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海豚
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-12.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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海豚
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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排量:
全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5025公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 電子助力,電子油門,反應(yīng)挺靈敏,偶爾缺電的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)兒延遲,配置高的夠用像acc自適應(yīng)巡航,車道偏離,盲區(qū)監(jiān)測(cè),這些東西我用的很少,基本都沒(méi)用過(guò)。因?yàn)椴桓矣茫沁@個(gè)東西應(yīng)該是可以不用,但是不能沒(méi)有。對(duì)吧
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 一直以來(lái)都想買一個(gè)一般的小車代步就行了,因?yàn)楦杏X(jué)比較方便,停車簡(jiǎn)便,而且在市區(qū)里面車比較多,小車比較靈活,海豚這車是比亞迪旗下的,保障是有的,再者就是檔次高一些,對(duì)家里來(lái)說(shuō)實(shí)用性也更大一點(diǎn),試駕的時(shí)候覺(jué)得個(gè)頭合適,而且操控性還好,還是比想象中的靈活,方向也比較精準(zhǔn),又很多輔助的多功能科技感的設(shè)計(jì)用起來(lái)也比較得心應(yīng)手,所以就果斷的選擇了,現(xiàn)在越看越覺(jué)得舒服了,簡(jiǎn)單大方又具備厚重的奢華氣息,十分符合現(xiàn)代人的審美。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤的操控感在這個(gè)級(jí)別的車型里來(lái)說(shuō),應(yīng)該算得上中上等的調(diào)校了。整體車開(kāi)起來(lái)的感受都比較輕快,不會(huì)有任何過(guò)多的沉重感。油門的設(shè)計(jì)我感覺(jué)還挺高級(jí)的,踩下去的時(shí)候加速感來(lái)得很及時(shí),不像有的車子踩了半天楞是沒(méi)反應(yīng),過(guò)了一會(huì)兒加速感才來(lái)。剎車的制動(dòng)距離在我看來(lái)還挺不錯(cuò)的,基本上一般情況下都能夠比較及時(shí)的剎停住。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤不沉不虛,操控感很好,起步快,剎車靈敏
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車操作起來(lái)也非常的靈活的,方向盤手感好操控起來(lái)又夠輕便,指向性也非常好。而且不得不說(shuō)這臺(tái)車的底盤非常扎實(shí), 跑起來(lái)一點(diǎn)也不飄。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤手感特別輕,也沒(méi)有虛位,操控只能說(shuō)馬馬虎虎,因?yàn)閼覓毂容^簡(jiǎn)單,不太敢去嘗試。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1596公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很精準(zhǔn),地盤調(diào)校也可以,就是車偏重了(電池較重)整體操控略有欠缺
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1484公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整部車的科技感和動(dòng)感設(shè)計(jì)感很強(qiáng),車子里面有很多功能可以通過(guò)語(yǔ)音喚醒功能實(shí)現(xiàn)手動(dòng)操作。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 底盤有點(diǎn)偏軟,方向有點(diǎn)偏沉但指向精準(zhǔn),過(guò)彎不敢開(kāi)太快,整體還滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程705公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子的底盤是很平穩(wěn)的存在,就算開(kāi)在坑坑洼洼的路面上,減震效果也比較的好的,方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),車上的輔助駕駛功能也比較的多
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