很愜意。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):海豚的動(dòng)力讓我很驚喜,在不同的路面上均有著比較強(qiáng)的駕馭能力,就算是爬坡車子的動(dòng)力輸出也不在話下,因此,我對(duì)于車子的動(dòng)力系統(tǒng)是比較滿意的。外觀也很好看,靈動(dòng)小巧,給人不一樣的美感,有車確實(shí)要方便很多,出門也不用擔(dān)心風(fēng)吹日曬了。
缺點(diǎn):我認(rèn)為車子的速度起來時(shí)會(huì)聽到一些外部的風(fēng)躁以及行車的胎噪,這些方面雖然不影響駕駛,但是使得車子本身的密閉性有了一定的降低,顯得車子不夠高級(jí),并且我覺得車子前排的空間還是比較適中的,但是車子的后排座椅靠背的角度有些不足,這方面有點(diǎn)降低后排乘坐人員的舒適性,但是平時(shí)一般我就一個(gè)人開車出行,后排坐人的情況不多,這方面對(duì)于我來說影響也同樣不太大。
外觀:比亞迪海豚的設(shè)計(jì)真是非常的吸引人,精致可愛,看起來萌萌的,尤其是對(duì)我老婆來說,很打動(dòng)她,圓潤的線條非常漂亮。這個(gè)車燈的設(shè)計(jì)很有好看,頭燈像對(duì)閃爍的大眼睛,囧囧有神,尾燈是貫穿一體式的設(shè)計(jì),很有藝術(shù)感
內(nèi)飾:海豚的內(nèi)飾很年輕。車內(nèi)用了多個(gè)顏色搭配,顯得溫馨舒適,中間的大屏看著科技感十足,圓形扇葉式的空調(diào)出風(fēng)口則顯得與眾不同,給人一種耳目一新的感覺,車內(nèi)多個(gè)地方用到了海豚的元素,比方說方向盤還有車門以及門內(nèi)把手,總的來說,海豚的內(nèi)飾比較迎合年輕人的審美。
空間:海豚是一款小型車,空間方面的確是稍微緊湊一些,不錯(cuò)我說的緊湊可不是擁擠哈,我的身材還是比較壯的那種,坐在車?yán)锸莿倓偤玫模^頂和膝蓋也不會(huì)被拘束,上下車也很輕松,如果是正常身材的男生,應(yīng)該會(huì)覺得還有一些寬敞的。
配置:看到這車的實(shí)力,再對(duì)比它的價(jià)格,相信你也會(huì)覺得它的性價(jià)比很高,重要的是比亞迪在新能源汽車的技術(shù)上非常先進(jìn),而且這車的外觀、空間及配置都有很大優(yōu)勢(shì),又有著很高的安全性,這車開出去才放心。
動(dòng)力:動(dòng)力非常的強(qiáng)勁,至少我感受是這樣的。老公說這款車的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,100碼以內(nèi)的加速,它都能輕松的完成。
操控: 它配置了360度全景影像,反饋在中控屏上也是非常清晰,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)車位是比較難找的,而且這么小型的車子,如果有一個(gè)即使比較小的車位,也不用擔(dān)心,可以輕松的停進(jìn)去,感覺這一點(diǎn)也是挺方便的。
舒適:底盤的濾震效果是很不錯(cuò)的,市區(qū)里面經(jīng)常遇到減速帶的地方,車子開過去都沒有什么感覺,舒適性很好。座椅可以支持調(diào)節(jié)的角度也很多,坐上去的時(shí)候可以較為輕松的調(diào)一個(gè)合適的坐姿。還有這個(gè)空調(diào)的效果也很好,開了一會(huì)車內(nèi)就涼下來了,不用害怕天氣熱坐著難受了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):海豚的設(shè)計(jì)比較新潮,有自己的個(gè)性,它采用了封閉式的進(jìn)氣格柵,使用了比亞迪的新LOGO,看上去非常精致,再搭配上好看的顏色,顯得非常個(gè)性。而這車的實(shí)用性也是非常棒的,車上有豐富的安全配置,動(dòng)力也達(dá)到95匹,還有405公里的續(xù)航,應(yīng)對(duì)日常使用不是問題。
缺點(diǎn):對(duì)它只有滿滿的喜歡,沒有什么不滿意的地方,就是買車的時(shí)候沒有我需要的顏色,只能等幾天以后才去提車。
外觀:這輛車的外觀非常漂亮,比亞迪的經(jīng)典家族臉設(shè)計(jì),正面看起來非常整體,車標(biāo)的設(shè)計(jì)也是很漂亮的風(fēng)格。車漆的質(zhì)感特別好,光澤度很高,遇到陽光照射的時(shí)候閃閃發(fā)光很是漂亮。
內(nèi)飾:它的5英寸的液晶儀表盤顯示的內(nèi)容也是非常清晰的,中控屏幕是采用12.8英寸的超大屏幕,一坐到車?yán)锩妫谝谎劬蜁?huì)注意到它,里面的功能是比較多的,駕駛的時(shí)候只要簡單的適應(yīng)幾次就可以輕松操控,整個(gè)車內(nèi)也沒有明顯的異味。
空間:空間方面我覺得挺合適的,是我看過的兩廂車?yán)锍煽兯銉?yōu)秀級(jí)的了。最喜歡開著它穿梭于城市的大街小巷,簡直是無障礙通行。停車也非常的方便,還不是很占地。比較沉醉于我的比亞迪海豚帶來的諸多便利。
配置:在裸車價(jià)格在十萬左右的情況下,海豚的性能還是很高的,適合我這種沒多少存款的年輕人,用來代步正為合適,對(duì)于我而言海豚的性價(jià)比還是非常的高了。
動(dòng)力:95Ps的永磁電動(dòng)機(jī),可以達(dá)到最大70的功率,加上車子的機(jī)制扭矩可以達(dá)到180,很好的滿足了出行方面的動(dòng)力需求。
操控: 它并不像其它的電動(dòng)車那樣開起來很肉,反而為我?guī)硪恍啡ぃ看务{駛這車時(shí),都會(huì)有種很輕松的感覺,它的車身比較靈活,也適合我平時(shí)的路況,堵車也可以很好的控制,指向非常精準(zhǔn),方向盤飽滿程度也很好,強(qiáng)而有力。
舒適:談到舒適性,很多人都是褒貶不一的。我感覺最不舒服的部分就是車子的異味比較重,應(yīng)該是新車的感覺,但是,不可否認(rèn)的,這會(huì)在很大程度上影響到駕乘人員的舒適性。那種刺鼻讓人頭暈的感覺,我是無法忍受的。所以剛提車的時(shí)候,晾了有一周左右才用的。后來還專門買了車載香水和去味包放車子。其他方面倒是沒問題,比如做工或者是設(shè)計(jì)感,或者是配置和動(dòng)力等倒是讓我感覺挺舒心的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛海豚的空間還是挺大了,比起市面上的許多電動(dòng)車為了電池的位置犧牲了大量的內(nèi)部空間,導(dǎo)致了不是后排小就是尾廂小。但是比亞迪海豚就做得很好,盡管是一輛兩廂車,但是前后排坐著一點(diǎn)都不擠,尾廂的空間也滿足日常正常使用的需要
缺點(diǎn):買車也沒有很久,我對(duì)這款車整體都很滿意,主要是車子滿足我的用車需求,我想要的配置它都有,使用起來也方便,所以談到不滿意的,倒還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀:車子的外觀設(shè)計(jì)比較巧妙,能讓人看出比亞迪汽車的整體風(fēng)格,但是車頭處又能體現(xiàn)海豚的個(gè)性,就讓人看著很舒服。
內(nèi)飾:車內(nèi)很多內(nèi)飾都有點(diǎn)海洋設(shè)計(jì)的意思,門把手,門板扶手,還有車窗除霜出風(fēng)口等等細(xì)節(jié)地方都看著別具一格,全液晶儀表盤有點(diǎn)跟HUD抬頭顯一樣,12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏能夠下載抖音,嗶哩嗶哩等娛樂軟件,使用起來非常的好玩。
空間:別看海豚是個(gè)小型車,但它的內(nèi)部空間足以應(yīng)對(duì)家用的各種需求了,特別是車子的內(nèi)部空間利用率比較高,在中控臺(tái)的與扶手箱之間設(shè)計(jì)了相應(yīng)的手機(jī)插槽以及前排杯架,這對(duì)于車內(nèi)物品的擺放來說有著極高的便捷性,杯架的深度我也是十分滿意,加上手機(jī)插槽的尺寸比較大,就算是我這大尺寸的手機(jī)也可以裝得下,并且手機(jī)插槽是進(jìn)行了豎直的設(shè)計(jì),這使得前排儲(chǔ)物空間的利用率得到了進(jìn)一步的提升。
配置:以海豚的表現(xiàn)來看,這車的性價(jià)比沒得說,它讓我可以放心大膽的用車,養(yǎng)車也沒有任何壓力,最適合家用代步,有了它以后,出行更方便,也不用擔(dān)心養(yǎng)車難,隨時(shí)都可以開著它去任何地方,想想就覺得這車很值。
動(dòng)力:比亞迪海豚的動(dòng)力表現(xiàn)讓人覺得它壓根不像是一款電車,因?yàn)樗膭?dòng)力輸出會(huì)讓你感覺更像是一款燃油車,非常的給力。以前總聽人說電車動(dòng)力會(huì)比較差一些,經(jīng)過比亞迪海豚之后,我覺得什么事情也不能全聽別人說,還是要自己感受。
操控: 車內(nèi)的方向盤大小適中,手感很好,加上這個(gè)方向盤還是挺精準(zhǔn)的,轉(zhuǎn)彎時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑并不大,配合車內(nèi)反饋比較及時(shí)的加速踏板,使得車子駕駛起來比較靈敏。
舒適:這款車的舒適性挺不錯(cuò)的,比較安靜,沒什么噪音,這個(gè)真的是有別于燃油車的。另外就是它的座椅設(shè)計(jì)也不錯(cuò),軟乎乎的,填充感也很好,坐下去不會(huì)扁塌。而且靠背是符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的,能貼合背部曲線,開車時(shí)能減少腰部疲勞。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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