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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（428）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（26）+1 中控屏不錯（21）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適：這個車的舒適度還是蠻高的，他這個底盤調(diào)教感覺可能比另外幾款好一點(diǎn)，因?yàn)槟莻�試駕的時候感覺他們那個車的話，底盤可能有點(diǎn)硬，沒有這個軟一點(diǎn)，
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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舒適：座椅在前面已經(jīng)進(jìn)行過介紹了，就不再重復(fù)了，總體空間還是很大，挺舒服的，電動座椅調(diào)節(jié)的角度也很舒服，調(diào)節(jié)幅度感覺上挺大的，可以按照個人喜好進(jìn)行調(diào)節(jié)
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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舒適：電競座椅的優(yōu)勢就是給予身體支撐性，減緩疲勞，預(yù)防頸椎疾病等等。當(dāng)與車碰撞后產(chǎn)生的效果，也是非常奇妙的。不夸張的說，完全的減緩了駕駛疲勞，使駕駛變的更加的輕松。座椅的柔軟度適中，我很討厭那種軟的整個人陷進(jìn)去的感覺，這種又有一定的支撐性又有一定的柔軟度的座椅我是最喜歡的，但是美中不足的是，雖然設(shè)有透氣孔，但是還是回悶汗，透氣性不怎么樣。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
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舒適：車內(nèi)跑高速的時候也很安靜，沒有噪音，座椅有一點(diǎn)偏硬，但好在有腰部支撐，這樣坐久一點(diǎn)也不會覺得特別累，包裹性比較好，很貼合�？照{(diào)口設(shè)計(jì)的很合理，后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程578公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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舒適：沒有什么不適 是不是比較好的感覺 駕駛位電動座椅可以調(diào)節(jié) 副駕比較寬敞 躺下美美的聽上一段美妙的音樂 愜意 噪音不明顯可以忽略 異味有 竹炭兩包花瓣一包 幾天后淡淡的香味 空調(diào)制冷效果好 只開兩三個檔位 夏季可以調(diào)大一點(diǎn) 城市道路 水泥路柏油路 加上減震 不顛簸
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程526公里
綜合評分
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