暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
指南者(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（400）+1 相對(duì)比較省油（367）+1 外觀(guān)大氣（290）+1 底盤(pán)扎實(shí)（225）+1 30萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)（216）+1 同級(jí)最強(qiáng)性能（197）+1 駕駛樂(lè)趣足（193）+1 硬派（187）+1 霸氣（51）+1缺點(diǎn)：
偶爾有小毛病（769）+1 竟無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)（538）+1 空間太�。�263）+1 身杠色不一樣（204）+1 油箱�。�144）+1 耗油大（83）+1 油耗高（54）+1 動(dòng)力一般（10）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：指南者幾乎談不上什么舒適性。1、座椅設(shè)計(jì)得比較高，當(dāng)初可能就是針對(duì)歐美人身材設(shè)計(jì)，出口到中國(guó)的版本沒(méi)有任何改良，導(dǎo)致坐姿比較怪異，不太適應(yīng)�？椢镒蜗鄬�(duì)較軟，夏天太陽(yáng)暴曬下不會(huì)燙屁股，但是視覺(jué)檔次大打折扣，而且沒(méi)什么包裹性可言。2、從拉開(kāi)松垮的車(chē)門(mén)那刻起，就一直給人一種“國(guó)產(chǎn)皮卡”的感覺(jué)。相對(duì)二十多萬(wàn)的售價(jià)，這點(diǎn)實(shí)在有點(diǎn)坑爹，可能買(mǎi)JEEP的多數(shù)車(chē)主也許并不太在意這個(gè)吧，但是我很介意。3、后排車(chē)頂扶手設(shè)計(jì)太靠前，可能也是為歐美大個(gè)子長(zhǎng)手設(shè)計(jì)的，顛簸路面本來(lái)身體就在搖頭擺尾了還要刻意伸直手臂去拉住扶手，不僅無(wú)法保證正常坐姿，而且會(huì)很累人，需要的時(shí)候還不如抱著前排座椅，所以這個(gè)拉手設(shè)計(jì)象征意義大于實(shí)際作用，不如干脆去掉。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：懸架校調(diào)軟硬適中，過(guò)彎時(shí)支撐還算到位車(chē)身側(cè)傾不大，后多連桿懸架小顛簸基本過(guò)濾的不錯(cuò)較為舒適，但噪音會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi)。包括急加速變速箱降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高后的噪音較為明顯。座椅舒適度尚可，后排坐墊柔軟體現(xiàn)出美國(guó)車(chē)沙發(fā)坐墊的感覺(jué)。音響品質(zhì)優(yōu)異，特別是打開(kāi)后備箱后下拉式揚(yáng)聲器適合三五好友湖邊垂釣時(shí)播放幾首美國(guó)鄉(xiāng)村音樂(lè)，氛圍極佳。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：懸架校調(diào)軟硬適中，過(guò)彎時(shí)支撐還算到位車(chē)身側(cè)傾不大，后多連桿懸架小顛簸基本過(guò)濾的不錯(cuò)較為舒適，但噪音會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi)。包括急加速變速箱降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高后的噪音較為明顯。座椅舒適度尚可，后排坐墊柔軟體現(xiàn)出美國(guó)車(chē)沙發(fā)坐墊的感覺(jué)。音響品質(zhì)優(yōu)異，特別是打開(kāi)后備箱后下拉式揚(yáng)聲器適合三五好友湖邊垂釣時(shí)播放幾首美國(guó)鄉(xiāng)村音樂(lè)，氛圍極佳。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：前排座椅的包裹性好，無(wú)論坐車(chē)還是開(kāi)車(chē)都感覺(jué)很舒適，開(kāi)400公里都不用停車(chē)休息的，后排舒適性稍差，座椅太平，雖然靠背有一定的傾斜角度，但長(zhǎng)途時(shí)間過(guò)久還是要休息一下，不然會(huì)感覺(jué)累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：當(dāng)我不開(kāi)車(chē)只坐車(chē)的時(shí)候我喜歡坐老板的大奔，當(dāng)我需要當(dāng)司機(jī)的時(shí)候我喜歡開(kāi)老板的寶馬。當(dāng)我要開(kāi)自己的車(chē)時(shí)，我就喜歡JEEP。因?yàn)槭孢m性這只是一種感覺(jué)，無(wú)法量化。對(duì)于JEEP車(chē)來(lái)說(shuō)，我想如果需要舒適性的話(huà)，那只是因?yàn)槭亲约旱能?chē)，所以，沒(méi)有感覺(jué)到不舒服的地方，就算是具有舒適性了吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：真皮沙發(fā)挺舒服的，朋友一上車(chē)就說(shuō)這車(chē)坐著挺舒服，而且有腰部的支撐，可以緩解一些疲勞，我覺(jué)得前排相對(duì)后排舒服一些。有一點(diǎn)我挺看好小指就是后排中間座位設(shè)計(jì)了枕頭和安全帶，雖然很少坐人，但必要時(shí)刻能給予后排中間乘客一定的安全保障。對(duì)于方向盤(pán)下面凸起的部分有人會(huì)覺(jué)得磕膝蓋，可能我個(gè)子小的緣故沒(méi)有碰到過(guò)...對(duì)于后排的“杯具”前面也說(shuō)了，坐4個(gè)人最舒服，中間坐人那人會(huì)比較累。記得剛提車(chē)回來(lái)那天老媽坐在車(chē)上說(shuō)沒(méi)什么異味，只有一些皮質(zhì)的味道，比其他買(mǎi)了一年還有味道的車(chē)好很多哦，老媽對(duì)甲醛什么的特別敏感，免費(fèi)幫我檢測(cè)小指咯，嘿嘿。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)炫黑導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：只有駕駛位帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且都不帶夠這不符合指南者頂配的價(jià)格啊。座椅包裹性還是可以的，后排座椅還可以小弧度調(diào)節(jié)靠背傾斜度還是不錯(cuò)的。全車(chē)少見(jiàn)隔音材料，不過(guò)這也是個(gè)好事，實(shí)在是對(duì)目前眾多所謂隔音材料的有害物質(zhì)含量擔(dān)心。指南者在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在低速區(qū)有較大的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，熱車(chē)后好很多。高速上風(fēng)燥并不是傳說(shuō)中的那么大，完全可以接受，對(duì)比的話(huà)，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速情況下的噪聲只是稍微大于目前經(jīng)常開(kāi)的天籟。比以前的世嘉那是小多了，呵呵，看怎么對(duì)比了不是。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.4L 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：前排座椅的包裹性好，無(wú)論坐車(chē)還是開(kāi)車(chē)都感覺(jué)很舒適，開(kāi)400公里都不用停車(chē)休息的，后排舒適性稍差，座椅太平，雖然靠背有一定的傾斜角度，但長(zhǎng)途時(shí)間過(guò)久還是要休息一下，不然會(huì)感覺(jué)累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適：懸架校調(diào)軟硬適中，過(guò)彎時(shí)支撐還算到位車(chē)身側(cè)傾不大，后多連桿懸架小顛簸基本過(guò)濾的不錯(cuò)較為舒適，但噪音會(huì)傳遞到車(chē)內(nèi)。包括急加速變速箱降檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間提高后的噪音較為明顯。座椅舒適度尚可，后排坐墊柔軟體現(xiàn)出美國(guó)車(chē)沙發(fā)坐墊的感覺(jué)。音響品質(zhì)優(yōu)異，特別是打開(kāi)后備箱后下拉式揚(yáng)聲器適合三五好友湖邊垂釣時(shí)播放幾首美國(guó)鄉(xiāng)村音樂(lè)，氛圍極佳。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀(guān)
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
