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官方指導價：33.48-38.06萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這款車的操控該怎么說呢，方向盤沒那么的重。女生都可以操縱自如。在各種轉(zhuǎn)彎的地方，小C都能到你精確操控。偶爾超個車，或者避讓物體的時候，都能把握得住，沒想象的那么難上手。我想當你接觸到小C的時候，不用多時，你就可以運用自如。這方面還真不好介紹，因為每個人的駕駛技術(shù)都不同，各有各的開法，所以對于操控一方面來說，還得你親自試試才知道。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程83000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車不適合激情的駕駛方式，5at的變速箱有點呆�？赡鼙捡Y變速箱調(diào)教的問題，總是有點點遲滯，然后才爆發(fā)。另外地盤很扎實，對地面溝坎過濾很好。方向盤指向精確，女士開起來有點偏沉。1.6的排量帶自重1.6噸的車，再加上呆滯的變速箱和油門踏板，還是別談什么操控性了。最好是保持良好心態(tài)，體驗一下奔馳倡導的優(yōu)雅駕駛的感覺。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我對操控方面不是那么敏感，什么轉(zhuǎn)向啊、指向的，不知道什么樣準什么樣的不精確。反正開過的幾款車感覺都差不多，也沒感覺哪個車的不準啊，就是這個車的方向盤有點重，但不算啥事，我覺得就是個習慣的問題。
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購買時間2011年09月
購買地點四川 成都
裸車價格32.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 談到操控，本菜認為，得心應(yīng)手，人車合一，行云流水，瀟灑自如。這就是好操控的效果。好操控體現(xiàn)在以下幾方面：最直觀最貼切的就是方向盤的精準度，指哪打哪，感覺不到誤差和明顯的延時，就是好操控。奔馳C方向盤手感很好，好過本菜開過的A4, A8, RX350, BMW 330, X5 TDI Boxter 和525。你沒看錯，里面還有一輛日系雷車。C的手感是順滑但不松弛，就像一名年輕健康的女子，不過度健美，但也不莫名虛胖。在高速行駛的時候，據(jù)說方向盤才會變重，地盤變低。另一方面是它的懸掛，這個價錢買這個懸掛組合本菜可以接受，反正都是獨立懸掛，60碼過彎有信心但不推薦，因為安全第一。方向和給油的默契直接影響到超車，飆車和裝B的效果。至少目前，這輛車沒有給本菜掉鏈子，但依然，安全第一。剎車做的很棒，讓跟車變得比較自信，瞬間剎停的效果只有過一次，但效果非常明顯，滿意。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格31.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我感覺只要你會玩，操控真心也是很不錯的。只有肉人，沒有肉車。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程18688公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這款車的操控該怎么說呢，方向盤沒那么的重。女生都可以操縱自如。在各種轉(zhuǎn)彎的地方，小C都能到你精確操控。偶爾超個車，或者避讓物體的時候，都能把握得住，沒想象的那么難上手。我想當你接觸到小C的時候，不用多時，你就可以運用自如。這方面還真不好介紹，因為每個人的駕駛技術(shù)都不同，各有各的開法，所以對于操控一方面來說，還得你親自試試才知道。
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購買時間2014年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 咱也不是什么專業(yè)車手，操控不操控的咱也試不出來，反正方向盤很輕盈，60碼過彎有點側(cè)傾的厲害，別的咱也不懂就不吹牛逼了。
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購買時間2011年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格33.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 指向精準，靈活自如，快速并線超車以及走S彎時一點也沒有鬼子車那種拖泥帶水的感覺，在路上只要想超就能超；后驅(qū)車過彎性能很強，經(jīng)常在家門口人少的那個路口110碼直角過彎，調(diào)頭的半徑小的讓人驚訝；方向盤不是非常喜歡，一直想換3幅的。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 穩(wěn)當踏實是他的性格，但畢竟德系車，懸掛軟中帶硬，小騷動也是可以有的，轉(zhuǎn)向靈活，很好控制，回輪時方向盤助力感覺比較小，所以比較費力，據(jù)說是為了防止緊急情況下由于操作過激造成危險，但是如果連續(xù)彎路或者停車入庫會比較費勁。
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： C級是BENZ里主打操控的車型，1.58米的車長，標準軸距，穩(wěn)健的地盤懸掛，加上后驅(qū)帶來的推動感，那操控感我覺得是非常好，讓人過彎非常有信心，雖然沒過磨合期，我偶爾還拿它來上路爽幾把。不過在我試駕過的車型里，IS250的表現(xiàn)也是很不錯的，大眾CC的底盤非常穩(wěn)，可是車身太大，感覺笨重。
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