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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:第一,C180的座椅很軟,很舒服,我不知道小C其他版本的座椅是用什么填充的。但我所能體驗(yàn)出來(lái)的是,座椅的包裹性很不錯(cuò),富有彈性,座椅坐著挺舒服的,真心跑長(zhǎng)途不會(huì)馬上累的那種。第二個(gè)是小C的懸掛舒適,所謂舒適就是當(dāng)你遇到顛簸路面時(shí),不會(huì)讓你覺(jué)得很突兀,很僵硬。那種感覺(jué)就像你站在氣墊床上跳的那種。第三,這款C180的音響效果不是很好,跟奔馳這個(gè)品牌不相符合。這一點(diǎn)就不是顯得那么的舒服。如果你要高質(zhì)量的音響效果,我想你要另外付錢(qián)了。第四點(diǎn),抗噪音效果不錯(cuò),目前為止還沒(méi)覺(jué)得什么異響啊,噪音拉,整體封閉效果基本滿意?傮w的舒適性我會(huì)給4分。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程83000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:至于舒適性更是毋庸置疑,奔馳的舒適性有目共睹,乘坐起來(lái)還是相對(duì)很舒適的,對(duì)噪音和對(duì)路面的顛簸處理的還是很不錯(cuò)的。坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)感覺(jué)都明顯的顛簸,可能跟懸掛調(diào)教較軟有直接原因。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:第一,C180的座椅很軟,很舒服,我不知道小C其他版本的座椅是用什么填充的。但我所能體驗(yàn)出來(lái)的是,座椅的包裹性很不錯(cuò),富有彈性,座椅坐著挺舒服的,真心跑長(zhǎng)途不會(huì)馬上累的那種。第二個(gè)是小C的懸掛舒適,所謂舒適就是當(dāng)你遇到顛簸路面時(shí),不會(huì)讓你覺(jué)得很突兀,很僵硬。那種感覺(jué)就像你站在氣墊床上跳的那種。第三,這款C180的音響效果不是很好,跟奔馳這個(gè)品牌不相符合。這一點(diǎn)就不是顯得那么的舒服。如果你要高質(zhì)量的音響效果,我想你要另外付錢(qián)了。第四點(diǎn),抗噪音效果不錯(cuò),目前為止還沒(méi)覺(jué)得什么異響啊,噪音拉,整體封閉效果基本滿意。總體的舒適性我會(huì)給4分。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:汽車(chē)之家的評(píng)測(cè)偶仔細(xì)拜讀過(guò)三次,注意到其中有一句評(píng)論是:不像是在開(kāi)大奔。我不清楚,因?yàn)楸捡Y只開(kāi)過(guò)C,是不是很屌絲。。。但還是那句話,最適合,最滿意就是最好。本菜非常滿意它的舒適性。至少我家老人,寶寶,太太,都曾經(jīng)非常讓我放心的在高速行駛的車(chē)上熟睡,這一點(diǎn)感到很欣慰。一次LD問(wèn)我開(kāi)多快了我說(shuō):你猜她說(shuō):140? 我:185。。。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:開(kāi)寶馬,坐奔馳。不是瞎扯的,奔馳舒適性敢說(shuō)第二,沒(méi)人敢說(shuō)第一。很多人看見(jiàn)奔馳C覺(jué)得奔馳C太小氣了,才4.5多的車(chē)子,太短了,舒適性應(yīng)該不咋地,但是真正坐上去的人才發(fā)現(xiàn),后驅(qū)車(chē)果然非同凡響,更何況是奔馳制造,汽車(chē)的發(fā)明者,不愧是發(fā)明者。以商務(wù)舒適為主的奔馳不論是那個(gè)級(jí)別的車(chē),都能超越同級(jí)別的舒適度,給你一個(gè)意想不到的感腳。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程18688公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:第一,C180的座椅很軟,很舒服,我不知道小C其他版本的座椅是用什么填充的。但我所能體驗(yàn)出來(lái)的是,座椅的包裹性很不錯(cuò),富有彈性,座椅坐著挺舒服的,真心跑長(zhǎng)途不會(huì)馬上累的那種。第二個(gè)是小C的懸掛舒適,所謂舒適就是當(dāng)你遇到顛簸路面時(shí),不會(huì)讓你覺(jué)得很突兀,很僵硬。那種感覺(jué)就像你站在氣墊床上跳的那種。第三,這款C180的音響效果不是很好,跟奔馳這個(gè)品牌不相符合。這一點(diǎn)就不是顯得那么的舒服。如果你要高質(zhì)量的音響效果,我想你要另外付錢(qián)了。第四點(diǎn),抗噪音效果不錯(cuò),目前為止還沒(méi)覺(jué)得什么異響啊,噪音拉,整體封閉效果基本滿意?傮w的舒適性我會(huì)給4分。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性嘛,勉強(qiáng)湊合。畢竟不是E級(jí),不是ES,不是S級(jí),他是一部年輕的有沖勁的車(chē),舒適性什么的拋到腦后去吧。不過(guò)有一點(diǎn)需要分享的是,這懸掛,尤其是前懸掛的反饋,真是太明顯,太真實(shí)了!之前走過(guò)一段有細(xì)小顛簸的路,前輪一直“哐哐哐”地“跳動(dòng)”,我還以為輪子壞了呢。。。。不過(guò)這種真實(shí)的感覺(jué)還是能給駕駛者信心的(因?yàn)槟隳苊鞔_感受到腳下的東西)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格33.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:這款車(chē)舒適性設(shè)計(jì)明顯是傾向前排,方向盤(pán)上升方便進(jìn)入,座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)在車(chē)門(mén)上,右側(cè)反光鏡倒車(chē)自動(dòng)下傾,都是很貼心的設(shè)計(jì),最要贊的是COMMAND音響系統(tǒng)中藍(lán)牙音頻和藍(lán)牙電話兩個(gè)功能,藍(lán)牙音頻可以連接IPHONE和NOKIA920,并且支持手機(jī)中的第三方音樂(lè)APP,如百度音樂(lè)、QQ音樂(lè)。藍(lán)牙電話的電話本搜索方式快捷,撥號(hào)迅速。后排由于腿部空間不大,舒適性有所下降,但這車(chē)設(shè)計(jì)的本來(lái)就不是用來(lái)對(duì)付滿載情況。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:我這輛新車(chē)車(chē)內(nèi)味道是有一些,但不算大。座椅是打孔皮革的,柔軟,支撐也好,坐著挺舒服的,所以坐墊我都沒(méi)買(mǎi),主副駕都是電動(dòng)的,可惜頭枕不能電動(dòng)。自動(dòng)空調(diào)也很好用,后排出風(fēng)口很好,天窗也不錯(cuò),前后排都有點(diǎn)煙器和杯架,主副駕都有中控鎖,四車(chē)門(mén)玻璃一鍵升降,防夾功能這些都有,配置雖然不花哨,但是很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:開(kāi)寶馬,坐奔馳。不是瞎扯的,奔馳舒適性敢說(shuō)第二,沒(méi)人敢說(shuō)第一。很多人看見(jiàn)奔馳C覺(jué)得奔馳C太小氣了,才4.5多的車(chē)子,太短了,舒適性應(yīng)該不咋地,但是真正坐上去的人才發(fā)現(xiàn),后驅(qū)車(chē)果然非同凡響,更何況是奔馳制造,汽車(chē)的發(fā)明者,不愧是發(fā)明者。以商務(wù)舒適為主的奔馳不論是那個(gè)級(jí)別的車(chē),都能超越同級(jí)別的舒適度,給你一個(gè)意想不到的感腳。
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