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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65240公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：新車沒(méi)敢放開跑，單動(dòng)力足夠了！北京也跑不起來(lái)！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 陽(yáng)江
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
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    4
內(nèi)飾：很爽，原來(lái)的自吸1.6，提升太多了，油門踩下去，動(dòng)力源源不絕
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：很贊！之前一直想買2.0T的寶馬新320I，試駕之后才發(fā)現(xiàn)原來(lái)C級(jí)的1.8T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)如此的給力，完勝新3的2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)（328的高功率2.0T就沒(méi)法比了）。后來(lái)回論壇好好學(xué)習(xí)之后才知道原來(lái)C級(jí)的7速自動(dòng)變速箱在里面起了很大的作用，91.4%的傳動(dòng)效率太強(qiáng)悍了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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    5
內(nèi)飾：初段加速據(jù)說(shuō)是奔馳的通病，不溫不火，遲帯一秒左右，感覺(jué)變速箱是睡著了，但是中段的時(shí)候變速箱就好像吃了興奮劑，反應(yīng)非常迅速，而且動(dòng)力輸出非常充沛，推背感很強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：完美
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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    5
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：緊湊型的車子，擁有1.8T的 動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)！！
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：提速很線性 不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：1.8渦輪增壓，204p馬力，百公里加速7秒多，我想這些能說(shuō)明一切。在E模式下深踩油門降檔反映比較遲鈍， 在半秒左右；在S模式下，轉(zhuǎn)速區(qū)域明顯提高，降檔積極，加速更加順暢，但是同樣的油耗會(huì)有所增加，這也是情理中。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10900公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：充足
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