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海豚
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（237）+1 電耗少（133）+1 動(dòng)力夠（97）+1 小靈巧（63）+1 車身時(shí)尚（12）+1 加速強(qiáng)勁（8）+1 方向盤合適（7）+1 舒適性好（6）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有點(diǎn)異味（364）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格13.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在購買這款車之前，我也是抱著非常忐忑的心情去試試，因?yàn)橹耙矝]有接觸過這種車型，對(duì)這種車型還是停留在幾年之前的思想，當(dāng)我走進(jìn)店里面，熱情的招聘顧問給我詳細(xì)的介紹完以后，感覺，我就是奔著這款車來的。首先，一個(gè)超長(zhǎng)續(xù)航，405的超長(zhǎng)續(xù)航，使出行更加方便，放心，三電的終身質(zhì)保，使消費(fèi)者更加放心，不在擔(dān)心后期電池的維護(hù)以及更換費(fèi)用，充滿僅需要45度電，成本很低，還免費(fèi)送充電樁，使后期充電更加方便，
缺點(diǎn)：新車還是有點(diǎn)異味，不過這都是新車的通病吧，應(yīng)該過段時(shí)間就好啦！后備箱的儲(chǔ)物空間也感覺有點(diǎn)小，要死再大點(diǎn)就更完美了！
外觀：海豚外觀上的風(fēng)格設(shè)計(jì)也是我所喜歡的，當(dāng)時(shí)看到的第一眼我就喜歡上了
內(nèi)飾：儀表盤和中控的設(shè)計(jì)感比較簡(jiǎn)約，與同級(jí)別的車相對(duì)比，海豚的內(nèi)飾還是比較精致的。
空間：身高176cm的我 感覺空間可以。乘坐空間:乘坐空間也比較寬松。儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間能滿足日常需求
配置：買車的時(shí)候沒有考慮預(yù)算就想買一個(gè)我媳婦喜歡的，就看了兩個(gè)車一個(gè)奧迪Q2純電動(dòng)，一個(gè)海豚，不過我開了這一段時(shí)間跟燃油車比性價(jià)比是比較高的，海豚的外觀內(nèi)飾就這個(gè)粉色還是能收獲一大批女性客戶的，如果家里人都開的話就買藍(lán)色。
動(dòng)力：電車加速本來就快。海豚零百加速要九秒，已經(jīng)很滿足日常需求了。我不需要那么大的動(dòng)力，和1.5t燃油車加速差不多吧
操控：
底盤也比較穩(wěn)，別看車小，但是不輕，小巧的車型，操控還是蠻好的
舒適：座椅的包裹性和柔軟度真的還蠻優(yōu)秀的，乘坐起來感覺也是一級(jí)棒，而且懸掛做的感覺也比較好,平時(shí)過個(gè)坑坑洼洼的路面也不會(huì)感覺到顛簸,減震能力還是是很好的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頂配版騎士藍(lán)，很喜歡這個(gè)顏色，是大海的顏色，配上小海豚，q萌的外觀， 真的就瞬間擊中了我的心。
缺點(diǎn)：1、騎士版沒有配備后視鏡折疊，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，座椅加熱通風(fēng)有點(diǎn)遺憾。2、喇叭聲音太小，聽聲音向老頭樂，我按著都沒有底氣3、車窗特別容易起霧，，坐三個(gè)人熱風(fēng)吹著很費(fèi)勁
外觀：整體外觀小巧玲瓏，后尾燈采用貫穿式一體式的燈，使車輛更有層次感
內(nèi)飾：不太耐臟。但很漂亮。需要加個(gè)沙發(fā)套。我這內(nèi)飾是深色的還好，朋友那款就不太好了
空間：空間軸距很優(yōu)秀，車身才四米，軸距竟然有兩米七。坐著很寬敞乘坐空間:我這只開了一扇門，里面拍的不清晰，但是空間很大，坐五個(gè)大人一點(diǎn)不擁擠
配置：買的最高配的版本，直接在網(wǎng)上下的訂單，一點(diǎn)優(yōu)惠都不帶給的，而且這個(gè)顏色等車時(shí)間也非常的久，哦，在我們提到車不久后就聽到了這款車將要漲價(jià)3000元的消息，這時(shí)我們就非常慶幸，還好自己下手早。
動(dòng)力：騎士版的動(dòng)力真的是非常強(qiáng) 體書特別快加速動(dòng)力:超車的時(shí)候都不需要深踩油門就很輕松完成超車了
操控：
老家在郊區(qū)，所以有部分是正宗的水泥路，體驗(yàn)到了海豚的減震還挺不錯(cuò)，過減速帶也不會(huì)有太大的顛簸感，車輛給我的感覺很不錯(cuò)，特別是海豚的360全景影像系統(tǒng)很實(shí)用，地盤也能看得到，有的時(shí)候在市區(qū)等紅綠燈還可以看得到地盤下方的轉(zhuǎn)向線。一直在用舒適模式開車。很少使用ECO 畢竟家里就有充電樁。倒車影像:倒車影像很清晰
舒適：后排坐上去比較的舒服一點(diǎn)，我的腿和頭部的空間留白很大。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的有以下幾個(gè)方面，第一就是這臺(tái)車子有不錯(cuò)的操控感受。我尤其喜歡三種駕駛模式的切換，可以根據(jù)環(huán)境和路況的不同進(jìn)行選擇，帶來的駕駛感受也是不一樣的。還有一個(gè)地方也是我很滿意的，就是這臺(tái)車子有多個(gè)安全氣囊，在同級(jí)別的車型里，這樣的安全裝備真是很齊全了。
缺點(diǎn)：最不滿意的話就是這個(gè)車的后備箱有點(diǎn)小了，我平時(shí)放兩個(gè)包就占了一半的地方了，因?yàn)楝F(xiàn)在是用來上下班的，所以暫時(shí)還是夠用，萬一以后有了小盆友的話會(huì)感覺不太夠用。還有一個(gè)就是可能新車都普遍的問題吧，就是剛提車的時(shí)候有味道，好在提前準(zhǔn)備了香水，過了幾天就沒有了。
外觀：外觀的話見仁見智 我買的是粉色的 考慮到家用 有時(shí)候老婆也開 就選了一個(gè)他喜歡的顏色
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是比較走心的，融入了很多海洋元素，特征鮮明，充滿活力，同時(shí)也很富有科技感，也比較干凈利落，大屏幕撐起了整個(gè)臺(tái)面，速度也快，倒車影像非常的清楚，整體給我的感覺比較良好，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)挺輕盈的
空間：身高一米八 前排調(diào)好之后后排還有很多的空間
配置：預(yù)算是15w以內(nèi)，想買個(gè)實(shí)用的電車，日常開，性價(jià)比很高
動(dòng)力：電車的動(dòng)力肯定比油車起步快啊，隨叫隨到。這車起步提速搜搜的，加速不卡頓，平順性很棒。剎車反應(yīng)很靈敏，方向盤很輕，操控毫不費(fèi)力。底盤調(diào)教挺不錯(cuò)的，過個(gè)坑，減速帶什么震撼比較小。
操控：
方向盤可以調(diào)節(jié)舒適和運(yùn)動(dòng)這點(diǎn)挺好的 女士開的話就可以跳到舒適狀態(tài) 轉(zhuǎn)向會(huì)變得比較輕
舒適：首先，這臺(tái)車在跑動(dòng)的時(shí)候不會(huì)聽到太明顯的噪音，這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的，很多小型車都做不到。然后就是座椅的軟硬恰到好處，坐下去不會(huì)有塌陷的感覺，能夠感受到坐墊有比較強(qiáng)的支撐能力。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初計(jì)劃買車的時(shí)候，也看了很久，買海豚騎士的時(shí)候也是它剛上市不久，這款車子最讓我滿意的地方就是它的外觀和內(nèi)飾。這是一款內(nèi)外兼顧的車子，有顏值也有質(zhì)感，舒適性也沒有落下，做的很到位。當(dāng)初看車試駕的時(shí)候就感覺很不錯(cuò)，用過之后更是切身體會(huì)，車子太完美了，很慶幸自己當(dāng)初在眾多車型里選擇了它，家用很適合。
缺點(diǎn)：車子整體感覺還是很不錯(cuò)的，唯一不太舒服的一點(diǎn)就是剛提車的時(shí)候，那股子異味太重了。不過想著新車都這樣，我也就沒有過多糾結(jié)了。只要不是質(zhì)量問題或者是用料廉價(jià)我就不擔(dān)心。反正也就是上下班開著用，給它一月半月的時(shí)間晾晾就好了。不過，如果海豚在出廠的的時(shí)候，或者是店家在取回車第一時(shí)間可以先把這個(gè)內(nèi)飾的味道驅(qū)散掉就更完美了。
外觀：外觀搭配著我的騎士粉的顏色設(shè)計(jì)，給我的車裝扮的很年輕，車子很萌，隱藏式的門把手很個(gè)性，簡(jiǎn)約時(shí)尚，女生很難不愛吧
內(nèi)飾：海豚騎士的內(nèi)飾做的很到位，不僅觀感可以，質(zhì)感也不錯(cuò)。車內(nèi)的配色挺時(shí)尚的，座椅的舒適度挺高的。內(nèi)飾的科技感也很足。
空間：這款車子看著塊頭不大，不過它的空間表現(xiàn)還可以，兩米七的軸距，日常家用剛剛好。偶爾自駕游出行，后備箱的容納空間也不錯(cuò)。
配置：我感覺這個(gè)車的天幕的性價(jià)比雖然高但是并不是很實(shí)用，你們感覺呢？輪胎不知道有沒有更換的車友，這個(gè)噪音稍微有點(diǎn)兒大。當(dāng)然了，沒有十全十美的車，自己能接受就好了！充電吧。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，因?yàn)楹芏嗳硕颊f電車的動(dòng)力會(huì)比燃油車差一些，有了這個(gè)鋪墊之后，我其實(shí)對(duì)于它的動(dòng)力輸出也沒有過高的要求，正�？梢源匠鲂芯涂梢粤耍瑢�(shí)際使用的時(shí)候覺得動(dòng)力還是挺足的，反而對(duì)它更加的認(rèn)可了。起步提速超車都非常的迅速，動(dòng)力輸出也很給力。
操控：
整個(gè)車型的話還是比較小巧的，所以我在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺還是比較精準(zhǔn)，而且他的這個(gè)方向盤的話是皮質(zhì)的，所以操控也是比較舒服，另外就是車子它的全液晶儀表盤也是比較耐看的，還有車子內(nèi)置行車記錄儀也喜歡，當(dāng)然這個(gè)車子他的三百六十度全景影像也是毫不遜色，停車的時(shí)候?qū)ξ襾碚f還是相當(dāng)?shù)挠袔椭?/span>
舒適：車子的舒適度還是不錯(cuò)的，平時(shí)大部分時(shí)間都是在城市里面開，路況也比較好
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是不管是外觀還是內(nèi)飾都是設(shè)計(jì)得非常的有個(gè)性、可愛，看起來萌萌的，科技感爆棚，配置也是還不錯(cuò)，在加上又不用油，讓我可以隨心所欲的用車，電費(fèi)又低，也不用擔(dān)心油價(jià)到底上漲問題了，還是挺滿意的。
缺點(diǎn)：要說不太滿意可能就是這個(gè)車的新車味道比較大，好像是新車的通病，需要買一點(diǎn)兒除異味的東西來掩蓋一下味道。
外觀：外觀新穎獨(dú)特，顏色也很時(shí)尚，雙拼色特別顯眼，在馬路上的回頭率還是有的！
內(nèi)飾：騎士藍(lán)不錯(cuò)！一些地方的用料都很厚實(shí)，沒有廉價(jià)感，看電影看直播特別舒適！
空間：車子的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，家用妥妥的。小小的身體，軸距在同級(jí)別車型中倒是靠前了。反正坐在里面完全不覺得擁擠，這樣就夠了。后備箱裝東西也可以，實(shí)用性還算不錯(cuò)。
配置：很多人選車都很看重性價(jià)比，我也不脫俗。這款車子的性價(jià)比就讓我很滿意，大家可以一一看過來，外觀造型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)，操控性，配置，動(dòng)力輸出，價(jià)位。然后再和同級(jí)車型做一下對(duì)比，一點(diǎn)也不遜色。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候選擇的是時(shí)尚版的那款，雖然配置差不多，但是加速體驗(yàn)還是有很大區(qū)別的，續(xù)航就差4公里，毅然決然的選擇了這個(gè)頂配的車型，發(fā)給我的滿意卻是非常滿意，感受非常好，超車，能給我足夠的信心，畢竟我可是老司機(jī)?
操控：
方向盤調(diào)節(jié)稍有不足，不能拉伸或收縮，只能上下調(diào)節(jié)。
舒適：整個(gè)車的舒適性的也非常好，因?yàn)榇蠖嗍袇^(qū)用，過一些坑洼路面，懸架和震動(dòng)都很小，駕駛平穩(wěn)，空調(diào)的效果也很好，特別是后排寬敞度，座椅坐著也很舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)海豚讓我最滿意的地方，就是在市區(qū)穿梭的時(shí)候，非常的小巧，非常的靈活，它的運(yùn)動(dòng)模式，提速非常的快，反應(yīng)非常的快，可以在市區(qū)隨便的穿梭，完成超車，不用擔(dān)心動(dòng)力不足。還有就是后排空間相對(duì)來說比較大，過年的時(shí)候，后排坐三個(gè)人，也不會(huì)感覺特別的難受和擁擠。
缺點(diǎn)：從上個(gè)月買回來到現(xiàn)在的話，也就只有兩個(gè)地方讓我感覺到還是有一點(diǎn)瑕疵的，首先第一個(gè)問題就是這個(gè)車子剛剛買回來的時(shí)候，里面有一股比較難聞的味道，現(xiàn)在這個(gè)味道的話還是有一點(diǎn)的，然后就是我當(dāng)時(shí)買這個(gè)車子的時(shí)候他沒什么優(yōu)惠活動(dòng)的，一點(diǎn)津貼都沒有。
外觀：挺靈動(dòng)的一款車子，讓人喜歡的不得了。時(shí)尚的外觀造型，流暢的車身線條，視覺效果真的蠻好的。我這個(gè)顏值控喜歡的不得了，青春又活力，看著挺有精氣神的，這絕對(duì)是年輕人的一盤菜，性別也不挑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格有種海洋的感覺，比如波浪紋路、方向盤像海豚的尾巴，門把手也有種海豚的魚鯽的感覺。儀表中控:儀表盤是全液晶儀表，看著非常的清晰和高端大氣。異味異響:新車還是有一點(diǎn)點(diǎn)味道，但是不嚴(yán)重。
空間：這款海豚騎士看起來小尺寸，但是空間利用率也很高。一家四口坐進(jìn)去正好，買車的時(shí)候?qū)ｉT試駕乘之后都感覺挺不錯(cuò)的，就付款定了車。日常使用的化，空間是足夠了。
配置：海豚騎士的性價(jià)比值挺高的，最關(guān)鍵的是節(jié)能減排，省電，太適合代步出行了。比之同級(jí)，更是甩開好遠(yuǎn)。這款車子還挺受歡迎的，我提車那會(huì)還有幾個(gè)人同時(shí)提車，看來群眾的眼光還是雪亮的。
動(dòng)力：Sport模式下 起步真的快！不過輪胎容易打滑！不知道換個(gè)輪胎會(huì)不會(huì)好一些。經(jīng)濟(jì)模式的動(dòng)力也是相當(dāng)可以了，動(dòng)力收放自如，響應(yīng)極快！
操控：
底盤穩(wěn)定性:底盤挺穩(wěn)的，雖然車身重量比較輕，但是由于是電車，電池包在底盤上，重心偏下，所以過彎都非常的穩(wěn)。上坡輔助:上坡輔助這個(gè)功能非常方便，在起步的時(shí)候，不用擔(dān)心車身向后退。
舒適：低速度效果很好，一度覺得這車的靜宜度差不多有B級(jí)車那樣好，速度上來了就有點(diǎn)露餡了，但是也不是不能接受那種空調(diào)效果:空調(diào)目前只用過熱風(fēng)，效果還不錯(cuò)，特別喜歡他的遠(yuǎn)程啟空調(diào)，早上我們這邊只有5-6度，不遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào)還是有點(diǎn)凍手的。座椅舒適性:座椅中規(guī)中矩把，坐著不難受，但是也談不上太舒適，至少比起LP的宋DMI要差不少。座椅很柔軟，騎士版藍(lán)色版本座椅中間有打孔，印象中其他顏色和配置都沒，包括頂配的那個(gè)什么粉也沒有。行駛舒適性:同價(jià)位級(jí)別，海豚的舒適性中上等，特別是路面的細(xì)微震動(dòng)過濾得比較好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是整體續(xù)航加上車內(nèi)滿滿科技感的內(nèi)飾，和舒適度，價(jià)格也比較親民，而且性價(jià)比超高，不管是電池，保養(yǎng)，后期維護(hù)之類的，都很棒
缺點(diǎn)：一、后備箱：不太容易關(guān)的上，要比較用力一點(diǎn)才行。二、前擋風(fēng)除霧：這個(gè)除霧效果一直體驗(yàn)不太好，把風(fēng)開到最大都不行，這是南京冬天濕冷的一個(gè)特點(diǎn)，到夏天后應(yīng)該就好了。三、電池續(xù)航：車速超過70Kmh后，掉電速度就加快了。我算是比較暴力的，電耗經(jīng)常開到16多KWh百公里。
外觀：外觀造型比較符合年輕大眾的審美追求，可愛但不小氣，海豚，聽著名字看著造型，還真的很符合呢！剛看車那會(huì)就挺喜歡它的外觀的，看著就挺有活力的，這款車子比較適合年輕人開，車子的辨識(shí)度也高，開在路上，一眼就可以看出它。
內(nèi)飾：車子是有顏又有涵，第一眼看到就給人眼前一亮的感覺。進(jìn)入內(nèi)飾，高級(jí)感立顯。而且它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是匠心獨(dú)具，采用了一些海洋世界獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素，使得整個(gè)內(nèi)飾更加的靚麗，讓人進(jìn)入內(nèi)飾仿佛置身于海洋世界，坐在里面很享受很放松的感覺。
空間：這個(gè)車子空間還不錯(cuò)，對(duì)我也是完全夠用了，后排也是一個(gè)純平的，我哥175坐到后排也不會(huì)顯擁擠，主要是它還是一輛小型車啊，軸距都有2700，整車的空間那沒得說呀！
配置：總的來講，海豚的出現(xiàn)可以說讓我們對(duì)于自主品牌的“十萬元級(jí)精品純電車型”有了全新的認(rèn)知，以往在這個(gè)級(jí)別的車型都是實(shí)用性的代步工具，很難在設(shè)計(jì)、做工以及質(zhì)感方面有所要求。而且，對(duì)于在冬季純電車型里程焦慮這個(gè)痛點(diǎn)來說，海豚的表現(xiàn)也十分令人驚喜，當(dāng)然這些都離不開比亞迪e平臺(tái)3.0，幾大核心技術(shù)的加持讓它無懼冬季的低溫環(huán)境。很多人見到海豚后的第一反應(yīng)都覺得它更適合女性用戶，但是其實(shí)它針對(duì)的是更多的年輕用戶。所以作為年輕人想選一臺(tái)十萬元級(jí)別的有質(zhì)感的精品純電車型，比亞迪海豚的確也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：海豚的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，反正起步很快，開著也比較的輕松
操控：
整個(gè)車型還是偏小的，開車轉(zhuǎn)彎倒車的時(shí)候，別提有多簡(jiǎn)單了，方向盤也是皮質(zhì)的，操控起來比較舒服，另外車子她的全液晶儀表盤也是比較耐看，還有內(nèi)置的行車記錄儀，液晶大屏幕，操作起來別提有多愛了。
舒適：在舒適性上面座椅用的是打孔皮座椅透氣性好，座椅的包裹性也到位，，就是覺得過減速帶的時(shí)候，震動(dòng)的過濾不是很到位，感覺還是有點(diǎn)大的，可能我過減速帶的時(shí)候速度快了一點(diǎn)吧，放慢下來就會(huì)好很多。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇海豚的一方面首先是沖著它的外觀來的 設(shè)計(jì)，小巧精致，由于我的車技一遍，所以想買一個(gè)小一點(diǎn)兒的車，又想買質(zhì)量好的，還想性價(jià)比高，外觀顏值也得好看的，經(jīng)過朋友還有家人的瘋狂安利，去看了比亞迪的新能源車，果然第一眼就欣喜，喜歡上了海豚一見鐘情，時(shí)尚小巧,停車也方面，車技一般的不二選擇。
缺點(diǎn)：精挑細(xì)選的車子，也沒什么不滿意的地方。以后有什么瑕疵了可以和大家分享一番。
外觀：海豚的外觀設(shè)計(jì)的確實(shí)很年輕時(shí)尚，基本上第一次看到這個(gè)車子就比較的喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾算精致的，挺深沉的，有品位的那種！有的感覺太深色了，因人而異吧
空間：海豚的后排空間確實(shí)還是不錯(cuò)的，平時(shí)夠用了，只是后備箱稍微小了一點(diǎn)
配置：我認(rèn)為海豚作為一個(gè)純電的新能源車輛，要外觀有外觀，要內(nèi)飾有內(nèi)飾，搭配高級(jí)，配置全面，操作簡(jiǎn)單，還有就是用車養(yǎng)車成本，一周充電一次，相比燃油版的用車它可太省了吧，從這段時(shí)間的用車感受來說，顏值高，配置齊全，刀片電池續(xù)航穩(wěn)定，很滿意，開車底盤穩(wěn)，操控簡(jiǎn)單，提速相對(duì)來說還是比較快，整體來說性價(jià)比比較高，總是還是比較滿意的車
動(dòng)力：他的這個(gè)動(dòng)力輸出的還是非常不錯(cuò)，車子平時(shí)的話就是在市區(qū)里面作為一個(gè)代步，每一次踩電門的時(shí)候他的這個(gè)反應(yīng)的話都是挺快的，而且他的總扭矩是290，算是一個(gè)非常不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
操控：
豚底盤的靈動(dòng)感也讓我們?cè)谠囻{時(shí)印象深刻，雖然后懸架依舊是扭力梁結(jié)構(gòu)，但懸架由比亞迪首席底盤調(diào)校專家漢斯?柯克率領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)，耗時(shí)八個(gè)月精心調(diào)校，數(shù)百輪的方案選擇，提供舒適、運(yùn)動(dòng)的雙重模式選擇，在確保乘坐舒適性的同時(shí)，也更富樂趣的駕控體驗(yàn)。
舒適：因?yàn)槠綍r(shí)基本上都是在城市里面開，現(xiàn)在路況都很好，舒適度也還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1499公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：海豚的很多方面其實(shí)都比較喜歡，首先就是電動(dòng)車的用車成本很低，再就是動(dòng)力不錯(cuò)，起步很快，當(dāng)然配置也很不錯(cuò)，功能很多
缺點(diǎn)：非要說最不滿意的話，就是后排頭部空間有點(diǎn)低，后期換代的話可以考慮一下改進(jìn)
外觀：外觀造型非常的可愛，非常的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。車燈設(shè)計(jì):前面大燈LED的大燈帶有透鏡，夜晚的時(shí)候非常的明亮，視線非常的好。
內(nèi)飾：比較喜歡海豚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，看著還是很時(shí)尚的，中控的旋轉(zhuǎn)大屏也很有個(gè)性
空間：空間同級(jí)別比較真的是Max！可以同時(shí)容納4個(gè)180+的胖紙！
配置：預(yù)算20W以內(nèi)，所以買海豚完全不超預(yù)算，還有剩余的。期待的配置:期待無鑰匙進(jìn)入功能能標(biāo)配前雙門跟尾箱按鍵期待后排座能加個(gè)成本只有幾塊錢的LED照明燈期待能選裝個(gè)座椅加熱期待方向盤能支持前后左右調(diào)節(jié)期待好歹配個(gè)后雨刷雞肋配置:車道保持跟個(gè)喝醉酒的醉漢一樣，一打開就左晃右晃，有時(shí)候居然還會(huì)壓線，開啟的時(shí)候方向盤的手感特別不自然，感覺好像轉(zhuǎn)著沒感覺，輕飄飄的
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)很滿意，因?yàn)橘I的是騎士版，電機(jī)動(dòng)力確實(shí)比時(shí)尚版的大很多，推背感很強(qiáng)，在試駕的時(shí)候，還專門體驗(yàn)過時(shí)尚版的動(dòng)力，確實(shí)差距很明顯，我自己比較喜歡開快車，所以這方面完全滿足需求，所以在時(shí)尚版和騎士版這兩個(gè)中間，選擇了后者，騎士版。
操控：
車身小巧，車子操控起來自然靈活。停車最讓我省心了。我挺欣賞這款車子的穩(wěn)重感，方向盤的抓握感不錯(cuò)，尺寸大小也合適，應(yīng)該是底盤調(diào)教的比較好，車子側(cè)彎也很穩(wěn)的。
舒適：坐在車?yán)�，感覺還是挺軟和的。在舒適性方面，我覺得這款比亞迪海豚騎士做的相當(dāng)不錯(cuò)了。目之所及和手之所處，都讓人感覺很舒適。更別說它靈動(dòng)的外觀了，也是帶給人很舒適的觀感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這款海豚騎士，不僅僅是因?yàn)樗母哳佒担饕�是它那強(qiáng)大的實(shí)力讓人滿意，各方面的表現(xiàn)都那么完美，讓人挑不出一點(diǎn)毛病來。它的外觀造型一看就是大眾喜歡的型。聽車名，海豚，再看車體設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，滿滿的海洋元素，非常的青春活力，好看又耐看，我的喜歡值是刷刷地往上升。
缺點(diǎn)：這款車子我很滿意的，也真的是挑不出一點(diǎn)毛病的，如果非得說出一點(diǎn)不足之處來，那么就是剛提車的時(shí)候車內(nèi)異味比較重，坐進(jìn)去難免會(huì)覺得不舒服。
外觀：注重顏值的朋友們可以看過來，這是一款外觀時(shí)尚可以給你掙足面子的車，線條流暢看著舒心，車漆厚實(shí)不用擔(dān)心一蹭就掉，真的是好看又耐看，是不是被美到了呢？反正我是喜歡的不得了，幾乎是瞬間就被征服了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就是比較時(shí)尚了，兩種顏色的搭配，因?yàn)槲疫x的粉色就很好看，很顯年輕，時(shí)尚，就很適合我們女性使用，而且還有一個(gè)超大面積的天窗，但是不是可開啟式的
空間：這款比亞迪海豚騎士對(duì)于日常家用來說倒是正正好了，塊頭不大，好在空間設(shè)計(jì)很合理，家用是足夠了。我感覺它對(duì)駕駛員很友好，駕駛艙的空間的設(shè)計(jì)非常的寬敞，個(gè)人的頭部和腿部空間比較自由，我微胖一些，坐進(jìn)去也不是很擁擠。拉人載物也都是正常家用車的表現(xiàn)。
配置：總體來說是一款性價(jià)比很高的一款車型，十萬多的一款車，全世界最安全的電池，還有八和一的電機(jī)、熱泵空調(diào)這些，冬天續(xù)航不打折扣，那么多的培訓(xùn)，這價(jià)格性價(jià)比超高了。
動(dòng)力：海豚的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，提速也比較的快，平時(shí)超車也比較的輕松
操控：
車子的操控性還是不錯(cuò)的，它的方向盤比較輕，轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕松，抓握感也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。而且車子比較小巧，轉(zhuǎn)彎也不會(huì)感覺飄。
舒適：舒適性不錯(cuò)，這也是我買車很看重的，畢竟這是每天都要開的車子，舒適性一定是放在第一位的。這不，看上這款車子之后，我就試駕了一番，全方位的感受了一下它的舒適度，，這款車子的舒適性倒是還可以，座椅的軟硬度適中，支撐性和包裹度都很好，坐在里面還挺享受的。此外，車內(nèi)的科技配置比較齊全，還有就是坐在車內(nèi)也安靜也穩(wěn)當(dāng)，駕駛舒適性也不錯(cuò)。
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