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奔馳C級
官方指導(dǎo)價：33.48-38.06萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程40009公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：我開過很多車，說真的奔馳的小排量增壓車真的很不錯，比起日韓的2.5車型 動力絕對不輸，至于同等排量的日韓，那跟奔馳真的沒有可比性，首先拖著將近1.7噸的身子，1.6 1.8的排量真的不算大，但是起步的動力和百公里加速，真的很不錯了。并且增壓使得動力明顯的提升。效果很不錯的。當(dāng)然畢竟是L4，還是無法避免的在點火與低速時候的顫抖。
查看完整點評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格34.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程78540公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2010款的C200搭載的是1.8T機械式增壓發(fā)動機，動力輸出強勁有力，帶給人的推背感非常棒，從啟動開始渦輪就直接介入，給人滿滿的都是信心。最享受的就是在一條沒人的大道上腳一直踩住油門踏板，體會那種一直在加速動力還一直都在的感覺。
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購買時間2010年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我開過很多車，說真的奔馳的小排量增壓車真的很不錯，比起日韓的2.5車型 動力絕對不輸，至于同等排量的日韓，那跟奔馳真的沒有可比性，首先拖著將近1.7噸的身子，1.6 1.8的排量真的不算大，但是起步的動力和百公里加速，真的很不錯了。并且增壓使得動力明顯的提升。效果很不錯的。當(dāng)然畢竟是L4，還是無法避免的在點火與低速時候的顫抖。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2008年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格34.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力充沛加速有力動力輸出都是均勻、暢順且有力，油門踏板偏重不過配合簡單易用的巡航定速還是可以接受。變速箱升檔感覺比較穩(wěn)，幾乎不會感覺到換檔沖擊，給駕駛?cè)说母杏X比較舒服。
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購買時間2009年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格34.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力充沛加速有力動力輸出都是均勻、暢順且有力，油門踏板偏重不過配合簡單易用的巡航定速還是可以接受。變速箱升檔感覺比較穩(wěn)，幾乎不會感覺到換檔沖擊，給駕駛?cè)说母杏X比較舒服。
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購買時間2019年10月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格30.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：感覺還算行,起車遲緩,也許是我不肯踩吧
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購買時間2019年09月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格34.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：上長坡時候有點兒肉肉,無非我也不最求什幺車速。
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購買時間2019年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：還算行吧,必定不是開賽車,對于我而言,動力夠用了。
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購買時間2019年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格31.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9900公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：沒有提速,僅有肉車,不曉得是否是我的技術(shù)還不夠。
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購買時間2019年09月
購買地點河南 三門峽
裸車價格37.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：起速好慢,尤其在起車時候。無非我不開快車。
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