北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯（124）+1缺點：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格31.88萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾。主要還是同級別里最先換代的吧，各種設(shè)計思路，科技配備，可能也是同級別里最先運用的，也不能說非常完美，就是覺得可能在開個一兩年，車子可能也不會太過期。后排立體空間可能與同級別車比會稍顯不足，座椅座墊可能也略短，但是全景天窗的運用會提升乘坐舒適度與空間感，綜合自己的用車需求和同級別車輛對比，算是上乘的選擇
缺點：開到現(xiàn)在出現(xiàn)最大問題就是車門異響，不知道是玻璃響還是門里面什么東西響，總覺得就是有東西在里面咣當(dāng)晃動，這個真的很影響對這個車的印象分。就覺得不是很穩(wěn)定很實在。
外觀：很滿意‘‘不看輪轂的話‘基本上可以與AMG以假亂真‘
內(nèi)飾：前面也說了，內(nèi)飾是最滿意的地方，c=is>q50>ats>320
空間：足夠。因為平時一般就是我和老公開，后排很少坐人，所以空間必須沒的說。
配置：這個性價比就不好說了，從4兒子店的數(shù)量上領(lǐng)先凱迪拉克，從保養(yǎng)價格上又不如寶馬，所以說算是一個比較均衡的選手。如果到了讓各位在奔馳寶馬沃爾沃里面選，往往看中的就不是性價比了吧
操控：
操控比較舒服、運動跟運動 油門響應(yīng)比較快！自定義更可以激情駕駛！
油耗：達(dá)到我預(yù)想油耗
舒適：懸掛偏硬，路面情況很清晰的傳遞到方向盤和座位，跟家里的12款E300比起來硬很多，特別是過坎過坑時特別明顯，平路駕駛倒是比較喜歡這種支撐很足的感覺
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購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程63公里
綜合評分
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優(yōu)點：豪華的內(nèi)飾，當(dāng)你坐進(jìn)去你就發(fā)現(xiàn)什么操控、空間、動力什么都不重要了，就它了。
缺點：有無鑰匙啟動沒有無鑰匙進(jìn)入，最不滿意的地方之一。沒有電耳，硬傷，窄的地方停車下車轉(zhuǎn)一圈掰耳朵，掉價，最不滿意的地方之二。換擋頓挫，主要存在二三擋，這個大家都懂的。
外觀：個人覺得前臉帥氣，寬大的進(jìn)氣格柵。可是奔馳的屁股個人覺得一般。sport版本的屁股到時挺好看。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2016年04月15日 發(fā)表了口碑 口碑 《奔馳新C，你值得擁有！》
空間：空間不錯，就是后排座椅短
配置：一般吧，優(yōu)惠不多，不過感覺還行。
動力：只要舍得給油，力量還是有的！完全能滿足，畢竟不是暴力駕駛者
操控：
準(zhǔn)確
油耗：油耗有點高，失去堵車18/100k
舒適：舒適度非常好了，座椅確實好。
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超炫酷的內(nèi)飾，真的有超前一代的感覺，不論怎么拍一張照片都能獲得好評。amg風(fēng)格的前臉，給了年輕的我接受奔馳品牌的信心，不吝嗇的LED燈組，老是被誤認(rèn)為開了遠(yuǎn)光燈也是醉醉的…沒辦法，開個遠(yuǎn)光你看看嘍。全身運動與優(yōu)雅結(jié)合完美，以后改裝套件也會有好的基礎(chǔ)。奔馳相對來說小毛病會稍微少一些，雖然也會有些許質(zhì)疑聲，但BBA老大也不是蓋的。后驅(qū)的駕駛樂趣就在S檔，調(diào)節(jié)到S 更是推背感十足，能夠感受到它的野性。
缺點：落地三四十萬的車居然沒有倒影。。。
外觀：沒得說
內(nèi)飾：無可挑剔！完美，坐進(jìn)去就兩個字，豪華！…不過買回來發(fā)現(xiàn)中控有一點裂紋，很平整的感覺像是被什么東西劃得，不過不是很明顯后來也沒有加深，就算了！全景天窗很有格調(diào)，夏天也沒有人能說的那么曬，冬天了陽光灑進(jìn)車?yán)锏母杏X真是太美好！不過買的米色內(nèi)飾確實容易臟，只能勤動手了…不清洗真的會很臟！
空間：空間新款后排空間不錯
配置：買的時候已經(jīng)降了3萬，還算可以吧。就是配置不不太豐富
動力：s 還能稍微體驗到推背感！平時用的e模式！可能是因為省油的原因，完全沒有有勁兒的感覺！
操控：
操控還不錯比較沉穩(wěn)不像寶馬那樣那么犀利
油耗：提車時候20+，現(xiàn)在將近200公里下降了不少，現(xiàn)10.9L/百公里，還沒出磨合期，油耗還有下降趨勢。
舒適：座椅很舒服，就是后排坐椅略短。隔音100時速以前還不錯，過了100時速風(fēng)噪聲變大
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：奔馳標(biāo)志性前臉，側(cè)身腰線，還新增了電耳。內(nèi)飾：皮革包裹，還有木紋材料搭配。人性化設(shè)計理念，例如自動大燈自動空調(diào)等等。動力：動力我覺得還可以，街道鄉(xiāng)間基本夠用。也不和別人飆車，不過那S 確實挺驚人的。
缺點：變速箱不是太理想！頓挫感的確存在！只有緩慢加油時候沒感覺！一旦突然深踩油門就會有明顯的頓挫！升擋不如寶馬8at奧迪7速離合積極！還有就是小問題！什么蛐蛐叫啊！中控異響！我的車窗倒是沒有異響就是難關(guān)！每次關(guān)門都像關(guān)的士車似的！砸！還有就是胎壓監(jiān)測只有在胎壓不正常才出現(xiàn)很是不合理，門關(guān)沒關(guān)好也沒有提示，只有車走起來才會有提示，自動手剎就不會自動松，提示有溜車危險才知道門沒關(guān)好！太不人性化了！
外觀：外觀沒問題，高顏值，回頭率還是挺高的
內(nèi)飾：小S的感覺，中控超棒！
空間：目前為止，坐過四個成年人，空間挺大的，不局促，加上雙天窗，采光不錯，坐后排也很恰意的，再贊一個，后備箱，挺大的。
配置：買的比較早，這個價位的車沒有電耳，表示很無奈，感覺有點low，還有遠(yuǎn)光沒有透鏡……優(yōu)惠確實也不多，現(xiàn)在好像有選裝了？不知道是真是假。不過早買早享受自己喜歡最重要。
動力：2.0T，運動模式杠杠的！
操控：
加長始終是加長
油耗：油耗12個左右，基本城市駕駛堵車時間太多了，高速上很省油，大概7個左右很滿意。
舒適：過減速帶 坑洼路 路感明顯 減速帶感人~車門重 異響
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格33.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力（雖然比窩窩差些吧，但誰讓我不喜歡窩窩的呢）和外觀
缺點：后排座椅不能放到，實用性不是很強，不過這個功能貌似用的也不多
外觀：滿意
內(nèi)飾：頂置控制臺-有異響 2015年09月01日 發(fā)表了口碑 口碑 《外形時尚，動力十足。》
空間：空間很棒！同級別夠夠的了！
配置：性價比，這個價位，倒影什么都沒有，肯定不劃算，但是車子，自己喜歡就好
動力：駕駛習(xí)慣 趨于穩(wěn)重，所以動力已經(jīng)可以滿足我的需求，運動模式也有很好的體驗。
操控：
我也不是賽車手，也不會漂移，一直記得一句話， NO ZUO NO DIE 不會作就不會死。很多都問怎么不搞3系或者a6，我只想說我還是考慮了顏值和品牌
油耗：一般吧！
舒適：寬敞，明亮，舒適適合年輕人駕駛。就是減震調(diào)節(jié)的有點略硬，特別是有坑的時候，那感覺爽歪歪的。魚與熊掌不可兼得，為了運動犧牲一點舒適性還是值得的。
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格33.38萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾在BBA同級車?yán)餆o敵了，感覺明顯好得多了，高出一個層次來。坐進(jìn)去，啥也不說，內(nèi)飾就是比前2者感覺現(xiàn)代化了很多，那座椅本身包裹性很好，還可以調(diào)節(jié)腿長短，頭枕也可以調(diào)節(jié)側(cè)邊，很人性化。全景天窗，這是其他2個競品所沒有的。外觀也沒話說，頭燈、尾燈都是全LED的，亮起來很犀利，特別是日間行車燈，就像是2個眉毛一樣，讓人感覺很有精神。車尾稍微翹起，非常性感，雙排氣口、后唇也很有運動氣息。
缺點：異響，轉(zhuǎn)向異響、玻璃異響、中控蛐蛐聲、車門關(guān)不緊 等等小毛病讓我挺苦惱 音響很一般！
外觀：我買的是白色。加長以后軸距2米92 感覺題目，不錯
內(nèi)飾：用料做工同級別一流水平
空間：挺大，很舒適！胖子座里面都不會覺得不舒適
配置：這個性價比就不好說了，從4兒子店的數(shù)量上領(lǐng)先凱迪拉克，從保養(yǎng)價格上又不如寶馬，所以說算是一個比較均衡的選手。如果到了讓各位在奔馳寶馬沃爾沃里面選，往往看中的就不是性價比了吧
動力：加速能力還不錯，運動 模式還是很猛的。
舒適：這臺C級很多方面體現(xiàn)了其造車?yán)砟睢陌踩嵌�，全系�?biāo)配主動剎車系統(tǒng)防止追尾，確實實用。還有限速功能，防止無意超速。從便捷方面，全系標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速移庫時候方向盤只用打一圈多就可以到最大角度，很方便從容。啟停系統(tǒng)配合重踩hold在應(yīng)對不同路段用不同搭配，方便。在下坡時候，變速箱會自動鎖檔，下坡輔助。另外，座椅頭枕好評，沒座椅記憶差評。
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購買時間2016年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀和內(nèi)飾，外觀設(shè)計很協(xié)調(diào)，內(nèi)飾簡約而不簡單
缺點：絕對屬頓挫感。最初在訂車前就一直在論壇看，一些小毛病也是心里有數(shù)。目前1千公里還沒開到，之前反應(yīng)的雜音問題暫時也沒碰到，銷售是說廠家找到原因了，改款后不會有這問題。本來對頓挫感不是很在意，倒是希望不要有各種雜音，但現(xiàn)在最在意卻是頓挫感。大部分時間車上就我一個人，路況好油門是踩得比較重，舒適模式下在3檔前那頓挫感太強了，尤其2升3那一下。后來有試過S+模式，頓挫感覺不到了。
外觀：外觀一級棒
內(nèi)飾：無可挑剔！完美，坐進(jìn)去就兩個字，豪華！…不過買回來發(fā)現(xiàn)中控有一點裂紋，很平整的感覺像是被什么東西劃得，不過不是很明顯后來也沒有加深，就算了！全景天窗很有格調(diào)，夏天也沒有人能說的那么曬，冬天了陽光灑進(jìn)車?yán)锏母杏X真是太美好！不過買的米色內(nèi)飾確實容易臟，只能勤動手了…不清洗真的會很臟！
空間：基本夠用，后排沒有傳說的那么不堪。。
配置：性價比就談不上什么了，比A4L貴塊10W，比同級別寶馬三系也要小貴，但為什么還有這么多人趨之若鶩？原因就在于奔馳獨特的魅力。
動力：起步稍有頓挫感，也可能是我和新車沒磨合好，不過提速還是很給力的，目前只試過C模式，有推背感，S還沒試想想也是不錯的，我對于動力也沒什么大的要求，絕對是夠我用了。
操控：
后驅(qū)車，個人感覺方向盤有點重
油耗：暴力駕駛的話油耗10個起
舒適：舒適性沒得說，隔音非常好，車內(nèi)很安靜，高速上到120也沒有感覺到太大的噪音。
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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛平穩(wěn)，高速油耗低，電子設(shè)備豐富，以及運動版的奔馳大標(biāo)逼格高高。
缺點：沒有無鑰匙進(jìn)入，想想S320也沒有心里瞬間覺得舒服多了，音響音質(zhì)太差、考慮換掉。底盤不夠整、減震像擦了神油一樣硬，輪轂真的不好看，自動啟停太煩人了，經(jīng)常關(guān)閉狀態(tài)，后排坐墊短傷不起啊，還好后排不怎么坐人。
外觀：就是看中了你的外觀
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2015年09月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《在多款車中選的，買了就不后悔》
空間：6分
配置：稍微有點貴，不過畢竟是大奔
動力：靜如處子，動如脫兔。市區(qū)足夠用，運動模式踩到一半還是很爽的。 運動加模式輕點油門整個車子就往前竄，舒適模式有點像自吸。
操控：
方向精準(zhǔn)，方向盤有一定的虛位，但不是很大，過彎很穩(wěn)，德國車的優(yōu)點。
油耗：磨合期，不予評價。
舒適：一般，開車時避震硬硬的，隔音般般的，音響中中的，偶爾異響來幾下插曲。不過新C異味不明顯，我車夏天提的，烈日下竟然無明顯異味感，出乎意料。另外車坐椅舒服不錯。
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格31.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，內(nèi)飾，動力完美
缺點：開到現(xiàn)在出現(xiàn)最大問題就是車門異響，不知道是玻璃響還是門里面什么東西響，總覺得就是有東西在里面咣當(dāng)晃動，這個真的很影響對這個車的印象分。就覺得不是很穩(wěn)定很實在。
外觀：設(shè)計獨特，有奔馳的那種優(yōu)雅和睿智，漂亮
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2015年09月09日 發(fā)表了口碑 口碑 《在多款車中選的，買了就不后悔》
空間：雖然我都不坐后排，但有體驗過空間絕對夠，只是座椅放倒被簡配多少有點不舒服。
配置：性價比偏低，但買車只買自己喜歡的不后悔
動力：舒適檔有明顯延遲
操控：
S+模式還沒嘗試，撥片換擋。開寶馬坐奔馳嘛，操控比不過3系啦，但是也不差。坐等升級到老司機，解鎖S+模式：）
油耗：提車有20天了，跑了一千多公里現(xiàn)在平均油耗在9.6左右，還能接受吧！
舒適：懸掛比較硬，路況不好的話比較蛋疼，而且路況不好容易車門異響。后排空間足夠就是座椅確實有些短。通常自己一個人開的話，覺得蠻好的，都可以接受，路感強的話會覺得比較運動。
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購買時間2016年05月
購買地點四川 南充
裸車價格33.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾在BBA同級車?yán)餆o敵了，感覺明顯好得多了，高出一個層次來。坐進(jìn)去，啥也不說，內(nèi)飾就是比前2者感覺現(xiàn)代化了很多，那座椅本身包裹性很好，還可以調(diào)節(jié)腿長短，頭枕也可以調(diào)節(jié)側(cè)邊，很人性化。全景天窗，這是其他2個競品所沒有的。外觀也沒話說，頭燈、尾燈都是全LED的，亮起來很犀利，特別是日間行車燈，就像是2個眉毛一樣，讓人感覺很有精神。車尾稍微翹起，非常性感，雙排氣口、后唇也很有運動氣息。
缺點：不滿意的是座椅不太舒服，長途舒適性差
外觀：一見鐘情
內(nèi)飾：一般吧，運動款就不該用有木紋的內(nèi)飾，但我也沒想過用什么代替更時尙，更好。不過新車味實在真是太大了，在4S店一開車門子差點兒給我勳一跟頭。
空間：前排空間很好，德系車比較注重前排空間 日系比較家用 可能更注重后排空間，總體來說 這車看著不大 但空間確實不小 而且座椅很舒服
配置：這價格是高了點，怎么說呢，蘿卜白菜各有所愛。最討厭嫌性價比不高還買，買完了還繼續(xù)抱怨
動力：2.0T的發(fā)動機動力絕對夠用，才跑了700公里還沒敢試運動模式
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，掉頭體驗很好，底盤前段過濾很好，后段偏硬，過彎側(cè)傾抑制的比較好但是回正后車身有搖擺現(xiàn)象
油耗：非常滿意我小C的油耗，上下班我基本跑長途，油耗很不錯，一般長途油耗在6.5左右，8000公里使用下來綜合油耗就在7.3左右，很是令人驚喜。
舒適：座椅還不錯，就是車內(nèi)感覺隔音還是有點欠缺，雨刮器刮水的聲音感覺有點大，算不算異響？這個給坐在車內(nèi)的人肯定是感覺不舒服的，所以得扣點分！但是加分項目很多，電動調(diào)節(jié)座椅，加熱，后排老板鍵，全景天窗，我相信很多人選擇小C肯定是有看中這些的！
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