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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):工資也不高,還要養(yǎng)家糊口,所以買車的時(shí)候首選就是新能源車型,而這款海豚車子的性價(jià)比較高,一下子就入了我的眼。而且它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比一般的家用轎車要好很多,這也是比亞迪用心的地方,與眾不同的海豚騎士就是這么出彩!它的外觀造型不錯(cuò),看著很精致小巧,但其實(shí)空間不小,開出去很有面子。期待著我的海豚騎士可以帶給我好運(yùn),開著它找到我的另一半!
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是覺得新車味道還是比較大的,剛開始有點(diǎn)受不了,后面現(xiàn)在好多了,還有就是等車時(shí)間太長(zhǎng)了,等了兩個(gè)月來了,差點(diǎn)就不想等下去了。
外觀:海豚在外形上采用了“海洋美學(xué)”的全新設(shè)計(jì)語言,微笑的前臉造型非常有喜感,封閉式前格柵加入條紋狀紋路裝飾,展現(xiàn)出時(shí)尚精致的一面。下格柵內(nèi)部加入粗壯的梯形裝飾件以及紅色的八字形裝飾件,豐富了前臉的層次感。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很精致的,內(nèi)飾的布局也比較的合理,操作也比較簡(jiǎn)單
空間:我個(gè)人屬于中等身材,車內(nèi)的整個(gè)空間寬敞度都感覺很舒服,后排的空間也很寬敞,足夠我們一家三口用,加上后排腳墊純平的設(shè)計(jì),和以前的油車相比顯的更加舒適,后備箱的空間也足夠了,
配置:這款海豚騎士的性價(jià)比值不低,豐富的配置和親民的價(jià)格大大的增加了我對(duì)它的好感。代步出行耗電也不高,感覺買的還挺值的。勤儉持家,就開我的海豚騎士了。
動(dòng)力:從我個(gè)人來說,對(duì)于動(dòng)力這一塊并沒有過高的追求,家用代步只要不肉就可以了。不過這款車子的動(dòng)力輸出還是挺充沛的,代步出行絕對(duì)不弱。反正每次在紅綠燈路口等著的時(shí)候,在變燈的一瞬間,我就可以沖出去,車子反應(yīng)很快的。
操控: 車子的操控也很不錯(cuò),方向盤很輕,基本上一只手都可以輕松操控
舒適:懸掛還行吧,濾振做得也不錯(cuò),畢竟十幾萬的小車,也不能有太高要求
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格13.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3447公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):喜歡海豚騎士,其實(shí)最開始就是被它的外觀吸引,當(dāng)然了,這款車子帶給我的驚喜還是蠻多的,可不僅僅是它的顏值。車子的配置也很豐富,12萬多一點(diǎn)的價(jià)格可以買到這么一款配置齊全的車子,我感覺自己還是賺到了。這也讓我看到了比亞迪滿滿的誠意!挺有實(shí)力的一款車子,愛了愛了!人生第一次買車,一定要選自己喜歡的。
缺點(diǎn):車子的隔音稍微的差了一點(diǎn),胎噪稍微大了一點(diǎn)
外觀:造型非常時(shí)尚,小巧靈動(dòng),適合在城市中穿梭的一輛小車
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)不錯(cuò),滿滿的科技感,手感也很好,波浪條紋的出風(fēng)口,內(nèi)嵌的裝飾條,加上中控按鈕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,就覺得很棒,旋轉(zhuǎn)大屏使用起來也很流暢,音響效果也很好,車內(nèi)空間比較大,特別是小型車上來講,真的大很多。
空間:平時(shí)這個(gè)車子就是我一個(gè)人在開,然后我的身高是一米七八,坐在里面的話感覺還是非常不錯(cuò)的,還有他的整個(gè)后排設(shè)計(jì)的還是非常的寬大,另外就是他的這個(gè)后排的座椅設(shè)計(jì)的也是非常合理的,反正有三個(gè)人坐的話也是比較正常,不過平時(shí)也沒什么人坐。
配置:性價(jià)比這個(gè)完全不用說了,之所以買純電的車,就是因?yàn)樾詢r(jià)比,也是家里第二臺(tái)車,所以果斷選擇新能源,加上現(xiàn)在也在推廣新能源,提倡節(jié)能環(huán)保,整體的實(shí)用度確實(shí)比燃油車高很多很多,而且在車輛配置上,輔助駕駛系統(tǒng),主動(dòng)安全系統(tǒng),也要比以前的車好很多,駕駛體驗(yàn)感很好,提速轉(zhuǎn)彎,超車,動(dòng)力也很強(qiáng)勁,完完全全符合我自己對(duì)車輛的需求,而且再加上純國(guó)產(chǎn),自己也愿意支持國(guó)產(chǎn),而且聽說車子要漲價(jià)了,暗自竊喜,哈哈哈哈,雖然說漲得不多,還是覺得自己有賺到。
動(dòng)力:這款電車的動(dòng)力比較出乎我的意料,起步很迅速,提速和超車也及時(shí),電門多給電,動(dòng)力就上去了。以前總擔(dān)心電車的動(dòng)力會(huì)跟不上節(jié)奏,真正用過之后,覺得自己的擔(dān)心就是多余的。
操控: 方向盤些許有虛位,我是把方向盤調(diào)節(jié)重的那種,速度跑起來,稍微穩(wěn)一點(diǎn)!(個(gè)人感覺)
舒適:上個(gè)月把這個(gè)車子買回來的話它里面的異味還是相當(dāng)?shù)拇,讓我感覺聞起來還是有一些不舒服的,然后就是這個(gè)車子它的內(nèi)飾顏色還是比較好看,是藍(lán)色和黑色,所以坐在里面的話還是有一個(gè)比較好的舒適感,而且車子的座椅也是仿皮的材質(zhì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程946公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最看重的就是這個(gè)車子他的動(dòng)力了,因?yàn)槲覍?duì)動(dòng)力的要求還是比較高的,平時(shí)在市區(qū)里面使用的話他的這個(gè)加速也是非常的迅速,而且上坡的時(shí)候他的馬力也是比較強(qiáng)的,雖然說是單電機(jī)驅(qū)動(dòng),但是他的整個(gè)總扭距都有290。
缺點(diǎn):這個(gè)車子不太滿意的地方就是內(nèi)飾雖然很好看,但是也不耐臟啊,特別是灰白區(qū)域就容易臟,不過好在打理起來很方便,我在網(wǎng)上買了一瓶泡沫清潔劑,噴一下再用毛巾搽一下就干凈了
外觀:外觀設(shè)計(jì)非常新穎,因?yàn)槲屹I的騎士版藍(lán)色,自己也很喜歡藍(lán)色,沒得挑剔,特別是車尾類似中國(guó)結(jié)的那種設(shè)計(jì),很符合愛國(guó)情節(jié)的我,再加上它的名字,很靈動(dòng)乖巧。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)飾搭配比較喜歡,比較精致,特別喜歡它的換擋異味異響:新車味道還是挺大的,獨(dú)有的BYD味,嗆嗓子的味道,到現(xiàn)在為止都還有一點(diǎn)點(diǎn),多開窗透透就好很多,建議買來用淡肥皂水把全車摸一邊,會(huì)好很多。多媒體車機(jī):這個(gè)PAD要說的就多了,跟個(gè)加強(qiáng)版的平板電腦差不多,平板有的功能它有,你沒有的功能它也有,各項(xiàng)流暢度還不錯(cuò),談不上多快,但是也不卡,不追求這些,能聽歌能導(dǎo)航就行,說到導(dǎo)航,車機(jī)版的高德,你在微信上關(guān)注高德車機(jī)版的公眾號(hào),然后再關(guān)聯(lián)你的車機(jī)版導(dǎo)航,就可以直接把微信里邊別人給你發(fā)的定位,長(zhǎng)按就能直接投到車機(jī)上來,很方便。建議就是多出車機(jī)版的APP呀,好多都是PAD直接就拿來用了,聽歌網(wǎng)易云PAD轉(zhuǎn)過去轉(zhuǎn)過來的,很不友好
空間:就這個(gè)尺寸的小車,空間尚可,屬于夠用的類型。唯一感覺不友好的是后備箱有點(diǎn)局促,你說局促就算了,關(guān)鍵是還沒有備胎,下邊明明是有備胎的位置的。乘坐空間:前排座位大部門時(shí)間只有我一個(gè)人用,我178高,140重,空間是絕對(duì)夠用的,不管是頭部還是腿部。儲(chǔ)物空間:后備箱放一個(gè)收納箱就還剩下一半的空間了。全家出游時(shí):前排調(diào)整好位置的時(shí)候,后排座將就夠用,不算特別寬敞,畢竟尺寸再這里擺著
配置:不太追求速度和外觀,可以買其他版本。一樣性價(jià)比超高的!
動(dòng)力:因?yàn)檫x擇的是最高配的,所以動(dòng)力也是非常的充沛的,一腳油門下去推背感十足,最主要的是沒有像燃油車那樣踩油門還要有個(gè)反應(yīng)時(shí)間,小海豚一踩動(dòng)力就馬上來,平時(shí)超個(gè)車都沒啥壓力。
操控: 車子開起來還是很輕松的,方向盤也比較的輕,基本上日常駕馭也很容易上手
舒適:使用過這款車子之后,我們?nèi)叶紝?duì)它的舒適性表現(xiàn)很認(rèn)可,這款車子也著實(shí)做的很到位。當(dāng)初看車的時(shí)候就坐在車內(nèi)好好體驗(yàn)了一番,車子的質(zhì)感很好,摸著很舒服的。從我個(gè)人來說,也是很注重車子的舒適體驗(yàn)的,畢竟車子基本每天都在用,舒適性一定要過關(guān)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬里面的互聯(lián),空間,以及外觀,燈光等方面,其他的都還好吧,不卑不亢挺好的,不要求太多,自己用起來實(shí)惠,省錢,方便就好。還有就是當(dāng)時(shí)的價(jià)格是121800現(xiàn)在貌似漲了3000,哈哈感覺升值了!
缺點(diǎn):車子的綜合實(shí)力是無需多說的,我們可以看看它各方面的表現(xiàn),外觀,內(nèi)飾,配置和動(dòng)力,各個(gè)方面都讓我滿意不已。如果說最不滿意的地方,就是它本身的尺寸設(shè)計(jì)了。
外觀:外觀那肯定很可愛,非常符合我的審美,可可愛愛,而且還有貫穿式的尾燈,那是相當(dāng)漂亮啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色也很喜歡,坐進(jìn)去感覺到就未來,還有可旋轉(zhuǎn)的大屏,可以看電影,刷抖音這些,平時(shí)喜歡坐在車?yán)锟措娨暎嚴(yán)锏陌存I這些檔次十足,語音系統(tǒng)也很強(qiáng)大,可以控制空調(diào)、車窗、天窗等等很多的功能都可以就不一一的熟悉了,反應(yīng)速度很快,話一說完就實(shí)現(xiàn)了,話不多說放圖。
空間:后排坐三個(gè)碼子小點(diǎn)的身材無壓力,太高了可能頭部有壓抑感!
配置:海豚騎士的性價(jià)比是毋庸置疑的,作為一款新能源車型,最喜歡它的內(nèi)外兼修了,兼顧了高顏值和高品質(zhì),讓人無可挑剔,親民的價(jià)格,就選它了。
動(dòng)力:車身重量比較輕,開啟運(yùn)動(dòng)模式,提速非?欤灰也忍ぐ,動(dòng)力一下就來了,比油車反應(yīng)快很多,沒有那種渦輪的那種頓挫感。
操控: 操控上,方向盤電子助力的,很輕,轉(zhuǎn)向也很靈敏,多功能方向盤上的按鍵包括中控的設(shè)計(jì)看起來也很高大上,底盤也很穩(wěn),倒車影像和雷達(dá)也很清晰
舒適:追求舒適性,它也不會(huì)讓你失望,10幾萬的車子隔音和避震可以做到這個(gè)程度,我覺得已經(jīng)很OK了。雖然剛提車的時(shí)候,內(nèi)飾異味讓我心煩意亂了那么一陣子,但是后來開窗通風(fēng)一段時(shí)間之后也很快就散掉了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是海豚這款車型尺寸剛好,對(duì)我這種新手女司機(jī)是很友好的,特別是在于倒車入庫或者是側(cè)方位停車的時(shí)候,就感覺非常的容易就停進(jìn)去了,而且這個(gè)車還有360的全景影像,再配合后方的倒車?yán)走_(dá),而且還有倒車輔助線,讓我在也不用擔(dān)心停車問題了,這就很完美的解決了我倒車技術(shù)不好的問題,嘿嘿嘿?,再者就是這個(gè)車子是純電的車型,純電車型的好處就不言而喻了吧,用車成本真的超級(jí)低啊,我粗略的算了一下一公里僅僅6分錢啊,而且充電也超級(jí)方便,每天下班回家就可以充電,因?yàn)槲业能囄簧习囱b了充電樁的,嘿嘿嘿!這再也不用擔(dān)心用車成本的問題了,而且因?yàn)槭羌冸娷嚿系氖蔷G牌在城市里面也不限號(hào),想開就開,不用擔(dān)心限號(hào)問題,而且用車成本也低,還有就是它這個(gè)外觀我是真的很喜歡,粉粉嫩嫩的特別適合我們女孩子使用呢!出去玩朋友也都夸我這個(gè)車子特別可愛,內(nèi)飾也非常的好看,還是里外相呼應(yīng)的呢!還有它行駛的質(zhì)感超極好,以前我坐他們的燃油的車的時(shí)候,車輛啟動(dòng)的時(shí)候和車輛加速的那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的超級(jí)大,我覺得太吵了,不喜歡聽那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的的噪音,就喜歡安安靜靜行駛,安安靜的啟動(dòng),加速,而且我這個(gè)車子加速還特別的快,輕輕松松的可以超越其他車子,嘿嘿!
缺點(diǎn):90KMh以下隔音還能將就,這這個(gè)價(jià)位的車型來說,還能算得上中等偏優(yōu)異的成績(jī),速度上來了,噪音就有點(diǎn)大了,主要凸顯再胎噪跟風(fēng)噪上,跟LP的宋DMI差距還是挺遠(yuǎn)的。無備胎,這必須要批評(píng)一下,不管BYD不配備胎的原因是什么,但是備胎是真有用,上次輪胎被扎了,趕巧車也還剩下百分之三的電,好不容易挨回公司,用隨車沖電,結(jié)果發(fā)現(xiàn)輪胎還在滋氣,就問你慌不慌,出去補(bǔ)胎吧,A,沒電,充電吧,A 輪胎再漏氣。
外觀:說實(shí)話第一次見到海豚,并不覺得它好看,而且對(duì)它那個(gè)標(biāo)志性的門把手還有點(diǎn)嗤之以鼻,買到后覺得那個(gè)門把手真香,特別是下雨天,開門都不怎么打濕手。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色配色還是比較有朝氣的,而且它的中空大屏設(shè)計(jì)很大,包括她的出風(fēng)口也是海洋生物的萌萌感覺,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很新穎,換擋的位置在中控臺(tái)下邊,給我的感覺就是很上檔次,多功能的方向盤,銀色的按鍵看著就很舒服,12.8英寸的大屏幕連接網(wǎng)絡(luò)跟平板一樣,操作簡(jiǎn)單,看起來也很高大上
空間:空間感覺這空間還是非常不錯(cuò)了,特別是后排空間感覺可以媲美B級(jí)車的空間,坐滿人也不會(huì)。得擁擠,主要是因?yàn)槌L(zhǎng)2700MM的軸距,乘坐空間:別看外觀小巧,但是后排空間沒誰了,空間很大,放行李:后備箱也可以滿足目前的空間需求了,而且還可以放倒。
配置:這款車子的性價(jià)比挺高的,12.18萬元入手,雖說新能源車型里價(jià)格不算低,但是結(jié)合它各方面的績(jī)優(yōu)表現(xiàn),這價(jià)格很中肯了,我還是很滿意的。舒適,安全,好看,配置齊全,綜合表現(xiàn)這么棒,家用真的再適合不過了。在海豚騎士的陪同之下,我的出行也變得更加的順暢了。
動(dòng)力:130KW的電機(jī),這可不是用來鬧著玩的,0-100實(shí)測(cè)7.2S,急加速的時(shí)候注意把穩(wěn)方向盤,比較硬。跑上山路,切換運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力是隨叫隨到,沒油車那種延遲跑高速:從100kmh 往上提速動(dòng)作很干脆,基本上要超車就是兩三秒的事,真的動(dòng)力猛,你可能不會(huì)經(jīng)常用到,但是絕對(duì)不能沒有加速動(dòng)力:我再重慶,基本上重慶的路況陡坡都是沒問題的。動(dòng)力平順性:ECO模式起步特別順,跟油車差不多的調(diào)校,唯獨(dú)停車有時(shí)候還是會(huì)頓一下,開啟了舒適停車的,可能是個(gè)例吧。
操控: 因?yàn)槭请娮又Φ姆较虮P非常的輕,原地可以單手輕松的打方向盤,但是跑速度起來方向盤就會(huì)變重,該輕的時(shí)候輕該重的時(shí)候重,而且指向性也不錯(cuò),還是很給力的,座椅的包裹性也很好,坐起來很穩(wěn)。
舒適:海豚的座椅采用弗吉亞最新研發(fā)的Dragon Ⅲ骨架平臺(tái),重量輕、結(jié)構(gòu)穩(wěn),發(fā)泡材料硬度經(jīng)過多輪調(diào)試,可提供足夠的支撐,同時(shí)具有懸浮般的零重力乘坐感受。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1582公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第一眼就對(duì)它的外觀心動(dòng)不已,騎士藍(lán)真的很亮眼!nice 一開始還在糾結(jié)他的墨蘭內(nèi)飾,后來用起來就絕得比其他顏色要精致,猛男粉實(shí)在hold不。∷暮笈乓部梢缘,看不出小車也有后排大空間,根本就是高性能版電動(dòng)小飛度。選擇他的另外一點(diǎn)也在于能送一張綠牌照,進(jìn)城溜達(dá)妥妥噠!后備箱空間也夠用,放些小東西也可以了,球鞋雜物等 先前試駕過小鵬g3覺得電耗太虛了,所以也排除在外了,id3也沒撒性價(jià)比。海豚?總體都挺滿意的!車機(jī)交互,也非常靈敏!操作起來也挺方便,蠻適合青年人買來開開。
缺點(diǎn):車子的綜合表現(xiàn)很是可以的,沒有什么讓人感覺不到位的地方。唯一讓我等不及的是,提車等了有一個(gè)月,不過,好車不怕等,總算讓自己擁有了一輛合心意的車子。
外觀:不可否認(rèn)的是,它的外觀深深的吸引了我。時(shí)尚靚麗的外觀讓人忍不住想要靠近它,這款車子男女都適合開。
內(nèi)飾:異響有一點(diǎn)兒,但是去售后已完美解決,車機(jī)不卡頓這才是這個(gè)車的核心,里面都是軟內(nèi)飾,而且座椅手摸起來挺有感覺,挺軟的,沒有啥不能接受的,如果非要說那就是它的中控臺(tái)有點(diǎn)兒大,太空了。
空間:空間表現(xiàn)還不錯(cuò),真沒有大家想象的那么窄,不信你可以試試。更何況平常我也就是上下班用一下,空間倒是足夠用啦。拉東西后備箱和后排都可以任性放。
配置:預(yù)算全款辦完落地126300元,選的是頂配。標(biāo)配配置:坡道輔助、語音交互、360全景影像、NFC、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遙控駕駛期待的配置:座椅加熱、通風(fēng)。副駕的電動(dòng)調(diào)節(jié),液晶儀表變大一點(diǎn)。后排座椅支持4:6放倒就好了。增加天窗,頂配也只是全景天幕。
動(dòng)力:因?yàn)槲疫x的是騎士版,那動(dòng)力是杠杠滴,而且還是雙電機(jī)的,跑高速那速度輕輕松松的就上去了
操控: 這款車子的操控性不錯(cuò),車子輕巧很好開,想必很多老司機(jī)都會(huì)有這樣的感覺。而新手開車也很好上手。它的方向盤比較輕盈,抓握感也不錯(cuò),前行轉(zhuǎn)彎側(cè)彎都可以很輕松做到。
舒適:得力于e平臺(tái)3.0,感覺底盤比較扎實(shí),轉(zhuǎn)向信心很足,座椅填充物也比較柔軟,坐起來很舒適,唯一的遺憾就是沒有座椅通風(fēng)這個(gè)選配。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格14.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一、最滿意的必須是動(dòng)力!Sport模式下,深踩油門踏板,反應(yīng)迅速,秒殺路上90以上的車!二、人機(jī)交互系統(tǒng)。反應(yīng)迅速、大屏的分辨率也還可以,可以在車上看電影都行。三、內(nèi)飾操控。整體裝配工藝同級(jí)別比較還是上乘表現(xiàn),點(diǎn)個(gè)贊!
缺點(diǎn):后備箱的空間稍微小了一點(diǎn),過節(jié)感覺有點(diǎn)不夠用,其他都還好。
外觀:海豚的外觀設(shè)計(jì)的時(shí)尚小巧,確實(shí)非常的有個(gè)性,怎么看都很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾入目就是很高檔的感覺,事實(shí)上,比亞迪的每款車子的內(nèi)飾都很有質(zhì)感。這款車子的內(nèi)飾也做的很出彩,海洋元素忽隱忽現(xiàn),進(jìn)入內(nèi)飾,讓人覺得很舒服,也很放松。用料講究,做工精細(xì),質(zhì)感當(dāng)然很好了。再有科技配置的加持,高檔感瞬間提升。
空間:車子的后排空間還是不錯(cuò)的,日常一家人出行都沒啥問題,就是后備箱稍微小了一點(diǎn)
配置:預(yù)算13個(gè)落地,沒有超出預(yù)算,性價(jià)比感覺超過歐拉好貓,BYD電車也比較靠譜!
動(dòng)力:動(dòng)力部分,海豚搭載的永磁同步電機(jī)提供最大功率70kW、最大扭矩180Nm以及最大功率130kW、最大扭矩290Nm兩種動(dòng)力,提供30.7kWh與44.9Wh兩種刀片電池組,NEDC續(xù)航里程有301km、405km以及401km三種,很適合在城市駕駛
操控: 說實(shí)話操控一般,為什么?可能因?yàn)檐嚨恼{(diào)教原因吧,轉(zhuǎn)彎跟過坑的時(shí)候感覺不是很好,有震動(dòng),有點(diǎn)兒異響,所以有點(diǎn)兒想吐槽的地方,等后期有機(jī)會(huì)了錄個(gè)視頻一起看看是什么原因。其實(shí)影像還是比較清晰的因?yàn)榉直媛时容^高,1080p的。打開后一覽無余,挺好的
舒適:舒適度還不錯(cuò),底盤穩(wěn),開著給人有種安全感,因?yàn)槭请娷,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音車內(nèi)靜音做的很好,車內(nèi)很安靜,開著很舒服,所以軟硬適中,包裹性很好,坐上去感受很好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格12.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這款車子性價(jià)比,12.16萬元價(jià)位購入的車子配置真的很高,在同級(jí)別車型里,也是很抗打得了,方方面面都讓人無可挑剔。配置齊齊的 ,360°全景影像系統(tǒng),自動(dòng)駐車,上坡輔助,道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等,讓車子的駕駛體驗(yàn)更加完美。除此之外,我還挺喜歡比亞迪的外觀設(shè)計(jì)的,開出去很有面子,車子開著也很有感覺,而且電耗也不高,現(xiàn)在很多家庭都在用新能源車子了,電耗很省錢的,養(yǎng)車沒有壓力。
缺點(diǎn):第一是剎車有點(diǎn)兒異響,第二尾燈起霧,但是并不受多大的影響。因?yàn)橐筇嗟脑挿炊鴷?huì)相背而馳。對(duì)吧?最嚴(yán)重的一點(diǎn)兒就是等車非常慢,那個(gè)時(shí)候正好是年前可能有點(diǎn)兒緊張,但是還好等了一個(gè)多月就提到了,所以也比較理解吧!
外觀:感覺他的這個(gè)外觀還是非常的有青春氣息的,因?yàn)槭且豢钏{(lán)色,看起來的話還是比較有這種活力感,另外就是這個(gè)車子它的燈光配置還是挺豐富的,有這個(gè)LED的大燈,然后整個(gè)做工的話也是相當(dāng)扎實(shí)。
內(nèi)飾:海豚騎士的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的養(yǎng)眼,也是我喜歡的感覺,滿滿的海洋元素,一下子就在同級(jí)車型中脫穎而出了。從它自身來說,也是非常的時(shí)尚年輕化,屬于現(xiàn)代的簡(jiǎn)約型。前排的空間感比較理想,座椅軟硬適中,坐在上面很軟和,很舒服。
空間:相對(duì)來說,這個(gè)級(jí)別后排空間比較大,坐3個(gè)175身高的沒問題。乘坐空間:我身高175 體重60公斤 頭部位置差不多有2拳的位置,腳也蹺二郎腿。挺寬敞的
配置:海豚的價(jià)格不高,但是配置不錯(cuò),基本上很多實(shí)用功能都有,性價(jià)比確實(shí)很高
動(dòng)力:在動(dòng)力方面的表現(xiàn),我還是很滿意的,雖然之前開的是燃油車,但是我感覺差別不是很大。如果不必刻意強(qiáng)調(diào)它電車的身份的話,我心里是沒有什么感覺的,畢竟,在起步提速超車的時(shí)候,都是很給力的。而且現(xiàn)在一般也就是城市道路通勤,動(dòng)力絕對(duì)夠用了。
操控: 開了幾個(gè)月過來,我感覺車子的操控性還不錯(cuò),車子也挺好駕馭的。如果不去刻意的體會(huì),你根本不會(huì)覺察出這是一臺(tái)電動(dòng)車,說實(shí)話,它和燃油車也沒多大區(qū)別。
舒適:很喜歡海豚騎士富有海洋元素的內(nèi)飾設(shè)計(jì),它的舒適性也是不言而喻。座椅調(diào)試的角度比較適合,支撐性和包裹度也不錯(cuò),坐在上面很舒服。車子的精密性處理的比較好,坐在車內(nèi)很安靜,載著家人出行聊天或者聽聽音樂,不用受外界的干擾。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程738公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說到最滿意,我覺得要屬它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)了,多處采用了海洋元素設(shè)計(jì),讓我分外喜歡?偟膩碚f,這款車子各方面的表現(xiàn)都讓人很滿意,實(shí)用性比較強(qiáng),家用代步出行經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。比起燃油車,電車簡(jiǎn)直是太省錢了。12.21萬元的價(jià)位配置也是很不錯(cuò)的了,完全可以秒殺同級(jí)了。我們?nèi)胰硕纪ο矚g它的,不僅靈活好用,關(guān)鍵是性能也不錯(cuò),不愧是我代步出行的小能手。
缺點(diǎn):總感覺它的避震做的不是很好,不過,這個(gè)價(jià)位嘛,也算比亞迪做車很厚道了,因?yàn)樗膬?yōu)點(diǎn)勝出,缺點(diǎn)我就不放大了。萬事不可能十全十美的,這點(diǎn)我還是懂的。
外觀:車漆都是金屬漆,雙色搭拼還挺好看的,質(zhì)感很好,這個(gè)尾燈夜晚點(diǎn)亮之后非常醒目,給人的感覺就是一眼可以看到到但是還在猶豫它是什么車?趕緊去搜一下,不得不說,確實(shí)不錯(cuò)。轉(zhuǎn)向燈,前大燈后尾燈都是LED的穿透力比較強(qiáng),點(diǎn)亮速度快,使用的壽命長(zhǎng),雖然這是問得度娘?
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,海豚融入了諸多柔美線條,大膽撞色設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾氛圍更加的年輕活潑。渦輪狀的空調(diào)出風(fēng)口很有特色,除了在靠近車門兩端設(shè)計(jì)了出風(fēng)口外,懸浮式中控屏的左右兩側(cè)也加入了出風(fēng)口,與常規(guī)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有了很大的不同。
空間:這款車子屬于小尺寸的車型,因此,受車身尺寸的局限,內(nèi)室空間不算很大,家用倒是足夠了。更何況日常也就我自己用,駕駛座位隨便調(diào),寬敞度和舒適度都很不錯(cuò)。
配置:目前油價(jià)確實(shí)很高,選擇海豚還是不錯(cuò)的選擇,車子的用車成本低,車子的價(jià)格也不高。確實(shí)很實(shí)用
動(dòng)力:對(duì)海豚的動(dòng)力表現(xiàn)十分滿意,每天上下班的路程雖然有一點(diǎn)點(diǎn)遠(yuǎn),但是有比較好的駕駛感受,這段枯燥的路程一人變得舒心了一些,加速和超車都非常輕松。
操控: 車子很穩(wěn),底盤扎實(shí),速度快了也不會(huì)發(fā)飄,新手也很快就可以上手和駕馭。它的方向盤質(zhì)感不錯(cuò),挺好抓握的,且方向盤還可以手動(dòng)上下調(diào)節(jié),方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很靈活。
舒適:車子的舒適性很加分,10萬出頭其實(shí)我們本不應(yīng)該在舒適性方面多做關(guān)注,但是這臺(tái)車子卻做到了,這不得不讓我高看一眼。座椅軟硬適中,支撐性和包裹度不錯(cuò),駕乘者坐著都很舒適。方向盤打著也很舒服,沒有虛位,還比較輕盈,輕輕松松就可以駕馭。音響效果不錯(cuò),遠(yuǎn)途出行的時(shí)候,聽著音樂還挺放松的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一款新能源小型車,比亞迪海豚在造型上走可愛圓潤(rùn)的路線,很容易受到年輕消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約且富有科技感,該有的科技配置都配備齊全,同時(shí)在有限的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了利用率最大化,實(shí)用性也很強(qiáng)。提供兩套動(dòng)力三種續(xù)航里程,豐富了消費(fèi)者的選擇,綜合實(shí)力值得肯定。
缺點(diǎn):對(duì)于這臺(tái)車不太滿意的地方,就是有的細(xì)節(jié)上不太滿意,有的邊邊角角弄得有些粗糙。高速上,胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大。而且電車有一個(gè)通病,就是油門踏板松后,感覺速度一下就下來了。希望以后所有的電車能改掉這個(gè)毛病。
外觀:時(shí)尚耐看的外觀讓我忍不住給了它一個(gè)大大的贊!它的外觀造型做的很出色,是我喜歡的型。新穎時(shí)尚的前臉設(shè)計(jì),讓車子的辨識(shí)度更高了,開著它出行,回頭率絕對(duì)低不了。
內(nèi)飾:這款車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較到位,不會(huì)給人廉價(jià)感,10幾萬的車子能有這樣的感覺我覺得很難得了。比很多家用轎車做的都到位,坐在里面感覺很舒服,因?yàn)樽稳彳,支撐性也不錯(cuò)。內(nèi)飾簡(jiǎn)約,做工精致,選材講究,高級(jí)感十足。雖然一開始有異味,但是那也是暫時(shí)的。
空間:駕駛室的空間比較寬敞,大小正好,兩米七的軸距讓車子有了不錯(cuò)的空間表現(xiàn)也是十分可以了,后排座椅的設(shè)計(jì)也是十分合理,后排三個(gè)人坐上去也不會(huì)顯得很擁擠
配置:都說海豚騎士的性價(jià)比不錯(cuò),剛買車那會(huì)雖然也是深入了解過,但是用了幾個(gè)月過來更是體會(huì)深刻。電耗不高,滿電還挺能跑的,聽說后期養(yǎng)護(hù)也沒有燃油車費(fèi)錢,養(yǎng)車是一點(diǎn)壓力都沒有了。而且這臺(tái)車子的配置還挺高的,這個(gè)價(jià)位可以擁有這么多實(shí)用的配置還是很難得的。
動(dòng)力:開著海豚騎士動(dòng)力滿滿的,它的動(dòng)力輸出絕對(duì)不弱,在城市通勤,這樣的動(dòng)力表現(xiàn)可以了。反正我個(gè)人感覺和燃油車也沒啥區(qū)別。動(dòng)力給的很足,無論是起步提速還是超車,都沒有絲毫的遲緩。
操控: 得益于比較扁的輪胎,操控尚可,方向盤沒啥虛位, 因?yàn)殚_的歷程比較短,不好評(píng)價(jià)論壇里邊說方向偏右的事,我現(xiàn)目前的感受是,你說不偏吧,但是加速的時(shí)候你不怎么修方向,它又有點(diǎn)偏,但是有時(shí)候你就放手了,它又不怎么偏,因?yàn)槁访孢有其他很多因素都會(huì)導(dǎo)致這樣的情況,所以不好評(píng)價(jià)底盤穩(wěn)定性:海豚是偏舒適性的調(diào)校,路面的細(xì)微震動(dòng)過濾的很不錯(cuò),受車價(jià)格的影響,勢(shì)必再過大坑的時(shí)候就會(huì)暴露出窘態(tài),一次我再上立交橋,一個(gè)彎道,然后又是上坡,恰好再彎道上有個(gè)凹陷,以前油車直接不減速就過去了,車身支撐得很好,換了海豚后一樣的速度上去,差點(diǎn)沒把握住,嚇得我一身冷汗,其實(shí)摸清楚海豚的脾性就好了,瑕不掩瑜吧,有舍有得,我更傾向于它的舒適。倒車影像:360度影像這是再我以前開日系車想都不敢想的配置,我的要求也不高,只要影像定位準(zhǔn)確,調(diào)校得好,畫質(zhì)不需要多高清,倒個(gè)車只需要看得見后邊的人,和大障礙物就行
舒適:懸掛比較軟,過減速帶或者是坑坑洼洼的路面都比較的平穩(wěn)。座椅舒適性:座椅包裹性很強(qiáng),屬于運(yùn)動(dòng)座椅。很柔軟,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不感覺到很勞累。座椅顏色也很時(shí)尚好看,雙拼色的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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