北京奔馳-奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的內(nèi)飾，獨(dú)有一種古典的氣質(zhì)，外觀我也滿意，非常好。
缺點(diǎn)：公認(rèn)的 后座坐墊短
外觀：外觀點(diǎn)贊，小S稱號(hào)不是白來(lái)的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾玻璃的比木頭的好看，木頭中控有點(diǎn)老氣
空間：空間夠用，后排一個(gè)老婆專座，一個(gè)兒子專座，放了安全座椅，覺得空間還比較寬松，不過如果再坐一個(gè)人就比較緊張了
配置：很高
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)在日常市區(qū)駕駛是綽綽有余的，跑高速感覺挺好的，比我以前2.4的哈弗H6好很多。。。
操控：
操控方面我覺得一般般吧，奔馳也不是主打操控的，雖然平時(shí)開的時(shí)候也還行，也沒有跑偏的時(shí)候，總之可以接受吧
油耗：到目前為止百公里油耗8.4升，對(duì)于2.0T 184馬力的車來(lái)說很滿意。
舒適：座椅適中，不軟不硬，過顛簸時(shí)也不顛。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：都挺滿意的，要說最滿意還是全新的C級(jí)基本跟老C關(guān)系不大了，各種帥氣各種亮！
缺點(diǎn)：車內(nèi)異響，后排座椅短小
外觀：外觀就不用說了，買新C都是沖外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致很好
空間：對(duì)于坐在前排的人來(lái)說空間足夠大足夠舒服，就是后排座椅窄了點(diǎn)做時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)累
配置：我剛剛買這個(gè)車時(shí)，沒有優(yōu)惠，現(xiàn)在性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力自我感覺足夠了，運(yùn)動(dòng)?模式還是很猛的。平時(shí)舒適模式足夠了。
操控：
適應(yīng)了本事的操控很不錯(cuò)
油耗：比較超出自己的預(yù)想了吧，告訴定巡120差不多就是7個(gè)油，自己上下班路段比較通暢也就8個(gè)左右。在失去里面堵車的話就比較高了，嗯，真的很省油！
舒適：因?yàn)闆]有座椅記憶，好不容易調(diào)整好的坐姿一洗車或者保養(yǎng)，得調(diào)整半天，這個(gè)不好
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不用多說了，小S嘛。新C的內(nèi)飾很豪華，不管是駕駛室或者后座，用手觸摸得到的地方都很舒服，碩大的岑木中控臺(tái)視覺感更是一流。
缺點(diǎn)：玻璃異響
外觀：足夠帥氣，而且據(jù)說透鏡和s是一樣的哦，施華洛世奇水晶還是什么
內(nèi)飾：全景天窗是此車一大優(yōu)勢(shì)，非常亮堂，中控簡(jiǎn)單大氣，具有一種藝術(shù)氣息，新觸摸系統(tǒng)使用方便，中控屏分辨率很高，后排雙化妝鏡，前排雙化妝鏡非常人性化，上檔次，usb插口豐富，后排配有220v電源接口，很棒。
配置：自己喜歡就行 不作比較
動(dòng)力：能完成任何你的合理要求，想讓它帶你飛，沒戲
操控：
比較容易操作，精準(zhǔn)度不錯(cuò)，可變轉(zhuǎn)向比使用起來(lái)還是不錯(cuò)的，很好操控
油耗：都在市區(qū)還能接受
舒適：前排舒適性很好，后排一般
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾同級(jí)別無(wú)人能敵。
缺點(diǎn)：加長(zhǎng)版底盤高度沒有增加，上高坡要非常小心哦，另外一年2萬(wàn)公里后發(fā)現(xiàn)：怠速時(shí)有噠噠聲從左空調(diào)出風(fēng)口傳出，掛R檔有時(shí)好象在音響里有撲撲聲，求解！
內(nèi)飾：同級(jí)別領(lǐng)先水平，贊
空間：后排空間還行，前面也還可以，尾箱也不小，整理空間夠用。人坐的里面很舒服，不憋屈。
配置：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說，我只能說太一般了。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于2.0T來(lái)說一般般的吧，加之后驅(qū)，大油門提速會(huì)有輪胎空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)力聲音很大。
操控：
轉(zhuǎn)向距離只要11米，操控很靈敏，清播一下就有反饋。
油耗：優(yōu)良。目前2500km，9.5升/百公里。再往前開，估計(jì)能達(dá)到9.0-9.2升/百公里。
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大 后排座椅舒適性一般
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：起步很快，加速力強(qiáng)推背感也很足，發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳最大的強(qiáng)項(xiàng)，動(dòng)力這句話也不會(huì)說了
缺點(diǎn)：沒有電折耳，音響配置太低
外觀：夠絢，走到哪都是吸人類的眼球，特別的年輕人，都很喜歡，老年人不要喜歡了，我都繞著走！
內(nèi)飾：秒殺同級(jí)車
空間：空間還行，比較大。
配置：價(jià)格略高，性價(jià)比一般
動(dòng)力：中上，對(duì)于非飆車黨絕對(duì)夠用
操控：
操控還是可以的，雖然還達(dá)不到寶馬那種程度，但相比較奔馳其他車型來(lái)說，還是比較有操控感的
油耗：高速E模式最低跑過5.9，市區(qū)因?yàn)檐囈粏?dòng)就顯示20個(gè)油，不過到目的地基本都是11個(gè)左右�，F(xiàn)在油價(jià)也不是特別貴，能接受！
舒適：座椅太舒服了 奔馳的優(yōu)勢(shì) 沒得說 我的車沒有其他網(wǎng)友說的異響不知道為什么 2016.3的車
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾非常滿意，很有質(zhì)感
缺點(diǎn)：車動(dòng)力不如a4，聲音也比a4大點(diǎn)，視覺效果不如a4
外觀：外觀點(diǎn)贊，小S稱號(hào)不是白來(lái)的，
內(nèi)飾：用料考究 就是剛提回來(lái)車的時(shí)候味道有點(diǎn)大
空間：非常不錯(cuò) 后排座椅有點(diǎn)短
配置：偏低
動(dòng)力：就算E模式只要深踩，轉(zhuǎn)數(shù)也可以達(dá)到4000+，動(dòng)力沒問題！
操控：
很喜歡后驅(qū)車的駕駛感受，在后驅(qū)車?yán)飳儆谥幸?guī)中矩，但是也很有駕駛樂趣了
油耗：很滿意
舒適：舒適性就車本身來(lái)說是很好的，特別是過那種不太高減速坎根本就不用減速，唰的一下過去太爽了。但是不滿意車內(nèi)的音響，連選裝都不行這個(gè)真的可以有的。強(qiáng)烈建議廠家推出選裝無(wú)鑰匙進(jìn)入和更好的音響，這樣廠家即能掙錢而我們又滿意，這種雙贏的局面何樂而不為呢！
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮.確實(shí)的漂亮
缺點(diǎn)：后視鏡自動(dòng)折疊和無(wú)鑰匙進(jìn)入是可以有的！！
外觀：最滿意的，前臉充滿殺氣與性感，外型傳承奔馳家族的經(jīng)典，運(yùn)動(dòng)大標(biāo)霸氣側(cè)漏，超喜歡奔馳的外觀，男女通殺
內(nèi)飾：同級(jí)別領(lǐng)先水平，贊
空間：我身高一米九。前排座椅調(diào)整后。后排自己還可以輕松坐下。后備箱空間足夠用了。不算大，也絕不算小
配置：性價(jià)比由于目前優(yōu)惠幅度不是很大，而且因?yàn)槭潜捡Y，所以感覺一般，如果優(yōu)惠大了，性價(jià)比就相對(duì)高了
動(dòng)力：足
操控：
比較不錯(cuò)，超車時(shí)底盤支撐性都還不錯(cuò)
油耗：從北京到山西，不到600公里，加滿油320塊，滿格12，到達(dá)目的地油表還剩5格，跑好了能剩6格，平時(shí)市區(qū)偏堵，油耗9個(gè)左右
舒適：很舒適，這個(gè)不說你懂得！
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.78萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形霸氣
缺點(diǎn)：頓挫感
外觀：同級(jí)別車?yán)飼簳r(shí)無(wú)出其右，A4不表，3系看上去也還行，無(wú)奈已有年頭，已然街車。對(duì)比權(quán)衡后，選擇C200L
內(nèi)飾：內(nèi)飾還用說嗎！就是中了這個(gè)毒
空間：前排還ok，沒有其他車主說的感覺腿部空間小，后排那就不用說了，對(duì)于99%都是一個(gè)人用車的我來(lái)說 沒什么要求，偶爾朋友坐一下家人乘坐 也完全不是問題。
配置：由于這款車是新出來(lái)的，優(yōu)惠力度不大，所以性價(jià)比一般，不過比寶馬要好很多。
動(dòng)力：用s+模式，動(dòng)力源源不斷，很滿意。
操控：
操控已經(jīng)不是寶馬的專利了，奔馳也可以提供豐富的駕駛樂趣，方向精準(zhǔn)，懸掛適度，很有駕駛樂趣。
油耗：挺好
舒適：感覺比之前的C5略差，差在底盤調(diào)教上，C5是好車
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，做工精致。
缺點(diǎn)：異響，胎噪太大
外觀：漂亮，因?yàn)樘彳嚤容^早，上街回頭率蠻高滴！~~
內(nèi)飾：做工精致，前衛(wèi)又豪華。
空間：后排座椅太短
配置：性價(jià)比只能說可以接受，畢竟選擇奔馳就意味著要為這個(gè)品牌付出一定的代價(jià)。
動(dòng)力：只要不和別人飆車，日常使用來(lái)說完全夠用了，試了幾次S+模式，動(dòng)力相當(dāng)充足，城市道路完全足夠。
操控：
方向盤虛偽不是特別明顯，動(dòng)力底盤都還是比較偏運(yùn)動(dòng)化。
油耗：用E模式，平均油耗在8.2左右，用C舒適模式大約在9.2左右，用運(yùn)動(dòng)模式S、S+模式約在7個(gè)油左右。重新復(fù)位之后、綜合油耗在9.6左右。但是才1000公里，還未出磨合期，往后應(yīng)該會(huì)更低。
舒適：前排不錯(cuò)，就是后排坐墊問題
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：防碰撞預(yù)警，這套系統(tǒng)可以判斷各種潛在的危險(xiǎn)情況，很直觀；還有安全帶拉緊功能，乘客一系安全帶，車輛自己會(huì)有一個(gè)拉緊的動(dòng)作，安全重中之重。
缺點(diǎn)：異響多多，不過逛論壇這么久基本都解決了，基本就是車門異響和電流聲
外觀：外觀承接了s的樣子 大氣又美觀 漂亮！
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)優(yōu)秀，做工精細(xì)。相當(dāng)不錯(cuò)。
空間：空間足夠用了 大部分是一個(gè)人開
配置：不高，但是值得圓夢(mèng)
動(dòng)力：真的足夠，平時(shí)市區(qū)開用E模式都?jí)蛄?/span>
操控：
操控這個(gè)玩意我說不上來(lái)，感覺是門玄學(xué)，開寶馬320和C200，覺得差不多。
油耗：剛提車一直是10現(xiàn)在1000公里了，油耗控制在了8.6，綜合油耗9.2
舒適：中控電流聲，不影響舒適，夏天估計(jì)坐著有點(diǎn)熱。
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