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海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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海豚
官方指導(dǎo)價(jià)：9.98-12.98萬(wàn)元
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：加速很快，靈敏度高，起步和踩剎車(chē)時(shí)都沒(méi)有頓挫感，非常平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力充足，起步的時(shí)候很穩(wěn)，不會(huì)像其它電車(chē)那樣一踩就沖出去的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3589公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：高速一趟跑下來(lái)體驗(yàn)感不錯(cuò)，不用擔(dān)心，動(dòng)力還是比較可以的，駕駛時(shí)不會(huì)有呆滯感，從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況，爬山感覺(jué)很明顯，沒(méi)有頓挫感，開(kāi)著的感覺(jué)很爽，不斷出現(xiàn)的司車(chē)超車(chē)意圖很容易。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 北海
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2653公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：海豚這款車(chē)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，起步比較迅速，而且這款車(chē)操控起來(lái)也比較輕松，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度比較高，轉(zhuǎn)向也比較輕盈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力上是沒(méi)有什么問(wèn)題的，爬坡的時(shí)候和超車(chē)的時(shí)候都是十分輕松的，油門(mén)踩下去的時(shí)候，車(chē)子的加速效果來(lái)得比較及時(shí)，沒(méi)有絲毫的延遲。車(chē)身雖然不大但是很靈活，即便是滿載也能夠輕松勝任。高速行駛的時(shí)候提速也挺快的。在操作性上，方向盤(pán)的材質(zhì)還不錯(cuò)，掌握感比較舒適�？墒俏í�(dú)就是減震的效果相對(duì)有些過(guò)于運(yùn)動(dòng)，緩震的效果不怎么好，經(jīng)過(guò)不平整的路面車(chē)身內(nèi)舒適性一般，這就是我比較糾結(jié)的點(diǎn)吧，不過(guò)整體的駕駛感受來(lái)說(shuō)也是過(guò)的去，可能也是這段時(shí)間我這邊在修路，所以就導(dǎo)致我無(wú)法忍受吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1244公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：它這種爆發(fā)力也比較強(qiáng)，中后期的持續(xù)性也比較好，之前我開(kāi)的車(chē)子都沒(méi)有這樣車(chē)子動(dòng)力這么強(qiáng)勁。我對(duì)這輛車(chē)子最滿意的就是它的操控了，因?yàn)樗隈{駛的過(guò)程當(dāng)中讓我覺(jué)得非常順手，非常的自然，沒(méi)有什么特別大的壓力。坐在海豚這個(gè)車(chē)子上讓我感覺(jué)到踏實(shí)又穩(wěn)定，即使是跑一些顛簸感比較多的路段，坑坑洼洼比較多的路段依然很平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程671公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力這點(diǎn)真的可以，還是可以滿足我偶爾的飆車(chē)欲望，那種勁爽感是真的不錯(cuò)。車(chē)身的穩(wěn)定性高，輕巧靈活，開(kāi)車(chē)也順手，操控不難，方向盤(pán)的手感很好，轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)。舒適性高，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)好用，高速上開(kāi)車(chē)不累人，車(chē)身穩(wěn)定性也高，晃動(dòng)不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程347公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這輛車(chē)用的是純電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)非常平順，而且起步的時(shí)候也挺輕快的，不會(huì)讓人覺(jué)得肉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型海豚 2021款 401km 騎士版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力是非常不錯(cuò)的，在市區(qū)代步來(lái)說(shuō)，這款海豚是挺有勁的，超車(chē)變道一點(diǎn)都不虛。起步也是挺平順的，堵車(chē)低速慢行也不會(huì)有頓挫感，想加速的時(shí)候，油門(mén)下去，車(chē)子反應(yīng)的速度也是挺快。海豚這款車(chē)的指向性是挺不錯(cuò)的，過(guò)彎掉頭的時(shí)候，方向盤(pán)回正的速度也很快，不需要人手去矯正。舒適性這方面，這款海豚做的真的是挺好的。首先就是座椅的軟硬很適中，一眼看上去坐墊相當(dāng)飽滿厚實(shí)。整臺(tái)車(chē)底盤(pán)懸架的調(diào)校都是舒適型的，過(guò)濾震動(dòng)，抑制車(chē)身跳動(dòng)這些做的都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程411公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力不夠強(qiáng)勁吧，對(duì)于別人來(lái)說(shuō)可能剛剛好，可對(duì)于我這種小年輕來(lái)說(shuō)，就感覺(jué)動(dòng)力并不是很充沛了，沒(méi)有太強(qiáng)勁的一個(gè)爆發(fā)力。
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