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海豚
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這電車開著比我家的油車還舒服，聲音特別小，應該是隔音做的好，而且跑著很順，在市里經常要走走停停嘛，這可比油車開著舒服多了。座椅軟硬正合適，減震調教的也不錯，坐著很舒服，就是腿部的話有點窄，不能完全展開，開的太久會有點累，我平常的話最晚開網(wǎng)約車開到十一點，連著開好幾個小時腿部會有點累，不過整體來說舒適性還是可以的。
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購買時間2022年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1296公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：家人都說我這款車開起來有點像坐船的感覺。我自己也覺得海豚開起來也比較穩(wěn)定視線比較開闊懸架整體來講不像之前說的比亞迪這種調笑舒適度比較。，
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車子的舒適性是蠻好的，因為它的空間夠大，坐起來也很寬敞。座椅也是比較寬大的，填充物也很飽滿，坐起來軟硬適中，在乘坐方面舒適性是絕對可以的。
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購買時間2022年02月
購買地點山西 太原
裸車價格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性來說的話，還是很不錯的。車里的話也沒有什么太大的噪音，包括新車的話也沒有什么太大的異味。空調的制冷效果也都是特別的好。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅軟硬正合適，減震調教的也不錯，坐著很舒服，就是腿部的話有點窄，不能完全展開，開的太久會有點累
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：車開起來很安靜，沒有什么噪音，而且一體式的座椅到時比較喜歡
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購買時間2021年11月
購買地點河南 信陽
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4530公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅坐得很舒服，能看得出來材質還不錯，本身是電車不會制造什么噪音,加上隔音也可以,車內噪音控制的很好,懸架減震上感覺用了點功夫，挺舒適的。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1074公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：其實把這種純電新能源車和燃油車對比以后就會發(fā)現(xiàn)這種新能源車它車內的駕乘環(huán)境是要更安靜、更舒適一些的，畢竟車自身就不會產生什么太嘈雜的聲音，開慣了這種新能源車之后，猛地坐一下朋友的燃油車，就會覺得他車里的噪音特別的刺耳。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：車子的舒適性不錯，先看座椅再看懸架，軟硬適中，出行妥妥的舒服，帶著老人孩子上路都不會擔心旅途受罪的，還有就是因為是電車，本身噪音就少，高速上面只要保持在120邁以內就不會有什么風噪胎噪出現(xiàn)。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：車內大空間首先帶來的就是舒適性方面的提高。嗯，車內座椅坐上去感覺都非常的不錯，支撐性也比較足。開車體驗不怎么累。
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