一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很好看(1123)+1 車廂很安靜(763)+1 操控性不差(675)+1 長(zhǎng)軸高端大氣(382)+1 動(dòng)力充沛(338)+1 做工精細(xì)(321)+1 照顧周到(246)+1 配置不錯(cuò)(124)+1缺點(diǎn):
貸款不好辦(2296)+1 后排太。1815)+1 質(zhì)量售后一般(1377)+1 保養(yǎng)太貴(1208)+1 異響(690)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是外觀內(nèi)飾啦,新C級(jí)的外觀大氣有型酷似小S級(jí),非常漂亮,跨級(jí)別的感受;內(nèi)飾精致富有科技感,酷就一個(gè)字!
缺點(diǎn):變速箱2,3,擋明顯搓頓感4擋有輕微,沒(méi)有電尾門,雷達(dá)反應(yīng)奔馳的通病慢,前保險(xiǎn)杠亮條撞到花池了雷達(dá)還沒(méi)反應(yīng),
外觀:1000000分
空間:空間大,后備箱有點(diǎn)小。
配置:三系,a4降那么多,說(shuō)性價(jià)比那沒(méi)得說(shuō)了
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)算不上最好,和Q50的高功率比起來(lái)差了不止一個(gè)檔次,但我不開(kāi)快車,上120的時(shí)候很少,所以提速方面它的表現(xiàn)一般,但是后程給力。動(dòng)力的優(yōu)差只能和開(kāi)車的人有關(guān)系了。
操控:
超控還是蠻精準(zhǔn)的
油耗:從北京到山西,不到600公里,加滿油320塊,滿格12,到達(dá)目的地油表還剩5格,跑好了能剩6格,平時(shí)市區(qū)偏堵,油耗9個(gè)左右
舒適:奔馳的舒適性沒(méi)的說(shuō)
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1396公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值超高!
缺點(diǎn):沒(méi)有電動(dòng)后視鏡,早知道在城市里很有必要的……后備箱上邊裸露的線纜……算了,想想改款后直接的鋼板。明明是懷檔,但中控沒(méi)有啥放東西地方。音響也很Low,完全mp3啊,GLC據(jù)說(shuō)選裝哈曼卡頓音響加氛圍燈才6000多,希望北京奔馳能搞個(gè)優(yōu)惠,也搞個(gè)優(yōu)惠包花幾千塊給車主換個(gè)音響加個(gè)氛圍燈。
外觀:相當(dāng)?shù)臐M意,奔馳的這次改款可謂是成功的,一甩老款C級(jí)的廉價(jià)車的感覺(jué)。整體外觀很大氣。特別是運(yùn)動(dòng)款增加的運(yùn)動(dòng)套件,可謂是錦上添花。還有那高仿S級(jí)的車尾,看上去真的很帥。
內(nèi)飾:堪稱完美,看了很多車最喜歡的內(nèi)飾。
空間:非常不錯(cuò) 后排座椅有點(diǎn)短
配置:說(shuō)實(shí)話我覺(jué)得這款車性價(jià)比十足。
動(dòng)力:舒適模式日常還是夠用了,啟停城市堵得時(shí)候可以關(guān)掉。
操控:
比較滿意
油耗:9.8左右。
舒適:一般
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很拉風(fēng),內(nèi)飾也好。
缺點(diǎn):沒(méi)有倒車影像,沒(méi)有座椅通風(fēng),沒(méi)有后視鏡折疊,沒(méi)有座椅記憶,沒(méi)有內(nèi)外后視鏡防炫目,不是咱貪心,都是實(shí)用的配置啊
外觀:寶石藍(lán)非常帥,早上才到4S就被我發(fā)現(xiàn)定了,真是有緣分!
內(nèi)飾:同樣可以秒殺其他車
空間::同級(jí)別中優(yōu)異。前排頭部空間適中,副駕位置腿部空間大;后排間距空間闊綽,頭部略顯局促;尾箱因?yàn)闊o(wú)備胎,儲(chǔ)物空間多。同級(jí)中給5分真不過(guò)分。
動(dòng)力:舒適模式日常還是夠用了,啟停城市堵得時(shí)候可以關(guān)掉。
操控:
很多人說(shuō)C很硬,我覺(jué)得這不叫硬這叫有韌性。反正我覺(jué)得蠻好(也就不說(shuō)指哪打哪了,我一直覺(jué)得這句話很傻,估計(jì)大家聽(tīng)的多了就習(xí)慣了吧)
油耗:目前油耗十一二個(gè),因?yàn)槭切萝囘沒(méi)有出磨合期
舒適:座椅包裹性尚可,總體位置偏低。減震效果尚可,能過(guò)濾細(xì)小顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是同級(jí)別無(wú)與倫比的內(nèi)飾啦,每次開(kāi)車都是一次享受,握住方向盤,感覺(jué)世界就在我手中!
缺點(diǎn):沒(méi)有電耳,車體細(xì)縫多且大
外觀:現(xiàn)在奔馳的車也開(kāi)始搞套娃了,反正外觀都越來(lái)越接近,總體來(lái)說(shuō)還是很漂亮的,畢竟小S嘛。
內(nèi)飾:做工用料上沒(méi)什么可講究的,軟性材料,皮質(zhì),縫線用的都很到位,顯示屏邊框太粗有點(diǎn)點(diǎn)山寨的感覺(jué),整體還是很滿意的
空間:適合小年輕,長(zhǎng)途會(huì)難受。
配置:BBA同級(jí)別勝出,所以選擇娶她回家!稍貴點(diǎn)是可以的。這個(gè)可以有,真的可以有!
動(dòng)力:夠用吧,后悔沒(méi)等300
操控:
轉(zhuǎn)向不錯(cuò),懸架由于經(jīng)常舒適模式,側(cè)傾還是有的
油耗:從北京到山西,不到600公里,加滿油320塊,滿格12,到達(dá)目的地油表還剩5格,跑好了能剩6格,平時(shí)市區(qū)偏堵,油耗9個(gè)左右
舒適:自己開(kāi),很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,動(dòng)力 都喜歡死了沒(méi)法排序
缺點(diǎn):胎噪,風(fēng)噪,操控差,換擋邏輯一般
外觀:最滿意就是外觀設(shè)計(jì)了
內(nèi)飾:用料夠誠(chéng)意,大面積皮質(zhì)覆蓋超豪華,做工比較精細(xì)
空間:空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了。就是頭部有點(diǎn)矮但是后排有個(gè)天窗可能能綜合這個(gè)壓抑問(wèn)題如果沒(méi)有天窗估計(jì)會(huì)很壓抑。
配置:因?yàn)椴艅倓偵鲜胁痪,價(jià)格的讓利方面差強(qiáng)人意,而且我趕著在年前開(kāi)上,多了一萬(wàn)多也就忍了
動(dòng)力:模式選擇性較多,s+模式推背感一般
操控:
操控相比同級(jí)車屬于中等水平。
油耗:本人到現(xiàn)在為止都是10個(gè)油以內(nèi),個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
舒適:舒適性一般,沒(méi)有達(dá)到對(duì)奔馳品牌的預(yù)期,俗語(yǔ)說(shuō)的“開(kāi)寶馬坐奔馳”不適用于這款車,懸架挺硬,后排偏短頭部空間不足,后座可以感到傳動(dòng)軸的共振、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等因素都會(huì)影響舒適性
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾。操控。
缺點(diǎn):噪音明顯,速度低于40就會(huì)有噠噠噠的響,像柴油車。從外面聽(tīng)聲音也很大,后備箱不大
外觀:必須滿意
內(nèi)飾:奔馳在這款車上還是下了不少功夫,中控皮質(zhì)包裹,真皮打孔方向盤,非常有誠(chéng)意,音響用的奔馳自己的,剛提車聲音單薄,2000公里后,聲音會(huì)好很多,當(dāng)然,再加兩個(gè)喇叭會(huì)更好
空間:后排座椅確實(shí)很窄,但這樣卻得來(lái)大空間,后排經(jīng)常坐人的話,要慎重考慮。前排空間很好,頭部空間非常有限,超過(guò)180估計(jì)會(huì)頂著腦袋。
配置:購(gòu)車的時(shí)候由于剛剛上市 沒(méi)有任何優(yōu)惠...只送了一些基礎(chǔ)的保養(yǎng)
動(dòng)力:有些欠缺,但可以接受
操控:
方向盤有點(diǎn)小,轉(zhuǎn)向蠻精準(zhǔn)的
油耗:油耗是真的不高,開(kāi)節(jié)能開(kāi)過(guò)7.5,在城區(qū)內(nèi)哦。
舒適:感覺(jué)比之前的C5略差,差在底盤調(diào)教上,C5是好車
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1465公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不疾不徐駕駛感舒適,給人感覺(jué)很優(yōu)雅,內(nèi)飾顏值高百看不厭!懷檔設(shè)計(jì)給駕駛者帶來(lái)諸多便利
缺點(diǎn):不是電耳 導(dǎo)航好多地方都沒(méi)有!還有車窗異響!要是里面有個(gè)氛圍燈就好了,哈哈。要求有點(diǎn)多,見(jiàn)諒。
外觀:回頭率高,霸氣外觀,小屁股,夢(mèng)中的車子
內(nèi)飾:精致豪華,如果能有氛圍燈以及音響選配就好了,說(shuō)實(shí)話新C的音響還不如以前的CC
空間:很寬敞很舒適,后備箱空間也不錯(cuò)!
配置:還算好,該有的都有了,就只覺(jué)得沒(méi)有后視鏡折疊比較不好
動(dòng)力:目前還沒(méi)有試過(guò)Sport模式,感覺(jué)動(dòng)力隨叫隨到,超車很有信心,就是高速上后段加速不是很給力,期待切換到S試試
操控:
操控還是很好的,畢竟車的尺寸在那里
油耗:油耗高速上不到八個(gè)油還算可以吧??
舒適:配置齊全。服務(wù)中心很好。還有APP都不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾科技感比較強(qiáng),動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):做工太粗糙,各種異響,導(dǎo)航太垃圾沒(méi)法用,漏防凍液,加玻璃水蓋子還不如幾萬(wàn)塊錢的車子好呢
外觀:外觀無(wú)任何缺點(diǎn),秒殺同級(jí)別所有車型。!從各個(gè)角度來(lái)審視他,可以說(shuō)全方位無(wú)死角。
內(nèi)飾:同級(jí)最好,尤其全景天窗太爽了
空間:后排因?yàn)樽味塘私o人造成腿部空間很大的錯(cuò)覺(jué),事實(shí)上這個(gè)設(shè)計(jì)很討巧,還真覺(jué)得不錯(cuò)
配置:對(duì)比其他貴了些,但我還是覺(jué)得值回這個(gè)價(jià),開(kāi)它有面子,也實(shí)用
動(dòng)力:中規(guī)中矩的動(dòng)力,沒(méi)有太多突出的地方。
操控:
換擋有點(diǎn)沖,沒(méi)320平順,方向準(zhǔn)確,指哪打哪,感覺(jué)轉(zhuǎn)彎抹角再也不用打幾圈了,方向盤打大半圈就能打到底了,這點(diǎn)不錯(cuò)!
油耗:目前油耗十一二個(gè),因?yàn)槭切萝囘沒(méi)有出磨合期
舒適:乘坐舒適,座椅包裹性好,就是感覺(jué)減震偏硬了點(diǎn)!
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)感的外形,優(yōu)秀的內(nèi)飾
缺點(diǎn):1升2檔,2升3檔時(shí),換檔頓挫,對(duì)了,沒(méi)有電耳朵。。。。!相當(dāng)不方便,下車?yán)@到另一則收耳朵。
外觀:外觀是我最滿意的地方。犀利的前臉。霸氣的大標(biāo)!性感的翹臀!優(yōu)雅的腰線!perfect!
內(nèi)飾:硬要挑剔就是儲(chǔ)物空間了,只有兩個(gè)杯座的地方能稍微放點(diǎn)東西。
空間:空間挺大的,坐著也很舒服,后備箱放的物品也很多
配置:定價(jià)有點(diǎn)虛高,在同級(jí)別里算是頂頭了,260L那個(gè)定價(jià),絕對(duì)是腦殘腦殘腦殘。但是C200在今年簡(jiǎn)配后貌似性價(jià)比一下子就出來(lái)了,畢竟就少了幾個(gè)無(wú)關(guān)緊要的功能,價(jià)格降了1萬(wàn)多。
動(dòng)力:動(dòng)力自我感覺(jué)足夠了,運(yùn)動(dòng)?模式還是很猛的。平時(shí)舒適模式足夠了。
操控:
一流
油耗:市內(nèi)油耗期望再低
舒適:很安靜,前排乘客很舒適,后排長(zhǎng)途略差
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格34.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.全景天窗很贊2.懷擋真的很好用3.外觀很霸氣4.內(nèi)飾完美
缺點(diǎn):1.后排頭部空間有些狹窄,但是有全景天窗不會(huì)顯得壓抑
外觀:大氣,漂亮,可以說(shuō)帥到?jīng)]朋友。
空間:空間方面還不錯(cuò)吧,只不過(guò)后排坐3個(gè)人有一點(diǎn)擠,中間的乘客腳都沒(méi)地方放
配置:偏低
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)在日常市區(qū)駕駛是綽綽有余的,跑高速感覺(jué)挺好的,比我以前2.4的哈弗H6好很多。。。
操控:
操控精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈活。
油耗:九個(gè)油,不算多不算少,一直都是s檔
舒適:因?yàn)閼覓旌偷妆P的設(shè)計(jì)感覺(jué)在車行駛的途中人在車內(nèi)也比較的舒服和自然,專業(yè)的我也說(shuō)不到,總之此款C級(jí)車型的內(nèi)部舒適性很好,不過(guò)舒適貴舒適,駕駛的時(shí)候如果需要長(zhǎng)途的話,建議每隔一段時(shí)間換著駕駛或者休息一段時(shí)間,再舒服的車也抵不住疲勞駕駛啊
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