一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
性價比高(235)+1 電耗少(132)+1 動力夠(97)+1 小靈巧(63)+1 車身時尚(12)+1 加速強(qiáng)勁(8)+1 方向盤合適(7)+1 舒適性好(6)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾有點(diǎn)異味(364)+1 + 添加印象
購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價格13.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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操控:
方向盤好像是電子助力的比較輕盈,開起來得心應(yīng)手,像我這個新手開了幾天我就感覺熟悉的這個操控 功能也很多,倒車影像很清晰,而且還是360度的,對于我們新手來說比較安全,跑高速底盤還是很穩(wěn),開快也沒有感覺會飄。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格10.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1296公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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操控:
因為車子比較小嘛,所以開起來難度不高,還有360度全景影像,我老婆剛拿駕照嘛,也不敢立馬開大車,這對她來說可是幫了大忙了,倒車入庫和側(cè)方停車都很容易,平常在市區(qū)里走確實(shí)方便,方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控滿分。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格11.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格10.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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操控:
從油車切換到電車,其實(shí)也就簡單的適應(yīng)了一個小時,就完全適應(yīng)了,尤其是單踏板模式,在最開始還有些不適應(yīng),但是開了一段時間之后發(fā)現(xiàn)是真的比較省心了,動能回收加自己減速。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控:
整個車子還是很好操控的,但是我剛換過來感覺方向盤有點(diǎn)重,還是習(xí)慣了一會的,行駛過程沒有什么不舒服的,轉(zhuǎn)向和掉頭響應(yīng)非常迅速,我也是沒想到這小電車居然也有360度全景影像,日常開著特方便。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格13.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4530公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格11.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1074公里
綜合評分
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操控:
從我第一次上手操控它的時候,我就覺得它是一款很好開的車型,經(jīng)過這么幾個月時間的使用之后,我已經(jīng)可以十分熟練的去駕馭它了,像這樣一款新能源車的話其實(shí)無論是新手車主還是老手車主在上手操控它的時候都不會覺得特別的困難。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格11.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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操控:
電子的助力,電子的油門,反應(yīng)比較靈敏!方向盤也比較輕,轉(zhuǎn)向毫不費(fèi)力!底盤感覺很扎實(shí),穩(wěn)定,可能跟減震有點(diǎn)兒關(guān)系吧,反正也不懂。
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