一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航里程大(428)+1 配置豐富(136)+1 座椅舒服(52)+1 后備廂空間大(26)+1 中控屏不錯(cuò)(21)+1 加強(qiáng)勁足(14)+1 車頭設(shè)計(jì)好看(14)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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動(dòng)力:沒有跑過高速,不過在低速上面動(dòng)力和提速都很快很方便,而且爬坡也不會說沒有動(dòng)力,電車與油車不同的一個(gè)地方在于電車的動(dòng)力會一下子提速提上去很快,不會有動(dòng)力不足的感覺。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程578公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3852公里
綜合評分
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動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力沒什么好說的,很直接,這個(gè)是電動(dòng)車的特點(diǎn),沒有頓挫,很平順,但是我也就市區(qū)代步,可以說是動(dòng)能過剩了吧
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9382公里
綜合評分
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動(dòng)力:150kw的動(dòng)力,這么小一個(gè)電車,一腳電下去還是有很強(qiáng)的推背感,也可能是我動(dòng)力要求不高吧,超車也完全沒有問題。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面不用過分去說,直接有啥說啥,沒有你整個(gè)加速都非常的流暢,而且純電的車你不怕在紅綠燈的時(shí)候不敢把油門踩太深導(dǎo)致油耗太高對發(fā)動(dòng)機(jī)損傷太大(哦,這個(gè)應(yīng)該叫電門)
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格16.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4315公里
綜合評分
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動(dòng)力:作為一臺15萬的車,元PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)算得上優(yōu)秀,在同級中也有一定的優(yōu)勢。動(dòng)力還不錯(cuò),起步也挺快的,稍微再踩電門,也能有推背感。其實(shí),對于我這種女司機(jī)來說,車只是通勤代步工具,動(dòng)力什么的都不重要、也不太關(guān)注,畢竟平時(shí)也就保持60邁的市區(qū)車速。
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