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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格20.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：沒有肉車，只有肉人。2.0的指南者很多人認為會是小馬拉大車，其實完全不是，市區(qū)和高速完全夠用，加速時保持在2000-2500轉(zhuǎn)就能獲得市區(qū)足夠的加速，高速加速時可以用3000轉(zhuǎn)來應付。沒有出去越野過，走山路、村道和土路倒是有過不少，沒遇到過動力方面的問題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4自然吸氣發(fā)動機，加速比較線性，時速上百后加速就緩慢，高速超車信心略有不足，轉(zhuǎn)速上3000后發(fā)動機就開始獅吼！不過這款車畢竟不是拿來飆車的，動力整體夠用吧。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：14款是用的6AT的手自一體變速箱，提速比CVT要好得多，這一點很滿意，買14款算是買對了，當初老婆還想買13款來著，幸好沒聽老婆的。大事還是得我做主啊。。。
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：因磨合期，很少急加速，但偶爾的斗氣車中仍可感覺到充沛的動力，哈哈，另一方面應該得益于6AT的變速箱，讓該款車發(fā)動機的動力更加充分展示，老CVT讓這款發(fā)動機受委屈了，哈哈，但愿新變速箱質(zhì)量和老變速箱一樣穩(wěn)定就好了。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4自然吸氣發(fā)動機，加速比較線性，時速上百后加速就緩慢，高速超車信心略有不足，轉(zhuǎn)速上3000后發(fā)動機就開始獅吼！不過這款車畢竟不是拿來飆車的，動力整體夠用吧。
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購買時間2017年01月
購買地點海南 五指山
裸車價格24.59萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：車在起步和低速時顯得有些肉，油耗也偏大；提速至3-4檔時動力回歸，提速明顯，不過車內(nèi)設定的轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)才能換擋這有點蛋疼，太耗油啊，即使調(diào)為手動模式也無法換擋，這與其他車以速度來調(diào)整檔位的有區(qū)別。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：沒有肉車，只有肉人。2.0的指南者很多人認為會是小馬拉大車，其實完全不是，市區(qū)和高速完全夠用，加速時保持在2000-2500轉(zhuǎn)就能獲得市區(qū)足夠的加速，高速加速時可以用3000轉(zhuǎn)來應付。沒有出去越野過，走山路、村道和土路倒是有過不少，沒遇到過動力方面的問題。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格22.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：指南者2.0運動自然吸氣發(fā)動機，性能可靠，動力均衡，加速線性。與之匹配的是6速AT變速箱，擋位清晰，傳動性能較好，與發(fā)動機匹配度較高。不足之處：發(fā)動機聲音過大，不是一款平靜的車
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購買時間2013年08月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：14款是用的6AT的手自一體變速箱，提速比CVT要好得多，這一點很滿意，買14款算是買對了，當初老婆還想買13款來著，幸好沒聽老婆的。大事還是得我做主啊。。。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力不錯，加速有力。
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