北京奔馳-奔馳C級
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
外觀：必須是高分，一開始不滿意。定車后還沒提車的時(shí)候，路上見到別人的小c，覺得非常難看。后來提車了，把自己的車收拾的干干凈凈的，發(fā)現(xiàn)特別漂亮。線條優(yōu)美啊。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程43200公里
綜合評分
|
外觀：必須是高分，一開始不滿意。定車后還沒提車的時(shí)候，路上見到別人的小c，覺得非常難看。后來提車了，把自己的車收拾的干干凈凈的，發(fā)現(xiàn)特別漂亮。線條優(yōu)美啊。
|
|
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格32.88萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
|
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4682公里
綜合評分
|
外觀：完美。立標(biāo)款的自動開閉進(jìn)氣格柵帥爆了，加上黑色外觀，打開的時(shí)候從正面看活脫脫的S級，沒有生硬的拉長，每一條曲線都自然協(xié)調(diào)，全LED大燈一點(diǎn)都不輸燈具廠的。
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格29.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
外觀：優(yōu)雅大氣，符合品牌地位 作為兩代C級的車主，我認(rèn)為這一代C級的成功之處就是回歸了奔馳最擅長的優(yōu)雅路線。上一代奔馳似乎是走了一條差異化路線S級豪華大氣，E級穩(wěn)重商務(wù)，C級時(shí)尚運(yùn)動，但是這條路線好像不是很成功，E級被設(shè)計(jì)的過于古板，C級也沒有了豪華品牌的感覺，至少市場表現(xiàn)不佳。這一代奔馳走上了為人詬病的套娃路線，S優(yōu)雅豪華，E優(yōu)雅豪華，C還是優(yōu)雅豪華甚至在近期新E發(fā)布后很多人表示傻傻分不清楚。也有人表示失望。但是市場表現(xiàn)是最好的評判。
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
外觀：優(yōu)雅大氣，符合品牌地位 作為兩代C級的車主，我認(rèn)為這一代C級的成功之處就是回歸了奔馳最擅長的優(yōu)雅路線。上一代奔馳似乎是走了一條差異化路線S級豪華大氣，E級穩(wěn)重商務(wù)，C級時(shí)尚運(yùn)動，但是這條路線好像不是很成功，E級被設(shè)計(jì)的過于古板，C級也沒有了豪華品牌的感覺，至少市場表現(xiàn)不佳。這一代奔馳走上了為人詬病的套娃路線，S優(yōu)雅豪華，E優(yōu)雅豪華，C還是優(yōu)雅豪華甚至在近期新E發(fā)布后很多人表示傻傻分不清楚。也有人表示失望。但是市場表現(xiàn)是最好的評判。
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
外觀：優(yōu)雅大氣，符合品牌地位 作為兩代C級的車主，我認(rèn)為這一代C級的成功之處就是回歸了奔馳最擅長的優(yōu)雅路線。上一代奔馳似乎是走了一條差異化路線S級豪華大氣，E級穩(wěn)重商務(wù)，C級時(shí)尚運(yùn)動，但是這條路線好像不是很成功，E級被設(shè)計(jì)的過于古板，C級也沒有了豪華品牌的感覺，至少市場表現(xiàn)不佳。這一代奔馳走上了為人詬病的套娃路線，S優(yōu)雅豪華，E優(yōu)雅豪華，C還是優(yōu)雅豪華甚至在近期新E發(fā)布后很多人表示傻傻分不清楚。也有人表示失望。但是市場表現(xiàn)是最好的評判。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
