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奔馳C級
官方指導(dǎo)價：33.48-38.06萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格25.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點：空間 空調(diào)制冷效果 方向盤有5度的傾斜 高速上的風(fēng)噪 硬邦邦的座椅
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
缺點：內(nèi)部空間不是很寬裕，內(nèi)飾做工稍顯粗糙，保養(yǎng)費用較高。
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購買時間2015年11月
購買地點福建 福州
裸車價格29.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點：油耗感覺不是很低，可能是因為還在磨合期，理想上下班開開8個油左右，現(xiàn)在9.4。變速箱2檔升3檔，有頓挫。由于我原先開的是老款的BMW325i ，頓挫更強，新c180l的頓挫基本可以忽略了。急加速的頓挫感更像是特意調(diào)出來的。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點：小C有一處我認為的設(shè)計缺陷，定速巡航桿的位置，為啥就在轉(zhuǎn)向桿下面一點點？ 話說提完車以后的沒幾天，我第一次駕駛它的時候，就差點出了大事。4S很熱情，讓我加裝安全座椅的時候去店里幫我裝，服務(wù)就是好啊，于是在一個天氣晴朗的周末，我就欣欣然開上了車，慢慢地駛向了離家不遠的4S店。本來拐個彎就順利到達了，結(jié)果我一美，一撥“轉(zhuǎn)向”，哎，不動，怎么沒閃燈啊，就再一撥，然后，然后車子就沖了出去！當(dāng)時我完全嚇呆在了那里，滿腦子都是沒踩油門為什么車子往前沖�。吭趺赐�，怎么停？已經(jīng)嚇得剎車都不知道是哪個了……還好數(shù)秒后，我終于找到了剎車的位置，踩了一下，車子慢了下來，此時車子已經(jīng)讓我拐過了彎，靠邊停了下來。愣了好久，我才明白原來是把方向盤的位置過低，把定速巡航桿撥成了轉(zhuǎn)向，撥錯了桿子！定速巡航當(dāng)時訂的時速是40邁，慶幸的是在那個周末的中午，那個路口么有車，也么有人，否則……否則后果不堪設(shè)想！受此次驚嚇后我已經(jīng)很注意，但是后來又有兩次撥錯了，只不過當(dāng)是就鎮(zhèn)定多了，不再撥第二下，但是撥錯后心里還是很緊張的。 總結(jié)：對于以安全著稱的奔馳來說，設(shè)計了如此的定速續(xù)航桿位置讓我覺得不可思議。有時我恨不得把定速巡航桿給掰了，因為這個玩意兒對我一點用都沒有，反而更像個定時炸彈。給奔馳的建議，如果把定速巡航桿設(shè)計在方向盤右邊，或者在儀表臺上有一個專門的按鈕用于啟動和關(guān)閉它的功能，會更安全。
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程32210公里
綜合評分
缺點：最不滿意的就是雖然是C級低配車型，但是沒有雷達很不應(yīng)該，對不起奔馳的牌子了，畢竟也是定價30.8W的車，起碼國內(nèi)幾萬的車都有雷達了。這是其一，還有點也是很不滿意的也是大家普遍反映的，就是后排空間。當(dāng)然這個下文會提到。當(dāng)然，沒有雷達，開始的時候需要很長時間適應(yīng)，在擁堵的小區(qū)，經(jīng)常會碰到小區(qū)里亂停的自行車。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
缺點：內(nèi)部味道嚴重，雖然國產(chǎn)車都是這樣一斤八兩，相信奔馳都這樣了，其他品牌也好不到哪里去。甲醛什么的致癌物質(zhì)，一直是一種擔(dān)憂。
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購買時間2014年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
缺點：空間比較小，后排位置坐175以上的人就很擠。
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購買時間2011年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格38.80萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程7879公里
綜合評分
缺點：油門不合腳，太溫吞。超車時都有1-2秒誤差。很不爽。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點：剎車片。挺漂亮的輪轂，沒兩天就黑乎乎一片，每次洗車都要花很多精力給她洗腳，總感覺很糗。如今剎車片掉粉末的情況在很多低端甚至山寨品牌中都不多見了，不知道為什么奔馳連這個傳統(tǒng)都不舍得摒棄。
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
缺點：眾所周知的維修保養(yǎng)貴，這大概是所有C級車主心中的痛了吧。 轉(zhuǎn)自BMW 3系論壇一哥們兒的真言：C級車價，E級保養(yǎng)，S級維修。確實如此。 誠然，除了錢不是自己賺的各種2代中的屌絲之外，大概每位C級車主購車前都自己研究過保養(yǎng)費用的，然后核算一下自己大概開多少，估計就釋然了。畢竟購車時那個優(yōu)惠是很誘人的。
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